E-MTB
全能好幫手！Aventon Abound SR 貨運電動自行車，載孩子、載貨一車搞定
美國加州電動自行車品牌 Aventon 近日推出了一款超實用的新型貨運電動腳踏車 Abound SR，以方便載物的短尾車設計和一系列智能功能為賣點。這輛電動腳踏車不僅性能優越，還附帶防盜科技和 4G 連接，讓你在停車時更安心，隨時掌握車輛狀態。
安全帽也能裝雨刷？Bikerguard 幫你解決騎士們的視線困擾
在雨中騎車最怕什麼？視線模糊！但現在，來自斯洛維尼亞的 Bikerguard 決定替摩托車騎士們解決這個煩惱，推出了一款專為安全帽設計的「迷你雨刷」。想像一下，當大雨滂沱時，安全帽上的這款小小裝置，能像汽車一樣刷去雨水，讓你的視線瞬間清晰。
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經典山車風範、18匹動力、17.5萬台幣。KAWASAKI KLX230 Sherpa 震撼回歸！
2024年11月8日，KAWASAKI正式發布了新款「KLX230」、「KLX230 S」以及「KLX230SM」的國內版本，這些型號早在2024年春季的摩托車展中亮相，並引起廣泛關注。而最令人意外的，是「KLX230 Sherpa」的突然發表，這款車並未在任何車展中曝光，以其獨特的設計和強烈的戶外氣息，重現了90年代末到2000年代早期大受歡迎的「Super Sherpa」風格。
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2025 Vespa GTS 310：全新 310cc HPE 引擎，打造最強復古歐風速克達！
2025 Vespa GTS 310 加入了更多的舒適性與強大的動力，成為這款系列中最大型的速克達。Vespa 持續以優雅與堅定的姿態前行，一步步進化以保持領先競爭對手，即便此次 GTS 系列的進化似乎早有跡象可循，因為 Piaggio 近期才剛發布了 MP3 310。2025 年款的 Vespa GTS 310 採用了與新一代 HPE 引擎相同的 310cc 單缸引擎，該引擎具備單頂置凸輪軸（SOHC）、四氣門、液冷系統，並搭載電子燃油噴射系統。
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揭密YAMAHA改V4引擎的目的！ Max Bartolini：換V4與動力無關！
YAMAHA在今年九月確認了目前內部已經啟動V4引擎開發的專案，這也引起了一陣轟動。
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85 Nm 扭力、340% 助力，山道狂飆無阻！Flyer Uproc Evo 碳纖維e-MTB
高端自行車品牌 Flyer 最新亮相的 2025 年款 Uproc Evo電動越野車，以「駕馭樂趣與動力的純種越野車」為賣點，已經引爆越野愛好者的熱情。這款全碳纖維框架的 e-MTB （電動登山車）裝載了最新一代 Bosch 中置電機，提供高達 85 Nm 的扭力和 340% 的助力，讓你在崎嶇山道上爬坡如履平地。Flyer 設計經理 Lukas Frey 表示，這款車在跑道允許的情況下靈活輕快，顛簸的時候又能保持平穩，是山道達人的理想選擇。
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Kia 挑戰 Toyota 推出 PV5 WKNDR 概念露營車，小型露營車王者之爭一觸即發！
這次韓國汽車大廠 Kia 推出了全新 PV5 WKNDR 概念露營車，直指 Toyota 的 Kayoibako 電動迷你露營車，並帶來更多驚喜元素！在 2024 年 SEMA 車展亮相的這款車，就像是輪上的「瑞士刀」，精巧、可模組化，甚至比 Toyota 的概念更具備生產潛力。Kia 採用量產電動小型貨車平台為基礎，未來不只是露營車，而是多用途的移動「變形金剛」。
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純電休旅終於登台 Porsche電動Macan開創新格局
台灣保時捷隆重發表全新All-Electric Macan，為這款備受喜愛的車型開啟全新的篇章，自2014年在台灣上市以來，Macan為Porsche保時捷拓展了視野，將卓越性能與日常實用性完美結合，深受追求極致駕馭且渴望探索無限可能的車主喜愛。如今，全新純電Macan傳承經典，讓每一次出發都成為探索與展現真我的旅程。
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2024米蘭車展。209匹、反向曲軸、V型四缸！CFMOTO V.04 概念引擎/ 1000SR-R 概念車米蘭亮相！
在2024米蘭車展上 CFMoto 正式揭露了其全新 1,000cc V型四缸引擎，命名為 V.04，並展示了一款充滿未來感的摩托車雕塑，暗示了其進一步挑戰 WSBK 的野心。早在 2023 年初，CFMoto 的 200 匹以上馬力 V型四缸引擎計劃就已成為話題，而如今該公司的願景逐漸成真。
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2024米蘭車展。減重18公斤，車架/引擎革新，完美街道利器。2025 Ducati Streetfighter V2 小幹架王降臨！
準備好迎接 2025 年的機車猛獸吧，Ducati Streetfighter V2 和 V2 S 延續了 Panigale V2 的核心特點，並且進一步強化了街頭風格的設計。這兩款新車毫無疑問繼承了 Panigale V2 的技術基礎，但明顯加入了更加張揚且自由的街車元素，搭配 1.2 吋更長的 "Hollow Symmetrical Swingarm" 擺臂，彷彿專為應對城市騎行中的各種挑戰而設計。
今年是最後的奪冠機會？外媒賽評：我很懷疑APRILIA真能給出奪冠機器嗎... ...
