YAMAHA WORLDSBK
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暗黑破壞神降臨!YAMAHA MT-09 SP 搭載頂規好料、首批限量 60 台發表
如果你曾經在半夜被一陣狂暴的三缸聲浪驚醒,那很有可能是一台 YAMAHA MT-09。這台車就像是車壇裡的重金屬樂團,粗獷、叛逆,而且從不為自己的狂妄道歉。但如果你覺得標準版的 MT-09 已經足夠瘋狂,那麼 YAMAHA 顯然不這麼認為,他們把這匹野馬牽回了車庫,換上了一身高檔的義大利與瑞典訂製西裝,甚至從泥濘的越野賽道裡借鑒了靈感,最終鑄造出這台令人敬畏的機器「MT-09 SP」,這不僅僅是掛上兩個字母那麼簡單,這是一場針對理智與物理學的全面宣戰。
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達卡拉力血統的逆襲!YAMAHA Ténéré 4 Concept 震撼米蘭,單缸硬派 ADV 宣戰黃牌級距
如果你在週末去一趟郊區,你會發現路上的冒險車款(ADV)體積已經膨脹到跟一棟移動別墅沒兩樣了,人們騎著排氣量破千、重達四分之一噸的科技巨獸,只為了去巷口買杯美式咖啡,順便在鋪裝平整的柏油路上幻想自己是拉力車手,但 YAMAHA 顯然記得一件非常基本的事情:當你真的要在荒郊野外求生,面對泥濘與碎石時,你需要的是極致的輕巧,而不是一台裝著兩個輪子的休旅車。這就是他們在 2026 米蘭車展投下的震撼彈:一台回歸純粹的 Ténéré 4 Concept。
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越野本格派重返榮耀!大改款Mitsubishi Pajero日本上市,2.4L柴油動力揉合Yamaha頂級聽覺饗宴
時隔六年,擁有達卡拉力賽純正血統的旗艦越野車,全新第五代Mitsubishi Pajero終於重返日本本土市場,它不僅帶回了令人敬畏的梯形大樑,更在一個月內狂掃超過5,500張訂單,直接將原廠設定的全年銷售目標遠遠拋在腦後。
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拋開柏油路的無聊束縛:YAMAHA RW350 跨界冒險速克達海外正式發表
在都會裡通勤,有時就像是在倉鼠輪裡奔跑一樣乏味,每天面對著相同的紅綠燈、相同的壅塞車陣,以及那些令人昏昏欲睡的平整柏油路;然而,如果你骨子裡住著一位隨時想探險的靈魂,卻又不想放棄速克達的便利性,YAMAHA 這次給出了一個相當有趣的答案。
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Yamaha RW700、RW700 Explore 正式發表!69.3 PS 雙缸、Y-AMT 自手排上身,正面挑戰 Honda X-ADV
長期由 Honda X-ADV 主導的跨界冒險速克達市場,如今終於迎來重量級挑戰者!Yamaha 在 2026 EICMA 米蘭車展正式推出全新 RW 冒險速克達家族,其中最受矚目的便是 RW700 與 RW700 Explore。新車不僅搭載與 MT-07 同源的 689 c.c. CP2 並列雙缸引擎,更導入六速 Y-AMT 自手排變速系統、六軸 IMU、YRC 電子控制,以及具備越野能力的長行程懸吊與鋼絲框輪圈,試圖打破速克達與冒險重機之間的界線。
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經典再臨?Yamaha 註冊「TZ M3」商標,CP2 引擎 Moto3 廠車米蘭見真章
在汽車與機車的世界裡,車輛的命名就像是替皇室新生兒取名一樣,你不能隨便挑個好聽的字母就貼上去,當 Yamaha 從積滿灰塵的歷史檔案庫裡抽出「YZR」和「TZ」這兩個字首時,他們可不是在開玩笑,就在 EICMA 米蘭車展開幕前夕,Yamaha 釋出的預告片與最新曝光的商標註冊文件,直接讓全球狂熱車迷的血壓飆升到了危險邊緣。
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2027 Yamaha MT-125 歐洲更新!14.8hp VVA 單缸,新車頭、座墊與白色塗裝登場
125cc 街車換新造型,循跡控制與 TFT 手機導航保留。
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致敬80年代法國高盧戰神!2027 YAMAHA XSR900 GP「傳奇藍」新色發表
YAMAHA 自從推出披著 1980 年代 GP500 廠車外皮的 XSR900 GP 以來,每一次的新年式改款都像是在翻開一本名為「二行程黃金年代」的精裝歷史畫冊;近日 YAMAHA Motor Europe 正式發表 2027 年式 XSR900 GP,為這台旗艦復古運動跑車換上名為「Legend Blue(傳奇藍)」的全新戰袍,再次用最純正的法國賽道浪漫,精準狙擊全球老車迷的荷包。
