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再見了 G 310！BMW Motorrad F 450 GS 雙缸升級搶市，入門級距進入新世代。
BMW 入門車系又要有新動作！根據德國媒體「MOTORRAD」報導，現行販售中的 G 310 R 和 G 310 GS 已確定不會進行 Euro 5+ 排放升級，意味著這兩台單缸小鋼炮正式走向停產，未來將由全新的 F 系列雙缸平台接替入門等級的車款定位。
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117匹四缸、205公斤濕重！中國四缸新猛將「QJMotor SRK 650 R」曝光，目標直指日系600跑車。
說到傳統的四缸跑車，你腦中浮現的應該是日系四廠的經典之作，但近年中國車廠也緊追在後，近日QJMotor最新的四缸跑車 SRK 650 R通過中國型式認證，官方雖然還沒正式發表，但從流出的照片和規格來看，SRK 650 R不只準備好要上戰場，還直接鎖定像是Kawasaki ZX-6R這種老字號的狠角色。
意外出局！Marc Marquez談Jerez的摔車：上一秒我人在巡航，下一秒我已經摔出去了... ...
Marc Marquez承認在Jerez分站中以摔車收場是一個大錯誤，但「不理解」摔車的原因，因為湯當時自己正在進入巡航模式。
在DUCATI比在HONDA感覺更好？Marc Marquez給了有趣的回答... ...
Marc Marquez認為，儘管他在2025年的MotoGP比賽中駕駛DUCATI賽車拿到了出色的表現，但他的狀態不如2020年西班牙分站上那個還騎著RC213V的自己。
Honda Motorcycle車主專屬海外自駕活動開跑 Motegi 茂木騎旅5日遊
Honda Taiwan秉持「The Power of Dreams – How we move you.」的品牌精神，並以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，為台灣顧客打造「兼顧樂趣以及安全的重機騎乘環境」，並期許與所有車主共同創造更多騎行樂趣的歡樂時刻。
在LCR不斷成長！Johann Zarco：成為HONDA最強車手總是不錯的。
Johann Zarco相信HONDA在漫長的MotoGP重建之旅中，已經開始逐漸得到回報。
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Honda Motorcycle 2025年式FORZA350全新進化的移動藝術正式發表
正式售價為258,000元，導入車色為: 珍珠亮黑、珍珠燻灰、珍珠白，預計於2025年四月到港
再度制霸分站周末！DUCATI論Marc Marquez的成功：要歸功於DUCATI過去努力的成果！
Davide Tardozzi將Marc Marquez比賽的勝利歸功於「DUCATI過去幾年努力的成果」。
過去是勁敵，如今需要你！Marco Bezzecchi談Jorge Martin的回歸：沒有Martin對我們而言是艱困的！
Marco Bezzecchi公開討論了自己與隊友Jorge Martin之間關係的變化。
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拳拳到肉的德式街霸回來啦！BMW Motorrad R 1300 R 將於 4 月 10 日全球亮相
繼 R12 GS 新作剛登場沒幾天後，BMW Motorrad 又再度使出重拳——這次輪到那台經典「拳擊手街車」R 系列中的街頭猛獸 R1300R 隆重回歸！官方預告已經火熱上線，確認這台新世代 R13 將在 4 月 10 日正式亮相，準備取代那位服役多年、德味滿點的老前輩 R1250R。
大規模中離的混亂場面，APRILIA主張修法！Marco Bezzecchi：我當下整個傻眼！
當COTA賽道上出現混亂時，Marco Bezzecchi「傻眼到說不出話」，因為許多車手在比賽前突然起身離開起跑區，並且開始進站拿備用賽車。
Honda Motorcycle 輕鬆迎四月 放肆去追風 指定車款72期零頭款、零利率、限時加送Shoei Z-8安全帽 ADV350加贈電子後箱、CL STREET加贈馬鞍包
「輕鬆迎四月 放肆去追風」專案，指定車款72期、零頭款、零利率限時加送Shoei Z-8安全帽，特定車款再送一萬元配件金，輕鬆入手心儀的車款。
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美國王落馬！Marc Marquez在COTA正賽一分未得：我失誤了，但我並不糾結！
根據平均法則，Marc Marquez在季初有多完美，在美國分站的正賽中就有多可怕的反噬。他原本想利用惡劣的賽道條件來創造自己更大的優勢，但最終沒能成功，反而在COTA正賽中一分未得，還白送了世界冠軍積分領先者的位置。
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尋求八度登基的可能！Marc Marquez的美國分站「必須謹慎」！