Jorge Martin被認為今年是他擁抱世界冠軍的最後機會。
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2024米蘭車展。190匹馬力野獸，給你滿滿腎上腺素！2025 KTM 1390 SUPER DUKE GT 米蘭發表
KTM 最新推出的 2025 年款 1390 SUPER DUKE GT，堪稱史上最狂的旅遊猛獸。這款車型不僅延續了「ADRENALINE EXPRESS」的核心精神，還進一步提升了舒適性與性能的平衡。外觀設計更為銳利、精練，彷彿摩托車界的「變形金剛」升級版，讓原本已經出色的車款更上一層樓。
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2024米蘭車展。減重16.7公斤、890c.c.V型雙缸新引擎、120匹馬力！2025 DUCATI Panigale V2 海外發表
DUCATI這次在 EICMA 2024 米蘭車展上搞了個大新聞！他們推出了新一代的 Panigale V2 和 V2 S，這次的 V2 可不是隨隨便便的小改款，而是徹底地輕量化——感覺它上健身房下了不少苦工啊！新款 Panigale V2 的乾重只有 179 公斤，而 V2 S 甚至瘦身到 176 公斤，比上一代足足減輕了 16.7 公斤！而且，DUCATI還很驕傲地表示，這一代不僅輕、還更舒適、更適合日常道路使用。看來不只是要騎快，還得讓你在街上「優雅」地快。
這是可以免費知道的嗎？Jack Miller揭密RC16：我們有四種起跑裝置的選擇... ...
低，還要更低，在泰國Buri Ram賽道上，Marco Bezzecchi的起跑裝置降幅明顯略高於他前面的廠隊Desmosedici GP24。在高抓地力的條件下，MotoGP賽車的起步性能限制在於前輪離地距離，因此，將賽車盡可能的降到前後同高這點是絕對有益的。
用舊車對尬新車的男人！Marc Marquez與領先車手的歧異：差距不只在車！
Marc Marquez認為，在積分榜上領先他的兩位車手不僅佔據了賽車版本的優勢，雙雙擁有的才華更是難以與之抗衡的存在。
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2024米蘭車展。KYMCO RTS R、AK Premium 575，LiveWire 執行長站台 預告2026推出電動大羊！
KYMCO先前就預告將在2024米蘭車展帶來全新的RTS R，這台白牌水冷鋼砲比起2024年初在台灣發表的初版樣貌有所小變化，除此之外，KYMCO在米蘭車展上也亮相了全新的AK575紅牌跑旅，最後壓軸更請到Harley-Davidson投資的LiveWire執行長Karim Donnez，宣布KYMCO與 LiveWire結盟的嶄新篇章。
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2024米蘭車展。雙缸迷你鳥概念現身！BMW F450 GS 驚豔亮相
今年再度回歸米蘭車展的BMW Motorrad，不出預料的在本次車展中帶來一款令人眼睛為之一亮的概念新作品，BMW 展示了全新的小排氣量越野車款——F 450 GS 概念車，造型明顯承襲 "大鳥" R 1300 GS 的風格，旨在擴展 GS 家族的市場版圖。
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2024米蘭車展。賽道狂魔合法上路！KTM 990 RC R 搶先亮相
KTM 睽違五年重返 EICMA，這次回歸可說是火力全開。雖然大家的目光多半被 2025 年的 KTM 390 Adventure R、390 SMC R 以及 390 Enduro R 吸引，但這次 KTM 也帶來了全新 990 RC R——這是繼 2010 年 1198 RC 8 停產後，KTM 第一台合法上路的大排氣量仿賽。
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2024米蘭車展。47匹黃牌雙缸、倒立式前叉、三段騎乘模式！Aprilia Tuono 457 震撼登場
Aprilia在2025年推出的Tuono 457，終於揭開面紗，這是一台徹底顛覆你對街車認知的猛獸。延續了去年亮相的RS 457小排量雙缸動力核心，Tuono 457帶著全新外觀設計閃亮登場，不再只是RS 457剝掉整流罩的兄弟車型，而是以獨特風格和創新設計自成一派，毫無跟風的意思！
