750 ADVENTURE
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跨越時空的傳說！騎上巨摩郡的 CB750F 感受 VR 飆速快感
對於許多熱愛機車的朋友來說，「極速狂飆」（バリバリ伝説）絕對是不折不扣的聖經，這部由重野秀一老師創作的經典漫畫，描繪了主角巨摩郡從山路騎士一路殺進 WGP500 奪冠的熱血歷程，如果你也曾幻想過自己就是那個喊著「龜（カメ）！」並在彎道中伸腳平衡的街道賽車手，那麼現在有個機會能讓你美夢成真，日本中古車龍頭「Bike 王」近期與箱根的「Bikers Paradise Minami-Hakone」合作，推出了一場結合實車與最新 VR 技術的體驗特展，讓車迷能親自跨上神還原的 CB750F，進入虛擬世界中感受山道奔馳的魅力。
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橘色風暴席捲水牛坑！KTM 390 全車系制霸登場，ADVENTURE R 與 SMC R 雙雄領航試駕
奧地利橘色大軍 KTM 的魅力向來在於那份不妥協的 Ready To Race 精神，而今天台灣總代理太古正式選在地形險峻的新北市林口水牛坑越野場，舉辦了規模盛大的 KTM 390 全車系媒體試乘會，現場一口氣排開 390 DUKE、390 ENDURO、390 SMC R、390 ADVENTURE R 以及 390 ADVENTURE X 五款車型，展現出 KTM 在黃牌級距強悍的產品深度，究竟全新的 390 車系實際騎乘感受如何，快跟著我們一探究竟吧。
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里程大增 21%、更安靜的旗艦冒險胎，一對 12,900 元起！米其林 Anakee Adventure 2 新胎發表試乘會
對於熱愛大型多功能車（ADV）的車友來說，北宜公路不僅是跑山的聖地，更是測試輪胎性能的絕佳考場。2026 年 4 月 9 日，米其林二輪台灣總代理忠林實業特別選在北宜公路著名的 GUGU 咖啡舉辦媒體試乘發表會 ，正式引進全新一代旗艦多功能摩托車輪胎 Anakee Adventure 2 。這款新作定位於 80% 公路與 20% 非鋪裝路面使用 ，專為那些平時在城市通勤、假日則想深入林道追尋冒險的騎士所設計 。
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達卡拉力靈魂注入！2026 KTM 890 Adventure R Rally 限量發表，原廠幫你改好「頂天」懸吊！
KTM 發表最強中量級冒險王 890 ADV R Rally，搭載 WP Pro 系列頂級懸吊、蠍子管與專屬拉力模式，懸吊行程直衝 270mm，將達卡賽車的硬核規格直接搬進展示間。
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怪騎物語。領先時代的孤高先驅，Kawasaki 首款噴射量產車 Z750GP：在水冷 Ninja 降臨前的最後一搏！
在 1980 年代初期，二輪摩托車界正處於一個巨大的轉捩點，當時川崎 Kawasaki 憑藉著從 1972 年 Z1 開啟的空冷四缸王朝，已經橫掃全球市場近十年，但面對競爭對手紛紛投向水冷引擎的懷抱，這家來自明石的車廠並未急著全面換裝水冷，而是決定在空冷引擎的最後黃金年代，將最尖端的「電子控制燃料噴射」技術注入這具經典的心臟，這台承先啟後的關鍵機種，就是 1982 年在日本國內發售的 Z750GP。
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復古雙環錶、半罩子彈頭！Royal Enfield Continental GT 750 測試車曝光，咖啡魂大爆發
Royal Enfield 最近在印度街頭又有一台 Continental GT 750 的測試車現蹤，而且這次的造型更有戲，直接套上了極具侵略感的半罩式子彈頭整流罩，對於喜愛 Cafe Racer 風格的死忠玩家來說，這種帶點老派賽車競技感的設計，簡直比那種高科技的電控跑車還要香。
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電子懸吊與19吋公路胎進化！2026 HONDA AFRICA TWIN 1100 ES / ADVENTURE SPORTS 雙車小改款重點直擊
HONDA TAIWAN 選在 2026 年 2 月 11 日於新北市林口著名的越野聖地「水牛坑」，正式舉行 2026 年式雙車款發表會，這次登場的包括極致越野導向的 AFRICA TWIN 1100 ES，以及強調長途巡航與豪華舒適的 AFRICA TWIN 1100 ADVENTURE SPORTS ES DCT；作為雙缸公升級多功能車的標竿，新年式車型不僅針對外觀與電控進行升級，更針對台灣騎士的需求調整了配備細節，展現出「True Adventure」冒險家風範。
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Chill Electric Trike：三輪電動休閒車亮相，750W 馬達、48V 電池、最高時速 32km/h
在 New Atlas 報導中，Chill Electric Trike 被定位為一款兼具舒適與穩定的三輪電動休閒車。它採用 750W 後輪驅動馬達，搭配 48V 鋰電池，最高時速約 32km/h，單次充電可行駛 55–65 公里。
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怪騎物語。從退貨到神作！HONDA CB750F 的「復仇美學」成爲延續半世紀的經典！
