賽事
COTA爛路引眾怒！Valentino Rossi：賽道顛簸真的有夠危險！
第十七名的距離，是COTA賽道自由練習賽中Valentino Rossi與暫居第一的Marc Marquez的差距，時間約莫一秒半。在美國的Rossi看起來並不享受他的職涯最後幾場分站，他比起其他YAMAHA車手遭遇到了更多的困難。
慟！Dean Berta Vinales的悲劇後，Maverick Vinales宣布不參加美國分站！
上周六在Jerez舉行的WSBK SSP300賽事中，Maverick Vinales的堂弟Dean Berta Vinales因為意外而去世之後，APRILIA車隊宣布Maverick Vinales將不會參加本周末的美國德州COTA分站。
昨日種種昨日死。Marc Marquez：在COTA我曾經有許多的成就，但現在完全不同了！
COTA與Sachsenring可以說是Marc Marquez的「真 ‧ 主場賽道」，在德州分站中，2013年至2018年，共計六個杆位，直到2019年才因為摔車而未能獲勝。在任何時間點上，Marc Marquez都會是COTA賽道上冠軍呼聲最高的車手，即便目前Marquez的身體狀況並非百分之百健康，而且COTA賽道是一條條件相當嚴苛的賽道。
MotoGP 2021 美國站 轉播時間
排位 10/03（日）01:35-04:50 GP組02:30開跑｜正賽 10/04（一）00:00-04:00 GP組03:00開跑
KAWASAKI拿不回來的500轉！Jonathan Rea：限轉規則讓我陷入苦戰！
在過去幾個月裡，從WSBK開賽前不久，KAWASAKI車隊的500轉限轉規定也引發了許多討論，最新一代的KAWASAKI ZX-10RR事實上可以達到15,100rpm的轉速能力，這也是KRT車隊在冬季測試上進行開發工作的轉速最大上限值，然而，在WSBK開跑之前，FIM出手干預了參賽賽車的轉速條件，KAWASAKI ZX-10RR直接無情限轉到14,600rpm，與前一代的ZX-10RR條件相同，這對KAWASAKI而言絕對會是悶到極點的一記重拳。
先要求自己，再調整賽車！Andrea Dovizioso：我必須先重新調整我的騎M1的方式！
沒有人比Andrea Dovizioso更迫切的需要Misano的這兩天測試。
RC 8C、Panigale V2、Daytona有望參戰！WSBK將修改600級距規章讓更多車款參賽
隨著近年許多全新的中量級仿賽車款問世，FIM與DORNA也準備針對WSBK旗下的SSP600級距進行規章修改，希望藉此讓更多廠牌能加入壯大比賽的精彩程度，到時候將有望看到KTM RC 8C、DUCATI PANIGALE V2以及TRIUMPH DATONA 765等雙缸、三缸車款與傳統的直列四缸600級距的車款在場上拼搏。
一個來練車，一個適應中！Rossi與Dovizioso滿意第一天的Misano測試！
Valentino Rossi與隊友Andrea Dovizioso背負著不同的目標進行了Misano第一天的官方測試。對於Rossi而言，最重要的是理解上周末的正賽中所發生的問題，並且為10月底重返Misano賽道做好準備。另一方面，Dovizioso的部分則可以利用這次的測試在沒有壓力的情況下更加通盤了解YZR-M1的潛力。
猴的傳人！Valentino Rossi：我很高興在我離開MotoGP前，義大利車手有Pecco跟Morbidelli來撐住場面！
Valentino Rossi在今年跑一場少一場的感傷時刻當然帶些憂鬱，在Misano的主場賽事中，以第17位完賽看起來也是笑不太出來的結果而言，Valentino Rossi依然面帶微笑地接受採訪。
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重返賽事，重新適應！Andrea Dovizioso：M1需要用特別的方式來騎！
Andrea Dovizioso重新回到MotoGP比賽的第一個周末以第21名的成績作收。這是正常現象，也代表著Dovizioso正在Petronas YAMAHA 的M1上重新累積經驗，在賽後的周二至周三的測試中，Dovizioso將再次的在Misano賽道上進行，正賽的經驗對於他的測試來說起到了相當大的幫助。
