YZF R1
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BMW R12 G/S GS Trophy Competition Bike 登場，羅馬尼亞越野賽事備戰
BMW為2026 GS Trophy推出R12 G/S競賽設定車款。
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Yamaha XSR155 南港重機展正式登台！復古外型結合 VVA 動力，白牌輕檔市場再添新選擇
台灣白牌復古輕檔市場再添新成員。Yamaha Motor Taiwan 選在 2026 南港重機展正式發表 XSR155，將 XSR 家族標誌性的「Modern Retro」設計帶進國內市場。過去 XSR155 在東南亞市場已累積相當高的討論度，台灣消費者多半只能透過平行輸入管道入手，如今隨著原廠正式導入，不僅補齊 Yamaha 在國內白牌檔車市場的產品陣容，也讓喜愛復古造型、又不願犧牲現代操控與動力科技的騎士，多了一款值得關注的新選擇。
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怪騎物語。未能稱霸的遺憾：YAMAHA YZF-R7 OW-02 九零年代的絕版浪漫
車壇總有一種令人費解的幽默感，就像福特把一輛電動休旅車貼上野馬的標籤，或是三菱將他們曾經引以為傲的日蝕跑車，變成了一台了無生趣的跨界休旅；當 YAMAHA 在前幾年推出搭載並列雙缸引擎的現代版 YZF-R7 時，許多新生代車迷為之瘋狂；沒錯，現代的 R7 是一台出色、親民且極具樂趣的運動街車，但對於那些熟讀賽車歷史的本格派車迷來說，這個名字的重量，顯然不是 73 匹馬力可以輕易承載的。
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披著復古訂製西裝的敏捷獵豹：YAMAHA XSR155 預告登陸 2026 南港重機展
我們都知道，在過去的幾個世紀裡，人類為了追求速度與效率，發明了各式各樣的工業機器，從冒著黑煙的蒸汽火車到突破音障的戰鬥機，歷史的巨輪總是無情地向前轉動，往往把舊時代的浪漫美學遺落在博物館的玻璃櫃裡。
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2026鈴鹿8耐前瞻：Honda CBR1000RR-R挑戰五連霸，YAMAHA R1迎來老將終局之戰！
炎炎夏日除了去海邊吃冰，對於全世界的熱血車迷來說，每年七月的重頭戲絕對是 FIM EWC 世界耐力錦標賽的最耀眼分站「可口可樂」鈴鹿8小時耐力賽（Suzuka 8 Hours），這場被譽為機車界「復仇者聯盟」的頂級賽事，不僅考驗車手在極端高溫下的肉體極限，更是各家車廠展現自家公升級仿賽耐用度與極限性能的最佳修羅場。
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218匹馬力的可愛爆擊！Honda × 三麗鷗參戰 2026 鈴鹿 8 耐，酷洛米專屬塗裝 CBR1000RR-R 聯名亮相
賽車場上總是充滿震耳欲聾的引擎聲與濃烈的火藥味，但今年夏天的鈴鹿賽道將迎來一股粉紅與紫色的可愛風暴，Honda 近日正式宣布，將與知名角色品牌三麗鷗（Sanrio）攜手合作，共同啟動名為「SMILE RIDER PROJECT」的全新企劃，這項計畫不僅致力於推廣二輪文化與交通安全，最大的亮點莫過於他們將以一支陣容極度「反差萌」的車隊，強勢參戰 2026 年鈴鹿 8 小時耐久賽。
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YAMAHA 懸吊黑科技曝光！次世代 YZF-R1 驚現「可折疊後搖臂」專利圖
提到日本車廠中的「瘋狂科學家」，大家腦海中浮現的第一個名字十之八九會是 YAMAHA。從早年 GTS1000 的輪轂轉向系統，到近年 LMW 倒三輪科技的 Niken，這間以樂器起家、卻總愛在機械結構上「點錯科技樹」的車廠，似乎永遠不缺顛覆常理的創意。
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Yamaha 日本官方租車推出「Heritage」計畫，連二行程 R1-Z 都能合法上路！
當我們以為那些粗糙、狂暴且充滿燃燒機油氣味的純粹機械已經被嚴苛的排放法規掃進歷史灰燼時，Yamaha 日本官方租車網卻打造了一台時光機。這項名為「Heritage」的經典車款租賃計畫，正是為那些對現代電子化感到麻木的騎士，所開出的一劑猛藥。
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用2022年大阿魯 復刻90年代鈴木魂！Haxch Moto Cyclone 改裝 GSX-R1000R
英國改裝師 Marc Bell 以2022年 GSX-R1000R 為基礎，全手工打造 Haxch Moto「Cyclone」，復刻80/90年代日系運動車風格，碳纖維車殼、Yoshimura 排氣管、Dymag 三幅圈，倫敦 Bike Shed 首秀驚艷全場。
