CB1000 HORNET SP
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降低15MM，踩踏姿態更優雅！SP武川推出 Honda CT125 Hunter Cub 專用降座高復古坐墊
無論一台多功能冒險摩托車的底盤極限與地形開拓能力多麼令人血脈賁張，只要在停等紅燈的瞬間迫使騎士陷入腳尖著地的窘境，那種機械所帶來的浪漫情懷，便會在頃刻間被地心引力帶來的恐懼所吞噬；近年風靡全球的 Honda CT125 Hunter Cub，恰恰就帶著這麼一絲讓人又愛又恨的缺憾，它那為了跨越惡劣地形而刻意拉高至 165mm 的離地高，連帶將坐墊高度推升到了 800mm 的門檻，這對於身形較為嬌小、或是習慣雙腳踏實踩地的騎士而言，無疑是一道無形卻沉重的心理壁壘。
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怪騎物語。Honda VTR1000 SP-1 / SP-2：V-Twin 終極兵器，用義大利配方擊敗義大利人的傲骨傳奇！
冷戰時期，美蘇兩國在軍備競賽中展現了極致的實用主義，為了在空中壓制對手的機動性，科學家們不惜推翻既有的氣動力學常規，這就像是 1990 年代末的世界超級摩托車錦標賽（WSBK）賽場，當杜卡迪（Ducati）憑藉著賽制給予雙缸引擎的一公升排氣量優勢，用那狂暴的 V 型雙缸在賽道上肆虐、將本田（Honda）引以為傲的 V4 經典 RC30 與 RC45 壓制在後時，日本工程師眼中的尊嚴瞬間被激發，本田的回應非常直接且充滿大廠的傲慢：既然你們用雙缸贏，那我就建構一輛更完美的雙缸，在你們最擅長的領域把冠軍搶回來。
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跨越四十年的二行程嘶吼！本田傳奇戰神 NSR500 與 Freddie Spencer 驚喜合體重返利曼賽道
本田（Honda）在法國利曼 MotoGP 賽道與 Sunday Ride Classic 復古賽車節上，就導演了一場跨越時空的機械交響樂，這場盛會向世人證明：本田的賽車基因從不是躺在博物館裡的靜態標本，而是仍在高速運轉、能夠與現代騎士產生共鳴的活歷史。
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縮小十二倍的熱血靈魂！田宮打造全新 Honda CB1000F 模型，連同二行程傳奇 RZV500R 攜手重現靜態美學的極致
在數位攝影的領域中，Sony A7 IV 以其極致的感光元件動態範圍，將光影間最幽微的細節悉心捕捉，讓冰冷的數位訊號轉化為令人屏息的視覺畫面，而在二輪與模型的微縮世界裡，有一群職人同樣具備這種將宏大機械靈魂濃縮於方寸之間的魔力，這便是被譽為「模型世界首都」的靜岡模型展所展現的工藝奇蹟。
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羅馬假期的時空旅人：Vespa GTS 80TH 以 1946 年初衷之色淬鍊八十載浪漫
在工業設計的領域中，有些線條是禁得起時間摧殘的，例如保時捷 911 那道延續超過半世紀的背脊，或是徠卡 M 系列相機那始終如一的機身比例，1946 年的義大利，飛機工程師 Corradino D'Ascanio 拋棄了傳統機車的鋼管車架與鏈條傳動，改以飛機起落架的概念與鋼板壓製技術，創造出了第一台 Vespa 98，這不只是一個代步工具的誕生，更是戰後義大利對自由與優雅的集體救贖。
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黃牌西裝暴徒！Triumph Tracker 400 / Thruxton 400 台灣發表 售價20.98萬起、馬力較 Speed 400 提升 5%
台灣 Triumph 總代理安東貿易宣布，旗下 400 級距的兩款全新話題力作：Tracker 400 與 Thruxton 400正式在台灣上市。
Harley新CEO：883 Sportster確認2027年復活，重拾品牌最暢銷的入門情懷。