Yamaha DiASil 汽缸改用回收鋁!2030 年完成轉換,預估每年減少大量碳排
印尼通勤車先導入,再逐步擴大至全球 DiASil 車款。
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90年代YZF750R賽車魂上身!2027 YAMAHA XSR900「霓虹白」海外發表
如果你覺得近年的復古街車不是黑得像蝙蝠俠的座駕,就是清一色走大地色系的文青路線,那歐洲 YAMAHA 最新發表的 2027 年式 XSR900 絕對能讓你的雙眼瞬間醒過來,這次山葉設計師顯然打開了時光機,直接把時鐘撥回那個電子雞、隨身聽與街機格鬥遊戲稱霸的 1990 年代,替當家新古典運動街車 XSR900 換上一襲名為「Neon White(霓虹白)」的全新戰袍。
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中國品牌「錢」進國際賽車圈 CFMOTO 正式接手 WorldWCR 統規賽車!675SR-R 三缸跑車取代 Yamaha R7
自 2027 年賽季起,將由中國車廠 CFMOTO 正式接手統一規格賽車供應
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Franco Morbidelli 轉戰 WorldSBK!2027 年加入 Ducati 廠隊,告別 MotoGP
Morbidelli 將在本季結束後離開 MotoGP,2027 年加入 Aruba.it Racing Ducati,與 Iker Lecuona 搭檔挑戰 WorldSBK,並接手 Panigale V4 R。
WorldSBK 2027 首度前進中國上海,12 站賽曆新增新場地
WorldSBK 2027 賽季規劃 12 站,上海站將於 10 月底首度加入。
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二次元魂爆發!Yamaha NMAX 換上「漫畫風」化身 2026 MotoGP 日本站專屬闈場車,限量周邊同步開賣
當世界級二輪賽事遇上日本深厚的動漫底蘊,會擦出什麼樣的火花?Yamaha 近日宣布,在即將於 2026 年 10 月 2 日至 4 日於日本茂木賽道舉辦的 MotoGP 第 16 站 MOTUL 日本大獎賽中,將投入一台換上專屬「漫畫」主題彩繪的 NMAX 作為賽事闈場專用速克達,這輛滿載熱血與創意的特仕車款,不僅是賽道後勤的得力助手,更是展現日本次文化魅力的最佳載體。
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Yamaha R9 麗寶賽道實測!熱血架構全到位,唯獨消失的動力...
在2026年9月這個時機點,YZF-R9 對我們來說已經不是陌生面孔。先前我們曾在一般道路與山路進行試駕,但這次則是 R9 在台灣首次舉辦媒體賽道試乘,終於能在封閉環境中進一步體驗這款三缸 Supersport 的真正實力。畢竟從空力、底盤到電子系統,R9 原本就是一款高度著重賽道性能的 R-Series 車型。
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賽道練功神器!Yamaha R3 改款試駕,滑動離合器終於補上
台灣 Yamaha 今日舉辦 R-Series 賽道試乘活動,一口氣讓媒體體驗 YZF-R3、YZF-R7 與 YZF-R9 三款定位截然不同的跑車。其中 R3 這款熱門黃牌車款,從外觀、人體工學到配備進行更新,進一步提升產品戰鬥力 建議售價:23.5萬
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2026 Yamaha R7 麗寶賽道試駕!電控爽度大升級,從純機械手感進化成電控滿配
Yamaha YZF-R7 自問世以來,就以 MT-07 衍生的 CP2 並列雙缸引擎為基礎,搭配更偏向純種跑車的車架、懸吊與騎乘三角,在中量級跑車市場走出一條與高轉四缸截然不同的路線。而來到 2026 年式,Yamaha 終於對 R7 進行一次相當全面的進化,重點不在追求更大的引擎馬力,而是將過去相對陽春的電子配備一次補齊。
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14.95萬售價公布!台灣山葉 YAMAHA XSR 155 正式開賣
還記得前陣子在南港國際重型機車展上,那輛讓許多復古車迷駐足流連、捨不得離開的 YAMAHA XSR 155 嗎?歷經車迷們的敲碗苦等,台灣山葉終於正式公布了這輛「Faster Sons」家族小老弟的預購消息,以 14.95 萬元的迷人身段,準備在台灣的輕檔車市場掀起一陣新復古浪潮。
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決裂反目與徹底絕望!Fabio Quartararo怒向YAMAHA開砲:出於個人原因,我拒絕再幫車隊開發賽車!
