PORSCHE CAYENNE COUPé TURBO
911再次轉型！2019 Porsche 911將會有輕度油電混合系統
若是要說起Porsche 911的歷史，恐怕可以講個三天三夜也講不完，不過它的經典可說是Porsche的代表也不為過，每一代車型都有它獨到之處，不過說起中間最大的轉捩點，應該就是從氣冷時帶走像水冷時代，這也是為什麼現存的老Porsche當中，氣冷911這麼受人歡迎的原因之一，而現在911要走向油電混合車型，又是一次重大的轉折啊！
Porsche研發電動超跑平台SPE，將與Lamborghini、Audi共享成果
電動車的熱潮不是只有在一般市售車上，畢竟未來汽車的趨勢就是走向電動一途，而且電動馬達的高扭力表現更是內燃機所沒辦法達到的表現，雖然馬達依舊有它的缺點存在，不過面對未來法規也讓車商不得不開發電動汽車，即便是超跑也是如此，因此Porsche正在開發專屬的SPE平台，並且將與Lamborghini、Audi共同分享。
19
L
2018世界新車大展。Porsche Taiwan正式來台，全新Cayenne登場
台灣車市之好，我想大家應該都略知一二，尤其2017年汽車銷售量又突破44萬輛大關，讓台灣成為的許多原廠眼中的寶地，品牌也紛紛收回由原廠經營，這次輪到Porsche這個跑車品牌了，Porsche在台灣賣的嚇嚇叫，也讓原廠決定從2018年開始直接成立Porsche Taiwan在台直營，同時在這次的2018台北車展上，Porsche Taiwan也帶來了全新第三代的Cayenne，相信能再次讓這輛性能SUV的始祖發光發熱。
0~100只要四秒的越野鋼炮，Can-Am MAVERICK X3 X MR TURBO R超級泥巴怪
講到ATV（All Terrain Vehicle，全地形車）就是常在海水浴場看見的沙灘車，那如果是SSV呢？可能許多人就沒聽過了，SSV為side by side vehicle的縮寫，這類車型比起ATV來得更大一些，座位的分列方式也更接近汽車，越野能力更是三級跳。而本次要介紹的Can-Am MAVERICK X3 X MR TURBO R就是輛怪物等級的SSV車款...
6
老車轉生，吟唱水平對臥最佳代表Singer Porsche 911
隨著911車系在1998年進入水冷時代之後，新時代的來臨顯得以往氣冷引擎的911車系更顯珍貴，全世界都有不少玩家在堅持這個氣冷引擎的經典。但隨著逐漸增加的車齡以及與現代車輛科技落差越來越大，Singer就是一間專門為1989-1994年間所生產的964車系進行大翻修的廠商，而在11月中，他們透露出了更多關於這輛車的細節...
PORSCHE入門Boxster置入911 GT3引擎！718 Boxster Spyder街頭捕捉
作為PORSCHE旗下最容易入手的車款，Boxster自從進化到718世代以來一直備受矚目，用上了2.0L水平對臥4缸渦輪增壓引擎，均衡的表現受到許多車迷喜愛，雖然是PORSCHE的入門款，但卻有著相當迷人的風采，現在更加性能化的718 Spyder即將出現！用上的還在911 GT3的引擎！
23
超越Y2K、H2R的怪物。M1 V8 4.0L Twin Turbo by PROBOOST
隨著KAWASAKI H2R的出現，將市售二輪的極速和馬力推向新高，觀眾的胃口也被進一步養大，任何冠上”最速” 兩字的二輪車都會先被拿來比較，看看是否真有資格突破那個障礙...
