讓白箭飛一會,Husqvarna Vitpilen 701 歐洲現身與試駕

Ziv

2018/03/25

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2018/03/25


來自瑞典的Husqvarna在母公司KTM的授意下,打造出了全新的兩個街車車系Vitpilen和Svartpilen,兩車系都搭上了時下最流行的Neo-Retro車身設計,拉長的圓潤油箱、摩登的車尾設計,加上科技感十足的肌肉線條,Vitpilen不同於其他Neo-Retro車款,而是帶有瑞典獨特的風格。而包覆在Vitpilen 401與701車身之中的是母公司KTM兩具成熟的單缸引擎,分別取自DUKE 390與690,兩具引擎在Husqvarna的精心調教之下,完美的達成了新車款的設計理念:打造一台適合新手且可以快速上手的街車。
Vitpilen 701圓潤又充滿線條感的油箱,營造出特有的科技與現代感。


單缸的動力設計讓Vitpilen 701比起多缸車,無須靠拉轉來牽引出馬力與扭力就有更為直接的動力輸出,在彎曲的山路上有著出色的表現。
Vitpilen 701是一台很純粹的車,既沒有預設的客群,也難以用現有的造車哲學來替它分類,Husqvarna打造出了一台獨樹一格的街車,在騎乘體驗上Vitpilen 701的操控與它的外觀一樣的動人,這不是一台只可遠觀而不可褻玩的街車,來自DUKE 690的693cc.單缸引擎,在8500轉時爆發出75匹馬力,再搭配上166公斤的濕重,讓Vitpilen 701成為一台操控自如的街車,來自老大哥KTM的引擎與Husqvarna長久以來在越野車輛的設計經驗,打造出這樣的一台街車看似非常合理,但可別把Vitpilen 701當成一台溫馴的座駕,在出彎時如果不注意油門的掌控,單缸引擎的強大扭力還是會讓你的輪胎瞬間離地,在6750rpm輸出72Nm的狂暴扭力,無時無刻的提醒著駕駛,這依舊是一台狂野的車。
承襲自KTM的鋼管車架也在操控性能上扮演了重要的角色,也代表了兩款傑出車系的血統連結。
Vitpilen 701再轉向與車身傾倒的反應速度上非常的優異,讓駕駛能輕鬆的切入彎心之後能快速地拉正車身,這得歸功於母集團旗下的WP懸吊系統,WP懸吊的回饋感十分清晰,讓騎士在過彎時能準確的掌握車輛狀態,也能給騎士更多的信心去享受殺彎的樂趣,而在高速行駛的回饋表現,也十分得體,讓騎士能感受到穩定的支撐力,讓高速巡航更加的輕鬆,透過前叉頂部的旋鈕,可以快速地調整懸吊的壓縮與回彈力道,讓騎士可以快速又輕鬆的巡迴在山路與城市之間。
來自母集團的WP懸吊,前叉頂端有著快速調整的旋鈕,能讓騎士輕鬆的調整懸吊設定。


在傳動系統方面,Vitpilen 701搭載了六速快排,讓騎士可以快速的進退檔位,而不需要拉動離合拉桿,另外Vitpilen 701也採用了APTC的滑動離合器,在重煞或緊急煞車時,能幫助穩定後輪的滑動。制動系統則是採用了Brembo,前輪320mm四活塞浮動碟,後輪240mm,雖然不是特別銳利的煞車系統,但是按下煞車時的力道是精準且可預測的,在想要熱血一把的時候,可以關閉Bosch的ABS系統來帥一下。
成色低調的Brembo制動,搭配上不搶眼的前後輪圈設計,十足瑞典風格。
排氣聲浪部分,對於一台單缸車來說,已經算是盡善盡美了,尤其是在油門全開時,單缸特有的引擎震動與聲浪完美結合,如果是熱愛炸崩康或想增加視覺效果,也可以選配Akrapovič的鈦合金或碳纖管,來增加上路時的回頭率。在車身座椅位置的設計,十分的中規中矩,座椅兼具舒適性與操控性,座高則是比看起來的高了一些,來到830mm,其他的細節也都演繹恰如其分,大燈與車頭的設計則是給人滿滿的科技感,在充滿了時下流行的銳利線條中,又帶有一絲瑞典設計的獨特風味,液晶儀表的顯示設計則是有進步空間,許多關鍵的資訊在騎車時並不好迅速的讀取。油耗也有著不錯的表現,雙載的情況下可以輕鬆的在都市行走不是問題,12公升的油箱的續航力大概是250-300公里,取決與騎士的右手。
如果是喜歡招搖過市的車友,也可以換裝蠍子管,在視覺與聽覺上都十分引人注目。
Vitpilen 701是一台成功的中級距街車,Husqvarna在KTM的架構之下成功地做出了屬於自己風格的街車車款,Vitpilen 701有著獨樹一格的造型,不同於日系車廠的Neo-Retro風格,也有別於英倫風的咖啡及街車風格,在KTM的引擎支援下,打造出了一台不同於DUKE車系風格街車車款,雖然有著同樣的心臟,但是可以感受到Husqvarna更努力地想把Vitpilen打造成一台可以兼顧日常使用與假日小熱血的街車,Vitpilen 701獨特的外觀、單缸的簡易保養與性能的兼顧,相信這一支瑞典車廠射出的白箭,已經射中許多車友的心了。

 

資料來源.sportrider & Road test by Christoph Blumberg of CRAFTRAD        by.ZivLee

Ziv

2018/03/25

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