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8屆世界冠軍，王者的意志！HONDA：因為Marc Marquez的聰穎，讓他能夠馬上了解自己的賽車！
HONDA廠隊的技術總監橫山武雄(Takeo Yokoyama)將Marc Marquez形容是「來自星星的車手」... ...不對，是「來自外星的車手」才是。這位來自Catalunya的26歲年輕人用著他在HONDA RC213V獨特的騎乘風格，在泰國武里喃拿下自己的第六座MotoGP級別的世界冠軍，同時也是生涯第八座跨級別世界冠軍金盃。
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榮耀背後的錢鬥！Marc Marquez不斷上漲的的薪水，會成為闈場內的問題嗎？
身為目前MotoGP闈場內薪水最高的車手，Repsol HONDA廠隊的Marc Marquez坊間傳言他的年薪約莫落在1,500萬歐元左右，儘管這並不代表著準確數字，畢竟額外的贊助收入以及代言收入等方面並不包含於其中，但既然有這層消息，也就姑且信之。傳言也包括了HRC每年會為冠軍車手加薪200萬歐元，因此，從Marquez進入MotoGP殿堂算起已經贏得了5屆世界冠軍，也就是整整被HONDA加薪了1000萬歐元，當然，這些屬於他的基本工資加上Marquez為自己協商而來的成果。
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海放法師一個人的武林！Marc Marquez在 Aragon賽道上的制霸：不管領先幾秒，最重要的是25分！
雖然在接下來的亞洲戰場前，一切的大局依然是未定之天，但在Aragon的周末之後領先高達98分的大幅優勢下，我們依然對於Marc Marquez的世界冠軍之路感到勝券在握── 即使泰國分站中衛冕世界冠軍沒有拿到頒獎台的至高之位，Marc Marquez都依然很有機會提前封王。
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Misano代表作！Marc Marquez：Quartararo會成為2020年最強的世界冠軍挑戰者！
Misano的勝利對Marc Marquez而言有多興奮，看他在賽後訪問時就可以略知一二。原因並不單單只是擺脫連續兩站在最後一彎的失利，在最後一圈大膽超車拿下分站冠軍，而是在大半場的賽事中，現任世界冠軍竟然得用上海放以外的招式來對抗這位才第一年跑MotoGP的新秀車手。
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MotoGP賽道講堂｜煞車技術的頂尖對決！Marquez與Quartararo的Misano對決分析。
週末剛剛結束的MotoGP聖馬利諾站，Marquez與Quartararo在最後一圈上演了相當刺激的肉搏對決，最後Marquez倚靠豐富的纏鬥經驗智取幾乎整場領先的Quartararo摘下冠軍，雙方在Misano這條賽道上的煞車拼搏，絕對是勝負的成敗關鍵，就讓我們一起來看看由Brembo所整理的Misano賽道煞車分析吧！
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久違的追殺戲碼再現！Marc Marquez：我知道Dovi早就算計好了！
以Marc Marquez的角度來看，感覺自己就像是被Dovizioso「Playing」了整場，那種感覺其實也不難體會。兵不厭詐，這是戰爭。
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馬師父法號海放？Marc Marquez：我其實很害怕YAMAHA的追殺！
不，這不是Marquez得了便宜還賣乖，我必須說，Marquez會這樣盤算跟Brno賽道特性、周五的自由練習有著極大的關聯。
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Faster Sons野起來！YAMAHA XSR700 by Sur Les Chapeaux De Roues
最近YAMAHA歐洲客製改裝部門YARD Built對於自家旗下的XSR車系提出了「Back to the Dirt.」的主題計畫。 我還能說什麼？This is awesome！這真的是世界上最好的改裝主題之一。
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2019國際重型機車展。Marc Márquez「祭典帽」原味現身！SHOEI展場介紹
