新奇
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ADXTG 400 升級登場：滿配科技與硬派本格，這才是週末脫逃的終極解方！
人類總是有種無可救藥的執念，試圖將截然不同的事物強行揉合，就像在激烈的重金屬演唱會上品嚐精緻的英式下午茶，通常結果都十分災難；但在機車的世界裡，試圖將非鋪裝路面的狂野粗獷，與都會通勤的理性便利結合，一直是工程師們追求的終極聖杯，SYM 最新推出的升級版 ADXTG 400 顯然就是為了解答這個世紀難題而生，將紮實的越野硬體與頂級科技配備無縫接軌。
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羅馬競技場走出的暴力羊！SYM MAXSYM TURBO 概念車米蘭震撼現身，5.7秒破百劍指中量級重機
人類歷史上總有一種對於「過剩動力」的莫名狂熱，就像是有人非得要把 V8 引擎塞進割草機裡一樣，這種追求極致的純粹衝動，正是機械最迷人的浪漫；在 2026 年的 EICMA 米蘭車展上，SYM 三陽機車證明了他們骨子裡也流淌著這種瘋狂的血液，他們沒有選擇帶來一台溫良恭儉讓的通勤買菜車，而是將一具渦輪增壓器硬生生裝進了 MAXSYM 的雙缸引擎中，並為其冠上「角鬥士」之名。這是一台徹底撕裂傳統大羊框架的性能猛獸。
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218匹無罩終極猛獸出閘！全新 BMW M 1000 RS 限量一千台狂暴登場
在汽車與摩托車的發展史上，總有些不講武德的瘋狂時刻，這就像是你把一枚洲際飛彈的推進器，硬生生地塞進一台除草機裡，然後告訴大家這是一台通勤載具，當全世界都以為擁有 210 匹馬力的 M 1000 R 已經是無罩街車的終極天花板時，來自巴伐利亞的瘋狂科學家們顯然覺得這還不夠刺激。
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捨棄馬力軍備競賽！2027 Suzuki GSX-10R 正式發表，專為街道而生的純粹直四靈魂
如果我們回顧汽車或摩托車的發展史，會發現人類對於速度的渴望曾經陷入一種近乎瘋狂的偏執，就像冷戰時期的太空競賽，車廠們在實驗室裡絞盡腦汁，只為了在規格表上多榨出五匹馬力，或是將最高極速推向另一個無人能及的境界。
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經典V雙不滅！SUZUKI SV-7S 挾帶全套電控與TFT儀表霸氣登場，正式接班SV650
如果你隨便走進一間現代摩托車展示中心，你會發現車廠們似乎達成了一種乏味的共識：『把所有新車都換成並列雙缸引擎。』這就像是全世界的廚師突然決定只做水煮雞胸肉一樣，雖然營養，但無趣透頂；然而，來自濱松的固執工程師們顯然沒收到這份備忘錄，他們不僅把那具充滿靈魂的 90 度 V 型雙缸引擎保留了下來，還為它穿上了充滿科技感的新西裝，這就是我們眼前全新發表的 SUZUKI SV-7S。
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為賽道而生，為純粹而戰！2027 Honda CBR1000RR-R Fireblade SP & HRC Works Edition 海外發表
如果說過去的 Fireblade 是一輛試圖在賽道上證明自己的公路跑車，那麼 2027 年式的 CBR1000RR-R Fireblade，就是一輛在賽車場上孕育而出，只是剛好掛上了車牌的純種賽車；這不是我說的，而是 Honda R&D 工程師與 HRC WorldSBK 團隊共同決定的新方向，在這個馬力動輒突破兩百匹的瘋狂年代，單純的動力堆疊已經無法滿足對速度極度渴求的狂熱份子，這一次，Honda 選擇了更極端、更純粹的道路。
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拋開柏油路的無聊束縛：YAMAHA RW350 跨界冒險速克達海外正式發表
在都會裡通勤，有時就像是在倉鼠輪裡奔跑一樣乏味，每天面對著相同的紅綠燈、相同的壅塞車陣，以及那些令人昏昏欲睡的平整柏油路；然而，如果你骨子裡住著一位隨時想探險的靈魂，卻又不想放棄速克達的便利性，YAMAHA 這次給出了一個相當有趣的答案。
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Yamaha RW700、RW700 Explore 正式發表！69.3 PS 雙缸、Y-AMT 自手排上身，正面挑戰 Honda X-ADV
長期由 Honda X-ADV 主導的跨界冒險速克達市場，如今終於迎來重量級挑戰者！Yamaha 在 2026 EICMA 米蘭車展正式推出全新 RW 冒險速克達家族，其中最受矚目的便是 RW700 與 RW700 Explore。新車不僅搭載與 MT-07 同源的 689 c.c. CP2 並列雙缸引擎，更導入六速 Y-AMT 自手排變速系統、六軸 IMU、YRC 電子控制，以及具備越野能力的長行程懸吊與鋼絲框輪圈，試圖打破速克達與冒險重機之間的界線。
