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降低15MM，踩踏姿態更優雅！SP武川推出 Honda CT125 Hunter Cub 專用降座高復古坐墊
無論一台多功能冒險摩托車的底盤極限與地形開拓能力多麼令人血脈賁張，只要在停等紅燈的瞬間迫使騎士陷入腳尖著地的窘境，那種機械所帶來的浪漫情懷，便會在頃刻間被地心引力帶來的恐懼所吞噬；近年風靡全球的 Honda CT125 Hunter Cub，恰恰就帶著這麼一絲讓人又愛又恨的缺憾，它那為了跨越惡劣地形而刻意拉高至 165mm 的離地高，連帶將坐墊高度推升到了 800mm 的門檻，這對於身形較為嬌小、或是習慣雙腳踏實踩地的騎士而言，無疑是一道無形卻沉重的心理壁壘。
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低調守護者！Honda 2026春夏部品日本登場：打造出入咖啡廳也毫無違和的騎士日常
在1960年代的阿波羅計畫中，NASA的工程師們面臨著一個巨大的難題：如何讓太空人在極端的太空環境下獲得完美的物理防護，同時又具備足夠的活動自由度？這種在「極端防護」與「日常實用」之間的拉鋸戰，其實不僅存在於頂尖的航太科技中，每一位騎車上路的騎士也天天在面對，我們熱愛速度，但當我們只是想騎著愛車去市區喝杯咖啡，或是進行一趟悠閒的週末小旅行時，穿著一身彷彿要去征服賽道般的連身皮衣，顯然與周遭的街景環境顯得有些格格不入。
125也要超狂小翅膀？QJ Motor SRK 125 R1 帶著空力套件登場，15hp、144kg，外型確實好看
QJ Motor 把空力小翅膀移植到 125cc 入門車，15hp、144kg、倒叉，外型確實好看！但翼片到底幹什麼用的？
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怪騎物語。Honda VTR1000 SP-1 / SP-2：V-Twin 終極兵器，用義大利配方擊敗義大利人的傲骨傳奇！
冷戰時期，美蘇兩國在軍備競賽中展現了極致的實用主義，為了在空中壓制對手的機動性，科學家們不惜推翻既有的氣動力學常規，這就像是 1990 年代末的世界超級摩托車錦標賽（WSBK）賽場，當杜卡迪（Ducati）憑藉著賽制給予雙缸引擎的一公升排氣量優勢，用那狂暴的 V 型雙缸在賽道上肆虐、將本田（Honda）引以為傲的 V4 經典 RC30 與 RC45 壓制在後時，日本工程師眼中的尊嚴瞬間被激發，本田的回應非常直接且充滿大廠的傲慢：既然你們用雙缸贏，那我就建構一輛更完美的雙缸，在你們最擅長的領域把冠軍搶回來。
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Ducati 百歲生日禮！碳纖維咖啡機 Barista M3 1926 限量 1,926 台，7 秒熱機・19 bar・NT$9.1 萬起
Ducati 百年紀念聯手瑞士 Cuisine Barista，推出全球首款碳纖維膠囊咖啡機，斜紋碳纖維機身、7 秒熱機、19 bar，限量 1,926 台象徵創廠年份，首批已售罄。
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Sony 1000X 十週年旗艦！THE COLLEXION 碳纖維振膜＋手工拋光外殼，NT$2.1 萬起正式開賣
降噪一哥 Sony 替 1000X 系列辦十週年，推出奢華限定款 THE COLLEXION，碳纖維振膜、手工拋光機身，ANC 性能同等 XM6，NT$2.1 萬起已可入手。
KTM 強勢回歸！Q1 2026 銷量暴增 125%，Bajaj 救援成效全面浮現
破產邊緣回頭路，KTM首季售出40,332輛、營收3.31億歐元，新車齊發復甦動能強勁
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銀閃雷霆降臨！TRICK STAR 推出 2026 年式 KAWASAKI Z900RS 專屬「IKAZUCHI 雷神管」展現內斂大人味
在復古街車領域持續稱霸、引領風騷的當代名車 KAWASAKI Z900RS，迎來了 2026 年式的全新改款，而改裝大廠 TRICK STAR 也以最快的速度，為這台人氣車款送上了最新的誠意之作。沒錯，正是他們旗下的當家招牌「IKAZUCHI」雷神系列排氣管尾段。這次改裝廠不玩誇張的視覺轟炸，而是走高質感的內斂路線，強調與原廠設計的超高融合度，讓這道雷霆一落下來，直接把 Z900RS 的視覺與聽覺質感推向另一個層次。
