SPEED TWIN 900
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美式巡航大亂鬥不只V-Twin？MotoAmerica KOTB 2027賽季向全球車廠下戰帖！
如果你舉辦了一場專屬於美式肌肉車的派對，結果最受歡迎的那位壯漢因為要去參加隔壁村的國際級大賽而放了你鴿子，你會怎麼做？摸摸鼻子取消派對？當然不是，MotoAmerica 的作法是：直接把大門踹開，對著全世界喊：「只要你夠壯，不管你來自哪裡，都給我進來打一架！」這正是目前「King Of The Baggers (KOTB)」賽事正在上演的戲碼。
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Honda V3R 900 E-Compressor 量產版現身！全球首創電子控制增壓 用900 c.c.上打公升級，還配鈦合金油箱給你
Honda 在 2026 EICMA 米蘭國際車展帶來備受矚目的全新作品 V3R 900 E-Compressor！這款搭載獨特 V 型三缸引擎與電子控制機械增壓系統的街車，繼 2025 年以原型車身分亮相後，如今正式進入量產規劃階段，並首度公開接近最終定案的車身造型。
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2027 Honda Africa Twin 車系徹底大改款！1131c.c.新引擎、電動風鏡與電子懸吊，頂規版首搭 Honda SENSING RIDE 跟車科技
Honda 旗下旗艦冒險車系 Africa Twin 正式迎來新世代進化！2027 年式車型不僅從原有的 CRF1100L 升級為 CRF1150L，更針對引擎、車架、電子懸吊、騎乘模式及科技配備進行全面革新。全新 1,131 c.c. 並列雙缸引擎將最大馬力一舉提升至 119 PS，並透過更輕量化的車架與重新配置的油箱降低重心，進一步強化操控表現。
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達卡靈魂的本格派逆襲！2027 Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports 帶你征服地表
就像是那些原本只會在賽道上咆哮的 GT3 RS，突然決定換上巧克力胎去跑拉力賽一樣，本田這次對他們的旗艦冒險車款下了一劑猛藥。距離第一代 XRV650 誕生將近四十年後，我們迎來了全新的 27YM Honda CRF1150L Africa Twin Enduro Sports。
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新 iPad mini 換上 OLED、A20 Pro 與 IP67 防水！台灣售價 NT$22,900 起，小平板這次真的大改
8.5 吋 OLED、A20 Pro 與 IP67 防護一次到位。
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致敬80年代法國高盧戰神！2027 YAMAHA XSR900 GP「傳奇藍」新色發表
YAMAHA 自從推出披著 1980 年代 GP500 廠車外皮的 XSR900 GP 以來，每一次的新年式改款都像是在翻開一本名為「二行程黃金年代」的精裝歷史畫冊；近日 YAMAHA Motor Europe 正式發表 2027 年式 XSR900 GP，為這台旗艦復古運動跑車換上名為「Legend Blue（傳奇藍）」的全新戰袍，再次用最純正的法國賽道浪漫，精準狙擊全球老車迷的荷包。
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90年代YZF750R賽車魂上身！2027 YAMAHA XSR900「霓虹白」海外發表
如果你覺得近年的復古街車不是黑得像蝙蝠俠的座駕，就是清一色走大地色系的文青路線，那歐洲 YAMAHA 最新發表的 2027 年式 XSR900 絕對能讓你的雙眼瞬間醒過來，這次山葉設計師顯然打開了時光機，直接把時鐘撥回那個電子雞、隨身聽與街機格鬥遊戲稱霸的 1990 年代，替當家新古典運動街車 XSR900 換上一襲名為「Neon White（霓虹白）」的全新戰袍。
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122 匹四缸跨界休旅科技滿載降臨！Kawasaki 2027 Versys 900 雙版本海外發表
期待已久的 Kawasaki 全新中堅跨界休旅終於有譜了！全新發表的 2027 年式 Versys 900 車系不僅搭載來自 Z900 那具備受好評的 948 c.c. 直列四缸引擎，更同步推出配備滿載的 Versys 900 SE 版本，首度導入包含 ACC 主動車距控制巡航與 BSD 盲點偵測等尖端雷達科技，搭配全面革新的鋼管車架，強勢直指目前市場上熱銷的歐日系跨界跑旅對手。