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Honda V3R 900 E-Compressor 量產版現身！全球首創電子控制增壓 用900 c.c.上打公升級，還配鈦合金油箱給你
Honda 在 2026 EICMA 米蘭國際車展帶來備受矚目的全新作品 V3R 900 E-Compressor！這款搭載獨特 V 型三缸引擎與電子控制機械增壓系統的街車，繼 2025 年以原型車身分亮相後，如今正式進入量產規劃階段，並首度公開接近最終定案的車身造型。
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2027 Honda Africa Twin 車系徹底大改款！1131c.c.新引擎、電動風鏡與電子懸吊，頂規版首搭 Honda SENSING RIDE 跟車科技
Honda 旗下旗艦冒險車系 Africa Twin 正式迎來新世代進化！2027 年式車型不僅從原有的 CRF1100L 升級為 CRF1150L，更針對引擎、車架、電子懸吊、騎乘模式及科技配備進行全面革新。全新 1,131 c.c. 並列雙缸引擎將最大馬力一舉提升至 119 PS，並透過更輕量化的車架與重新配置的油箱降低重心，進一步強化操控表現。
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達卡靈魂的本格派逆襲！2027 Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports 帶你征服地表
就像是那些原本只會在賽道上咆哮的 GT3 RS，突然決定換上巧克力胎去跑拉力賽一樣，本田這次對他們的旗艦冒險車款下了一劑猛藥。距離第一代 XRV650 誕生將近四十年後，我們迎來了全新的 27YM Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports。
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賽道逆向工程的極致！2027 Honda CBR1000RR-R Fireblade 拔掉小翼、兩段式進氣上身
如果你回顧人類歷史，無論是建造金字塔還是執行阿波羅登月計畫，當我們決定將一切講求常理的預算與道路妥協拋諸腦後時，往往就能成就絕對的專注。同樣的情況也發生在東京，當本田對於在 WSBK 賽場上的失利感到厭倦時，工程師們決定不再循規蹈矩。
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經典再臨？Yamaha 註冊「TZ M3」商標，CP2 引擎 Moto3 廠車米蘭見真章
在汽車與機車的世界裡，車輛的命名就像是替皇室新生兒取名一樣，你不能隨便挑個好聽的字母就貼上去，當 Yamaha 從積滿灰塵的歷史檔案庫裡抽出「YZR」和「TZ」這兩個字首時，他們可不是在開玩笑，就在 EICMA 米蘭車展開幕前夕，Yamaha 釋出的預告片與最新曝光的商標註冊文件，直接讓全球狂熱車迷的血壓飆升到了危險邊緣。
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經典四缸咆哮歸來！2027年式 Honda CB400 Super Four / CBR400R Four 挾 E-Clutch 登台，39.9萬元起重溫萬轉浪漫
在當今這個充斥著雙缸引擎與靜悄悄馬達的無趣時代，Honda 決定不跟隨主流的無聊步伐，將 90 年代的萬轉浪漫重新包裝，端出了全新的 2027 年式 CB400 Super Four 與 CBR400R Four，這不僅僅是兩輛黃牌摩托車，這是一場抗拒平庸的機械文藝復興，而且還聰明地配備了不用拉離合器也能無縫換檔的 E-Clutch 系統，準備在台灣二輪市場掀起一場硬派的聽覺革命。
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不在乎天長地久，只在乎隨時開走！Volkswagen T-Roc 聯手格上推出無痛「訂閱制」，月付 21,000 元起解鎖德系跑旅
在人類的交通發展史中，買車曾經是一項僅次於買房的重大人生宣誓，你付出一大筆頭期款，簽下厚厚的合約，然後在接下來的幾年裡，必須與折舊率、保養帳單以及每年按時報到的牌照稅展開漫長的搏鬥；但如今的消費市場已經改變，如同我們早已習慣用串流平台取代購買實體唱片，汽車界也終於迎來了這種無負擔的靈活生活，台灣福斯汽車看準了都會人士對移動彈性的渴望，正式為全新 T-Roc 推出多元移動方案，透過與格上租車的合作，現在不需要準備鉅額存款，就能以極度彈性的方式，把這輛擁有鮮明 Coupe-like 輪廓的德系跨界休旅開回家。
