GIXXER 155
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印度 Suzuki Gixxer 車系大玩「好色」計！新塗裝登場，新台幣 4.6 萬起就能帥一波
近日，印度 Suzuki 針對旗下的 Gixxer 家族來了一次「好色」的視覺升級，涵蓋了 155c.c. 的 Gixxer、Gixxer SF，以及 250c.c. 級距的 Gixxer 250、Gixxer SF 250，甚至連吃彈性燃料的環保乖寶寶 Gixxer SF 250 FFV 都有份，這次的更新完全聚焦在外觀視覺上，原廠透過全新的雙色塗裝，試圖為這批經典車型注入一劑新鮮的視覺衝擊，至於引擎和硬體規格，則是維持那熟悉且耐用的老味道。
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Yamaha XSR155 南港重機展正式登台！復古外型結合 VVA 動力，白牌輕檔市場再添新選擇
台灣白牌復古輕檔市場再添新成員。Yamaha Motor Taiwan 選在 2026 南港重機展正式發表 XSR155，將 XSR 家族標誌性的「Modern Retro」設計帶進國內市場。過去 XSR155 在東南亞市場已累積相當高的討論度，台灣消費者多半只能透過平行輸入管道入手，如今隨著原廠正式導入，不僅補齊 Yamaha 在國內白牌檔車市場的產品陣容，也讓喜愛復古造型、又不願犧牲現代操控與動力科技的騎士，多了一款值得關注的新選擇。
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披著復古訂製西裝的敏捷獵豹：YAMAHA XSR155 預告登陸 2026 南港重機展
我們都知道，在過去的幾個世紀裡，人類為了追求速度與效率，發明了各式各樣的工業機器，從冒著黑煙的蒸汽火車到突破音障的戰鬥機，歷史的巨輪總是無情地向前轉動，往往把舊時代的浪漫美學遺落在博物館的玻璃櫃裡。
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倒立式前叉、TFT儀表上身？印媒爆料 Suzuki Gixxer 車系有望於 2026 下半年迎來全面大改款！
說到台灣白牌輕檔車市場的 250 車款選擇，絕對不能不提 Suzuki 的 Gixxer 家族，目前由總代理台鈴機車正式導入台灣的街車版 Gixxer 250 以及跑車版 Gixxer SF 250，憑藉著獨門的油冷引擎技術與極佳的妥善率，一直深受不少車迷與通勤族的喜愛；不過，面對市場上越來越兇猛的競爭對手，這套優良體質也確實需要一點新科技的刺激了，近期根據印度當地媒體的最新爆料，Suzuki 原廠似乎終於聽到了車迷的呼喚，準備在今年底為 Gixxer 家族進行一次誠意滿滿的全面大改款。
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三款全新塗裝登場！2026年式Yamaha Nmax 155發表，2/26日本市場正式販售
去年9月和七代勁戰同步發表的全新Yamaha Nmax155，憑藉著全新的外觀設計、YECVT電子變速系統和TFT儀表等配備，讓不少人都認為他比七代勁戰還更值得入手，也成功在開放接單後秒殺了去年所有配額。步入了2026年，Yamaha也順勢更新了Nmax155，至於他有哪些改變就讓我們繼續看下去！
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穿上金裝更顯貴氣！2026 年式 Suzuki Gixxer 250 / SF 雙車系新色海外發表
在輕量化街跑車市場中，Suzuki 的 Gixxer 250 系列一直以其獨特的「油冷」技術與紮實的操駕感佔有一席之地，雖然這顆引擎在現今水冷怪獸橫行的年代顯得有些老派，但其輕量化與穩定的輸出的確擄獲不少硬派玩家的心。 近日印度 Suzuki 正式發布了 2026 年式的 Gixxer 250 與 Gixxer SF 250，雖然硬體規格沒有變動，但換上了極具質感的全新配色，試圖在視覺上帶給消費者更多新鮮感。
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山系男兒必看！Yamaha WR155R 改裝「Baja 雙燈」 復古越野靈魂完全解放
身為台灣機車迷，我們對 Yamaha 那具帶有 VVA 可變汽門技術的 155c.c. 水冷單缸引擎絕對不陌生，從 R15 到 MT-15 甚至是 XSR155，這顆心臟早就被玩得出神入化，但在東南亞市場，還有一台讓台灣玩家垂涎三尺的林道利器「WR155R」，最近，這台在印尼改裝界相當出名的「West Rambler」再度進化，以復古的 Baja 越野風格重新詮釋了什麼叫做「帥到沒朋友」。
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125？155？還在選？YAMAHA 勁戰七代 Cygnus XR 一秒找到答案 買就對了
自 2002 年初代車型問世以來，Yamaha Cygnus 車系便以優異的體質稱霸賽道與街道。然而，面對近年日益激烈的白牌運動旗艦戰局，車迷對於「最強勁戰」的呼聲從未停歇。終於，在 2025 年，Yamaha 正式推出了眾所期盼的第七代 Cygnus XR。這款承載著 20 餘年輝煌歷史的全新戰馬，不僅在名諱上加入了代表競技的「XR」，更在七代將排氣量推出 125/155 雙版本，更誓言透過全方位的進化，再次定義台灣山路王者的標竿。
