APT APT BAILE - TREND
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Mercedes-Benz推出原廠3C配件，手機殼、筆電包帥氣帶著手
喜歡Mercedes-Benz品牌的消費者有福了，因為就算你沒有錢買他的家的車，你也能把這品牌的配件隨時帶在身邊。Mercedes-Benz推出原廠品牌手機殼已、電腦包及行動電源，原廠授權專業製造商設計、生產，所推出的產品就如同Mercedes-Benz車款一樣高品質、高質感，帶在身上整個人也貴氣起來。
超級週報。5/7-5/12 新聞精選
可以，這很6！HONDA將於2019年復活六缸霸主CBX900？？ || 我們不適合，又不想認輸？-Jorge Lorenzo告別DUCATI的可能性 || 逃離惡夢！Rossi：我們必須在Jerez賽道上找到YAMAHA的潛力 || 山雨欲來風滿樓-在Jerez測試之後的豬羊變色
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黃牌街頭新勢力，KYMCO K-Rider 400上海亮相
近幾年，KYMCO積極帶給消費者新世代的產品，除了讓國內消費者有著更優質的選擇外，也順勢將產品與國際接軌，繼先前的運動速克達AK550以及甫剛發表的IONEX系統後，在過往就曾以概念車之姿對外展示的KYMCO K-Rider400在本屆上海車展則是以接近量產車的設定亮相，並同時宣布2018第四季將在中國市場優先開賣...
「印」派跑車魂-BAJAJ Pulsar RS200
對於所謂輕檔車，這幾年下來的蓬勃發展也是有目共睹。不過當我們打開地圖，看看這群中小排氣量的當紅炸子雞們的製造地時，也不約而同的朝向了東南亞的方向發展，這是趨勢，也是優勢。舉凡歐系的BMW G310R、APRILIA的小雄獅RS4 125到日系四小天王KAWASAKI NINJA 250/300、YAMAHA的小跑車系列R125到R3，HONDA與SUZUKI更是不在話下。也因此，東南亞近年來的造車水平大幅提升這件事，也是其來有據且另人接受的。就如同這台來自印度的BAJAJ Pulstar RS200，雖說依舊存在著「集各家之大成」的味道，不過在細節修飾與設計風格上依然據有相當程度的魅力。
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山雨欲來風滿樓-在Jerez測試之後的豬羊變色
當賽後測試不見全員到齊時，我們便能從中看出一些風向的端倪與對於未來賽事各家車隊的態度。在各式的枷鎖下，諸如規格軟體變更規定、引擎開發凍結、空力套件開發限制等因素之下，在季中測試能夠調整的幅度著實有限，也因此，在西班牙站的後一天，DUCATI、SUZUKI以及APRILIA決定跳過Jerez的行程，並選擇揮軍至義大利的Mugello賽道上做一些私人測試，也許在封閉的場地，車隊可以更自由發揮，遠離八卦狗仔與大砲鏡頭的窺探。
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等一群人，咖啡-YAMAHA R1M Café Racer by Holographic Hammer
日系車走上經典Café Racer這條路的有很多，不管是CB的持之以恆，或是Z系列以RS之名的重出江湖，再再的說明何謂經典不滅的定理。有趣的是，偏偏改裝車的世界就是這麼自由，自由到容許異種移植和多元成家，為了自己心目中最頂級的機械美學，無所不用其極當然是絕對歡迎的。Holographic Hammer的這群傢伙也有基於此，在碩大的改裝車桃花園中又給了我們一個華麗的烏托邦。
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我們不適合，又不想認輸？-Jorge Lorenzo告別DUCATI的可能性
我想，讓Jorge Lorenzo不快樂的事情，大概多如三千煩惱絲了。這也不是第一次傳出DUCATI以1200萬歐元此等重金禮遇，從YAMAHA褪下藍色皮衣，將他移駕至紅軍後的一年間始終不見起色，而打算扣薪甚至提出分手的傳聞。而五屆世界冠軍的光芒，也許讓SUZUKI生了些興趣，也為這位西班牙車手的未來帶了更多的揣測與描繪。而根據闈場內的消息指出，Lorenzo似乎自己先主動向DUCATI遞出了辭呈，2019年將不會再度披上紅家軍的戰袍，這也為Lorenzo是否回歸日系車的新聞更加的沸騰不止。
