250 DUKE
潮流騎士看過來!HONDA x Supreme合作推出 「CRF250R」 限量聯名款
對於走在時尚潮流尖端的潮人們,想必對Supreme這個品牌不陌生,Supreme每年都會推出許多相當有趣的潮流配件,從旅行箱、拳擊沙包到安全帽、彈珠台、爵士鼓等,通通都是Supreme粉絲們收藏的對象,這次這個來自紐約的潮流品牌更是找上了日本機車製造大廠HONDA,聯手推出了這台CRF250R聯名款。
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EQ Power擴大運用!Mercedes-Benz A250e B250e登場!
隨著NGCC的銷售佔比越來越大,最新的科技也都會快速導入在車型陣容當中,其中Mercedes-Benz近年來所推出的插電式油電動力EQ Power終於應用在A-Class以及B-Class上頭,這也是原廠首度將EQ Power科技導入在NGCC家族當中,插電式的設計讓車輛有著更好的節能表現。
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一顆不夠那就裝兩顆吧!HONDA CRF250L/Rally『雙火星塞』專利曝光
隨著歐盟Euro5排放法規即將在2021年登場,全球各地的摩托車製造商也紛紛開始準備應對這項全新的排放法規,從今年年初至今,我們已經看到眾多不論是歐系、日系品牌,都悄悄的在專利註冊方面展開動作。
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一身肅殺之氣,慕尼黑戰神降臨。ACHILLES R1250RS by Rennstall Moto
每年,歐洲都會舉辦Sultans of Sprint這項加速賽事,比賽規則也相當簡單,除了比拚8英里內誰的速度最快之外,也會將想像力跟創造力這兩大項目列入評分考量,站上曾報導過的Appaloosa也是今年的參賽者之一;近日,為了不讓Indian專美於前,BMW也不甘示弱地推出這款ACHILLES R1250RS一同加入比賽的行列。
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歐系街霸戰提前開打?!KTM 1290 Super Duke R 2020改款測試車曝光
不論是的DUCATI StreetFighter V4也好,或者限量300台的MV Agusta Brutale 1000也罷,歐系車廠在爭奪公升級運動街車之王的名號上,飄散著濃厚的火藥味,身為火爆歐系車款代表的KTM,自然也沒有在這一場街頭大亂鬥中缺席,近日1290 Super Duke R,在阿爾卑斯山脈的山道上,被捕捉到了全新的改款測試車。
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當地售價250c.c.七萬七,SUZUKI Gixxer SF 250印度發表
今天,印度SUZUKI發表了旗下的250c.c.輕檔車新血,從舊有的Gixxer SF 150升級而來,以全新的外型與引擎打入市場,同時許多科技配備與安全配備,也都沒有缺席在這輛單汽缸250級距的小車上頭。
代號「不速之客 」,CFMOTO 250SR概念車現身!
日前在寧波國際賽車場上舉辦了CFMOTO春風主題日,並無預警的展出了250SR這輛代號「不速之客 」的仿賽車款,自上個月的概念圖發表以來在中國的二輪市場上,話題就一直發燒不斷,在這次的主題日上亮相更是讓觀眾驚呼連連。
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250單缸極速245公里?!MotoGP廠車數據大解密
MotoGP在上週末的西班牙站,正式迎接了改制後的第三百場賽事,從過去的二行程時代到現今的四行程賽車,MotoGP場上三個級別的賽車究竟有什麼樣的數據內幕,這次官方也特別製作了3D影片,讓車迷朋友們能夠窺探這些賽場上的性能猛獸,究竟有什麼樣的驚人秘密!
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2019機車產業展。BMW R 1250 GS領軍 熱門車款展示
身為一年一度的汽機車產業展,是個零配件廠商、車商齊聚一堂的盛大展覽活動,BMW Motorrad也承襲過往傳統來到南港展覽館二館參展,位於二樓展覽區的BMW Motorrad展示攤位擺出首次在大型展覽公開亮相的「大鳥」BMW R 1250 GS,除此之外R NineT改裝車、G 310車系,F 750/850 GS等車也一併展出。
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脫胎換骨,披上華麗衣裳的樸實少年 KAWASAKI ER6N by DUKE motorcyle
川崎的ER6N在MT07引進台灣以前,可說是穩坐台灣中量級距的街車銷售冠軍,因為除了油耗之外,以操控性、動力、價格三個條件來看,ER6N可說是最經濟又實惠的選擇。
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ShiftCam技術導入 馬力扭力雙提升,BMW R 1250 GS/ R 1250 GS Adventure/ R 1250 RT上市發表會
BMW大鳥,這個名稱我想在大越野車界已經成為崇高的車款之一,BMW在2018年底為我們帶來R 1250 GS大改款車型,安裝上了備受注目的VVT可變汽門引擎,在提高馬力、扭力的同時降低油耗,而台灣總代理汎德也在今天(3/6)正式舉行上市發表會,同場宣布1250家族的R 1250 GS/ R 1250 GS Adventure/ R 1250 RT三款車建議售價由110.9萬起。
源自Valkyrie的超強動力!三缸NA榨出250hp最大馬力!