羅西「第一勝」戰駒開拍！1996 Aprilia RS125R 無底價，估價 NT$350萬起
Valentino Rossi 1996 年首場 GP 勝利坐騎 Aprilia RS125R，無底價送上 RM Sotheby's 拍賣，估價 NT$350萬至 525萬，附完整原廠文件。
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荷蘭新創殺出重圍！Radian EXR 電動越野車：70hp、125kg、快換電池不用工具
荷蘭新創 Radian 首款電動越野車 EXR 正式發表，70hp 馬力、30秒電池熱換、Brembo 制動，直接盯上 Stark Varg EX。
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怪騎物語。Honda XELVIS 250：寂寞的公路伯樂，從乏人問津的票房毒藥，到日本快遞界集體膜拜的十萬公里不壞神話！
有些機械生來就註定要在聚光燈下接受眾人膜拜，就像那些身價不菲、只能在無塵室裡細心呵護的複雜陀飛輪腕錶；但世界上總有一種更令人起敬的機械，它們長相樸實、身處泥濘，卻能像卡西歐 G-Shock 一樣在最惡劣的環境下精準運作，在二輪世界裡，多數人著迷於賽道上壓榨最後一匹馬力的轉速機器，卻往往忽略了甘願褪去戰袍、默默在都市叢林中撐起物流命脈的無名英雄。
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2027 KTM XC越野系列登場！六款全新機型搭廠車賽道塗裝直接殺出
KTM發表2027 XC越野系列，六款機型涵蓋二行程與四行程，廠車配色戰味十足
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全球限量 15 台！Lamborghini Fenomeno Roadster 發表：V12 油電引擎 1,065hp、2.4 秒破百、時速 340km/h
Lamborghini 在義大利伊莫拉賽車場正式揭幕 Fenomeno Roadster，以 Revuelto 為基礎的終極限量開篷超跑，6.5 升 V12 自然進氣引擎搭配三具電機共輸出 1,065hp，全球限量僅 15 台，0-100km/h 2.4 秒、0-200km/h 6.8 秒、最高時速 340km/h。
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GTI 跨入電動時代！VW ID. Polo GTI 正式亮相：222hp、484km 續航、模擬換檔撥片，起跳約 NT$133 萬
傳承五十年的 GTI 精神首度全面電動化！Volkswagen ID. Polo GTI 在 5 月 15 日正式發表，222hp 前置電機、52.2kWh 電池 WLTP 續航 484km，引入類 Hyundai N e-Shift 模擬換檔系統，起跳價約 NT$133 萬，更強的 Clubsport 版本（約 282hp）也在開發中。
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市售配方大獲全勝！Pirelli 標準版軟質膠料撕裂巴塞隆納，Moto2、Moto3 雙雙刷新歷史紀錄
在數位影像領域中，我們經常著迷於各種風格檔或繁複的後製調校，但有時最純粹的硬體底子，例如一塊在預設狀態下就擁有極佳動態範圍的感光元件，往往就能直接擠壓出令人驚嘆的暗部細節，賽車場上的邏輯有時也是如此，面對加泰隆尼亞賽道那惡名昭彰、既高磨耗又缺乏抓地力的瀝青路面，車隊工程師與車手們往往會陷入嚴苛的車輛設定地獄，試圖在抓地力與輪胎耐久度之間，找到極其脆弱的平衡點。
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全球狂銷86萬台！2026 Honda MSX125 Grom 三款新色上陣，125cc配倒叉、HRC配色帥到沒朋友
2026年式Honda MSX125 Grom挾86萬台銷量霸氣登場！標配倒叉、IMU與五檔，換上HRC風格全新三色，Fun Bike霸主地位難以撼動。
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We R Racing Perfection： 2026 年式「YZF-R15」熱血新色登場
YAMAHA 正式在台推出 2026 年式「YZF-R15」車系新色，包含「YZF-R15」與「YZF-R15M」
MotoGP 2026 加泰隆尼亞站 轉播時間
