TOYOTA GAZOO RACING
不讓 ZS 專美於前 Toyota Yaris Cross 以同級最優 17.5 km/l 平均油耗競奪小型休旅霸主!?
小型休旅車型因親民的入手門檻、空間滿足許多小家庭需求、適合都會代步使用,成為近年市場眾車廠兵家必爭的版圖,今年下半年在 MG ZS、與 Toyota Yaris Cross 確認導入之後,該級距車市顯得更加熱絡,儘管 Yaris Cross 預定於 9/28 正式上市,但為了不讓搶先發表上市的新任級距破壞者 MG ZS 占盡媒體版面,近日總代理和泰汽車在 Toyota Taiwan 粉絲團臉書專頁上,已搶先曝光了 Yaris Cross 實車照片,並流出了一張車款平均油耗 17.5 km/l 的宣傳照,意圖以亮眼的車輛外型、出色的節能性,奪回消費者的關注。

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經典世紀進化再復出,Toyota Century SUV正式發表
Toyota在日本市場正式發表備受矚目的Century SUV,這是Century車系史上的重大變革,一系列豪華產品推出擴大品牌戰力。這款全新歧見SUV配備插電式混合動力系統、四座版本以及長達5米2的軸距。原廠表示,不再只局限於日本市場,到時候會推出海外左駕版本,現已開放預訂,預計今年年底會交付客人手上。

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全新TOYOTA輕休旅YARiS CROSS 72.5萬元起 全面預售中!標配Auto Hold、CarPlay/Android Auto
TOYOTA全新輕休旅車YARiS CROSS於全球首發後即受台灣消費者熱烈討論與關注!和泰汽車為回應國內消費者期盼,即日起接受客戶預購YARiS CROSS,讓引頸期盼的車迷能及早預約入主。YARiS CROSS除搭載1.5升Dual VVT-i引擎,並以4,310mm的車身大小、創造出458L的超大行李廂空間,讓YARiS CROSS在靈活操駕之餘、仍有絕佳的車室與行李廂空間!

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硬派就是帥,Toyota Land Cruiser 250發表取代原Prado版本
看準硬派越野車市場的活絡,Toyota針對海外市場推出新世代Land Cruiser硬派越野車250車型。使用與Lexus GX以及先前推出的Land Cruiser 300相同底盤,原廠代號TNGA-F,比起前兩款車,250車身尺寸設定較小,不過價格相對實惠。而日本市場也針對經典的70車系回歸,提供經典的車身外觀並換上與時俱進的原創功能,滿足那些經典玩家對於玩車的特殊喜好。

Joan Mir轉隊DUCATI?!Gresini Racing:並沒有。
據傳Repsol HONDA廠隊車手Joan Mir正在與Gresini Racing交涉爭取明年賽季僅存的一個DUCATI賽車席次,但這項「交涉」說法被Gresini車隊否認。

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EVA Racing ×Ninja ZX-25R「EVA RT 初號機」特仕塗裝26.2萬台幣發表!
有在關注日本賽車運動的的粉絲,肯定對EVA Racing這支車隊不陌生,他們是在2010年成立之初,是為了配合「EVA新世紀福音戰士 新劇場版」的動畫電影宣傳,憑藉著極為搶眼的塗裝,成為日本賽車圈中獨一無二的存在;近日他們推出了EVA Racing ×Ninja ZX-25R「EVA RT 初號機」特仕塗裝版本,準備在日本國內上市發售。

Brembo紅卡鉗、GB Racing護蓋、Akrapovic尾段上身!SUZUKI GSX-S1000 RACE EDITION 法國限量發表
SUZUKI退出MotoGP賽場之後,很多人都以為這間日本車廠已經全然與賽場無關,但其實SUZUKI旗下的EWC耐久賽SERT車隊依舊在場上競爭,近日SUZUKI法國也特別以SERT車隊塗裝,推出了GSX-S1000 RACE EDITION特仕版本。

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Stromer ST7 Alinghi Red Bull Racing 電動自行車,最高時速45公里、續航260公里電動紅牛!
Red Bull一向以支持頂級運動員而聞名,無論是在一級方程式賽車、MotoGP還是其他運動領域,它都擁有無可辯駁的存在感。這款能量飲料不僅支持賽車,還支持自行車、滑板甚至帆船運動員。這也就是為什麼Red Bull的標誌性設計和瞬間辨識的顏色總能吸引眼球,而任何印有Red Bull標誌的產品都具有無可匹敵的吸引力。