幾天前，Harley-Davidson 剛宣佈了全新的「Back to Bricks（回歸基石）」商業計畫。雖然初步的策略內容細節不多，但新任執行長 Artie Starrs 傳達了一個明確的核心理念：發揮哈雷最擅長的優勢、最大化經銷網絡，並重新擦亮這塊百年美式神主牌。而這套劇本打出的第一張王牌，絕對會讓全球死忠哈雷迷高舉雙手贊成——那就是最受歡迎、最暢銷的傳奇車款 883 Sportster 即將復活！
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馭進新境 | 全新第三代 Audi Q3 SUV | Sportback驚艷登台
Audi Q3 SUV 與 Q3 Sportback 雙車型，搭配 TFSI 110 kW 與 TFSI quattro 150 kW 動力編成，正式售價191萬元起。
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115匹三缸、電控滿載、均一價 49.9 萬！TRIUMPH Trident 800 / Tiger Sport 800 正式登台
英國百年重機品牌 TRIUMPH 台灣總代理安東貿易 選在今天（5月7日）於台中凱旋旗艦店舉辦了全新 800 車系的新車發表與媒體試乘會 。這次帶來了兩台極具魅力的新世代中量級車款：主打「紳士暴徒」態度宣言的運動街車 Trident 800 ，以及強調「自由」的運動跑旅 Tiger Sport 800 。這兩款車型雖然共用全新的動力平台 ，卻展現出截然不同的騎乘性格，為台灣渴望性能與質感的重機玩家帶來了相當誘人的全新選擇。
80年代傳奇電腦變掌機！Evercade把C64和ZX Spectrum塞進翻蓋機身，各預載25款原版遊戲
Evercade將Commodore 64與ZX Spectrum這兩台定義了80年代的家用電腦，改造成Game Boy式翻蓋掌機，各預載25款經典原版遊戲，支援microSD卡擴充。
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「前瞻．創新境界」 Kia極致進口油電休旅The new Sportage 全新導入油電動力，109.9萬元起 新動能上市！
Kia總代理台灣森那美起亞在積極與母廠爭取下，於今（6日）正式宣布，The new Sportage以109.9萬元起*（註2），在台全新上市！
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打造下一個兩輪世界冠軍的搖籃：Jorge Martínez 打造「Aspar Universe」全球摩托車學院！
培育一位世界冠軍，從來就不只是把一個天賦異稟的孩子扔上一台大馬力的二輪機器那麼簡單，這就像是把太空人送上太空，你需要的不是一管推力驚人的火箭，而是一整個包含發射台、控制中心以及深諳流體力學的龐大體系，在兩輪最高殿堂 MotoGP 奮戰多年的傳奇人物 Jorge Martínez “Aspar”，顯然深諳此道，這位 2019 年入選 MotoGP 名人堂的巨擘，近期正式宣佈了其生涯最具野心的計畫「Aspar Universe」全球摩托車學院，企圖用最嚴謹、系統化的方式，在全球各地挖掘並雕琢未來的賽道巨星。
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只要不到台幣兩千元！讓經典 F 風采更親民，Daytona 為 HONDA CB1000F 推出專用降車身連桿
隨著 2025 年 11 月 HONDA 正式發售旗艦公升級街車 CB1000F 以及高階版的 SE 版本，這台承襲 80 年代名車 CB750F 經典線條、卻內藏超級賽車血統四缸引擎的帥車，確實讓許多大叔與性能控流口水；不過，公升級大車那種「重量級」的身軀，加上 795mm 的座高，對不少騎士來說，要在走走停停的市區或是帶有坡度的停車場撐住那 214 公斤的車重，難免還是會感到一絲「腳短心驚驚」的壓力，日本知名改裝品牌 Daytona 顯然聽到了大家的心聲，火速推出專用的後懸吊降低連桿，用極低的成本解決你的墊腳焦慮。
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A New Generation of Supersport：2026 年式「YZF-R9」旗艦登場
YAMAHA 正式在台導入 2026 年式「YZF-R9」。自 4 月 28 日起，可於全台 YMS 重機旗艦店洽詢購車相關資訊。
