7 SERIES
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Triumph Speed Twin 1200 TFC 發表，103.5hp、全球限量 750 輛
Triumph Speed Twin 1200 TFC高階配備限量750輛。
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McLaren 788HS 告別 720S 世代：777hp、限量 200 輛的 High Sport 終章
McLaren 720S 世代要用 788HS 畫下句點，這台新車是從 720S、765LT 到 750S 這條平台脈絡的最終演化，也是 McLaren 史上第三款掛上 High Sport designation 的作品，定位比一般特仕更接近收藏級性能終章。
2027 Kawasaki Ninja H2 回歸但降馬力？排放法規讓機械增壓猛獸收斂
Ninja H2將回歸2027年式，但輸出因排放法規下修。
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經典傳承與白牌新秀齊發！Lambretta G350 旗艦與 J200 都會復古速克達重磅登台 白牌新車預購價 17.8萬
有些經典，早已越過名字，成為一種近乎本能的辨認。就像是你走在台北街頭，視線還沒完全對焦，光憑那道修長的身形與金屬側殼承接光影的弧度，你的大腦就已經自動幫你喊出了它的名字。沒錯，那個讓無數復古車迷魂牽夢縈的義大利經典品牌 Lambretta，這次不僅把旗艦大羊帶到了我們面前，還同步釋出了直攻白牌級距的都會新星。
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從魔物獵人專屬座駕到全新跨界跑旅SV-7GX！2026國際重型機車展SUZUKI展區亮點解析
今年的2026國際重型機車展熱鬧非凡，各大車廠無不端出壓箱寶來吸引車迷目光，踏入SUZUKI台鈴機車的展區，立刻感受到一股將虛擬遊戲世界、經典車輛工業歷史與現代尖端科技完美揉合的獨特氛圍，從令電玩迷尖叫的《魔物獵人》聯名特仕越野車，到傳承經典V型雙缸引擎的全新中量級跨界跑旅，再到補齊800c.c.級距陣線的Neo-Retro復古新星，SUZUKI這次展出的陣容就像是一套精心搭配的日式懷石料理，不僅有滿足視覺的華麗擺盤，更有著經得起時間考驗的深厚底蘊。
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2026重車展直擊：綠色忍者再進化！全新2027年式Kawasaki ZX-10R亮相，日系總代理公升跑車唯一選擇
今年的2026國際重型機車展可謂火力全開，各家車廠紛紛展出最新科技與旗艦車款，Kawasaki 台崎重車這次為台灣車迷帶來了極具震撼力的驚喜，現場無預警展出全新2027年式的 Ninja ZX-10R，並預告這款在 WSBK 賽場上立下無數戰功的性能猛獸將在不久後正式與台灣消費者見面。
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跨越27年的RDNA交響曲！2026 R3 標配定風翼23.5萬起、雙缸R7 42.9萬同場加映，同場狂賞九零神獸 R7 OW-02！
走進2026台北南港重機展的YAMAHA展區，你可能會有一種時空錯亂的迷幻感，一邊是為了迎合現代騎士需求、兼顧日常通勤與山道熱血的新世代雙缸仿賽YZF-R3與YZF-R7 ；另一邊卻靜靜蟄伏著一台九零年代為了摧毀WSBK對手而生的純種殺戮機器「1999 YZF-R7 OW-02」 ，這就像是把一台最新的家用跨界休旅車，跟當年稱霸賽道的競技拉力賽車擺在一起展示一樣，充滿了車壇獨有的黑色幽默與浪漫 。
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新配色搶先看！2027 年式 Kawasaki W230／Meguro S1 重機展登場，售價 21.8 萬元起
台灣白牌復古輕檔市場終於迎來久違的新選擇。Kawasaki Taiwan 在本屆重機展正式帶來 2027 年式 W230 與 Meguro S1，不同於大會師搶先亮相的展示車，這次展出的車型為「2027年式」，也代表未來台灣車友可以買到的配色就是今天展出的風格！
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SUZUKI SV-7GX：滿配電控、進退快排的V缸跨界旅跑，早鳥優惠價34.8萬元發表！
今天SUZUKI台鈴機車在台北三創 SYNTREND SHOW 多元廳為台灣車迷帶來了震撼彈！當大家都以為長青樹SV650要在嚴苛的環保法規下光榮退役時，SUZUKI直接給了我們一個大驚喜：「全新跨界旅跑SV-7GX」正式登台。
