霸道總裁?Andrea Dovizioso:當初決定捨Marquez簽Lorenzo的也是Gigi Dall'Igna!

TC

2021/01/12

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2021/01/12

自從Andrea Dovizioso與DUCATI車隊的合約到期之後,面對媒體的侃侃而談與前幾年根本不可同日而語。在接受義大利媒體La Gazzetta dello Sport採訪時,Dovizioso透露了自己與DUCATI Corse總經理Gigi Dall'Igan的互動與關係最後從30%直接歸零的歷程。

「車手的人選決定以及採納與否,永遠都只有Gigi Dall'Igna可以決定,我們現在討論DUCATI的部分,但事實證明這是不對的,」Dovizioso談到,「也是Gigi決定捨棄Marc Marquez的機會,轉而簽下Jorge Lorenzo這件事。」

「DUCATI在2016年初有可能會加入搶奪Marc Marquez的行列,但最終Gigi已經決定要簽下Lorenzo。」

回顧過去,Andrea Dovizioso與Gigi Dall'Igna也不是第一次針鋒相對,從2019年開始對外抨擊自家總經理之後,想當然耳的Dovizioso在2020年之後的命運也大致的「被底定」。

「最初我們只是開了一次技術會議,但後來演變成了我跟Gigi之間的對抗,我不知道該如何形容,也許Gigi感覺到威脅,對我來說,他在那時候就已經對我關上了大門,也對我未來的合約延續可能性關上了大門。」

「在2019年賽季,介於德國與奧地利分站之間的那場會議,他知道我跟他,我跟DUCATI已經結束了。」Dovi說,但最令Dovizioso枝旺的是,他對Gigi Dall'Igna的意圖卻一無所知,同時,隊友Danilo Petrucci也被告知未來2021年賽季不會繼續待在車隊裡的消息,這也讓Petrucci有時間在賽季中爭取到自己的KTM合約與位置。

「我可以跟你說,我的狀況並沒有如Petrucci那般的透明,他在季初就已經被告知不會留隊,我也曾勁用不同的方式考慮過加入KTM的可能。」

去年Dovizioso的合約給人的印象是,車手與車隊的討論正朝著新的交易發展,我們都以為合約金額才是癥結所在,但,我們可以大膽的說,Andrea Dovizioso是自Casey Stoner離隊以來把DUCATI騎的最好的車手,還沒有之一,這位義大利車手聲稱他從來就沒有收到過任何合約報價。

「我從來沒有收到一個真正的合約報價,也許外面傳言Dovizioso要求這個、DUCATI要求那個,但這些東西從未真的放到檯面上談過,而且也從來沒有合約這件事,因此,我們也沒有拒絕過任何一個價碼。」

「可以肯定的是,在2019年的會議上,基本上已經確定了一切的終結。」Dovizioso補充,「與 Gigi共事,你不能反抗他,所以我們有了衝突,其他車廠特地舉行記者會向車手道歉(2018年奧地利的YAMAHA),但在DUCATI這不可能發生。」

「DUCATI的車手壓力越來越大,車隊認為車手可以做得更多更好,這是事實。無論你今天是世界冠軍積分第二、製造商積分第一與第三,這都很好,但當你開始在比賽中掙扎、速度上不來、摔車一場比賽,摔車兩場比賽...低迷一年、低迷兩年,你會在這裡無法好好放鬆找到答案。」

「我記得更多的是我在DUCATI的好成績,2017、18、19年的諸多印象深刻的好比賽,」Dovizioso說,「"DesmoDovi"不單只是一個綽號,我給了我的工作靈魂,我真的全心投入在自己的工作上,與DUCATI內部的某些人不同,他們總是認為我並沒有盡心盡力... ...」

「我一直都認可DUCATI大多數工程師的素質,他們非常聰明,也非常瘋狂。但對我來說,Gigi很擅長給予一些堆力,並且讓車隊從中受益,這是正面影響。」Dovi談到,「儘管我與一些工程師建立了良好的關係,但我總會有非常掙扎的生涯時刻。」

對於YAMAHA的引擎更動處罰,DUCATI做出不抗議的動作也讓34歲的義大利車手感到不解。「這沒有道理,如果你已經發現到一些不合規定的事情,就不會覺得這樣做是正常的事情。」

在八月與DUCATI談判破局,也同時確定自己2021年沒有MotoGP的位置,這個時間點也剛好在奧地利拿下他2020年賽季唯一一勝的前夕。

同時,也因為Marc Marquez的手臂傷勢未明,闈場內外都在揣測Andrea Dovizioso來代班Repsol HONDA的可能性。

「我不知道,我們的談判桌上,還是空的。」

TC

2021/01/12

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