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暴力美學的極致呈現！Yoshimura Honda CB1000F 賽道式樣震撼登場
近期台灣重機市場最重磅的消息，莫過於 Honda 台灣本田正式引進了備受期待的 Neo Sports Café 家族新成員 CB1000F，並以 50.8 萬元的建議售價震撼開賣，這台充滿復古韻味又不失現代科技的街車，無疑是今年公升級市場的當紅炸子雞，而就在台灣車友們才剛準備掏出訂金之際，改裝界的老大哥 Yoshimura 吉村便在東京摩托車展上，展示了他們對這台車最激進的想像『一台捨棄所有多餘負擔、純粹為速度而生的「賽道規格」CB1000F』，直接幫準車友們勾勒出改裝的終極藍圖。
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看得見的 IN實力 全新 Škoda Karoq Sport 特仕版限量登場
Škoda Taiwan 正式推出正2026年式、全新到港 Škoda Karoq Sport 特仕版，以「看得見的 IN實力」為核心主張，結合運動化設計與完整配備，為台灣中型進口 SUV 市場帶來最具競爭力的全新選擇。
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中國仿賽元年？張雪 820RR 稱霸 WSSP 葡萄牙站，解析 BoP 賽制下的權力遊戲與性能博弈！
2026 年的世界超級摩托車錦標賽（WSSP）賽季進入第二站葡萄牙阿爾加維（Algarve），全球車迷目睹了一場足以載入史冊的爆冷，來自中國的張雪機車（ZXMOTO）旗下的 820RR-RS，在法國名將 Valentin Debise 的操刀下，不僅在 Race 1 以絕佳的起跑反應與中後段超車展現壓制力，更在 Race 2 頂住了傳統豪強 Ducati 與新世代 Yamaha R9 的強烈攻勢，一舉包辦週末雙冠。
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張雪機車 ZXJC 820RR 中國的三缸跑車！WSBK SSP 大殺四方，與 YAMAHA R9 相比誰的馬力大？
還記得那個誓言要讓中國摩托車登上世界舞台的 Kove 創辦人張雪嗎？在他另起爐灶成立全新品牌「ZXJC（張雪機車）」後，外界都在關注他的下一步。隨著旗下代號《Project 299》的主打仿賽車 820RR 的市售版詳細技術參數正式公開，以及上週末在 WSBK SSP 組別的大殺四方，我們就來看看這台 820RR 到底有哪些好料，市售版本真的強嗎？
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「深邃午夜紫」配上黑化魚雷管！TSR 打造 Honda CB1000F 復刻傳奇
在 2026 年的東京機車展現場，本田迷討論度最高的除了新車發表，莫過於這台由 TSR（Technical Sports Racing）操刀的 Honda CB1000F 改裝作品，尤其是近期台灣本田才剛宣布 CB1000F 在台建議售價為 50.8 萬元，這讓不少準車主開始盤算交車後該如何「點綴」自己的愛車。
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白牌偉士牌動力大躍進！Vespa 發表全新 180c.c. Primavera 與 Sprint
義大利經典速克達品牌 Vespa 一直是展現個人品味與生活風格的代名詞。近日，Vespa 在印尼雅加達正式迎來了車系重大更新，為旗下最受歡迎的兩大都會主力——Primavera 與 Sprint，換上了全新世代的 180c.c. 引擎！這次改款不僅動力大幅提升，科技配備也全面進化，為現代都會通勤帶來更暢快、更智慧的騎乘體驗。
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四缸魂與電子懸吊的完美平衡！Honda CB1000GT 台灣正式亮相
在今日 Honda Taiwan 舉辦的 2026 媒體春酒上，現場討論度最高的車款莫過於這台具備「火刃」靈魂的公升級旅跑旗艦 Honda CB1000GT，這台被本田定義為「High Performance Tourer」的全新作品，目標是將純粹的運動熱血注入到長途旅行的基因中。