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Yamaha 七代勁戰155 怠速熄火系統確定取消，Yamaha 公布補償方案並「維持原售價」
台灣山葉機車今日正式宣布，針對日前發表的新世代速克達「CYGNUS XR」，將在量產版本中取消原規劃的「Stop & Start System（SSS 怠速熄火系統）」配備。此調整源自最終量產測試階段的驗證結果，原廠表示 SSS 的實際表現未完全符合內部設定的開發標準，因此決定於正式量產車上撤除該項功能，同時修改所有技術資料與宣傳內容。
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NIU Concept 06：20 kW、最高時速 155 km/h 的「超級電動大羊」在 EICMA 震撼亮相
NIU 在 EICMA 帶來一個完全跳脫「通勤小電車」印象的新物種——Concept 06。這台未來感濃厚的電動大羊，外型更像一台縮小版的電動 Sport-Tourer，但最驚人的還是它的性能：20 kW（約 27 hp）馬達、最高時速 96 mph（155 km/h），比 BMW CE 04 還快，直接把電動速可達帶進「高速巡航」時代。
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雙通道 ABS、雙風格亮相！Yamaha XSR155 登陸印度市場
繼在東南亞市場獲得成功之後，Yamaha XSR155 終於正式進軍印度市場。這款以「Modern Retro Sport」為核心概念的中小排量復古街車，承襲 XSR 家族經典線條與操控靈魂，並針對當地市場推出兩種原廠改裝套件——Scrambler 套件與 Café Racer 套件，讓車主能依個性打造專屬風格。
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YECVT 會讓速克達騎起來像是檔車嗎？YAMAHA NMAX 155 媒體試乘會
延續 MAX 家族的高階跑旅精神，YAMAHA 於 2025 年正式發表全新世代 NMAX 155，以「真跑旅 Premium Touring」為核心概念，結合全新造型、電控離合器與多模式騎乘科技，為 150 級距白牌速克達樹立新旗艦標準。
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Yamaha 七代勁戰 CYGNUS X／XR 發表！125/155雙排氣量、全新設計車架 9.45萬元起
台灣速克達市場的王者再度出手，Yamaha 今日（9/4）正式發表 第七代 CYGNUS X／XR 系列。這次改款不只是小修小補，而是從骨子裡徹底進化，從車架、懸吊、動力到配備，全方位升級，勢必再掀街頭小鋼炮的狂潮。
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Yamaha Aerox SP 登場 155 VVA 搭載 Y-ECVT，電控滿配挑戰速克達極限
Yamaha 在菲律賓正式發表 全新 2025 Aerox 與 Aerox SP。外型更銳利、科技更進化，配備甚至比部分檔車還要豪華，尤其 SP 版本，徹底把日常與性能融合。
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YAMAHA PG-1換裝R15引擎！日媒預測「PG-155」即將現身，台灣國產販售有希望嗎？
2023年底，YAMAHA在泰國和越南相繼發表了全新的小型越野摩托車「PG-1」，迅速吸引了摩托車愛好者的目光，並且至今仍然是討論熱點。而現在，傳出「PG-155」將成為「PG-1」的升級版本，並有機會提供更強的動力及更高速的行駛能力，甚至有可能成為Honda CT125 Hunter Cub的有力競爭者。
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復古車迷還沒入手先等等！印尼Yamaha XSR155全新「金屬棕」塗裝印尼市場正式發表
不少車迷們敲碗許久的Yamaha XSR155已經有不少貿易商將其引進，儘管目前台灣山葉並沒有公布未來是否也會向MT-15一樣國產化，但目前XSR155成為了不少復古車迷們入手的絕佳選擇之一。如果你最近也打算購入一輛，那不妨可以再等一下！因為印尼Yamaha最近發表了一款全新的塗裝！
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三款不同動力車型一次登場！Suzuki e-Address、Address 125、Gixxer 250於巴拉特國際車展正式亮相
在這個電動車當道的時代下，各大車廠都在陸續推出純電動力車款試圖在市場上搶有一席之地，在東南亞市場也有不少區域不偏好使用純電動力而是選擇乙醇作為燃料，也是市場上不可忽視的一個產品線。最近在印度舉行的巴拉特國際車展，Suzuki帶來了三款車型，他們分別是純電動力的e-Address、傳統燃油的Address 125以及使用乙醇燃料的Gixxer SF 250，分別都採用著不同的動力，但最重要的是e-Address是被定位成全球戰略車款！