在台灣相當受到民眾歡迎的SHOEI，近期由總代理高馳實業導入許多豐富的產品提供給台灣的消費者，此外也導入P.F.S.頭圍量測服務打造出最適合自己的安全帽配帶體驗，本屆重機展SHOEI除了現場提供試戴、帽款展示、少量販售以外，2018年Marc Márquez於日本站配戴的限定彩繪「祭典帽」也從日本空運來台展示。
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季中觀戰點評-DUCATI│一生監督你一人，不應該掉入與Marquez的纏鬥泥沼之中
上半年度的DUCATI，戰力上來說並不算讓人失望，但以年度積分而言，廠隊一哥Andrea Dovizioso似乎還是有這麼一點使不上力的感覺。
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德國無敵，十桿位十連勝！Marc Marquez：我原本可以更快，但我想到了Austin的教訓！
在德國這條有著急劇高低起伏，賽道寬幅狹窄加上左右彎極度不平均的Sachsenring賽道上，只要Marc Marquez在的級別裡，這十年間就沒有人可以與之匹敵。
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出言力挺Lorenzo！ Marc Marquez：他沒有失控，只是失誤。
Marc Marquez在MotoGP加泰隆尼亞站賽後，接受媒體採訪時對於比賽第二圈的重大意外，表示了自己的看法，Marquez認為從外界看來，大家很容易認為是Lorenzo做出了瘋狂的超車舉動，不過“幸運”逃過一劫摘下冠軍的Marc Marquez卻相當挺自己的隊友，他認爲「Lorenzo並非失去控制，只是在超車時失誤了！」。
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銀色電鍍風暴來襲！BUELL S1 custom by CW ZON
Custom Works Zon團隊在日本享有極高的聲譽，但放眼海外而言卻只是一頭初生之犢而已。然而就在半年前，於橫濱舉辦的Mooneyes車展上，Custom Works Zon為BMW首度發表的R18概念引擎進行了客製化改裝，並推出了名為Departed的手工車，與此同時也一舉讓Custom Works Zon 團隊成為了鎂光燈的焦點。而近日，Custom Works Zon 再次帶著令人驚艷的Buell S1電鍍風暴強勢回歸。
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少一點剎車，少一點風險！Marc Marquez法國封王：我有好多種能贏的方法！
事實證明，HONDA今年用了一具更強的引擎與全新的車架懸吊調整相互配合之下，Marc Marquez今年的衛冕之路走的依然不算太崎嶇。在法國Le Mans賽道上，衛冕冠軍在這一站使用的戰術與騎乘方法，能夠使他減少對後期精準剎車點的依賴而造成更多不必要的風險管理。
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Marquez粉絲看過來！Alpinestars發表2019 MM93 COLLECTION
Alpinestars推出Marc Marquez聯名商品 SEPANG RIO HONDO TECH SHELL AUSTIN RIDING SHOES RIO HONDO AIR GLOVES JEREZ BACKPACK MM93 GEAR BAG SEPANG WATERPROOF JACKET TWIN RING LEATHER JACKET
官方新聞稿。KYMCO Ionex電動車優惠開跑，Nice100EV 只要30,800元起，Cue 100最低汰舊換新價只要39,200元!
全球機車專業品牌KYMCO（光陽工業）Ionex電動車優惠開跑，Nice 100 EV最低價只要30,800元起，搭配398安心騎方案，綁約兩年兩顆電池月租費只要398元；此外，為歡慶一年一度的母親節到來，KYMCO也為偉大的媽媽們獻上好禮，推出母親節優惠方案，即日起至5月31日止，購買Cue 100車款即可獲得2,600元購物禮券，最低汰舊換新價只要39,200元起(建議售價46,600元-購物禮券2,600元-貨物稅減免4,000元-二行程汰舊補助500元-報廢車300元)。
大卡夢時代？Marc Marquez：碳纖維車架的確非常的「不同」
結束了Jerez分站的賽事之後，眾家車手並沒有將身子放冷，緊接而來的Jerez季中官方測試對於目前戰況膠著的賽事內容而言格外重要。也因此，衛冕世界冠軍Marc Marquez嘗試了前一天同樣也在賽場上奔馳的，由測試車手 Stefan Bradl駕駛的HRC賽車。
