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將風格注入日常生活的每一刻 Audi A3 Sportback VOGUE野餐日亮相
眾多風格愛好者齊聚美堤河濱公園，共同參與一年一度的VOGUE風格野餐日。這場融合時尚、美學與戶外生活的活動，台灣奧迪再次盛情參與，以品牌獨有的設計語彙，詮釋風格如何與日常移動完美交融。
意外出局！Marc Marquez談Jerez的摔車：上一秒我人在巡航，下一秒我已經摔出去了... ...
Marc Marquez承認在Jerez分站中以摔車收場是一個大錯誤，但「不理解」摔車的原因，因為湯當時自己正在進入巡航模式。
在DUCATI比在HONDA感覺更好？Marc Marquez給了有趣的回答... ...
Marc Marquez認為，儘管他在2025年的MotoGP比賽中駕駛DUCATI賽車拿到了出色的表現，但他的狀態不如2020年西班牙分站上那個還騎著RC213V的自己。
再度制霸分站周末！DUCATI論Marc Marquez的成功：要歸功於DUCATI過去努力的成果！
Davide Tardozzi將Marc Marquez比賽的勝利歸功於「DUCATI過去幾年努力的成果」。
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兩輪版 Revuelto 來了！Ducati Panigale V4 Lamborghini 正式登場，義式熱血再次升溫！
你以為 Lamborghini 只有四輪嗎？錯！這次 Ducati 再度聯手 Lamborghini，把 Revuelto 的瘋狂精神移植到 Panigale V4 上，打造出全車最輕、最猛、最帥的限量重機 —— Panigale V4 Lamborghini。
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油耗表現再升級！Yamaha Fazzio "Blue Core Hybrid"版本於大阪車展首次亮相
各種車款都有其適合的定位在，尤其是小型速可達憑藉著他輕巧且車輕的優勢，讓騎士們在市區通勤時可以盡情發揮車輛的特性。Yamaha旗下的Blue Core引擎在這個環保法規越來越嚴格的時代下，下放到更多車款當中，但最近Yamaha在大阪車展中展示了全新的Blue Core Hybrid 引擎！這顆新引擎將會使用在東南亞市場販售的都會通勤速克達Fazzio上。
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美國王落馬！Marc Marquez在COTA正賽一分未得：我失誤了，但我並不糾結！
根據平均法則，Marc Marquez在季初有多完美，在美國分站的正賽中就有多可怕的反噬。他原本想利用惡劣的賽道條件來創造自己更大的優勢，但最終沒能成功，反而在COTA正賽中一分未得，還白送了世界冠軍積分領先者的位置。
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尋求八度登基的可能！Marc Marquez的美國分站「必須謹慎」！
在經歷「兩個近乎完美的周末」之後，Marc Marquez有望延續其2025年不敗戰績，並且在COTA賽道上拿下生涯第八次的美國分站冠軍紀錄。
Marc Marquez與Valentino Rossi的比較議題再起！GOAT東西軍，今天你選哪一邊？
我實在不是很確定這個議題是我們第幾次冷飯熱炒了。
小改怡情！Marc Marquez的DUCATI Desmo賽車上的個人設定細節！
今年的MotoGP開季以來，DUCATI Desmosedici GP25賽車就始終處在一個奇怪的狀態──與GP24版本並沒有完全分開，但也沒有完全一致，如果你要說這算是GP24.5，似乎也是合情合理。
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酷勁黑紅風格 Hyundai VENUE R&B「瑞德黑」限量登場
Hyundai VENUE以超高C/P值的產品力、高顏值及超規格主被動安全配備廣受消費者好評，而「玩色」話題更是讓VENUE成為潮流消費者的購車首選，總經銷南陽實業於今日(14日)推出全新VENUE R&B瑞德黑特仕車，以「Red&Black」為核心設計理念，結合酷帥黑與鮮明紅色元素，打造出兼具個性與運動風格的全新SUV，專為年輕性格型男量身打造。限量150台，建議售價$74.9萬元起。
Marquez兄弟的強力壓制！Francesco Bagnaia今年的對手可能已經不只隊友！
Marc Marquez在上周末的ArgentinaGP分站中再度達到制霸橫掃的桿位與雙冠，目前在本賽季的勝率是離譜的100%。這位DUCATI廠隊車手在排位賽中創造了新的最速圈，但在兩場比賽中他都同樣面臨到一個大問題──來自自己親弟弟的強力壓制。
又双叒叕是制霸的周末！阿根廷站桿位+雙冠Marc Marquez：最大的對手竟是我的兄弟！
Marc Marquez在阿根廷分站中險勝自己的親弟弟Alex Marquez，他大膽的宣稱Alex Marquez是2025年MotoGP世界冠軍爭奪戰中自己的「主要對手」。
泰國全勝30.6萬歐元入帳！Marc Marquez選擇全數捐出！