告訴我這只是場噩夢-Rossi：YAMAHA必須努力
看完了壯觀，嗯… …或許這麼形容不甚貼切，姑且稱呼為戲劇性張力十足的重大摔車事故之後，相較於這次頒獎台上風光四方的水藍色車隊SUZUKI，寶藍色的Movistar YAMAHA YZR-M1就真的不只是黯淡無光而已。
超級週報。4/30-5/5 新聞精選
望穿秋水的等待-YAMAHA XSR300上市傳言不止 || 時尚輕移動。KYMCO品牌電動自行車 COZY MINT || 造型科技雙革新。SYM FNX媒體試乘會 || 給你一對翅膀飛-2018 APRILIA RSV4 RF Limited Edition美洲賽道亮相
從葡萄酒到熱美式-INDIAN Chief Vintage Cafe Racer式樣
為了紀念歐洲部品品牌Detlev Louis Motorrad成立80週年，他們決定把一台INDIAN Chief Vintage給改成了Café Racer式樣，嗯… ...這與眾不同的慶祝方式的確很令人匪夷所思，不過就單看這台Engina，少了美式巡航車的笨重，多了復古咖啡風的輕巧與戰鬥氣息。
給你一對翅膀飛-2018 APRILIA RSV4 RF Limited Edition美洲賽道亮相
雖然去年APRILIA就已經透露了2018年的當家V4跑車RSV4 RF將會配上來自MotoGP的研發心血——一對霸氣十足的定風翼。而在今年的MotoGP美國德州COTA賽道上，APRILIA便將這配上神兵利器的全新APRILIA RSV4 RF Limited Edition給帶到了現場。在外媒asphaltandrubber的報導上，一起來見證大空力時代的猛獸。
超級週報。4/23-4/28 新聞精選
輕跑新勢力，KAWASAKI NINJA 400，震撼價279,000元正式發表 || 時尚美型新選擇，KYMCO G SENSE 125 全新登場 || 讓蓖麻油再度芬芳-SUTER二行程賽車MMX500曼島TT參賽確定 || 紅牛更好喝？傳言Zarco將在西班牙站宣布跳槽
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甲賀忍法帖-屬於80年代的增壓忍者WRENCHMONKEES NINJA H2
並非所有的跑車迷，都能夠接受關於21世紀在浮誇又張牙舞爪的空力套件上所演繹的美學洗禮，遙想80年代的粗獷與流線造型所闡述對於專屬當代跑車的力與美，始終會有一群人不曾放棄對這個年代的記憶，希冀著回到單純與狂野的初衷。
Jaguar考慮是否推出SVR性能版本I-Pace
Jaguar近期推出了一部結合運動與電動的跨界休旅車I-Pace，而從它的外觀來看，或許很多人會認定他是一輛帶有性能的休旅車，不過JLR戰略執行總監Hanno Kirner表示，其實在定位上屬於一輛城市休旅，因為它真的不快；就因為這樣JLR已開始評估要不要推出I-Pace SVR性能車型。
望穿秋水的等待-YAMAHA XSR300上市傳言不止
好吧！我們承認這已經不是外國媒體放出XSR300即將市售的新聞了。不過隨著時間一分一秒的迫近，大廠HONDA在CB300的初試啼聲之後，相信我，XSR的下放腳步只會更快，並且，更值得期待。
超級週報。4/16-4/21 新聞精選
復古時代終結或拓展新潮流，BMW宣布R nineT開發中止 || 法式浪漫，PEUGEOT速克達台灣現身 || 讓白箭飛一會，Husqvarna Vitpilen 701 歐洲現身與試駕 || 巴伐利亞詠「碳」調-BMW S1000RR將配備碳纖維搖臂？
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1.8柴油引擎導入，2019 MAZDA CX-3台灣發表
2019 MAZDA CX-3以獨特魅力開創都會跑旅新級距，自上市以來在進口小型SUV中已佔了三成的銷售量，2019 MAZDA CX-3除了外觀質感的提升外，另外新增了MRCC全速域主動車距控制巡航系統，提升車輛的安全性，2019 MAZDA CX-3具備SKY-G 2.0汽油車型與SKY-D 1.8柴油車型，並以新台幣78.9萬起開始接單，提供令消費者驚豔的駕馭體驗...