6
Nurburgring最速再掀波瀾，Porsche 911 GT2 RS破紀錄來襲
就說今年的紐柏林肯定不會無聊，太多的車廠想要扳回一點顏面，畢竟作為一個性能的象徵代表，在綠色地獄所創下的成績是非常重要的，而且是可以拿來說嘴的，Porsche當然不會放棄爭取最速的寶座，現在911 GT2 RS以破紀錄的姿態強攻性能市場。
Tesla殺手。Porsche Mission E上市確定！
電動車大戰可說是進入白熱化階段，尤其Tesla的出現，將電動車的性能與無人駕駛科技真實展演後，引起全球車廠加速電動車的研發進程，甚至不少車廠已經宣布純汽油車停止發售的日期，可見電動車已然成為當今趨勢，而VAG集團旗下的Porsche當然不會缺席電動車的發展，早在2015年法蘭克福車展上首次亮相的Mission E，就已經宣告Porsche電動車世代的來臨，而在今年法蘭克福車展中，Porsche執行長Oliver Blume受訪表示，Porsche Mission E已準備量產車測試，將在2019年正式上市。
老車不死，1975年Porsche 911 Turbo 突破160萬公里
以大多數的老車玩家來看，經典的Porsche 911通常都只放在車庫中好好欣賞，不過在加拿大1975年Porsche 911 Turbo車主Bill MacEachern與多數玩家不同，從一手車買到現在並沒有極度呵護，而是整天開著它趴趴走，累計里程數已經達到725,000英哩(大約160萬公里)，還在不斷累計中，我想這應該是全球開最多的classic car 911。
10
Formula E成為最熱賽事，Porsche確認2019年參賽！
在不久之前才Mercedes才宣布了將不再繼續參與DTM賽事，未來將會全力投入Formula E的賽事，現在Porsche也正式宣佈將跟隨著賓士的腳步，於2019年時投入Formula E電動方程式的比賽，意味著Formula E將成為各大車廠的兵家必爭之地。
8
開著保時捷去探險，Porsche 911 Safari現正熱賣中
Porsche是不少人心目中的夢想，開著Porsche在路上奔馳更是煞羨不少人，但你有想過開著Porsche去來一場叢林之旅嗎？而且不是開著休旅車，是駕駛當家跑車911來場冒險，1978年的911 Safari讓你夢想成真，只要13萬歐元就好！
12
Porsche 911買不起，那就來一組排氣管音響圓夢吧！
講到Porsche，就不得不提到那精典的911車型，經歷的七個世代的洗禮，一百萬輛的榮耀，讓人想要成為那傳奇的一份子，不過代價有點高，動輒幾百萬的車架令人窒息，迷人的GT3更是要價千萬台幣，但現在你可以擁有它的排氣管......音響！
BMW ＆ SPECIALIZED攜手合作。Turbo Levo FSR 6Fattie電動自行車
去年BMW以自家M2雙門跑車為概念發表限量的Cruise M Bike自行車，今年BMW再度推出自行車聯名商品，不同的是這次不走競速風，而是以當家硬派的X3作為設計靈感，與自行車知名品牌Specialized攜手合作，推出一款結合電動輔助動力的BMW Turbo Levo FSR 6Fattie登山車。
6
英國道路現身，合法上路的Porsche 911 GT1
在今年年初的大新聞當中，絕對不會忘了911 RSR的出現，那中置引擎的特別設計，讓Porsche的愛好者難以忘懷，而在90年代中期，也有中置引擎的911出現，那就是在利曼賽場上的冠軍GT1，當時Porsche還特製了少量的道路用車－911 GT1 Straßenversion，不過這輛車並不是當時販售的道路版本，而是一輛純種的賽車，只是它被改裝成可以合法上路的街道用車。
6
L
顏色改變帥氣增加 Audi R8 Coupe Audi Sport Edition
Audi一直致力於賽車工藝的發展與推廣，其中銀色、紅色與黑色是Audi Sport部門專屬顏色，為此他們推出了一款Audi Sport Edition特仕車輛，利用顏色提升汽車的賽車感。Audi在2017年紐約車展中首次推出獨家高性能特仕款跑車，將會限量兩百輛於2017年的5月正式販售。
7
輕鬆擁有Porsche 911 GT3的天籟咆嘯。Porsche Design 911 Soundbar藍牙音響
用有一台Porsche相信是不少愛車人畢生夢的夢想，而Porsche 911 GT3更是那夢寐以求的夢幻座駕，但高達738萬的身價豈是凡夫俗子所能及？但也別太灰心，Porsche Design日前發表了一款....
保時捷跨界演繹。Porsche Design Book One平板電腦
只要是喜歡車的人，不論性別不論喜好風格，說到德國跑車品牌保時捷（Porsche）沒有人不喜歡，而保時捷旗下的設計部門可不只設計車輛，也包含各種精品，因此保時捷成立Porsche Design這個精品品牌，別懷疑，這是個專注於精品開發的獨立品牌。 由車廠跨足精品成立品牌已是普遍的現象，且都走高端路線，就像Porsche Design除了推出各種服飾與配件外，更自行設計一款Book One平板電腦，這可不是跟電腦品牌聯名的半調子，而是貨真價實由Porsche Design推出的產品。