在 1969 年 HONDA 推出全世界第一台量產四缸機車 CB750FOUR 之後，這家日本大廠統治了整整十年的重機市場，到了 1978 年，HONDA 信心滿滿地準備推出進化版、換上 DOHC 引擎的 CB750K，本以為能再次震撼世界，沒想到在歐洲經銷商的內覽會上，這台新車竟然被批得一文不值。
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RIS eTrike 正式亮相：130Nm 扭力、750Wh 電池、48km/h 極速，碳纖維座艙配備空調與 360° 鏡頭！
這款由 Grant Sinclair Cardiff 設計的 IRIS eTrike Electrically Assisted Pedal Cycle，是一台結合碳纖維安全艙與電動輔助系統的三輪車，專為城市通勤與全天候使用打造。它的最大亮點是 CYC Photon Gen 2 中置馬達，能輸出高達 130Nm 扭力，並支援區域限制功率（250W 至 1,000W），搭配 Shimano Di2 電子變速系統，讓騎乘更流暢。
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這 SP 是 Special 還是 Sticker Power？Honda XL750 Transalp SP 英國限量登場，致敬經典達卡風
雖然大家最近的目光都被米蘭車展上那台搭載 E-Clutch 電子離合器的新款 Transalp 給吸走了，但本田在英國的分部顯然還沒打算讓現行款就這樣默默退場。Honda UK 最近無預警地發布了一款名為 XL750 Transalp SP 的限量特仕版，預計在 2026 年 1 月開始交車。
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怪騎物語。用「沙漠快車」開啟的大冒險時代！Yamaha XTZ750 Super Ténéré 如何奠定 ADV 王朝基石？
現在講到冒險車（Adventure），大家腦袋裡浮現的可能是滿載鋁箱的 BMW GS，或者是剛硬帥氣的 Honda Africa Twin，這種能舒適巡航又能隨時衝進爛路的車型，已經變成各家車廠的兵家必爭之地。不過，把時光倒流回 1980 年代，那個巴黎達卡拉力賽（Paris-Dakar Rally）正如火如荼的瘋狂年代，冒險車的概念其實是從那裡萌芽的。當年為了在撒哈拉沙漠裡以三位數的時速狂飆，Yamaha 推出了一款名留青史的狠角色——XTZ750 Super Ténéré，它不只是一台比賽機器，更是確立了現代 ADV 車型「旅行化」的重要功臣。
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Cube × BMW 聯手打造城市貨運神器：最高載重 60 公斤、Bosch 85Nm 中置馬達、750Wh 長效電池
Cube 與 BMW 合作開發的 Trike Flatbed Hybrid 750 已正式量產上市，這是一款結合傾斜機構與平板載貨平台的電動三輪車，專為城市運輸設計。它延續了 Cube Trike Hybrid 家族的特色，前輪可隨騎士傾斜過彎，而後方雙輪則透過樞軸機構保持水平，確保貨物在轉彎時依然穩定。
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Royal Enfield Continental GT-R 750 概念車揭秘：Showa 避震加持，全面進化挑戰賽道！
Royal Enfield 正積極擴張其中量級雙缸車款產品線，在 2025 年的 Motoverse 活動中，品牌揭示了多款預計於 2026 年上市的新車，而最具話題性的莫過於首度曝光的 Continental GT-R 750 概念賽車。這輛賽車概念的現身，有力地預告了 Royal Enfield 即將正式踏入 750cc 級距。
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E-Clutch 快變全車系標配！Honda CB750 Hornet 與 XL750 Transalp 新增 E-Clutch 不用怕熄火了！
在今年的米蘭車展 EICMA 2025，Honda 正式揭曉旗下中量級雙雄 —— CB750 Hornet 與 XL750 Transalp —— 的最新進化版本，雙車同步導入 E-Clutch 電子離合系統。
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Honda 最新 CB1000F 化身重現 80 年代風格——1980 年代的 CB750F Integra 靈魂回歸現代街頭
Honda 才剛讓全新世代 CB1000F 登上舞台，改裝工作室 Proto 便率先出手，讓這台復古街車變身為更具靈魂的「Bol d’Or 2」概念作品。
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致敬 80 年代賽道榮耀 1986 年辻本聰賽車：Yoshimura GSX-R750 完整修復車即將開拍
Suzuki 與 Yoshimura 的黃金組合在賽車界留下無數傳奇，如今這段歷史化為實體，透過一台徹底修復的 GSX-R750 再度登場。這台「604 Complete Machine」的靈感源自 1986 年辻本聰在 Daytona 駕駛的賽車，不僅象徵品牌榮耀，更將稀有收藏推向另一個層級。
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Heybike Mars 3.0 與 Ranger 3.0 Pro：750W 馬達、續航 145 公里、極速 45km/h，摺疊胖胖胎電輔車，台幣 38,400 元起！