Hypercar的新聞我想大家應該都已經有點膩了,不論是Aston Martin的Valkyrie或者是Merceds-AMG ONE,雖然還沒有看到實車,但他們的超強動力已經讓大家瘋狂,現在Aston Martin將要把其動力心臟用在其他地方,不過並不是完整的V12引擎,而是只有1/4汽缸數的三缸引擎!
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直二暴力公爵,KTM 790 DUKE 山道評測
從總代理安東貿易手中接下KTM 790 DUKE的鑰匙,經過了炎熱的夏天與幾乎無感的秋天後,2018年底帶有些許寒氣的冬天本站再次與790 DUKE相遇,不同於發表會當時在大鵬灣體驗的極致性能,這次我們在山道、市區帶來了全方位體驗,到底這輛下有390,上有1290的品牌二師兄表現如何,跟我們一起來看看吧!
輕檔哈雷干唔可能?HARLEY-DAVIDSON XR250 預計兩年內市售?
你要說它是場災難嗎?站在本格派HARLEY-DAVIDSON的車迷角度來看,的確捨棄了一些屬於美式嘻皮,又再降低了些許排氣量的HARLEY-DAVIDSON可能不是這麼的對味,但就全球的車市與銷售戰略而言,也的確小牌量的車種在近年的風靡逼使了多數車廠不得不往這一塊市場靠攏。在今年七月HARLEY-DAVIDSON宣告了一系列關於2019以及2022年的新車系主軸,並發出計畫在未來十年內推出100款車型的豪語,而這當中最重要的一步,便是大舉進攻二輪車市蓬勃的亞洲市場。
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2018科隆車展。卡普狂旅人-2019 KTM Super DUKE GT & Super DUKE R
對於KTM,我們絕對不會懷疑這股來自奧地利的橘色力量,在車輛設計上絕對施了某些神秘魔法,一種狂想混織著狂放,卻又讓人無法離開車上座椅的神秘巫術。在代號LC8的V-Twin雙缸的咆嘯之中,這一次,是旅行GT車款配著175匹最大馬力與141Nm的最大扭力,「順便」再配了雙向進退快排Quickshifter+與騎乘模式調整與 MTC 循跡控制系統,就算長途旅行,KTM也對於操控要求的近乎苛求。你說,以超級迪爵之名,哪一個好欺負了?
VVT真的上身啦!2019 BMW R1250 GS/RT
BMW的R1250 GS和R1250 RT系列的改款消息,已經是大家都知道的秘密了,在過去一個月諸多的改款小道消息也在國內外媒體間四處流串,而這次我們終於等到這兩台車的正式現身了,而且也證實了全新的1254cc引擎搭載了謠傳已久的VVT可變汽門系統,就讓我們一起來看看這兩台動力強化過後的新車吧!
官方新聞稿。行銷創意無限Mercedes-Benz首次線上預購,限量配額30台A 250 Edition 1搶購一空
台灣賓士於8月28日正式在台發表The new A-Class,其中車迷朋友最期待的A-Class Edition 1車型,進行了有史以來第一次的線上預購計劃,30台的限定配額在9月1日中午12時開賣後,短短72小時內銷售一空,三芒星再次以無限創意的行銷策略獲得客戶熱情響應,也為The new A-Class在台銷售的樂觀前景打下強勁基礎。
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這售價太驚人!Ferrari 250 GTO要價14億台幣!
經典古董車的售價高昂我想這是人人皆知的事實,但一輛車要14億台幣也真是跌破眾人眼鏡了,這輛1962年出廠的Ferrari 250 GTO,稀有的程度我想你看到他的售價就知道了吧,這也是目前我們看到最為昂貴的汽車拍賣品了,前無古人的驚人售價,只能說愛車成癡的人全世界都不在少數,否則一輛汽車怎麼能夠賣到14億呢!?
