GIGI DALL'IGNA
季後挖角潮！Gigi Dall'Igna：冠軍的代價就是要失去最好的工程師。
DUCATI在MotoGP的賽事各方面領域裡都豎立了相當完美的標準：透過創新的MotoGP賽車開發實力，並且以「內部」的方式培養年輕車手(Pecco Bagnaia與Enea Bastianini就是明顯的例子。)、技術人員以及工程師，這種概念有些類似DUCATI自己建立了屬於自己的MotoGP賽車學校，但諷刺的是，也因為培育出來的人才都是優秀的頂尖菁英，市場規則也相當明確，被同業挖角肯定是免不了的。
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DUCATI的靈魂人物專訪，Gigi Dall'Igna：我不認為工程師對車手的選擇發表意見有什麼不對的！
外媒Bar Sport在上周的現場直播專訪中邀請到了DUCATI在近幾年研發與創新的靈魂人物，同時也是DUCATI賽事的總經理Gigi Dall'Igna來回答廣大賽車粉絲們的問題，從MotoGP的發展與賽事狀況、包含了WSBK的Alvaro Bautista與Moto America的Danilo Petrucci的各種活躍表現，還有MotoE的電動車趨勢與研發等，Gigi都給了相當豐富的見解與答覆。
新生代的怪物崛起，從16位殺到頒獎台！Enea Bastianini：Gigi Dall'Igna說我明年還是只有舊車騎。
從第十六位發車最終以第三位的頒獎台成績完賽，Enea Bastianini絕對會是Misano賽道上值得一看得超級新人。一個月前，他在MotoGP級別拿到了第一座頒獎台，而在第二場Misano分站中，他以前進13個名次的可怕速度再度拿下頒獎台。
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霸道總裁？Andrea Dovizioso：當初決定捨Marquez簽Lorenzo的也是Gigi Dall'Igna！
自從Andrea Dovizioso與DUCATI車隊的合約到期之後，面對媒體的侃侃而談與前幾年根本不可同日而語。在接受義大利媒體La Gazzetta dello Sport採訪時，Dovizioso透露了自己與DUCATI Corse總經理Gigi Dall'Igan的互動與關係最後從30%直接歸零的歷程。
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DUCATI的悔不當初？Gigi Dall'Igna：從結果來看，也許我們當初應該留下Jorge Lorenzo。
我們總是能從Gigi Dall'Igna的口中聽到許多有趣的消息，特別是關於DUCATI近年來對於車手的部分，DUCATI Corse的負責人在上周的訪談當中也談到了關於Marc Marquez的可能性以及對Jorge Lorenzo的一絲... ...眷戀？
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真心話？大冒險？Gigi Dall'Igna：我會讓Andrea Dovizioso以世界冠軍的身分離開DUCATI！
從帳面上來看，Misano的第一場比賽結果對DUCATI而言是正面的，在YAMAHA全面制霸的賽道上登上頒獎台，Pecco Bagnaia拿下第二，Andrea Dovizioso穩定進帳積分而躍居積分領先。但Dovizioso的年度積分狀況要比起原先設定的預期要曲折不少，Fabio Quartararo的轉倒只是間接的促成這個局面的發生而已。
停賽受災戶！Gigi Dall'Igna：因為延賽，Marquez與HONDA將會解決他們的麻煩！
整個因疫情停賽的災況，DUCATI捶心肝的程度不比YAMAHA與SUZUKI要來的少。在季前測試期間，Gigi Dall'Igna對全新的Desmosedici GP20的開發上，在最後的Losail賽道測試中也解決了新車與MICHELIN新胎的配合問題，而Losail賽道顯然的也是DUCATI吃香的場地，對於HONDA季前傳出開發上遭遇困難與車手健康狀況問題方面，
DUCATI的下一步？- Gigi Dall’Igna：Moto3很重要！
這是從2016年以來，持續被關注的話題。DUCATI Corse車隊總監Gigi Dall’Igna至今依然堅持著他的信念：Moto3在整個MotoGP錦標賽體系當中扮演著相當重要的角色，DUCATI在未來必須加入這個級別的賽事。
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冬測前夕，DUCATI車隊經理Luigi Dall'Igna談Lorenzo、Petrucci與Bagnaia
「Lorenzo協助了我們開發賽車，雖然我們對於最後結果並非完美，但總的來說是積極的。」DUCATI車隊經理Luigi Dall'Igna談到。
