穿上金裝更顯貴氣!2026 年式 Suzuki Gixxer 250 / SF 雙車系新色海外發表

穿上金裝更顯貴氣!2026 年式 Suzuki Gixxer 250 / SF 雙車系新色海外發表
Ziv 1小時前

在輕量化街跑車市場中,Suzuki 的 Gixxer 250 系列一直以其獨特的「油冷」技術與紮實的操駕感佔有一席之地,雖然這顆引擎在現今水冷怪獸橫行的年代顯得有些老派,但其輕量化與穩定的輸出的確擄獲不少硬派玩家的心。

近日印度 Suzuki 正式發布了 2026 年式的 Gixxer 250 與 Gixxer SF 250,雖然硬體規格沒有變動,但換上了極具質感的全新配色,試圖在視覺上帶給消費者更多新鮮感。


重點整理
印度 Suzuki 推出 2026 年式 Gixxer 250 系列新色。
新增「珍珠冰川白」搭配金色拉線,質感大幅提升。
「玻璃閃耀黑」搭配紅色字體,維持低調侵略感。
機械規格維持不變,搭載 249cc 油冷單缸引擎。


這次改款最吸睛的莫過於名為「Pearl Glacier White / Metallic Mat Platinum Silver No.2」的珍珠白配色,與過往純粹的運動感不同,Suzuki 這次在白色的基底上,巧妙地運用了金色的圖騰與字樣進行點綴;這種「白金」組合讓原本線條較為粗獷的 Gixxer 瞬間多了幾分雅痞氣息,不僅辨識度極高,更成功脫離了傳統廉價代步車的視覺框架,對於追求個性化的騎士來說,這套新衣服確實穿得恰到好處。

如果你是屬於低調殺手型的玩家,那麼另一款「Glass Sparkle Black」玻璃閃耀黑絕對是你的首選,這款顏色以深邃的黑色漆面為基礎,配上鮮紅色的 Gixxer 標誌與車身飾條,營造出一種冷酷且充滿戰鬥感的視覺效果。

這種黑紅配色的經典程度不亞於自家大哥 GSX-R 系列,在夜晚的燈光下,紅色拉線的勾勒能讓車身的肌肉線條更加明顯,展現出不屈於平凡的霸氣。

至於動力心臟部分,2026 年式依然維持那顆令 Suzuki 粉絲津津樂道的 249cc 油冷單缸引擎,採用 SOCS(Suzuki Oil Cooling System)技術,最大馬力來到 26.2bhp,最大扭力則為 22Nm。

這套動力系統雖然在絕對數據上並非頂尖,但其輕巧與高轉速下的穩定性,在日常通勤與山道遊走之間取得了極佳的平衡,即便沒有倒立式前叉或電控大禮包,但 Gixxer 250 憑藉著純粹的機械感與優異的車架回饋,依然是許多進階騎士的首選。

價格方面,2026 年式在當地維持相當親民的競爭力,全整流罩版本的 Gixxer SF 250 售價為 189,768 盧比,換算新台幣約為 6.6 萬元;而街車版的 Gixxer 250 則為 181,517 盧比,換算新台幣僅約 6.3 萬元。

雖然印度當地的售價令人垂涎,但回頭看看台灣市場,台鈴機車引進的現行款 Gixxer SF 250 建議售價為 16.8 萬元,街車版 Gixxer 250 則為 16.3 萬元,在白牌級距中依然是非常具競爭力的選擇。以其新色的質感與耐操的油冷心臟來看,未來若台鈴能同步更新這系列質感爆棚的新色,相信在台灣市場依然能吸引不少追求與眾不同的熱血騎士。

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。