剛結束戰況慘烈的銀石站，鏡頭捕捉到了令人屏息的一幕。
在 Ducati 官方的賽後紀錄影片中，衛冕世界冠軍 Marc Marquez 剛脫下安全帽，滿臉疲憊。他對著 Ducati Lenovo 團隊吐出了一句讓全球車迷心碎的實話：「我對我的右臂，已經完全失去控制。」
這場在英國銀石賽道的正賽，對 Marquez 來說宛如一場清醒的惡夢。
跨下那台狂暴的 V4 賽車在高速彎道中，需要極大的肉搏力量來對抗空力套件產生的強大下壓力，但他最終只能無奈地以第七名慘澹完賽，賽車的極限還在，但車手的肉體卻已經被無情榨乾。
「在暑假過後，我以為我的身體狀況會更好，因為我在健身房增加了一些肌肉量。」Marquez 在週四的亞拉岡賽前記者會上解釋。
於是他在銀石站的 FP1 就展開了激烈的攻擊節奏，試圖找回我們熟悉的宰制能力，但到了週日早上起床那一刻，他立刻發現自己的身體已經超過了負荷的紅線，完全無法應付正賽的強度。
當媒體問及這是否與季初讓他痛苦不堪，甚至在五月動刀的神經問題有關時，他的回答殘酷且直接。
「這完全與我右肩經歷過的七次不同手術有關，就是這樣。」過去那些為了強救前輪抓地力、在轉倒邊緣瘋狂救車的代價，如今成了這具肉體難以承受的重擔。
面對生理條件的限制，Marquez 必須徹底改變比賽週末的戰略。
「我需要保留一些體力，週五的自由練習我只會跑幾圈必要的測試，讓身體在週末維持更好的狀態。」
他必須放棄在練習賽就逼出賽車極限的激進跑法，把最窒息式的防守與進攻，全部保留給週六的衝刺賽與週日正賽。目前他在積分榜上已經落後領先的 Jorge Martin 達 40 分，而在亞森站與銀石站展現恐怖彎速的 Aprilia 大軍更是來勢洶洶。
「很顯然 Aprilia 今年找到了突破口，四位車手在高速彎都快得嚇人。」
在腿部空力套件與整體下壓力的軍備競賽下，Marquez 清楚對手的強大，但他並未打算就此認輸，本週末的亞拉岡賽道，是 Marquez 過去拿下七次勝利的絕對主場，其中四次更是騎乘 Ducati 廠車奪下。
「這裡充滿了我最愛的左彎，這對我的右臂來說會輕鬆很多，也完美契合我的騎乘風格。」
隨著目前領先他六分的 Ai Ogura 因手部傷勢退賽，Marquez 已經準備好在這條逆時針賽道上，榨乾賽車的最後一絲潛力，吹響絕地反攻的號角！