這一局，穩扎穩打！Marc Marquez：我必須設定自己可以達成的目標！
幾年前的Marc Marquez可能會因為拿下第四名而心情不好，但時間在走，在Misano的正賽之後，Marquez相當開心地接受這個結果，在他與HONDA都沒有處在最佳狀態的時機點上，即便受到傷勢影響，這頭永遠八屆世界冠軍的獅子依然不曾退縮。
Misano 的亞軍！Fabio Quartararo：這已經是最好的結果了！
Fabio Quartararo以第二名的成績收下自己在Misano分站的積分，以及持續保持領先地位。Quartararo在義大利面臨到的不僅僅是在賽車特性與賽道特性的適性不合上，同時也面對到絕好調狀態的Pecco強力且穩定的高壓表現。
年輕人不講武德！首年主場分站直接拿頒獎台！Enea Bastianini：這一勝真的相當特別！
近年的MotoGP新秀真的一個都不能小看，Enea Bastianini從第12位發車，在Misano主場賽道上，最後直接登上頒獎台，甚至還打敗了大學長Marc Marquez。 偉哉新人，不講武德！
就。很。義大利！Misano主場冠軍，連兩站制霸！Francesco Bagnaia：我有一個最好的起跑！
Francesco Bagnaia在Fabio Quartararo大半場的挑戰之下倖存，連續贏得了Aragon與Misano兩場分站的冠軍寶座。
VR46車隊能否進軍MotoGP級別？Rossi很有信心 但贊助商卻表示還沒決定！
近兩年在MotoGP的賽場上有許多話題可以討論，其中之一就是Valentino Rossi的退休，不久前這位MotoGP老將宣布將在今年賽季結束之後便卸下他車手的身份，但是這位等同MotoGP代名詞的車手依舊會在賽車運動當中發光發熱，尤其是他自己的VR46車隊，而先前也預告VR46車隊將會在2022賽季加入到MotoGP級別的賽事當中，不過近日他們冠名贊助商沙烏地阿拉伯國家石油公司Aramco卻表示我們還沒達成協議。 其實才在不久之前，這家由Abdul Aziz王子所帶領的Aramco才釋出消息表示已經與VR46車隊達成協議，將為從2022年起將Rossi的車隊帶到MotoGP級別的戰場，但是最近他們似乎反悔了這項決定，告訴媒體說這樣的冠名贊助協議並不存在，而會發生這樣的狀況似乎是與他們的車手陣容有所關係，目前VR46在明年度可以確定的事情只有會使用Ducati的車輛，剩下的事情似乎都懸而未決，但Rossi還是老神在在地說這一切都會解決，對於明年進入MotoGP非常有信心！ 先前有些消息傳出Aramco贊助的前提是希望Rossi可以代表的VR46車隊繼續在2022年出賽，但是這位42歲的沙場老將似乎沒有將繼續比賽視為選項，因此也讓這個超有錢的贊助商有些猶豫，其實也可以理解為什麼贊助商這麼希望Rossi可以繼續奮戰，畢竟放眼全球的粉絲群眾沒有一位車手像Rossi的如此龐大，帶來的相關利益將會是一般車手的好幾倍，而贊助商也不是吃素的，投入資金就是希望可以回收，但如果沒有Rossi的話似乎不太容易。 VR46賽車學院從2014年在Sky Italia義大利天空電視網的冠名贊助之下開始進入Moto3級別的賽事當中，到了2017年進軍Moto3級別，而終於在Rossi選擇退休的格年度他們將要進軍MotoGP級別，當然有不少的粉絲都期待著Rossi可以在自己的車隊裡面當車手，但是Rossi自己是沒有這個打算，而現在也是他最後一個賽季，每回問到明年度VR46車隊問題他總是回答他必須要專注在騎車上面，而團隊部分的細節他並沒有非常清楚，不過對於明年進軍MotoGP級別他還是非常有信心的。
MotoGP 2021 聖馬利諾站 轉播時間
排位 09/18（六）18:35-21:50 GP組19:30開跑｜正賽 09/19（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
積分保衛戰！Fabio Quartararo：在Aragon的成績不是災難，但輪胎確實有毛病！