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怪騎物語。未能稱霸的遺憾：YAMAHA YZF-R7 OW-02 九零年代的絕版浪漫
車壇總有一種令人費解的幽默感，就像福特把一輛電動休旅車貼上野馬的標籤，或是三菱將他們曾經引以為傲的日蝕跑車，變成了一台了無生趣的跨界休旅；當 YAMAHA 在前幾年推出搭載並列雙缸引擎的現代版 YZF-R7 時，許多新生代車迷為之瘋狂；沒錯，現代的 R7 是一台出色、親民且極具樂趣的運動街車，但對於那些熟讀賽車歷史的本格派車迷來說，這個名字的重量，顯然不是 73 匹馬力可以輕易承載的。
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DJI Osmo Pocket 4P：雙鏡頭設計、37MP 照片、售價 NT$19,290 元起
DJI 在 2026 年 6 月正式發表全新 Osmo Pocket 4P，這款口袋型三軸穩定相機首次採用 雙鏡頭設計，包括 1 吋廣角主鏡頭與 60mm f/1.8 中焦鏡頭。它支援最高 37MP 照片、4K/240fps 超慢動作，並搭載 ActiveTrack 8.0，售價 NT$19,290 元起。
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橫置V缸不再是唯一？Moto Guzzi「The Trip 500」黃牌復古新星現身，搭載457 c.c.並列雙缸與48匹馬力搶攻市場
橫置 V 型雙缸、軸傳動，以及伴隨補油門時車身奇妙的左右晃動，這向來是義大利老牌機車廠 Moto Guzzi 刻在骨子裡的經典印記，不過，在這個環保法規日益嚴苛、中排量入門市場打得不可開交的時代，即使是高傲的曼德洛之鷹也必須學會向市場張開雙翼。
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大型重機大利多！新北 7/1 起全面開放 1.6 萬格「收費」路邊機車格停放
大型重機騎士停車將更加方便！新北市政府交通局宣布，自 2026 年 7 月 1 日起，全面開放全市 1 萬 6 千餘格路邊收費機車停車格供大型重型機車停放，讓大型重機族不再受限於專用停車格數量，也讓新北市成為全台少數全面開放大型重機使用路邊收費機車格的直轄市。
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Moto3 迎接雙缸時代！Yamaha 用 MT-07 引擎爆改賽化、打造全新 GP 賽車
Moto3 即將迎來創立以來最大的一次技術改革。MotoGP 與 Yamaha 正式宣布，自 2028 年起至 2033 年，Yamaha 將成為 Moto3 世界錦標賽唯一指定賽車供應商，全面取代現行由 KTM 與 Honda 共同供應 250c.c. 單缸賽車的模式，開啟 Moto3 全新世代。
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Bagnaia 2027 轉戰 Aprilia。Ducati 冠軍時代後的新挑戰
Bagnaia 2027 加盟 Aprilia，接替 Martin。
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Pedro Acosta 2027 加入 Ducati 廠隊：與 Marc Marquez 共迎 850cc 新世代
Acosta 將接替 Bagnaia，2027 加入 Ducati 廠隊。
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KTM 確認留在 MotoGP：2027 至 2031 五年框架協議終結品牌退賽傳聞
KTM 簽下 MotoGP 五年協議，退賽疑雲暫告落幕。
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迎戰 850 cc 新紀元！倍耐力完成 2027 MotoGP 輪胎首測，五大車廠現役車手全面參戰
賽車界的巨輪從未停止轉動，當全世界車迷還沉浸在週末賽事的肅殺氣氛中，MotoGP 的闈場內早已將目光投向了更遙遠的未來。隨著 2027 年賽事規則迎來天翻地覆的變革，不僅引擎排氣量將從現行的 1000 cc 下修至 850 cc，最高級別組別的獨家輪胎供應商大旗也將正式交由倍耐力（Pirelli）接下。
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105 匹雙缸街車更兇了！KTM 790 DUKE 換上全新家族臉孔、減重2公斤
KTM 790 Duke 換上新車架、煞車與配備，保留中量級街車玩心。