125也要超狂小翅膀？QJ Motor SRK 125 R1 帶著空力套件登場，15hp、144kg，外型確實好看
QJ Motor 把空力小翅膀移植到 125cc 入門車，15hp、144kg、倒叉，外型確實好看！但翼片到底幹什麼用的？
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怪騎物語。Honda VTR1000 SP-1 / SP-2：V-Twin 終極兵器，用義大利配方擊敗義大利人的傲骨傳奇！
冷戰時期，美蘇兩國在軍備競賽中展現了極致的實用主義，為了在空中壓制對手的機動性，科學家們不惜推翻既有的氣動力學常規，這就像是 1990 年代末的世界超級摩托車錦標賽（WSBK）賽場，當杜卡迪（Ducati）憑藉著賽制給予雙缸引擎的一公升排氣量優勢，用那狂暴的 V 型雙缸在賽道上肆虐、將本田（Honda）引以為傲的 V4 經典 RC30 與 RC45 壓制在後時，日本工程師眼中的尊嚴瞬間被激發，本田的回應非常直接且充滿大廠的傲慢：既然你們用雙缸贏，那我就建構一輛更完美的雙缸，在你們最擅長的領域把冠軍搶回來。
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We R Racing Perfection： 2026 年式「YZF-R15」熱血新色登場
YAMAHA 正式在台推出 2026 年式「YZF-R15」車系新色，包含「YZF-R15」與「YZF-R15M」
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A New Generation of Supersport：2026 年式「YZF-R9」旗艦登場
YAMAHA 正式在台導入 2026 年式「YZF-R9」。自 4 月 28 日起，可於全台 YMS 重機旗艦店洽詢購車相關資訊。
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賽道玩家的終極外掛！美國本田啟動 HRC Performance Shop 計畫，CBR1000RR-R 戰力全面解放
對於熱愛賽道競速的車迷來說，HONDA 的 HRC（Honda Racing Corporation）這三個字代表的不只是競技零件，更是一種近乎神格化的技術指標；然而長期以來，美國當地的 CBR1000RR-R 騎士在追求極致性能時，往往苦於缺乏原廠直接的賽事支援，甚至得自行透過各種管道從日本尋求協助。 如今這道隔閡終於被打破，美國本田正式宣布啟動「HRC Performance Shop」計畫，將日本 HRC 的正宗賽事技術與高規格零件直接導入北美市場，首波受惠的正是當家性能旗艦 Fireblade。
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這才是 R6 該有的樣子？Ten Kate 打造全球唯一「十字曲軸 YZF-R6 」開價 5 萬歐元！
自從 Yamaha R6 因為環保法規與市場考量，在 2021 年正式退出歐美道路用車市場後，不少死忠的四缸中量級跑車迷可說是碎了一地的心，雖然現在由三缸的 R9 接下 Supersport 的大旗，並在賽場上取得亮眼成績，但在許多玩家眼中，純粹的高轉四缸聲浪依舊是無法取代的靈魂。
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售價 42.9 萬，電控一次給滿！2026 YAMAHA YZF-R7 變得更完整
Yamaha 把中量級招牌 R7 再推上一層樓！過去以「好上手、好玩」打下江山的雙缸 Supersport，這次迎來了極具誠意的大改款。台灣山葉正式宣布 2026 年式 YZF-R7 以新台幣 429,000 元的建議售價正式上市。
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定風翼、滑動離合器全上身！2026 Yamaha YZF-R3 台灣正式發表，售價 23.5 萬
2026 Yamaha YZF-R3，台灣山葉同步公告正式售價為 23.5 萬元
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售價 116,500 元、限量 1,200 台！Yamaha CYGNUS XR 70 周年版發表，YZF三車、周邊商品同步登場
對於台灣廣大的速克達玩家來說，「勁戰」這兩個字代表的不只是通勤，更是許多人對運動性能的啟蒙，隨著 Yamaha 品牌創立 70 周年，台灣山葉這次誠意滿滿，將當年賽道上的傳奇紅白塗裝，完美移植到最新的旗艦速克達 CYGNUS XR 身上。
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致敬 Daytona 傳奇！BMW 推出「R1300 R Superhooligan」客製紀念街車
BMW 帶來了一款令人熱血沸騰的客製化街車R1300 R Superhooligan。這輛車的誕生，主要是為了慶祝車手 Steve McLaughlin 在 1976 年騎乘 BMW R90 S 拿下首屆 Daytona 超級摩托車賽冠軍的 50 週年，同時也向當年的 AMA 冠軍車手 Reg Pridmore 致上最高敬意。
