SRK 1000 RC
困獸之鬥！對RC16依然適應期，Enea Bastianini：人不自在，車就不快！
儘管隊友Maverick Vinales在Jerez Test測試賽中再次展現出絕好調的速度表現，車庫另一邊的Enea Bastianini卻依然為了能夠好好駕駛RC16而死命掙扎著，雖然最終成績確實有小幅進步... ...
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因創新而生，為未來而行 全新CITROËN C5 AIRCROSS耀眼登場
CITROËN C5 AIRCROSS採用STELLANTIS集團全新STLA MEDIUM模組化平台，釋放更高效率與靈活駕馭自由。配置C-ZEN LOUNGE座艙思維，打造如同家一般，靜謐舒適的移動生活空間，擁有CITROËN ADVANCED COMFORT頂級舒適座椅。車輛有著三大動力選擇，P2 HYBRID油電混合、PHEV插電式油電混合、BEV純電動力，滿足不同用車型態，歐洲將於2025年下半年陸續上市，台灣將有望導入。
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117匹四缸、205公斤濕重！中國四缸新猛將「QJMotor SRK 650 R」曝光，目標直指日系600跑車。
說到傳統的四缸跑車，你腦中浮現的應該是日系四廠的經典之作，但近年中國車廠也緊追在後，近日QJMotor最新的四缸跑車 SRK 650 R通過中國型式認證，官方雖然還沒正式發表，但從流出的照片和規格來看，SRK 650 R不只準備好要上戰場，還直接鎖定像是Kawasaki ZX-6R這種老字號的狠角色。
意外出局！Marc Marquez談Jerez的摔車：上一秒我人在巡航，下一秒我已經摔出去了... ...
Marc Marquez承認在Jerez分站中以摔車收場是一個大錯誤，但「不理解」摔車的原因，因為湯當時自己正在進入巡航模式。
在DUCATI比在HONDA感覺更好？Marc Marquez給了有趣的回答... ...
Marc Marquez認為，儘管他在2025年的MotoGP比賽中駕駛DUCATI賽車拿到了出色的表現，但他的狀態不如2020年西班牙分站上那個還騎著RC213V的自己。
Honda Motorcycle車主專屬海外自駕活動開跑 Motegi 茂木騎旅5日遊
Honda Taiwan秉持「The Power of Dreams – How we move you.」的品牌精神，並以為顧客建構完善的二輪環境為核心理念，為台灣顧客打造「兼顧樂趣以及安全的重機騎乘環境」，並期許與所有車主共同創造更多騎行樂趣的歡樂時刻。
在LCR不斷成長！Johann Zarco：成為HONDA最強車手總是不錯的。
Johann Zarco相信HONDA在漫長的MotoGP重建之旅中，已經開始逐漸得到回報。
RCV準備起飛？Jerez分站的特別看點：HONDA將會帶來重大更新？！
Luca Marini與Joan Mir有幾個理由能對本周末即將在Jerez舉辦的MotoGP分站趕到樂觀，因為HONDA據傳即將 帶來本賽季為止最重要的重大更新。 首先，Jerezn賽道的布局有助於掩蓋RC213V長期被詬病的急速弱點，從而增加HRC車隊的機會。但周一的官方測試可能才是重中之重── 引擎升級的可能性並不為零。
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Mercedes-Benz Ｘ 台新銀行 全新聯名卡煥新登場
台新銀行與Mercedes-Benz賓士攜手邁入合作第31年，雙方持續深化品牌聯名關係，為層峰車主量身打造最貼近日常的尊榮信用卡。今年4月15日，全新升級的「台新Mercedes-Benz聯名信用卡」正式登場，以三芒星精神為核心，結合台新銀行精準的金融服務，打造一張真正懂車主、也懂生活的風格神卡。此卡不僅是日常消費的理財工具，更是Mercedes-Benz打造「車主生態圈」的重要節點，連結品牌與車主生活的每一環。
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渾厚聲浪、性能加強又減輕車重！SC-Project推出Honda CB1000 Hornet專用排氣管改裝品
相信不少車迷們購入一輛新車款後，做的第一件事就是尋找更適合他的排氣管。不論是要減輕車重、加大馬力、追求更好聽的聲浪等，大家的需求都不同也讓市場上的排氣管改裝品五花八門。如果你是Honda CB1000 Hornet的車主或你近期正好要入手這輛經典的四缸街車，那不妨來看看SC-Project最近為他推出的排氣管改裝品！
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Honda Motorcycle 2025年式FORZA350全新進化的移動藝術正式發表
正式售價為258,000元，導入車色為: 珍珠亮黑、珍珠燻灰、珍珠白，預計於2025年四月到港
再度制霸分站周末！DUCATI論Marc Marquez的成功：要歸功於DUCATI過去努力的成果！
Davide Tardozzi將Marc Marquez比賽的勝利歸功於「DUCATI過去幾年努力的成果」。
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賓士全新25年式星科技 盤點五件Mercedes-Benz比你還厲害的事！
Mercedes-Benz長期致力於將科技與豪華體驗結合，為駕駛與乘客打造最智能且舒適的行車體驗。台灣賓士今年將迎來多項產品升級，在全新25/25年式的重點車款中，透過視覺、體感、科技等三大面向全面進化，並融合最新數位化服務，將前瞻科技轉化為更貼近人心的使用者體驗。以下盤點5大Mercedes-Benz科技亮點，這些尖端科技不僅提升駕駛樂趣，也為車主的日常生活增添無限便利。