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英倫經典的南向擴張！Royal Enfield 高雄旗艦店正式開幕，原廠復古安全帽同步登台
縱觀人類歷史，英國人似乎總是對兩件事有著莫名執著：無休止地擴張版圖，以及在下午四點準時喝一杯熱茶；不過，當他們不忙著征服世界時，往往都在敲打著那些彷彿剛從二戰傳令兵手冊裡直接騎出來的摩托車，Royal Enfield 就這麼做了 125 年，而且他們現在認為，充滿陽光與深厚騎車底蘊的南台灣港都，正是散播「Pure Motorcycling」純粹騎乘理念的最佳溫床，隨著全台第四間品牌旗艦店於高雄鼓山正式插旗，這股充滿機械浪漫的英倫復古浪潮，顯然已經準備好席捲南部的海岸線。
MotoGP 2026 馬來西亞站 轉播時間
排位 10/31（六）10:50-14:20 GP組10:50開跑｜衝刺 10/31（六）15:00-16:00｜正賽 11/01（日）12:00-16:00 GP組15:00開跑
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歷經無數次駭人轉倒與斷骨地獄！Marc Marquez在專訪中拋出震撼彈：三年內高掛皮衣的機率高達七成。
當整個闈場的目光都聚焦在 2026 賽季末白熱化的冠軍爭奪戰時，Marc Marquez 卻投下了一枚震撼彈，這位現年 33 歲的世界冠軍，首度對外鬆口談論退役計畫，而這個時間點，可能比所有車迷想像的都要快上許多。
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封王戰火絕不熄滅！Jorge Martin在雪邦站前奇蹟復出：帶著斷裂的手腕也要騎上RS-GP！
MotoGP 冠軍競爭者 Jorge Martin 在週四的雪邦醫療檢查中亮起綠燈，確定將在週五的自由練習環節重返賽道，這位 Aprilia 廠隊當家車手，決心帶著傷痕累累的身體放手一搏，回顧上週六菲利普島的那場廝殺，Martin 與宿敵 Marc Marquez 在衝刺賽中展開令人窒息的貼身肉搏。
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Triumph Tiger 1200 大改款登場！158 PS 三缸動力、790 mm 低座高，前後雷達與無線 CarPlay 一次到位
大型 ADV 的科技配備又迎來新突破！Triumph 正式發表全新世代 Tiger 1200，不僅將招牌三缸引擎提升至 158 PS，更大幅調整底盤設定，並首度導入 SHOWA EERA HEIGHTFLEX 電子懸吊系統，讓這輛大型冒險車在停車時能自動降低 30 mm 座高，最低甚至可達 790 mm。
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MacBook Pro 終於能觸控！OLED 螢幕、動態島登場，14 吋 M6 版本也同步更新
觸控版搭 M5 Pro／Max，另有 14 吋 M6 機型。
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新 iPad mini 換上 OLED、A20 Pro 與 IP67 防水！台灣售價 NT$22,900 起，小平板這次真的大改
8.5 吋 OLED、A20 Pro 與 IP67 防護一次到位。
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Aston Martin Valhalla Spider 敞篷登場！1064hp 插電油電，極速達 347km/h
首款中置量產敞篷 Aston，預計 2027 年第三季交車。
Zontes ZT903-R 三缸街車曝光！單搖臂、雙高位排氣，排氣量仍待確認
新街車設計圖流出，三缸引擎並非已確認的 900cc。
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Moto Guzzi The Trip 登場！47hp 並列雙缸、790mm 座高，義大利經典品牌也推黃牌街車
A2 級距新車預計 2027 年初上市，精確排氣量與售價未公布。
Cellcius C-01 電動概念跑車亮相！8 顆可拆電池、24kWh，租屋族也能帶回家充電
澳洲概念車採模組化電池，量產與售價仍未確認。
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台中大型重機停車全面解禁！11/1 起開放全市路邊機車格，六都停車規定一次看
自 2026 年 11 月 1 日起，全面開放全市路邊機車停車格及機慢車停放區，紅、黃牌大型重機都能依照車身尺寸選擇合適的停車空間，收費比照一般機車辦理。