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頂級 MotoGP 技術下放！Alpinestars Supertech R7 全能賽道帽正式現身：不到 700 美金的「小 R10」來了？
還記得前陣子讓大家口水直流、那個要價超過三萬台幣的 Alpinestars S-R10 碳纖維賽道旗艦嗎？雖然帥度破表、科技點滿，但那價格確實讓不少車友「捏了一下」還是下不了手，現在，這間義大利龍頭部品商顯然聽到了廣大車友（以及錢包）的心聲，在最近的 AIMExpo 展會上正式發表了全新中階旗艦 Alpinestars S-R7 (Supertech R7)，這款新作不僅承襲了大哥 R10 的戰鬥血統，更在售價與日常實用性之間取得了絕佳平衡。
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不只帥還很能跑！Morbidelli NR125X 復古輕檔，水冷 14 匹馬力配倒叉
對於剛考取駕照的新手騎士來說，尋找一台外型帥氣、容易駕馭且具備個人風格的入門車往往是首要任務。擁有義大利歷史底蘊、現由中資經營的品牌 Morbidelli，於 2026 年初鎖定這塊市場，發表了全新的 125c.c. 復古輕檔車——NR125X。這款車以經典的 Scrambler 攀爬風格為設計主軸，試圖在競爭激烈的入門復古車市場中殺出一條血路。
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ASUS ROG × XREAL R1 AR Gaming Smart Glasses：240Hz micro-OLED、171 吋虛擬螢幕、Sound by Bose 音效，預計 2026 上半年上市
ASUS 與 AR 領域領導品牌 XREAL 合作，推出首款專為遊戲設計的 ROG XREAL R1 智慧眼鏡。這款眼鏡採用 240Hz micro-OLED 顯示器，每眼具備 FHD（1920×1080）解析度，能模擬出相當於 171 吋投影幕的沉浸式視覺效果，距離約 13 英尺，提供流暢且清晰的遊戲體驗。
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比R15馬力還大！KTM RC 160 印度發表，19匹馬力、台幣 7 萬有找
對於許多嚮往「Ready to Race」精神的年輕騎士來說，擁有一輛全整流罩的 KTM 跑車是夢想的起點。為了進一步降低入手門檻，KTM 於 2026 年 1 月 8 日在印度正式發表了 RC 家族的最新成員——RC 160。
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山系男兒必看！Yamaha WR155R 改裝「Baja 雙燈」 復古越野靈魂完全解放
身為台灣機車迷，我們對 Yamaha 那具帶有 VVA 可變汽門技術的 155c.c. 水冷單缸引擎絕對不陌生，從 R15 到 MT-15 甚至是 XSR155，這顆心臟早就被玩得出神入化，但在東南亞市場，還有一台讓台灣玩家垂涎三尺的林道利器「WR155R」，最近，這台在印尼改裝界相當出名的「West Rambler」再度進化，以復古的 Baja 越野風格重新詮釋了什麼叫做「帥到沒朋友」。
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ROG x XREAL 首款「電競 AR 眼鏡」R1 登場，240Hz 刷新率瞄準硬派玩家
ASUS 旗下的電競潮牌 ROG（玩家共和國）又出招了！這次他們找上了 AR 領域的霸主 XREAL，聯手推出了號稱「全球首款」專為遊戲打造的 AR 智慧眼鏡——ROG XREAL R1。
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電控滿載、賽道基因完整注入！2025 YAMAHA YZF-R9 新世代三缸仿賽王者降臨
提到近年來車迷們敲碗敲到破裂、期待值爆表的新車，YAMAHA YZF-R9 絕對是榜首中的榜首，這台填補了 R7 與 R1 之間真空帶的「New Generation of Supersports」終於在 2025 年底正式交車，但 YAMAHA 可不是隨便套個殼就交差，從車架剛性重塑到那誇張的空力套件，YZF-R9 由內而外都是一台不折不扣的 R-DNA 繼承者，究竟這台三缸仿賽騎起來有沒有「R」家族該有的戰鬥感？一起來看看本站的試乘體驗吧！
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填補 R15 與 R3 的真空帶！Yamaha 於印度註冊「YZF-R2」商標
根據外媒最新掌握的消息，Yamaha 近期在印度悄悄註冊了「YZF-R2」的商標，這個舉動無疑是在暗示，他們正準備推出一款全新的 200cc 級距仿賽車款，用以填補 R15 與 R3 之間的戰力空缺，並直接向 KTM RC200 等競爭對手發起挑戰。