三輪V魔的復活？！YAMAHA V-MAX將以三輪之姿重返市場？
有了NIKEN的兇惡扮相與極致操控之後，三輪摩托車的狂想，才正要邁向序曲。Young Machine也透露了關於已經停產的YAMAHA V-MAX將以三輪的形式重生，重新讚頌著關於銀色音叉的V缸史詩。
讓蓖麻油再度芬芳-SUTER二行程賽車MMX500曼島TT參賽確定
如果你也同我們一樣對於二輪有著與眾不同的熱愛，那蓖麻油便是一種富含歷史的芬芳，一種對於口耳相傳的嚮往，一種在四行程世代之中，悄然消逝卻值得回味再三的眷戀。
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復刻・回憶-Vespampère，對於VESPA 98cc的重新詮釋
對Vespampère的初衷，那是一種對於VESPA 98cc的愛屋及烏與次世代動力能源的交織相成。來自義大利的Giulio Iacchetti跳脫了當代愈加繁瑣複雜的摩托車設計，以極簡主義呈現，淘汰一切不必要的累贅，簡單卻時尚才是復刻VESPA 98cc最該有的韻味。
超級週報。4/9-4/14 新聞精選
MotoGP阿根廷站-Rossi：Marquez已經摧毀了這個運動 || MotoGP阿根廷站-Marquez：與Rossi的事故是個錯誤，但沒那麼瘋狂 || 阿根廷之亂，Giacomo Agostini：Marquez並不是蓄意衝撞 || Ducati贊助商角力戰，菸商OUT，科技時代來臨
巴伐利亞詠「碳」調-BMW S1000RR將配備碳纖維搖臂？
跑車的奧義，其中也包含了對於車體輕量化的無盡追求與飢渴，當鋁合金已無法滿足現有的速度與激情，當MotoGP也相繼的從原本的車殼與煞車盤材料上，轉而開始測試了這黑壓壓的底盤套件，我們才恍然，碳纖維終將會是次世代高端性能跑車的救贖。
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雲想衣裳，花想容-YAMAHA MT-03 BUNKER KIT
當市場上的頂級跑車與大排量車款趨於飽和並緩了些改款的步調，小排量輕檔車可就展現了完全不同的一番熱烈風景。高舉著低門檻高性能的招牌，各家中小排量的輕檔車也做的愈發精緻漂亮。
優雅大黃蜂-2019 CHEVROLET Camaro車系將有全新面貌
對於CHEVROLET我們總會先入為主的將大黃蜂，也就是平民跑車Camaro作為這個品牌的刻板印象，這也能夠算是電影行銷的獨到之處吧！過往的Camaro車系那帶點桀驁不馴的小叛逆與媲美歐系頂級超跑的車體線條，當然，不可或缺的便是那易於辨別的前臉設計深植人心，跑格與肌肉感，這一直都是美式跑車的醍醐味兒。
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MotoGP阿根廷站-Marquez：與Rossi的事故是個錯誤，但沒那麼瘋狂
「在我的職業生涯中，我絕對，絕對，絕對不會故意去讓任何一個車手摔車。」Marquez說。
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MotoGP阿根廷站-Rossi：Marquez已經摧毀了這個運動
「我人沒事，但這是一個很糟糕的情況，Marquez摧毀了比賽，他從來沒有尊重過任何對手，從來沒有。」Rossi說。
BMW i世代的撲朔-i4確定量產，i3、i8未定之天
今年三月，當BMW正式宣佈以i4之名量產概念車型iVision Dynamics Concept時，讓我們對於BMW旗下的電動動力車款懷抱著美好心情與憧憬。事隔一月，BMW接受外媒訪問時卻透露i3與i8可能不會有後繼車款的推出。