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縮排不縮水？Triumph Speed T4 測試車捕獲，全新 350 引擎呼之欲出
雖然在重機愛好者的世界裡，我們常說「排氣量就是王道」，但對於車廠的財務報表來說，「稅金才是命門」，最近在印度街頭，一輛看似平凡無奇的 Triumph Speed T4 測試車被海外媒體捕捉到了蹤跡，這台車在外觀上跟現行版本幾乎一模一樣，如果不是因為它掛著測試牌照，大家可能以為這只是某個車主剛牽新車在跑磨合，然而，根據可靠情報，這台看似不變的車殼底下，正跳動著一顆針對市場稅率量身打造的全新 350cc 心臟。
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四缸浪漫再現！Honda CB1000F 建議售價 50.8萬 台灣登場
Honda Taiwan 今日於 2026 新春媒體活動中，正式揭開了無數車迷敲碗已久的公升級重磅新作「全新直列四缸街跑車 CB1000F」，這款承襲了 1980 年代傳奇名機 CB750F 經典靈魂的車款，不僅是向 JDM 黃金時代致敬，更導入了當代最強悍的四缸心臟。這台象徵「進化基準」的旗艦街車，正式預接售價為 xx.x 萬元，以極具競爭力的姿態強勢切入台灣公升級運動街車市場。
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經典元素回歸！2026 Ducati Monster V2 全新 Sport Livery 塗裝向傳奇 S4 致敬
這年頭買車，性能雖然是硬指標，但「長相」往往才是決定荷包是否失守的最後一根稻草。Ducati 顯然深諳此道，針對去年十月才剛大改款、換上全新心臟的 2026 Monster V2，官方無預警發布了全新的「Sport Livery」運動化塗裝。這套配色不僅是為了讓車主在紅與白之外有更多選擇，背後更蘊含了向 Monster 家族歷史中首款四汽門前輩 S4 致敬的情懷。
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台灣速克達改裝冠軍賽 Speed & Crafts Scooter 2026 世界冠軍葉韋廷親自策畫，誰能問鼎「初代速克達改裝王者」？
台灣速克達改裝冠軍賽 Speed & Crafts Scooter (SCS)。本屆賽事由 Rough Crafts 主理人、世界冠軍改裝大師 葉韋廷 (Winston Yeh) 親自操刀，正式揭開 Speed & Crafts 的嶄新篇章，首度將目光聚焦於速克達改裝領域，旨在打造全球規格最完整的速克達競技舞台
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搖籃車架、後雙槍避震掰掰！Triumph Speed Twin 1200 測試車間諜照海外現身
最近在國外街頭，有人捕捉到了凱旋（Triumph）旗下的復古街車戰將：Speed Twin 1200 的改款測試車。這次的間諜照可不是小改外觀而已，從照片中可以看到整輛車的骨架和車架結構都經歷了翻天覆地的變化，這台原本走經典英倫風的運動街車，似乎正準備往更現代、更激進的方向靠攏，但這樣的轉變，不知道老派騎士們會不會買單？
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電子懸吊與19吋公路胎進化！2026 HONDA AFRICA TWIN 1100 ES / ADVENTURE SPORTS 雙車小改款重點直擊
HONDA TAIWAN 選在 2026 年 2 月 11 日於新北市林口著名的越野聖地「水牛坑」，正式舉行 2026 年式雙車款發表會，這次登場的包括極致越野導向的 AFRICA TWIN 1100 ES，以及強調長途巡航與豪華舒適的 AFRICA TWIN 1100 ADVENTURE SPORTS ES DCT；作為雙缸公升級多功能車的標竿，新年式車型不僅針對外觀與電控進行升級，更針對台灣騎士的需求調整了配備細節，展現出「True Adventure」冒險家風範。