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Kawasaki 預告四缸運動旅行車！Z900 衍生 GT 車款米蘭發表？
Kawasaki 釋出四缸新車預告，車款身分與發表時間仍未公開。
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B.R.M. 推出 V-Twin 機械鐘，售價約 NT$19.9 萬比 Honda GB350S 還貴
法國 B.R.M. 以 V-Twin 引擎為靈感打造桌上機械鐘，售價逼近 NT$20 萬。
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蘋果首款摺疊機 iPhone Duo 震撼發表！支援 Apple Pencil、台灣售價 74,900 元起考驗口袋深度
千呼萬喚始出來，這顆被咬了一口的蘋果，終於也踏入摺疊手機的戰場了！在各家安卓陣營已經把摺疊機的鉸鏈玩得爐火純青時，蘋果由新任執行長 John Ternus 領軍的發表會上，正式端出了這盤籌備已久的大菜，也就是旗下首款摺疊智慧型手機「iPhone Duo」。這台機器的誕生，對於科技圈的震撼程度，大概就跟保時捷當年第一次推出休旅車 Cayenne 一樣，一開始讓人跌破眼鏡，但骨子裡卻依舊是滿滿的戰鬥力。
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怪騎物語。Honda CBR900RR：輕量化才是最棒的改裝，初代炎刃的十年狂氣系譜！
在九零年代初期，人類剛剛告別冷戰的陰霾，但日本車廠之間卻掀起了一場毫無理性的軍備競賽，當時的工程師們似乎患上了某種名為「排氣量崇拜」的重度強迫症，打造出一台又一台體型堪比航空母艦、重量宛如鑄鐵浴缸的龐然大物，試圖用蠻力撕裂空氣。
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95匹雙缸跨界巨獸！QJMotor X-Adventure 900 概念車曝光，挑戰 X-ADV 跨界王座？
當大家以為本田的 X-ADV 已經在跨界大型速克達市場站穩王座時，QJMotor 決定投下一顆震撼彈，這家車廠近期展示了名為 X-Adventure 900 的超級速克達概念車，直接將最大馬力推上驚人的 95 匹，這不僅刷新了大型速克達的歷史極限，連中量級打檔重機看了都要直冒冷汗，可說是近期車壇最具討論度的一部狂暴猛獸。
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YAMAHA EICMA米蘭車展重磅預告！「心跳圖」暗示全新三缸點火順序，Ténéré 900千呼萬喚終於要來了？
大家還在敲碗那台傳說中的大號「沙漠怪客」嗎？YAMAHA 最近在官方社群上釋出了一段極具挑釁意味的預告，直言要「重新定義標準」（Redefine the standard），並宣告將在 2026 年 11 月 2 日的米蘭車展（EICMA）展前發表全新車款。
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變身 Africa Triple？Honda V3 電子增壓引擎傳 2027 年將植入新世代 Africa Twin！
在車壇謠言滿天飛的季節裡，總有幾則消息能讓人腎上腺素激增，根據德國兩輪媒體 Motorrad 資深記者 Maik Schwarz 的披露，Honda 內部正在醞釀一鍋香氣四溢的猛藥，裡頭的頂級食材包含了：全新世代的 Africa Twin、V型三缸引擎，以及那具曾在車展上驚豔四座的電動增壓器。
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不跟風並列雙缸！SUZUKI SV-7GX 評測，V-Twin 引擎放大情緒價值
SUZUKI SV 車系最迷人的地方，一直不是極端性能，而是那具歷經超過 25 年淬鍊的 645 c.c. 90 度 V 型雙缸引擎，當 SUZUKI 近期推出全新的 GSX-8S/8R等並列雙缸中量級距、電控滿滿的全新架構時，你可能以為 SV 車系與這顆 V 型雙缸引擎將準備走向謝幕之路。
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全新Kawasaki Versys 900測試車歐洲曝光，直指Honda CB1000GT！
在風景如畫的蒙特內哥羅（Montenegro）不僅是度假天堂，現在更是車壇八卦的最新發源地！最近有外國重機媒體的熱心讀者在當地蜿蜒的鄉間小路上，幸運撞見了Kawasaki拍攝宣傳影片的現場，畫面中出現了兩輛只有部分偽裝的神秘跨界車款，經過仔細比對與推敲，這極有可能就是傳聞中蓄勢待發的全新中量級運動旅行車「Kawasaki Versys 900」。
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怪騎物語：排量階級的叛逆者！Honda CB900 HORNET 如何將炎刃之心塞進輕檔骨架