在經歷「兩個近乎完美的周末」之後，Marc Marquez有望延續其2025年不敗戰績，並且在COTA賽道上拿下生涯第八次的美國分站冠軍紀錄。
Marc Marquez與Valentino Rossi的比較議題再起！GOAT東西軍，今天你選哪一邊？
我實在不是很確定這個議題是我們第幾次冷飯熱炒了。
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質疑RCV，理解RCV！Johann Zarco讓HONDA提前復甦？！
HONDA今年的MotoGP強勢開局受到稱讚。HONDA是2024年MotoGP場上五家製造商中表現最差的車隊，但在2025年的開季兩場比賽之後，他們的表現有了明顯的提升。
小改怡情！Marc Marquez的DUCATI Desmo賽車上的個人設定細節！
今年的MotoGP開季以來，DUCATI Desmosedici GP25賽車就始終處在一個奇怪的狀態──與GP24版本並沒有完全分開，但也沒有完全一致，如果你要說這算是GP24.5，似乎也是合情合理。
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追求性能的極致作品！Thornton Hundred Motorcycles推出400hp的渦輪增壓Triumph Speed Triple 1200 RR
過去我們曾經看到了不少突發奇想的改裝作品，而這些作品大多都是為了讓他也可以實際上路不會做出太大幅度的改裝，還是讓整輛車維持著合理的設定。當然，只是大多數作品而已，還是有部分作品會用著異想天開的想法去打造，也是另一種吸睛的效果。這次要來看的是一輛搭載了400hp的渦輪增加機車，絕對是改造的最誇張的車型之一！
又双叒叕是制霸的周末！阿根廷站桿位+雙冠Marc Marquez：最大的對手竟是我的兄弟！
Marc Marquez在阿根廷分站中險勝自己的親弟弟Alex Marquez，他大膽的宣稱Alex Marquez是2025年MotoGP世界冠軍爭奪戰中自己的「主要對手」。
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White Motorcycle Concepts 攜手 Pininfarina！混合動力摩托車設計顛覆傳統
英國 White Motorcycle Concepts（WMC） 與義大利設計名家 Pininfarina 攜手合作，開發全新混合動力摩托車，並導入專利空氣動力學導流技術，為未來摩托車市場帶來全新可能！
泰國全勝30.6萬歐元入帳！Marc Marquez選擇全數捐出！
根據報導指出，Marc Marquez在泰國輝煌的周末之後做了一項令人難以置信的舉動。
泰國開幕戰旗開得勝！Marc Marquez：這像是一場美夢，不能要求更多了！
Marc Marquez在成為DUCATI Lenovo廠隊車手的第一個比賽周末就以桿位、衝刺賽冠軍、正賽冠軍的全勝之姿力壓群雄。但他也坦承，在比賽中因為輪胎壓力警示，在第七圈時被迫讓出領先位置，因為繼續跑下去恐怕會有受罰的疑慮。
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三缸引擎+自動變速，看起來有點眼熟？QJMotor 700cc 三缸引擎專利文件曝光！
QJMotor 在中國機車市場的產品線已經讓人眼花撩亂，根據最新統計，該品牌目前生產的車型已超過 100 款，而且這個數字還在持續上升。然而，儘管該公司擁有單缸、並列雙缸、V 型雙缸、V4 以及直列四缸引擎，卻遲遲沒有推出三缸機種。不過，根據最新曝光的專利文件，這個情況可能很快就要改變了。
冠軍正式出爐！Indian Motorcycle 「First 6改裝競賽」冠軍由葡萄牙改裝工作室獲得
車輛的改裝一直都吸引了廣大車迷們的目光，也因為每個人的想法、設計理念不同讓我們可以看到各式各樣不同的風格。Indian Motorcycle近期舉辦了一場「First 6改裝競賽」，由6間不同改裝工作室打造出各自風格的Sport Chief RT。冠軍也在日前由大眾票選出，由葡萄牙一間名為MotoStrada Porto的改裝工作室獲獎，這個作品的名稱就叫做「混蛋」(Bastard)。
早已磨刀霍霍！Marc Marquez在長距離單圈速度上顯示狀態絕好調！
假設Marco Bezzecchi與Marc Marquez在Buri Ram一起測試長距離模擬比賽，並且圈數設定在13圈，那APRILIA車手會以0.324秒的優勢擊敗DUCATI。
統治者的Deja Vu？！Danilo Petrucci：Nicolo Bulega就像當年的Marc Marquez！
儘管與幾近無敵狀態的Nicolo Bulega之間的差距接近半秒，但Danilo Petrucci依然面帶微笑地結束了Phillip Island的WorldSBK 測試賽，當然不是因為他在周二的測試中拿到第三，而是因為知道自己已經準備好為開幕戰全力戰鬥。
專心騎車！Johann Zarco論測試方法：我不想知道賽車的太多細節... ...
Johann Zarco告訴HONDA工程師「我不想知道太多」，過濾不必要的細節資訊也可以幫助這位法國車手不至於迷失方向。