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VVT上身?2019 BMW R1250GS大水鳥動力再進化
BMW的GS系列從問世以來,一直都是大型探險車市場上的霸主,在世界各地都交出了相當漂亮的銷售成績單,BMW經典的水平對臥引擎,加上有如鳥嘴一般的整流罩設計,讓GS系列獲得了水鳥的暱稱,而這隻大水鳥,在2019年也將再次進化,在動力部分進行強化以外,更有可能裝上VVT可變汽門正時系統。
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賽道性能直逼仿賽,KTM 790 Duke台灣正式發表,賽道體驗
2017年在米蘭車展上亮相的KTM 790 Duke,也於2018年正式販售,而在短短的半年裡,790 Duke便已經在許多條賽道、道路賽中,創下許多賽道紀錄,像是知名的派克峰挑戰賽,790 Duke就刷新中量級組別的賽道紀錄。 KTM的台灣總代理安東貿易,在本週日(8/12日),在大鵬灣透過車主賽道日,同場進行KTM 790 Duke的上市活動,就讓我們一同來看看,這輛全新的奧地利雙缸公爵吧...
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重金屬頑童-FULLER MOTO’S KTM DUKE 690
老實說,要找一部適合自己的車,說困難,但也這麼困難。要論在都會叢林中能夠稱職的扮演移動工具,又同時兼顧了品味質感以及性能,以市面上的原廠車來說,著實難以達成,但改裝車,便是完美主義以及外貌協會等高標準要求之輩的救贖與解藥。Fuller Moto手上的這台KTM 690 DUKE「Daisy Duke」,除了重金屬的美,又保留了先天的實用與性能。
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阿魯的逆襲,250王者之爭即將開打。Suzuki專利文件分析,GSX-R250即將現身?
早在今年的五月,Suzuki發布了新的專利圖,其中就已經有許多的端倪暗示了Suzuki或許正在打造GSX-R250,而近期,日本的媒體更進一步的深入了解,研究這些專利圖紙,從中找出了相當多可以證明Suzuki正在打造一款250級距的運動車款,而究竟這輛250排氣量的車款,會有哪些主打的特點呢,讓我們一起來看看這些專利圖的分析解密吧!
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刁鑽小公爵。KTM 125 DUKE全新登台
近幾年許多車廠將頂規配備下放到黃牌車款上頭,加上台灣的路權優勢的推波助瀾下,這些黃牌車成為重機市場中相當熱門的車款之一,KTM在台灣也以性格十足的390 DUKE與賽車氣息濃厚的RC 390兩款車打下絕佳的銷售成績。今天的主角在外觀上完整承襲了390 DUKE的霸氣外型,但是引擎小一號的125c.c.水冷引擎到底會不會破壞老大哥的好口碑呢...
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直衝雲霄的奧地利公爵。KTM 790 Duke打破派克峰賽道紀錄!
去年KTM搭擋AMA車手Chris Fillmore在派克峰爬山賽中,使用1290 SUPER DUKE R打破了賽道紀錄,而今年的派克峰爬山賽,KTM與Chris Fillmore再度前來挑戰,不過這次KTM將派出全新的790 Duke來挑戰中量級賽事的勝利與賽道紀錄,究竟這台奧地利二公爵是如何在全球最瘋狂的派克峰賽道上,刷破賽道紀錄的呢?讓我們一起來看看吧!
250km/L的超強油耗?Volkswagen 1.5 TSI ACT BlueMotion超節能!
以往我們在柴油車款上才能看到的BlueMotion廠徽,現在在TSI汽油引擎上也能看見,因為強大的科技讓汽油引擎的油耗表現也可以跟柴油引擎一樣驚人,而這顆1.5 TSI ACT更猛,因為他的最強油耗表現竟然可以達到每公升250km的里程,簡直就是神來著阿!
米蘭車展。KTM 790 DUKE
去年還只是概念車的KTM790,今年終於在米蘭車展就看到這輛車的身影,雖然更換上全新並列雙缸引擎,但整體風格依然保有DUKE家族的緊緻強烈...
東京車展。KAWASAKI NINJA 400/250
KAWASAKI的小忍在小排氣量跑車的範圍當中,受到不少人的愛戴,本次東京車展KAWASAKI也發表了許久未更新的小忍 NINJA 400/250,讓全球媒體搶先目睹...