世界上大多數的事物都依循著某種嚴格的階級制度，在英國，這決定了你能走進哪一種社交俱樂部；在自然界，這決定了你是無情的掠食者還是別人的豐盛午餐；而在摩托車的世界裡，排氣量長久以來就是那條不可僭越的階級鴻溝。
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四缸武士怒斬德意志大鳥！Kawasaki Z900在德國私人掛牌數擊敗BMW R 1300 GS
在德國市場，BMW GS 車系向來就像是當地騎士的「重機標準答案」，只要提到買車，選水鳥絕對不會錯；然而在 2026 年上半年的德國摩托車新車掛牌統計中，卻出現了一個讓巴伐利亞工程師們跌破眼鏡的奇特現象。
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Triumph Speed Twin 1200 TFC 發表，103.5hp、全球限量 750 輛
Triumph Speed Twin 1200 TFC高階配備限量750輛。
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Honda V3R 900 E-Compressor 認證圖曝光，電子增壓 V3 引擎新車 更接近量產
Honda電子增壓V3認證圖曝光，概念車元素大量保留。
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Triumph Bonneville Speedmaster 車展正式發表！14 L 大油箱、定速巡航與彎道電控全面升級！改款Scrambler 900、Trident 660搶先鑑賞
Triumph 總代理安東貿易於今年國際重機展正式發表 2026 年式 Bonneville Speedmaster；並在同場另外展出 2026 年式 Scrambler 900，以及改款後提升馬力的 Trident 660，讓車迷能一次近距離欣賞 Triumph 在 Modern Classic、都會街車與中量級性能市場的最新產品陣容。
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英倫經典再進化！Triumph 2026年式29款新車強勢登陸國際重機展，Speedmaster霸氣回歸
Triumph（凱旋）全球2026年式產品陣容迎來重要更新，全年共計推出高達29款改款車型，展現品牌橫跨各領域的持續進化，隨著全球腳步，Triumph台灣也將於7月的「2026國際重型機車展」中，以「英倫經典，多元啟程」為主軸，透過三大體驗分區，完美呈現這塊重機版圖；無論你是剛考到大重駕照的新手，還是追求極致品味的老司機，都能在這裡找到屬於自己的那台「夢想座駕」。
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制霸冠軍油耗！PGO 威力125 職人新色領航「520田中輕旅行」 最低入手價 $60,900 元起
台灣精品機車品牌 PGO 摩特動力於 6/5（五）在彰化田中盛大舉辦「威力125 職人新色登場暨 520 田中輕旅行」活動。
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目標幹掉 Ducati Superleggera！TRICK STAR 啟動 KAWASAKI Z900RS 瘋狂渦輪計畫
就在大家以為他們已經玩夠了小排氣量高轉速引擎的時候，TRICK STAR 毫無預警地扔出了一枚震撼彈，這次他們的魔爪居然伸向了當今復古街車的絕對王者：KAWASAKI Z900RS，正式宣告「Z900RS 渦輪計畫」電擊啟動！
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怪騎物語。Honda VTR1000 SP-1 / SP-2：V-Twin 終極兵器，用義大利配方擊敗義大利人的傲骨傳奇！
冷戰時期，美蘇兩國在軍備競賽中展現了極致的實用主義，為了在空中壓制對手的機動性，科學家們不惜推翻既有的氣動力學常規，這就像是 1990 年代末的世界超級摩托車錦標賽（WSBK）賽場，當杜卡迪（Ducati）憑藉著賽制給予雙缸引擎的一公升排氣量優勢，用那狂暴的 V 型雙缸在賽道上肆虐、將本田（Honda）引以為傲的 V4 經典 RC30 與 RC45 壓制在後時，日本工程師眼中的尊嚴瞬間被激發，本田的回應非常直接且充滿大廠的傲慢：既然你們用雙缸贏，那我就建構一輛更完美的雙缸，在你們最擅長的領域把冠軍搶回來。
藤原浩等了 30 年！Fragment Design × Bang & Olufsen 聯名四款登場，Beosystem 9000c 日本限定壓軸
Fragment 創辦人藤原浩對 B&O 的執念終於實現，四款經典音響換上全新「液態黑」高亮鋁合金外觀，限量發售，傳奇 CD 轉盤 9000c 更是日本獨賣。