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Toyota全新Tacoma TRD概念車，是一輛街道版越野賽車
在Toyota Tacoma車系中，無論是入門款SR、奢華的Limited，還是越野強悍的TRD Pro，都涵蓋了不同客層的需求，提供多元的選擇。不過，在今年即將到來的SEMA改裝車展，Toyota將推一款強Tacoma貨改「#84 Tacoma TRD ProRunner賽車概念車」，集結最強悍性能表現，希望日後能成為合法的街道版越野賽車。
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2024米蘭車展。電動風鏡、定速巡航、快拆側箱。SYM TTLBT 閃耀登場！
2024米蘭車展，SYM又放大絕！這次帶來了全新大綿羊車款「靈龜TTLBT」，這隻龜可不一般，身懷絕技又威風八面，簡直像是摩托界的龜仙人。TTLBT延續了MAXSYM TL 508的動力核心，但在舒適性和旅行配備上做了全面升級，讓騎士的旅行體驗直線升級，快跟著我們來一探這台龐然大物的魅力吧！
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2024米蘭車展。科技、騎乘樂趣爆發！Honda EV Fun / EV Urban Concept 電動概念車現身
在今年的米蘭車展（EICMA 2024）上，Honda 以絕對驚艷的方式揭開了兩款嶄新的電動摩托車概念——EV Fun Concept 和 EV Urban Concept，將未來的騎乘夢想帶到現實世界，讓人不禁期待“靜謐騎乘”這種新體驗到底有多酷！
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2024米蘭車展。NC750X煞車升級、Hornet/XL750車頭更新、GB350S歐洲登場！Honda 米蘭改款新車一次看。
在2024米蘭車展（EICMA）上，Honda展現了不遺餘力的革新，無論是懷舊還是未來派都一應俱全。讓我們看看這幾款改款新車如何一邊致敬經典，一邊推進摩托車技術的最前沿！
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2024米蘭車展。電子進氣V型三缸？Honda發表75° V3概念新引擎！
在2024年米蘭車展（EICMA）上，Honda 展示了未來電動雙輪世界的美好願景，帶來了 EV FUN 和 EV Urban 概念車，為電動化時代鋪平了道路。然而，Honda 並未就此放棄內燃引擎的創新，他們展示了一個革命性的內燃引擎（ICE）概念，震撼現場觀眾，讓大家對未來充滿期待！
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2024米蘭車展。叛逆滑胎x狂野冒險！2025 KTM 390 SMC R/ADVENTURE R 米蘭車展現身
在2024年米蘭車展（EICMA）上，KTM掀起了一波熱潮，隆重推出了兩款全新中量級力作——390 SMC R與390 Adventure R，展示了其在滑胎與冒險車型領域的深厚功力與前瞻設計。
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2024米蘭車展。38匹馬力、三種動力模式、後輪關閉ABS！SUZUKI DR-Z4S/SM 正式發表
這次的進化可不僅僅是排放合規那麼簡單。SUZUKI 為這兩款車型賦予了更強大的電子輔助系統，包括“ SUZUKI Drive Mode Selector (SDMS)”騎乘模式選擇、“ SUZUKI Traction Control System (STCS)”循跡控制系統，還有專為越野設計的可關閉 ABS 系統。不僅如此，車頭的 LED 大燈和全新的 LCD 儀表也都洋溢著濃濃的未來感，這不是一台機車，這是一台名副其實的“科技猛獸”！
RS-GP高溫問題依舊無解！Aleix Espargaro：我連握把都快沒辦法握著！
Aleix Espargaro在Sepang完成了職業生涯最後的亞洲分站，最終以第13位的成績完賽。在去年的泰國分站中，Espargaro與隊友Maverick Vinales雙雙都因為酷熱而被迫退賽，Espargaro當時受訪時談到自己在賽車上幾乎沒辦法呼吸，而APRILIA也承諾會改善窘境。