美國電輔車品牌 Heybike 近期推出全新 X 系列摺疊電動車 Mars 3.0 與 Ranger 3.0 Pro，主打「胖胖胎、全避震、強動力、可摺疊」四大特色，瞄準城市通勤族與戶外探險玩家。兩款車型皆搭載 20 吋 x 10 公分胖胎、液壓避震與高功率馬達，支援 10 秒快速摺疊與 IP65 防水，不論是上下班、沙灘、雪地或林道都能輕鬆應付。
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Priority Skyline：高性能通勤電輔車，搭載 750W 馬達、96 公里續航、 Pinion 智慧變速系統，售價約 129,960 台幣起！
美國紐約的 Priority Bicycles 推出旗下最先進的電輔車「Skyline」，主打城市通勤與多地形探索，搭載 750W 後輪驅動馬達、Gates Carbon CDX 皮帶傳動，以及由 Porsche 前工程師開發的 12速 Pinion C1.12i Smart.Shift 電子變速系統，整合自動變速、預設踏頻與停車後自動切換起步檔位等功能，讓騎乘更直覺、更安靜也更省維護。
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全新珍珠白配色登場！2026年式Honda Forza 750正式登場
大型速可達最大的優勢莫過於他在擁擠的都會區裡不需要打檔，另外還擁有著坐墊下的置物空間可以使用增加便利性。提到大型速可達，Honda Forza絕對是大家最有可能直接聯想到的車系之一，繼先前我們看到了2026年式的XADV推出三款新配色後，Honda最近也帶來了2026年式的Forza 750！
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Honda CB1000F SE 實車亮相三色齊發！致敬 CB750 經典塗裝、日本預估售價 45 萬起
就在 2025 鈴鹿 8 小時耐久賽開幕之際，Honda 在賽場內的展示區再次放出重磅消息 CB1000F Concept 新色全數公開，這次包含三種配色的 CB1000F 概念車也首次集體登場，為這款經典復古街車增添更多話題與想像空間。
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CFMOTO 750SR‑S 中量仿賽車登場：111ps動力與超狂外觀造型
CFMoto 正式發表全新 750SR-S，這款全新中量程仿車不僅在視覺設計上強註科技與速度感，更在動力、操控與電子系統方面全方位升級，堪稱現階段中國品牌仿車車的性能代表作。
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老車不死，還有新塗裝！2026 SUZUKI GSX-R750/600 美規新車色發表
深受車迷喜愛的「GSX-R750」與「GSX-R600」兩款經典運動型摩托車，2026年將繼續在北美市場銷售，儘管自2018年起因為環保法規限制退出全球市場，但這兩款車型在排放規範較為寬鬆的北美市場仍能繼續生產，也意味著北美的車迷將能繼續駕馭這些經典仿賽在路上奔馳。
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Bosch CX 馬達＋750Wh 電池＋Cargo 拖車鉤！Orbea Muga 全地形電輔車登場，歐洲售價約 NT$175,000 起
來自西班牙的高端自行車品牌 Orbea，日前正式推出全新 Muga 系列全地形電動自行車，主打城市通勤、戶外越野甚至載貨應用，堪稱新世代的多功能電輔車代表。
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搶攻科技與風格市場！2025 Honda NC750X 與 Rebel 1100 雙車登場，售價 40.8 萬起
今天在台灣國際重型機車展上，Honda 一口氣發表 2025 年式 NC750X 與 CMX1100 Rebel 系列新車，兩款車型皆針對外觀設計、儀表科技、電控系統等多處細節進行升級，將日常實用性、長途舒適性與動態操控全面再進化，吸引全場注目。
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KTM三款新車齊發！2025 390 SMC R、390 Adventure R 與 Adventure X 台灣正式亮相，小排量玩出大格局！
KTM Taiwan 在 2025 南港國際重型機車展上正式發表五款最新小排量車款：390 SMC R（建議售價 NT$348,000／展期優惠 NT$328,000）、390 Adventure R（NT$358,000／展期優惠 NT$338,000）、390 Adventure X（NT$308,000／展期優惠 NT$288,000）、390 Enduro R（NT$338,000／展期優惠 NT$318,000），以及全新街車 390 DUKE（NT$298,000／展期優惠 NT$278,000）。
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40Nm扭力、90公里續航、2.3公斤重、750W峰值功率！Kamingo 三件式迷你電動自行車套件登場
還在為爬坡腿軟、遇逆風叫苦連天嗎？在今年的 Eurobike 2025 展前預熱中，來自 Kamingo 的最新產品引爆話題——一組只重約 5 磅（約 2.3 公斤）、能讓一般自行車在數秒內變成電動自行車的三件式迷你電驅動套件，正式登場！