我們要做的事情是，就是看著Fabio Quartararo的表情大概就可以知道他今天過得好不好了。然後是Aragon周末正賽的午後，法國車手的表情看起來帶點苦澀，衝線拿下第八名的成績，距離領先的分站冠軍Pecco Bagnaia秒差來到了16秒之譜。
習慣難改！Maverick Vinales的RS-GP首戰：過彎又回到YAMAHA的老習慣，在V4賽車上不管用！
對於Maverick Vinales而言，從APRILIA再出發的首要課題不是拿分站冠軍，而是盡早適應RS-GP的特性先。
是Dovi的Deja Vu！Marc Marquez：Bagnaia跟Dovi很像，但彎速更快！
Marc Marquez在Aragon分站中取得了繼Sachsenring奪冠之後的最佳成績，周日的正賽從開賽到方格旗揮舞，八屆世界冠軍史中都與Pecco Bagnaia展開激烈纏鬥，領瑞車手更是在最後三圈中展開了多達14次的換位攻防。
Bagnaia的首勝！VR46學院養成大成功！Valentino Rossi：我一直在催眠Pecco前硬後軟！前硬後軟！前硬後軟！
Valentino Rossi在本賽季結束之後將會高掛皮衣，但他現在很開心能夠看到VR46學院的兩名車手都能在MotoGP級別中獲勝。
MotoGP 2021 亞拉岡站 轉播時間
排位 09/11（六）18:35-21:50 GP組19:30開跑｜正賽 10/12（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
左彎多，逆時針起跑都是利多！Marc Marquez在Aragon賽道有好的機會拿下比賽！
如果要說今年的Marc Marquez在什麼機會下有比較大的贏面，那或許會是逆時真起跑的賽道條件下，Aragon共計10個左彎與7個右彎，依照過去紀錄，七場逆時針賽道賽事，前世界冠軍就贏了五場外加五個杆位成績。
宣布解約之後找不到車！Vinales Racing Team WSSP300將繼續使用YAMAHA YZF-R3出賽！
Maverick Vinales與YAMAHA提前解約至此戰且算是告一段落，當然也包含了他的父親Angel Vinales所營運的車隊Vinales Racing Team，眾所周知的，Vinales Racing Team在SSP300 賽事中使用的是YAMAHA的YZF-R3車種，而在Vinales宣布與YAMAHA解約後，車隊也隨即單方面的宣布未來不會與YAMAHA合作，閉且將會尋找新的賽車製造上來完成剩餘賽季。
傳奇認證！Valentino Rossi：Casey Stoner是最有天賦的車手，我大概還需要30年才能好好跟Marc Marquez相處！
Valentino Rossi的職業生涯中遇過的對手不計其數... ...沒有，根據統計可以算出在頂級級別中共遭遇到了總計175位的頂級車手。
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換車就是開心！Maverick Vinales：在APRILIA的賽車上我感到相當強大！
Maverick Vinales更換了新東家之後馬不停蹄的在Misano賽道上展開一連串的測試，並且在測試之後對媒體公開透露一些資訊。
今天開始變成義大利的形狀！Maverick Vinales的APRILIA RS-GP首試！
Maverick Vinales在與舊東家YAMAHA確定了提前解約之後，在今天(31日)飛抵義大利，並且迫不及待的參加了APRILIA在Misano賽道上舉辦的測試，對Vinales來說，除了未來的隊友Aleix Espargaro之外，其他所有一切都是新事物，今天他對APRILIA RS-GP進行了初步的體驗，主要目的在找出最適合自己的騎乘位置調整。
APRILIA真的登上頒獎台啦！Aleix Espargaro：這次的勝利就像是夢一樣的不真實！我始終相信我們的團隊與目標！
Aleix Espargaro在成功擋住了Jack Miller爭取頒獎台最後一個席次的機會後，也同時為APRILIA拿下加入MotoGP以來的第一座頒獎台，轟轟烈烈的創造歷史。