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第二代Toyota C-HR帥氣登場!插電式混合動力擁兩百多匹馬力
終於等到第二代Toyota C-HR上市,繼去年底原廠發布了概念車就備受車迷期待,現在終於看到量產車的真實樣貌。新車採用了截然不同的設計,但並未抹滅前代車型該有的獨特風格,同時注入新世代家族樣貌,全新跨界休旅風格在激烈的市場中相當受矚目。第二代C-HR交由歐洲團隊設計、開發,也在歐洲進行生產。

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熊貓配色經典GR86再現!Toyota推出GR86 TRUENO特仕車
Toyota近期推出了一款名為GR86 TRUENO特殊版本車型,主要目的是要向經典AE86致敬。因此,這輛特仕車外觀造型上有經典的特殊塗裝,並保有86該有的駕馭樂趣。現有的86車主也可同步獲得一些值得期待的升級套件,預計在今年冬天推出,有想改裝升級的車主們,可以再等等。

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詳細規格正式公開!Toyota Yaris Cross正式於印尼市場販售,入門車型72萬元起
上個月在印尼正式發表的Toyota Yaris Cross推出後,成為了預計在今年八月台灣市場正式停產的Toyota Yaris呼聲最高的接班車款。這次將推出兩種動力部分,1.5升汽油版本(入門G版本、進階S版本、GR Sport)和Hybrid油電混合系統(一般Hybrid及GR Sport),就讓我們繼續來看更多詳細資訊吧!

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「極致奢華 再創巔峰」 TOYOTA ALPHARD 磅礡上市 建議售價315萬
TOYOTA總代理和泰汽車於2023年6月21日舉辦全新TOYOTA ALPHARD上市發表會,本次大改款集結新世代霸氣外觀、極致奢華的內裝配備,搭配全新2.5L Hybrid動力系統,為金字塔尖端客群重新定義更尊榮且舒適的移動體驗。

續航力超過1,000公里新電池即將登場!Toyota將於2026年推出次世代電動車型
對電動車而言,除了售價之外續航力也是消費者購車時最在意的事情之一。電池續航表現如果不佳,讓車主必須時常到充電站進行充電對消費者長途使用會造成不少麻煩,最近幾年推出的新世代電動車也不斷在加強續航力表現。今天要來看到的是Toyota,因為他們最近對外發表了次世代的電池技術,將為電動車款帶來1,000公里以上的續航力!

車尾造型搶先曝光!第二代Toyota C-HR將於歐洲正式發表
2022年底,在日本、歐洲市場創下銷售佳績的Toyota C-HR在官方的宣布下即將迎來第二代車型。而Toyota也沒有拖了太長的時間,他們最近在社群上發布了一張宣傳照,照片中可以清楚的看到寫上了「C-HR」字樣車尾造型,並宣布大改款的C-HR將在6/26於歐洲發表!

氫能源Toyota GR H2 Racing Concept,預計2026年參賽
在法國利曼賽車大獎賽盛大揭幕儀式上,Toyota汽車品牌揭示了令人激動的消息。這家汽車巨頭推出了最新的創新成果—GR H2 Racing Concept。作為一款以氫為動力的耐久賽概念賽車,這款車輛向世人展示了Toyota在綠色賽車技術方面的引領地位。

GR Prius即將登場?Toyota Gazoo Racing宣布將於利曼24小時耐力賽中推出全新概念車款
先前,Toyota新任社長佐藤恒治先生對外宣布「未來將加速壯大GR家族」消息之後,最近就迎來了最新成員的預告。看了宣傳照片裡的下巴造型,外界都猜測這將會是一台GR Prius!而且根據Gazoo Racing部門表示,他們將在6/10、11這兩天舉辦的利曼24小時耐力賽推出這款概念車,一同歡慶賽事舉辦100週年!

燃油車延續販售有譜?Toyota首席科學家警告「強迫消費者購買電動車可能會造成反效果」
為了配合日趨嚴格的環保法規以延續車輛的銷售,不少車廠正式對外宣布他們將在幾年後停產內燃機引擎車款,改推出新世代的電動車型延續銷售。不過,完全拋棄內燃機引擎車款並強迫消費者只能購入電動車的方式真的好嗎?Toyota的首席研究員可不這麼認為,因為他們最近研究發現「迫使人們購買電動車可能會造成反效果讓民眾更不想放棄自己的燃油車」。

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就是要改裝,T-Demand推出Toyota Prius PHEV改裝套件
第五代Toyota Prius PHEV是大家公認最漂亮的一代,上市就被眾多改裝店家鎖定,對它徹底的改造也是遲早的事。日本的T-Demand改裝品牌針對Prius進行研發升級項目,並推出一系列懸吊改裝部品,為車主提供屬於自己的個性化套件。

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延續8年銷售接班人登場!亞太規格Toyota Yaris Cross有望於今年第三季導入台灣市場
去年底,和泰汽車宣布現行款Yaris將於今年第三季正式退場,結束這款在台灣街頭上處處可見的國民神車在台灣的8年銷售歷史,讓不少車主十分感嘆。不過別擔心!因為他的接班人出現了!而他正是在印尼市場正式發表的亞太規格Yaris Cross,而且有望在今年第三季接續現行款Yaris的銷售!

