SYM歷經先前的預告之後，終於在今(6/1)日正式發表搭載雙火星塞科技的全新迪爵DUKE 125，除了動力方面透過雙火星塞科技加持之外，迪爵DUKE 125本次在外觀上也進行相當大膽的改變，整台車變得更簡約、有質感，同時也加入SYM引以為傲的零後仰懸吊、超大車廂空間、加長坐墊以及省油科技等革新。
SYM今日也正式公佈迪爵DUKE 125的最低入手價為CBS2.0鼓煞版58,500元、CBS2.0碟煞板61,000元，六月底前還享有10,000元購車金和3,000元加碼優惠方案。
新世代大膽外型設計，外觀顏值大提升！
迪爵125在外觀上做相當大膽的改變，特別是車頭一改過去風格，用大量的黑色塑料包覆，車身中段也加入大幅度的曲面折線，車尾燈也同樣以黑色塑料包裹後扶手和尾燈組，後煞車燈和方向燈以雙層融合，展現出更簡潔的車尾視覺；全車的燈具都採用鹵素燈泡，可以看出SYM在外型質感和成本之間抓到一個相當不錯的平衡點。
雙火星塞科技，省油更有力，台北高雄一桶油超強油耗表現！
迪爵DUKE 125本次改款加入全新的EnMIS雙火星塞科技引擎，針對燃燒室面積降低10%、缸內擾動提升50%、油耗降低14%、碳氫化合物排污降低30%，最大馬力來到9.4PS，最大扭力提升9.3%來到1.06KG-M，是同級車中最強的扭力表現。
SYM 迪爵DUKE 125擁有63.9KM/L的超亮眼油耗表現，原廠更強調加滿一桶油，能從台北101一路騎到高雄龍虎塔。
同級最長坐墊、37.5L超大車廂，通勤買菜王！
作為一台主打平價市場的通勤車款，迪爵DUKE 125在置物空間、坐墊長度和配備部分都獲得不小的升級，首先是同級最長的689mm坐墊，雙載時有更舒適的表現；座高為755mm相當親民。
坐墊下則有超大的37.5L置物空間，能收納兩頂3/4帽，前手套箱也能放手機和700c.c.飲料；煞車採用前碟後鼓設計，並有CBS2.0系統；輕量化11公斤車架搭配A.L.E.H零後仰懸吊，整台車重僅有105公斤。
SYM 迪爵DUKE 125這次改款也推出四個車色，分別為鈦金棕、極地白、星湛藍以及曜石黑；以目前台灣平價通勤車市場來看，迪爵DUKE 125本次改款可以說是誠意滿滿、來勢洶洶，迪爵是否能幫助SYM在市場佔有率大戰上獲得優勢，後續表現非常值得觀察！