過去是勁敵，如今需要你！Marco Bezzecchi談Jorge Martin的回歸：沒有Martin對我們而言是艱困的！
Marco Bezzecchi公開討論了自己與隊友Jorge Martin之間關係的變化。
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豪華中大型SUV及MPV壓軸登場！Mercedes-Benz正25年式重點車款配備更新
Mercedes-Benz以豪華移動著名，並隨著世代與時俱進。繼三月接連推出的全新25/25年式C-Class、GLC、E-Class及S-Class，以配備更新、強化產品戰力，今日宣布全新25/25年式車款的最後一波升級亮點，涵蓋市場主力的豪華休旅與商旅車型，打造吸引力十足的產品陣容。
大規模中離的混亂場面，APRILIA主張修法！Marco Bezzecchi：我當下整個傻眼！
當COTA賽道上出現混亂時，Marco Bezzecchi「傻眼到說不出話」，因為許多車手在比賽前突然起身離開起跑區，並且開始進站拿備用賽車。
Honda Motorcycle 輕鬆迎四月 放肆去追風 指定車款72期零頭款、零利率、限時加送Shoei Z-8安全帽 ADV350加贈電子後箱、CL STREET加贈馬鞍包
「輕鬆迎四月 放肆去追風」專案，指定車款72期、零頭款、零利率限時加送Shoei Z-8安全帽，特定車款再送一萬元配件金，輕鬆入手心儀的車款。
RC16今年比較雷？Pedro Acosta在美國分站的失意：前輪不斷鎖死... ...
賽季的第三個周末結束了，Pedro Acosta毫不掩飾自己的擔憂，在去年的大放異彩之後，今年的Acosta似乎顯得有些迷失方向，到目前為止僅僅進帳16分，而COTA分站中也讓他陷入麻煩，儘管在衝刺賽中拿下第七。
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美國王落馬！Marc Marquez在COTA正賽一分未得：我失誤了，但我並不糾結！
根據平均法則，Marc Marquez在季初有多完美，在美國分站的正賽中就有多可怕的反噬。他原本想利用惡劣的賽道條件來創造自己更大的優勢，但最終沒能成功，反而在COTA正賽中一分未得，還白送了世界冠軍積分領先者的位置。
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尋求八度登基的可能！Marc Marquez的美國分站「必須謹慎」！
在經歷「兩個近乎完美的周末」之後，Marc Marquez有望延續其2025年不敗戰績，並且在COTA賽道上拿下生涯第八次的美國分站冠軍紀錄。
Marc Marquez與Valentino Rossi的比較議題再起！GOAT東西軍，今天你選哪一邊？
我實在不是很確定這個議題是我們第幾次冷飯熱炒了。
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Mercedes-Benz開創數位生產新藍圖 以AI科技和人形機器人革新汽車生產
Mercedes-Benz正透過數位轉型，加速生產網絡的現代化進程。成立於2022年的柏林Mercedes-Benz數位製造園區（Mercedes-Benz Digital Factory Campus，以下簡稱 MBDFC）已成為全球生產與數位化創新的核心據點。
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義式咖啡狂想上路！Bimota KB4RC 台幣98.5萬日本夢幻開賣
如果你曾在路上看見一台 Bimota，那你肯定記得它。因為，根本沒人能對它無感！這家義大利品牌一向不走尋常路，每一台車都像是「義式手工訂製夢」，從設計到塗裝、從焊點到細節，全是工藝的傲慢與浪漫。
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詭異Q版Superveloce？錢江摩托 QJ SRK 125 E 圓燈咖啡速克達海外發表
Mini Bike當道的時代來了，各大品牌你爭我搶，小排量、小體積、大樂趣才是新世代的摩托哲學。這一次輪到中國機車大廠 QJ Motor 出招，端出一款讓人眼睛一亮、眉頭一皺的「SRK 125 E」！外型像極了MV Agusta Superveloce的迷你複製版，骨子裡卻是貨真價實的速可達？這操作，說它是「機車界的變形金剛」一點也不為過！
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質疑RCV，理解RCV！Johann Zarco讓HONDA提前復甦？！
HONDA今年的MotoGP強勢開局受到稱讚。HONDA是2024年MotoGP場上五家製造商中表現最差的車隊，但在2025年的開季兩場比賽之後，他們的表現有了明顯的提升。
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Honda CB1000F Concept 全球首發，次世代 CB 運動旗艦登場！
在 2025 大阪摩托車展中，Honda 帶來震撼亮相的「CB1000F Concept」，這款全新概念車是 Honda CB 系列邁向未來的重要一步。以「進化中的運動機車標準」為核心，CB1000F Concept 不只是性能強悍，更試圖定義下一代大型 ロードスポーツ（公路運動）車款的樣貌。
小改怡情！Marc Marquez的DUCATI Desmo賽車上的個人設定細節！
今年的MotoGP開季以來，DUCATI Desmosedici GP25賽車就始終處在一個奇怪的狀態──與GP24版本並沒有完全分開，但也沒有完全一致，如果你要說這算是GP24.5，似乎也是合情合理。
