告訴我這只是場噩夢-Rossi:YAMAHA必須努力

Tatsuya

2018/05/07

Tatsuya

2018/05/07

看完了壯觀,嗯… …或許這麼形容不甚貼切,姑且稱呼為戲劇性張力十足的重大摔車事故之後,相較於這次頒獎台上風光四方的水藍色車隊SUZUKI,寶藍色的Movistar YAMAHA YZR-M1就真的不只是黯淡無光而已。

Valentino Rossi在Jerez站拿下第五名的成績,以積分上看來不差,但完全是基於前方HONDA與DUCATI的悲劇所「賜與」的小確幸。39歲的Rossi也坦承,「如果不是Lorenzo一等人的事故,我也許會以第八名完賽。」這是中懇卻又不爭的事實。

 

「這是目前Movistar YAMAHA所能達到的水準。」

 

相較於安達盧西亞的熱情奔放與晴空萬里,YAMAHA的PIT區在整個週末都眉頭深鎖。Rossi與隊友Maverick Vinales始終無法找到改善循跡力的良方──這是一個令人沮喪卻又熟悉的惡夢,THE DOCTOR再次的感受到自己這台YZR-M1在電控上面臨著急需徹底改良手術的窘境。

「當我在這站拿下第五的席次,我當然開心。」Rossi說的坦白,「但這實在不值得大書特書,以我們目前的狀況來說,這是能力所及最好的成績了。在某些賽道上,我們的問題會被放大,在其他賽道上則不明顯。而在Jerez,就是一條我們較弱勢的賽道。」對目前的YAMAHA廠隊而言,車隊必須要有一個明確的改善方案,而且YAMAHA必須要想辦法縮短改良的時間。

「這條賽道對YAMAHA而言真的是惡夢,但比起去年我輸了38秒,今年只有8秒。但無論如何,我沒有摔車,這是我們目前的水平。」YAMAHA將在Jerez站後的星期一進行測試,Rossi透露圓場已經帶來了大量的新套件等待測試,然而,這並非Rossi所願,

「目前M1的問題75%來自於電控!」

Rossi直指,「就我個人而言,我們的問題主要來自於電控產品,但這些套件很好,我們會需要的。但我也希望YAMAHA能盡全力解決我們的主要問題,如果我們不進早動手,幾個月的比賽過去之後,我們將停在原地並且一無所獲。」

資料來源.Crash.net/MotoGP       By.TC

Tatsuya

2018/05/07

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