根據報導指出，Marc Marquez在泰國輝煌的周末之後做了一項令人難以置信的舉動。
泰國開幕戰旗開得勝！Marc Marquez：這像是一場美夢，不能要求更多了！
Marc Marquez在成為DUCATI Lenovo廠隊車手的第一個比賽周末就以桿位、衝刺賽冠軍、正賽冠軍的全勝之姿力壓群雄。但他也坦承，在比賽中因為輪胎壓力警示，在第七圈時被迫讓出領先位置，因為繼續跑下去恐怕會有受罰的疑慮。
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九月底前限時發售！SHOEI X-Fifeen「MARQUEZ MOTEGI5」日本站彩繪海外發表！
熱愛賽車的騎士們看過來！SHOEI 旗下最頂級的全罩式安全帽X-Fifeen再推新塗裝，這次推出的是 Marc Márquez 在 2024 年日本 GP 上佩戴的特別塗裝版本「X-Fifeen MARQUEZ MOTEGI5」。此款安全帽將於 2025 年 5 月正式開放訂購，並採限時訂購方式，僅開放至 9 月底，想要收藏的車迷可得把握機會！
早已磨刀霍霍！Marc Marquez在長距離單圈速度上顯示狀態絕好調！
假設Marco Bezzecchi與Marc Marquez在Buri Ram一起測試長距離模擬比賽，並且圈數設定在13圈，那APRILIA車手會以0.324秒的優勢擊敗DUCATI。
統治者的Deja Vu？！Danilo Petrucci：Nicolo Bulega就像當年的Marc Marquez！
儘管與幾近無敵狀態的Nicolo Bulega之間的差距接近半秒，但Danilo Petrucci依然面帶微笑地結束了Phillip Island的WorldSBK 測試賽，當然不是因為他在周二的測試中拿到第三，而是因為知道自己已經準備好為開幕戰全力戰鬥。
工程師哭暈在廁所？Marc Marquez：GP25的引擎『存在很多弱點』... ...
Marc Marquez認為，DUCATI更應該在新賽季使用舊版的GP24引擎，而不是GP25的新引擎，因為GP25的版本「存在很多弱點」。
上古神獸開示血流成河？！Giacomo Agostini：Marc Marquez永遠不會是Bagnaia的朋友。
對於上古神獸 Giacomo Agostini──我的天，他的名字前面是不是應該要空一格？──提出了有趣的理由來證明Marc Marquez今年賽季將會比Francesco Bagnaia更有優勢。
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Bluetooth 6.0 即將來襲！E-Bike 與電動滑板車迎來智慧新時代
當我們還在適應 Bluetooth 5.0 的時候，Bluetooth 6.0 已經悄悄準備登場，這次，它不只是要讓你的耳機連線更快，而是將徹底改變 E-Bike 和電動滑板車的使用體驗！未來，開鎖、定位甚至防盜，都將變得更加智慧化，讓城市移動變得前所未有的流暢。
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印度傳統節日配上紅火蟻的繽紛！SHOEI X-Fifteen MARQUEZ HOLI 限量登場
如果你是MotoGP粉絲，這頂安全帽可能會讓你心跳加速。SHOEI正式推出X-Fifteen MARQUEZ HOLI，這款限量復刻版安全帽以（Marc Márquez）在2023年印度GP所佩戴的彩色塗裝為靈感，充滿濃厚的印度傳統節慶風格，將於2025年4月正式上市，並限時開放預購至9月。
Marc Marquez的2025季前雪邦測試目標：向Francesco Bagnaia「學習」！
Marc Marquez認為，他在Sepang Test的主要目標會放在「努力的」向廠隊隊友Francesco Bagnaia「學習」。
追逐紀錄的男人！Marc Marquez嘗試挑戰Valentino Rossi的年長冠軍紀錄！
Marc Marquez至今依舊保持著史上最年輕的世界冠軍紀錄，而他也有望成為挑戰最年長冠軍紀錄的挑戰者──至少從2002年至今以來所代表的四行程MotoGP時代。
拒絕內鬥還是先禮後兵？Marc Marquez：Bagnaia肯定是會跑在前面的。
Marc Marquez轉投DUCATI Lenovo廠隊的2025年賽季，隔壁棚F1的Lewis Hamilton也轉隊到了FERRARI，這兩者都以世界冠軍車手之姿進行了重大的轉隊決定。
性能不再強大質疑破滅！Marc Marquez騎乘新款、舊款Ducati Panigale V2皆突破賽道單圈最佳成績
世界各國的環保法規變得越來越嚴格已經不是一天兩天的事情了，不少車廠也是為了讓自家車款得以繼續販售，選擇了閹割動力的方式來符合最新的規範，新款的Ducati Panigale V2也是其中的「受害者」，不少人也對他的動力被閹割開始質疑他的性能表現是否如以前強大。如果你也有這個疑問，Marc Marquez就來幫你解答，因為他最近在官方舉辦的賽道日上創下了相當驚人的單圈成績！
LCR車隊老闆Lucio Cecchinnello：Marc Marquez缺席的2020年賽季，HONDA什麼都沒有做... ...
LCR MotoGP車隊老闆Lucio Cecchinnello透露，在Marc Marquez因傷缺席的2020年賽季，HODNA在開發方面沒有採取任何行動。
