印度 Suzuki Gixxer 車系大玩「好色」計!新塗裝登場,新台幣 4.6 萬起就能帥一波

印度 Suzuki Gixxer 車系大玩「好色」計!新塗裝登場,新台幣 4.6 萬起就能帥一波
Ziv 1小時前

近日,印度 Suzuki 針對旗下的 Gixxer 家族來了一次「好色」的視覺升級,涵蓋了 155c.c. 的 Gixxer、Gixxer SF,以及 250c.c. 級距的 Gixxer 250、Gixxer SF 250,甚至連吃彈性燃料的環保乖寶寶 Gixxer SF 250 FFV 都有份,這次的更新完全聚焦在外觀視覺上,原廠透過全新的雙色塗裝,試圖為這批經典車型注入一劑新鮮的視覺衝擊,至於引擎和硬體規格,則是維持那熟悉且耐用的老味道。  


重點整理
印度 Suzuki 為 Gixxer 全車系(包含 155、250 及 FFV 版本)推出全新車色。
Gixxer 155 與 SF 155 新增「金屬歐特灰配珍珠火焰橘」雙色塗裝。
Gixxer 250 系列(含 FFV)加入「閃耀黑配金屬歐特灰」,FFV 版本額外增加專屬「閃耀黑」。
車輛核心動力與配備皆維持現狀,未作任何更動。
全車系印度當地售價自 137,221 盧比(約 46,000 元新台幣)起。
台灣市場由台鈴機車導入GIXXER 250(售價 163,000 元)與 GIXXER SF 250(售價 168,000 元)。  


橘灰撞色超搶眼!155 級距披上活力新戰袍
對於預算有限又想騎帥的年輕騎士來說,Gixxer 155 街車與 Gixxer SF 155 全整流罩跑車絕對是夢單上的常客,這次原廠為這兩款輕檔車換上了名為「金屬歐特灰加上珍珠火焰橘」的雙色搭配;想像一下,原本低調冷冽的灰色車身上,突然畫上幾道如同極限運動品牌般搶眼的橘色線條,就像是穿著筆挺西裝卻配上一雙限量版螢光色球鞋,低調中帶點令人無法忽視的騷包感。

在動力方面,這兩兄弟依然搭載那具通過 OBD-2B 環保法規的 155c.c. 單缸引擎,能榨出 13.6 PS 的最大馬力與 13.8 Nm 的峰值扭力,雖然這數據在賽道上可能沒辦法讓你體驗靈魂出竅的貼背感,但在市區走跳、綠燈起步時,也絕對夠你俐落地穿梭車陣;此外,Suzuki Ride Connect 手機連線功能、LED 燈具、前後碟煞以及單通道 ABS 等實用配備也一應俱全。


黑灰低調奢華風,250 級距散發成熟大人味
如果你覺得 155c.c. 的動力就像是一杯無糖綠茶,清爽但少了點刺激,那麼升級到 Gixxer 250 或擁有跑車外觀的 Gixxer SF 250,絕對能滿足你對速度的渴望,這次 250 雙雄迎來了「閃耀黑搭配金屬歐特灰」的新外衣,整體風格有別於 155 級距的活潑,走的是一種沉穩內斂的質感路線,宛如穿著一套訂製的深色燕尾服,準備出席一場名流晚宴。

這具 250c.c. 單缸引擎,好料在於採用了 Suzuki 引以為傲的 SOCS 油冷系統,能穩定輸出 26.5 PS 的最大馬力和 22.2 Nm 的最大扭力,搭配六速變速箱,無論是西濱快速道路巡航還是山路悠遊,都能游刃有餘,當然,安全配備部分也給得很有誠意,雙通道 ABS 系統讓你在緊急煞車時不至於手忙腳亂。


吃酒精也能跑!FFV 版本獨享純黑魅力
除了常規的燃油車型,這次更新也沒忘了 Gixxer SF 250 FFV 這個狠角色,作為印度市場推行彈性燃料的先鋒,這台車最高可以容忍高達 85% 酒精濃度的 E85 燃料,簡直就是一台會移動的科技酒桶,在燃燒高濃度酒精燃料時,最大馬力微幅上漲到 27.9 PS,扭力則來到 22.5 Nm。外觀上,除了與 250 車系共享的黑灰雙色外,原廠還特別為它準備了專屬的純粹「閃耀黑」塗裝,讓這台環保尖兵看起來更加神祕莫測。


佛心售價加上好康優惠,輕鬆入手沒負擔
最後來到大家最關心的售價環節,經過這波換色不加價的佛心操作後,Gixxer 155 街車版在印度的起跳價為 137,221 盧比(約 46,000 元新台幣),而有著仿賽外觀的 Gixxer SF 則是 140,729 盧比(約 47,200 元新台幣)。想要進階 250 級距,Gixxer 250 的售價為 184,517 盧比(約 61,900 元新台幣),Gixxer SF 250 為 192,768 盧比(約 64,600 元新台幣),至於能吃彈性燃料的 FFV 版本則要價 198,476 盧比(約 66,500 元新台幣)。

不僅如此,印度 Suzuki 還玩起了「轉盤抽獎」的促銷花招,購買 155 車系最高可享 1,500 盧比(約 500 元新台幣)的折扣,買 250 車系則上看 3,000 盧比(約 1,000 元新台幣);同時官方還提供最低 5.99% 起的購車分期方案,可以說是用盡心思要降低年輕人的入手門檻。


編輯觀點
在這個造車成本節節攀升、新車售價屢創新高的年代,印度 Suzuki 這次的操作雖然看似只是「換皮不換骨」,但透過精準的色彩搭配,確實成功為這款問世多年的 Gixxer 車系注入了新的話題。

特別是針對不同排氣量客群,給予活潑與沉穩兩種截然不同的視覺風格,足見原廠對市場口味的掌握依然犀利;更重要的是,在換上新裝的同時,當地售價依然維持在一個極具競爭力的甜蜜點,這對於首購族或是預算買家來說無疑是一大福音。

回到台灣市場來看,目前總代理台鈴機車導入販售的 GIXXER 250 以及有著整流罩加持的 GIXXER SF 250,建議售價分別維持在 163,000 元與 168,000 元;這兩款黃牌輕檔車憑藉著出色的機件妥善率、獨特的 SOCS 油冷系統與輕巧的操控感,在國內依然有著一批死忠的支持者。

看著印度市場這次推出的全新黑灰配色,那種宛如穿著深色燕尾服的內斂質感確實讓人眼睛一亮,也讓人相當期待未來台灣的台鈴機車是否會跟進這波新色熱潮,讓台灣的車迷們也能有更多展現個人品味的選擇。

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。