在亞拉岡賽道(MotorLand Aragon)的烈日與滾燙柏油之下,圍場內醞釀已久的風暴終於徹底炸裂,2021 年世界冠軍 Fabio Quartararo 與 Yamaha 廠隊之間緊繃的關係,在本站正式迎來無可挽回的決裂點,法國「暗黑惡魔」在賽事週末面對各國媒體時毫無保留,直接向老東家下達最後通牒:「基於個人原因,我現在不想、也絕不再幫 Yamaha 開發新賽車!」
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YAMAHA YZF-R1「Race Base」賽道版2027年式預購開跑!GP定風翼、Brembo卡鉗上身,200匹馬力只要244萬日圓!
YAMAHA官方近日宣布,搭載那具充滿魔力、宛如V4引擎聲浪的CP4十字曲軸直列四缸引擎的「YZF-R1 Race Base」賽道車,將針對2027年賽季推出期間限定的接單生產,預計於2027年2月26日正式發售,而這波為賽道而生的預購從2026年9月1日正式起跑。
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12年MotoGP生涯進入倒數!Jack Miller宣告2026年底告別YAMAHA,帶著4勝23凸台紀錄轉戰WorldSBK?
YAMAHA與Prima Pramac車隊在亞拉岡大獎賽前夕正式宣布,陣中澳洲籍車手Jack Miller將於2026年賽季結束後告別MotoGP專案,這位在頂級賽事征戰12個年頭、猶如收集七龍珠般騎過四大車廠賽車的澳洲狂人,未來的正式動向雖尚未完全公開,但各方消息都直指他即將轉戰WorldSBK世界超級摩托車錦標賽的YAMAHA廠隊,這意味著我們可能很快就無法在MotoGP圍場,看到那原汁原味的賽車靴香檳慶祝畫面了!
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Yamaha R15 正式升級 R2!204 c.c. 榨出 26.5 PS,電控、車架全面砍掉重練
Yamaha 在印度正式揭曉全新 YZF-R2,也證實先前外界對 R15 後繼車的猜測。這次並非單純將 R15 放大排氣量,而是從 204 c.c. 全新引擎、電子油門、YRC 騎乘模式,到車架與底盤全面重新設計,並衍生 R2、R2 QS 與配備更完整的 R2M 三種版本,正式將 Yamaha 印度小排量 R-Series 推進下一個世代。
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YAMAHA EICMA米蘭車展重磅預告!「心跳圖」暗示全新三缸點火順序,Ténéré 900千呼萬喚終於要來了?
大家還在敲碗那台傳說中的大號「沙漠怪客」嗎?YAMAHA 最近在官方社群上釋出了一段極具挑釁意味的預告,直言要「重新定義標準」(Redefine the standard),並宣告將在 2026 年 11 月 2 日的米蘭車展(EICMA)展前發表全新車款。
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71年造車工藝與40載在地情懷交織!2026 YAMAHA DAY 麗寶賽道熱血開催,報名費1,168元即刻開搶
對於許多車迷來說,機車從來就不單純只是從甲地移動到乙地的交通工具,而是乘載青春回憶、展現個人風格與宣洩熱血靈魂的浪漫載體。為了慶祝山葉發動機集團邁入 71 週年,以及品牌深耕台灣市場滿 40 週年的雙重里程碑,台灣山葉機車正式宣布 2026 年度的 YAMAHA DAY 將在 10 月 3 日移師台中麗寶國際賽車場盛大舉辦。
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Yamaha 神秘 R 新車再露餡!全新預告影片秀出車身細節,R15 後繼/YZF-R2 機率再升高
距離 8 月 27 日正式揭曉只剩兩天,印度 Yamaha 又釋出全新「R Instinct」預告短片,這次終於不再只用賽道與騎士營造氣氛,而是直接讓神秘新車的車身細節入鏡。從畫面可以看到 Yamaha 廠徽,以及相當銳利、帶有摺線感的藍色車尾與直立式尾燈設計,整體造型明顯延續現行 R-Series 的 Supersport 設計語彙。
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頂規「扭力大師」即將登台!YAMAHA MT-09 SP 現身環境部噪音審驗資料庫,Brembo Stylema、Öhlins 避震全上身
台灣車迷引頸期盼的頂規扭力大師終於有譜了!自從 YAMAHA 推出全新世代的大改款 MT-09 之後,許多熱血玩家便持續關注規格更極致、配備攻頂的「SP」版本何時能夠引進;近日在台灣環境部使用中機動車輛噪音查詢資料庫中,赫然出現了車型代號為「MTN890D」的 YAMAHA MT-09 SP 送測審驗數據,這項關鍵資訊的曝光,幾乎直接證實了台灣山葉即將正式導入這款滿載高階好料的性能街車。
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Yamaha TMAX 560 變身碳纖維富豪速克達!專改超跑的 Mansory 現在也改二輪
Mansory把TMAX 560改成碳纖維跑旅。