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GR家族即將迎來更多成員!Toyota社長佐藤恒治表示「未來將加速壯大GR部門」!
隨著Toyota前任社長豐田章男(Aiko Toyoda)在今年初無預警宣布卸任,將由Lexus品牌領導人佐藤恒治(Koji Sato)出任社長一職,外界都很好奇Toyota未來將會朝向哪個方向前進。為了趕上電動化的趨勢,Toyota新任團隊宣布了他們將朝向三大重點前進,「電動化」、「智能化」、「多樣化」搶攻電動車市場。但也有人好奇,Toyota旗下最知名的Gazoo Racing部門是否會被裁撤?社長佐藤恒治給出了答案,那就是不會裁撤而且甚至會繼續壯大!

新世代Toyota Tacoma續留手排,預計年中發表
新世代Toyota Tacoma的宣傳不斷,但在未上市之前,原廠未公布詳細的照片和資料。不過近期收到一個相當興奮得有價值訊息,新世代Toyota Tacoma不單會有自排變速箱,依舊會續留傳統手排系統,對於喜愛傳統手排的玩家來說,這絕對是好消息。

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限量100台,想買還要先抽籤!Toyota Supra Special Edition RZ Plasma Orange 100 Edition於日本市場亮相
Toyota Gazoo Racing(GR)團隊打造出的性能車款,都受到了許多車迷們喜愛,擁有「暴力鴨」之稱的GR Yaris、「牛魔王」稱號的GR Supra在台灣市場推出後都遭到秒殺。最近Toyota官方為了慶祝Supra GT4這款賽事用車打造出100台的紀錄,特地推出了兩款特仕車型,一款能夠合法再一般道路上駕駛、另一款則是賽道專用!

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鎖定銀髮族日常代步需求!Toyota推出電動三輪車C+walk S
隨著時代演進,世界各國都面臨到了高齡化的問題,而日本甚至是已經進入到了超高齡化社會。為了讓老年人更方便代步,Toyota推出了繼「C+walk T」的全新電動三輪車「C+walk S」,這將是C+walk系列中的第二項產品。

第二屆TOYOTA GR FAN FESTIVAL 4/25(二)上午九點開放報名 全新推出GR車主專屬體驗活動 5/30-6/2 台中熱血開跑
今年和泰汽車預計在5月30日至6月2日在台中麗寶賽車場舉辦「第二屆GR Fan Festival」賽道體驗活動,邀請GR車主及更多車迷體驗GR全系列車款,感受GR品牌的極致駕馭體驗。

燃油車有望延續生存?Toyota與Exxon合作研發降低75%碳排量燃料
隨著世界各國對於碳排放量的規範越來越嚴格,不少燃油車型因此走向電動化或是就此畫上了句號從此停產。不過Toyota似乎是對燃油車型的存活還抱持著一點希望,因為他們最近與美國最大的石油公司Exxon合作,而合作的目標正是要研發出一種碳排放量更低的燃料,讓消費者除了將自己的愛車換成電動車之外,還有其他的選項可以選擇!

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Toyota Crown全車系到齊!Sport、Sedan、Estate規格揭曉
去年中發表的Toyota Crown全車系終於在近日於日本官網公布了所有車型的數據,除了大家已經很了解的Crossover車型之外,Sport、Sedan以及Eatste也都正式公開車輛規格,預計Sport以及Sedan車型在今年的秋季就會發表,而Estate車款則是要等到明年才會上市。
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和泰集團參加2023「台灣國際智慧移動展」 最新氫能電動車TOYOTA MIRAI 首度在台亮相
和泰汽車身為台灣汽車龍頭,除了致力於推動汽車本業運具電動化,以加速達成台灣淨零碳排的永續目標之外,亦持續致力於推動 MaaS 移動服務及完整智慧移動生態圈,提供消費者完善的移動服務。本次在外貿協會主辦的「台灣國際智慧移動展」中,和泰汽車(TOYOTA/商用車/MaaS)與和潤電能及車美仕攜手,共同以「和泰集團」名義參加,並首度展出第二代TOYOTA MIRAI