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榨出15,000轉的高亢嘶吼！2027 Ducati Desmo250 MX 挾帶 MotoGP 基因狂暴登場，開價 10,595 美元
隨著老大哥 Desmo450 MX 去年正式進駐展間，Ducati 也同步將小老弟 Desmo250 MX 原型車投入賽事進行殘酷測試，並同樣在 Lupino 的操刀下奪得年度亞軍。如今，這輛經過賽道洗禮的 2027 年式市售版 Desmo250 MX 終於準備好交到車手手中，預計將於 2026 年 9 月正式發售。
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劍指 Honda X-ADV！光陽全新跨界黃牌大羊 Kymco CV-X45 註冊商標曝光，427cc 單缸榨出 34 匹馬力強勢來襲
近日，光陽在海外註冊了全新的車名商標「CV-X45」以及專屬 Logo，種種跡象皆直指這台車就是曾在 2024 年米蘭車展（EICMA）驚豔四座的 CV-R5 概念車的量產版本，準備在黃牌跨界級距中掀起波瀾。
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買斷成絕響！特斯拉 FSD 正式在台送審，估月租 2,990 元起，7 月 1 日起全面轉型訂閱制
過去幾年，台灣的特斯拉車主看著海外的 FSD（Full Self-Driving）功能不斷進化，總有一種在看經典科幻影集『霹靂遊俠』的既視感：夥計很聰明，但那都是美國的事情；不過，這份「看得到吃不到」的遺憾，現在終於迎來了劃時代的轉折點，台灣特斯拉在今日正式投下震撼彈，確認已向財團法人車輛安全審驗中心（車安中心）正式遞交 FSD (Supervised) 的申請文件，這不僅意味著「全自動輔助駕駛（受駕駛監督）」在台灣告別了紙上談兵、正式進入主管機關的法規審查時程，同時也伴隨著全球策略的調整，宣告台灣特斯拉將在今年 7 月 1 日起正式終止行之有年的 FSD 一次性買斷方案。
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霸者無雙的泥巴配方！2027 KTM Enduro全車系剽悍登場，7款二/四行程越野悍將海外發表
各位喜愛在非鋪裝路面打滾、呼吸著泥土與機油混合香氣的車迷朋友們，奧地利橘色軍團又來宣示主權了。挾帶著在頂級越野賽事中長年稱霸的強悍實力，KTM 正式發表了 2027 年式的 Enduro 林道越野車系。這次原廠並未大破大立，而是選擇保留那套讓對手聞風喪膽的致勝配方，透過全新設計的車身塗裝與細部優化，再次擦亮「READY TO RACE」這塊金字招牌。
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Yamaha純電仿賽研發中！具備R7身段、支援22kW快充，捨棄腳煞的科技跑車即將到來？
相信嗎？Yamaha 在歐亞市場推出純電速克達已經有二十多個年頭了，雖然電動機車的普及速度沒有早期推廣者預期的那樣「一飛沖天」，但身為傳統機車大廠，點滿科技樹的腳步從未停歇；儘管燃油引擎現在依然是銷售榜上的絕對霸主，但 Yamaha 在幕後從未放棄打造市售純電跑車的野心，繼去年的東京移動展上亮相了僅限賽道使用的 Proto BEV 概念車後，近期一份全新的專利圖再度證實了這輛純電仿賽的市售化發展。
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復古圓燈加防風大鏡！川崎 2027 年式 KLX150 XPL 印尼震撼發表，售價台幣僅 9.2 萬元起！
印尼川崎（Kawasaki Indonesia）再度為全球越野與冒險車迷帶來驚喜，正式發表了 2027 年式的全新變種車款「KLX150 XPL」，這款車徹底顛覆了過往大家對 KLX 家族那種硬核、尖銳、隨時準備下場比賽的競技刻板印象，反而穿上了一身流浪天涯的「達卡拉力」外衣。
54 歲 John McGuinness 跑出生涯最快六圈 TT，均速 207.2km/h
23 勝傳奇以生涯最快六圈成績拿下 Superbike TT 第五。
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117.3匹三缸猛獸換上專屬新裝！2027年式Yamaha R9美規限定「消光幻影藍/螢光紅」強勢登場
喜歡在賽道與公路上尋求刺激的車迷們，對於Yamaha旗下的全新世代仿賽R9肯定不陌生，這台承襲了CP3強悍基因的中量級跑車，近日在美國市場迎來了2027年式的更新，這次Yamaha並沒有在硬體上大動干戈，而是為這台三缸猛獸披上了一件極具視覺張力的專屬外衣，試圖在視覺感官上再次挑逗騎士們的熱血神經。
