進場一波帶走!Jorge Lorenzo:我在錯誤的時機與錯誤的地點超車。

TC

2019/06/17

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2019/06/17

從日本HONDA總部回來之後,Jorge Lorenzo亟欲表現的心理狀態其實其來有自。而在Catalunya賽道裡,他也成功的完成了開局強勢的表現,但,僅止於開局。

Catalunya分站中,Jorge Lorenzo有了一個不錯的起跑。

10號左彎是上個周末的悲劇起始點,Lorenzo試圖用較高速度去走一條從內側超車的路線,而這緊繃的走位也讓他的RC213V前輪直接失去抓地力往一旁的Dovizioso撞去,而Dovi的GP19後輪一掃,也連同YAMAHA的Maverick Vinales以及後方的Valentino Rossi一同牽連,一次四台車的連環事故就這樣發生在開賽第二圈。

Vinales賽後怒氣未平,認為賽會應該要給予Lorenzo這種過於冒險的騎乘方式嚴厲處罰,對此,Lorenzo也表示自己在有了一個優秀的起跑之後情緒「過於亢奮」而致。

賽事才到第二圈,悲劇就已經造成。

「我有一個很好的開局,我往前上升了很多位置,賽車給我的感覺很棒,比熱身時更棒,比整個周末都還棒,同時我在煞車上也恢復很多。」Lorenzo說到,「在之前的加速中,利用Maverick與Marc的尾風來進行超車,因為我覺得我可以在前幾圈的比賽裡繼續往前提升更多位置。」

Lorenzo認為車況相當優秀,讓他想要再更激進的往前推進。

「但是我在錯誤的時間點,錯誤的地點試著超越Maverick。我知道這是一個棘手的彎角,就很像COTA賽道的第一彎,我看到所有級別中都有很多類似這樣子的碰撞事故,包含了2016年的我與Iannone。」

「可能我太興奮了,知道自己的感覺很好,我覺得我可以越來越快。我們目前只需要盡可能的去更了解賽車,可能我今天還沒有意識到,特別是在第一圈裡,在哪些彎角中我必須更加謹慎,這場意外是我的錯。」

Lorenzo認為他並沒有做出「瘋狂」的剎車行為。

然而,Jorge Lorenzo並不認為自己正在做一些「瘋狂」的舉動,如果周遭沒有這麼多車手,那麼追撞事故也不會發生。

「我沒有做出瘋狂的剎車,只是我跟在Maverick的身旁,我的制動系統很正常。」 Lorenzo談到,「問題是當下的車手太多了,前方的Dovi正準備要出彎,線路是開的,所以我可以更接近Dovi,因為要避免撞上他,我需要更多的前剎車。」

Vinales對Lorenzo造成的事故無法原諒

「我認為如果我放棄在那一刻選擇超車,這件事情也不會發生,這是一系列的因素。」Vinales要求Lorenzo在下一個分站Assen中退至尾排發車,而Lorenzo也理解這位同為西班牙車手的意見與怒火。「我理解Maverick的反應,過去發生在我身上時,我對他也有類似的情緒,我完全理解他的反應,我沒話說。」

「另外,我很高興聽到Valentino的諒解,因為他或多或少說了我想說的話,另外,對於Dovi我也認真的去道了歉,他也接受了。」

Lorenzo認為他會在未來記取這些彎道中的教訓

「過去這類事情發生在我身上時,我的反應與情緒都很糟糕。這就是比賽,我試著在將來計取這些彎道中的教訓,我不能改變過去,所以我對此感到抱歉。」

最終,賽會認定這次因Lorenzo而起的連環事故,以Race Accident賽道事故予以不處分結案。

TC

2019/06/17

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