排位 05/16（六）16:50-20:20 GP組16:50開跑｜衝刺 05/16（六）21:00-22:00｜正賽 05/17（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
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Royal Enfield Himalayan 750 間諜照捕獲！750cc 並列雙缸、可調懸吊，預估 2026 年底挑戰進階冒險市場
Royal Enfield 正式確認 Himalayan 750 量產版規格：750cc 並列雙缸輸出約 55hp/65Nm，全可調前後懸吊、前雙碟煞，TFT 儀表整合 Google Maps，預計 2026 年底亮相。
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Panasonic Lumix L10 問世：20.4MP 定焦大光圈，Lumix 25 週年向 X100VI 正面宣戰
Panasonic Lumix 25 週年推出 L10 固定焦距相機，終於升級相位偵測 AF 與翻轉螢幕，售價約NT$4.8萬起，6 月正式出貨。
KLIM 推出自研 Rogue 護甲系統，比前代 CE Level 1 還薄的 Level 2 正式量產
KLIM 歷時五年研發的 Rogue 護甲正式登場，更薄、更輕、透氣性全面升級，Level 2 護肘已薄到等同舊款 Level 1 的厚度。
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Norton Manx R 正式發表｜1,200cc V4 引擎 206hp，四款車型 約NT$81萬起
英國 Norton 發表全新旗艦仿賽 Manx R，206hp V4 引擎搭載六軸 IMU 全套電控，從 £20,250 起分四款開搶。
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領域展開！Kabuto KAMUI-5 聯名『咒術迴戰』特仕版登場，虎杖悠仁、宿儺霸氣彩繪 2026 夏季限量開賣
各位車友們應該都很有感，夏天騎車最痛苦的不是流汗，而是那種隔著鏡片被太陽曬到臉部灼熱的刺痛感，日本安全帽大廠 Kabuto 旗下的新世代全罩主力 KAMUI-5，正是為了對抗這種惡劣環境而生，藉由強大的機能性在市場佔有一席之地。
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黃牌西裝暴徒！Triumph Tracker 400 / Thruxton 400 台灣發表 售價20.98萬起、馬力較 Speed 400 提升 5%
台灣 Triumph 總代理安東貿易宣布，旗下 400 級距的兩款全新話題力作：Tracker 400 與 Thruxton 400正式在台灣上市。
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ANY LuV1 電動機車：14.7hp、100km 續航、120L 儲物空間，Pininfarina 操刀的通勤神器
LUV1 採用了高壓壓鑄的模組化鋁合金車架，展現了極高的造車工藝。動力心臟為一具後輪轂馬達，能輸出 14.7 hp 的最大馬力，最高時速可達 100 km/h。
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不只是觀眾席上的看客！MotoAmerica 擴張 2026 Motul ADV Experience 版圖，讓賽事週末進化為泥土與柏油交織冒險
在攝影的世界裡，有些攝影師滿足於站在紅線外用 600mm 定焦鏡捕捉遠處的動態，而有些攝影師則偏好帶上一台 Leica Q3 踏進泥濘，試圖成為故事的一部分，這種「旁觀」與「參與」之間的界線，正是現代運動賽事最有趣的轉變。
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All-new CR-V全新搭載e:HEV電油動力 5/12搶先預訂！預接單價99.9萬元起 6/8前下訂交車送 限量「CR-V靜謐野餐組」與「5年無限里程延長保固」
All-new CR‑V e:HEV預接單今(12)日同步展開，預接單售價為VTi-S 99.9萬元、S 109.9萬元、e:HEV S 122.9萬元、e:HEV Prestige 129.9萬元，6月8日(含)前下訂，交車送專屬「CR-V靜謐野餐組」(限量500組)與「5年無限里程延長保固」，並預計6月13日全台店頭上市。