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年度積分洗牌！Marc Marquez：Alex Rins在沒有壓力的情況下強勢角逐世界冠軍！
無論是誰，出現在世界冠軍的角逐名單當中總會感受到無比壓力。即便是目前堪稱場上制霸的「賠率終結者」Marc Marquez，基本上一年19條賽道中他都能將RC213V優游自在馳騁的世界冠軍衛冕，經歷過COTA賽道上獨走轉倒的意外之後，他也不得不在上周末的Jerez賽道上，即使在異軍突起的新秀Quartararo因為機械故障而讓自己得以遠走高飛，但依舊在走進每個彎道中都小心謹慎的處理。
橘色力量如何崛起？Miguel Oliveira：KTM要用Marquez的方式騎！
Miguel Oliveira如果綜觀開季三個分站以來，就這位車手的成績而言並不算差。作為一名MotoGP新秀，三站當中拿下兩站的積分成績，在阿根廷賽道上也拿下僅次於廠隊隊友Pol Espargaro的第十一名生涯最佳成績。
痛失連霸大業！Marc Marquez：我摔得莫名其妙！
在COTA賽道的Marc Marquez連賽前熱身都很有冠軍相。意氣風發的桿位起跑，我們從來不懷疑他與他的RC213V會在美國分站中的實力與能耐。不過，今年的COTA狀況詭譎多變，也許是天氣驟變，也與是Repsol HONDA車隊的疏失，也許，是Marquez的大意，在第九圈第12彎的悲劇，直接葬送了Marc Marquez在美洲賽道的連霸春秋。
0.023秒的奇襲！Andrea Dovizioso：Marquez的攻擊有很多意義
起碼以目前首場開幕戰的大亂鬥態勢看來，今年的MotoGP還很有的鬥。擊敗衛冕世界冠軍Marc Marquez並拿下今年第一座冠軍金盃的Andrea Dovizioso認為，只有在拿下世界冠軍頭銜之後的Marquez，才有辦法在Losail賽道的最後一彎發動這麼「馬式」風格的攻擊動作。
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排量提升Blue core上身！ 2019 YAMAHA RS NEO 開價六萬八進軍年輕市場！
今日YAMAHA在桃園大魯閣卡丁車場舉辦了2019全新RS NEO的發表試乘會，這台承襲了RS車系的最新車款，在過去就是針對年輕市場所打造的車款，這次的改款最主要在於排氣量的提升，從過去的100cc提升至125cc，主打更為Sporty的運動化風格，並開出相當實惠的68,000元積極搶攻年輕族群的市場。
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Rossi：如果我是車隊經理，我會找Marquez和Lorenzo來當車手。
MotoGP的沙場老將Valentino Rossi很明顯不想給自己定下一個退休時間表，這位GP傳奇儘管在去年賽季遭遇到YAMAHA史上最慘烈的一年，不過屢次站上頒獎台的實力，證明了Rossi依然是場上非常有能力奪下冠軍的強大車手。
Win or Nothing！Marc Marquez：我在HONDA就是來贏的！
在2018年底Jerez賽道上的季後測試結束之後，Marc Marquez選擇了進行肩膀手術來改善脫臼的老症頭，並且在Repsol HONDA車隊發表全新一季所使用賽車發表會當中向媒體更新了他的健康狀況。
Marc Marquez聯名加持！iWatBike iRider電動助力折疊腳踏車
Marc Marquez在去年賽季拿下第七冠之後，周邊的聯名商品當然也賣得嚇嚇叫，除了大家喜愛的服飾、帽子等隨身穿戴衣物，以及手錶等等贊助品牌的周邊商品之外，這次我們也在網路上看到了一個非常有趣的聯名商品，Marc Marquez聯名的電動助力折疊腳踏車iWatBike iRider。
Marquez：去YAMAHA？不，我在HONDA很開心
年僅25歲便已拿下七屆世界冠軍的MotoGP車手Marc Marquez，近期在Motogp休假期間實行了自身的肩膀手術，確保未來的職業生涯中能有良好的狀況出賽，在這術後的復健休養期，這位年輕小伙子於自己的官方IG上頭開了直播，與喜愛他的車迷互動聊聊天。
彩蛋禮 2000購物金送給你，GP125汰舊換新價41800元；CUE100汰舊換新價38800元
面對道路上為數眾多的兩輪車輛，近年來政府除了推行電動車改變移動空汙源外，發展六期環保引擎也是另一種改善空污的方法，目前移動空汙源單看二輪車輛，以四期以前車款影響較大，現行嚴格的六期環保，相較於四期環保車輛能大幅減少80-90%的空汙值,而四期又比二期大幅減少80-90%，除了減少排氣管放出的污染物外，也提供更省油的節能表現，該政策自從2016年以來，報廢換購KYMCO車款的數量已達到將近45萬輛，居各廠之冠。