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155萬擁有BMW 全新世代1系列驚喜登台
BMW總代理汎德發表全新世代BMW 1系列，推出120 Sport、120 M Sport與M135 xDrive三款車型，售價分別為155萬、183萬及268萬元，以創新設計與科技重新定義掀背車市場。
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翹班跑山攝影之旅！SUZUKI GIXXER SF 250 輕旅行完美坐騎
SUZUKI台鈴機車在2021年導入排氣量、動力都更大的白牌運動輕檔車款GIXXER SF 250進入台灣市場，讓喜愛白牌檔車的粉絲多了一個全新的選擇，這台帥氣又兼具舒適、巡航玩樂性的街跑車，成為不少沒有路權需求騎士的購車選擇，時隔兩年，SUZUKI GIXXER SF 250也在2023年導入全新的MotoGP車色塗裝，這次我們帶著這台新塗裝造型的GIXXER SF 250，來一趟北部的翹班攝影小旅行。
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全新配色、藍芽連線功能上身！2023年式Suzuki Gixxer 250車系於印度市場正式發表
在台灣市場，如果平常不需要行駛在快速道路或高架道路上又想要車子的動力夠大，250c.c.的車款絕對會是你的最佳選擇之一，再搭配上不用驗車的優勢讓不少車友們會選擇他。Suzuki Gixxer 250車系更是憑藉著自家引以為傲的引擎調教，成為了不少人的購車時的絕佳選擇。隨著2023年的到來，最近印度Suzuki順勢地推出了新年式的車型，就讓我們看看他有那些改變吧！
鮮豔配色切入年輕族群市場 2023年式Yamaha XSR155印尼登場
小排量輕檔車因為價格便宜、操控輕巧等優勢，廣受年輕族群喜愛；而以運動街車引擎和車架，打造的復古外型車款Yamaha XSR155，更是成為亞洲喜愛復古外型車款年輕人的首選。為了更加貼近年輕族群消費者，在印尼推出的全新2023年式Yamaha XSR155，採用了更為鮮艷多元的配色，讓視覺感受更加活潑。
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改17吋道路胎呸公路！2022 YAMAHA WR155R滑胎版本 泰國登場
說起150c.c級距的純種越野車，我想大家腦中浮現的第一印象，想必是在台灣能見度較高的HONDA CRF150L，但在這個級距裡，還有一台配置更為亮眼，價格也更為親民的選擇－YAMAHA WR155R，YAMAHA官方在全新顏色推出之際，也拍攝兩版本宣傳影片來彰顯這類車款「冒險、運動兩相宜」的玩樂特質。
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2022 Yamaha TRICITY 125/155歐洲發表 全新LMW設計 & My Ride儀表導入
自2014發表Yamaha TRICITY 125/155發表，睽違8年終於迎來改款消息，日前Yamaha於歐洲發表了2022年式車型，雖然車輛外觀除了新車色之外，看不出太大的改變，但透過新版LMW技術、最新BlueCore引擎、軸距加長60mm、及導入 My Ride系統的新款LCD儀表等，讓TRICITY 在許多方面都獲得了相當的提升。
未來車！YAMAHA XSR155 Flat Track Concept
在YAMAHA推出XSR這個重現經典風格的車款後，在全球市場也同步進行Yamaha Yard Built這個手工車改裝企劃，透過各款XSR車款搭配頂尖工作室、改裝神人的巧手，營造出不同於原廠車的風格，也不斷展示XSR車系的可塑性與無限可能，2022年Yamaha印度就展示了XSR155這款全新小老弟，改裝而來的現代風Flat Track。
很帥，但掛不了牌。YAMAHA XSR155 WGP 60th紀念塗裝亮相
YAMAHA在去年風光慶祝進軍MotoGP 60週年之餘，也在市場上帶來不少換上WGP 60週年紀念塗裝的車款，像是YZF-R1、R6、R7、R3、R15、R125以及CYGNUS GRYPHUS 六代勁戰之外，近日也在印尼發表全新的XSR155 WGP 60th紀念塗裝。
YAMAHA FORCE 155 車身預告曝光！發表當天直接賞車拿好禮
YAMAHA近日不斷在粉絲專頁上釋出疑似新款FORCE 155的預覽圖，繼先前的車頭大燈造型曝光後，近日又釋出車尾、車側兩張圖片，同時YAMAHA還預告新車將在10月13日晚間正式發表；此外，發表會後YAMAHA還舉辦了車迷專屬的After Party，讓粉絲們可以第一時間賞車，現場打卡拍照還能兌換好禮！
YAMAHA SMAX/FORCE 155 改款10/13即將亮相？
YAMAHA台灣山葉今(10/4)日在社群網站上釋出一張神秘的車燈照片，看起來相當有可能是傳聞已久的SMAX/FORCE車系的改款新車；今年的150級距市場戰鬥相當激烈，YAMAHA 155陣營面對SYM DRG、KYMCO KRV等新車的挑戰，究竟會端出什麼好料來對決呢？
