MODEL Y
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16.3匹馬力、彎道ABS/TCS、防孤輪上身！2026 SYM JET SL / SL+ 10.3萬起震撼發表
SYM 今天在台中的麗寶卡丁車賽道舉辦了一場火力展示級的新車發表會，正式向全台灣的熱血車迷揭曉 2026 年式的全新 JET SL 與 JET SL+，作為台灣 12 吋運動速克達的霸主，SYM 這次毫不保留地將賽道科技下放，針對高階性能族群對「外型帥氣」、「犀利操控」、「動力至上」與「安心安全」的四大渴望進行了全面升級，從車架、引擎再到滿載的電控系統，這台車已經不僅僅是都會代步的工具，更像是一台隨時準備好要在週末殺彎的賽道機器。
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怪騎物語。未能稱霸的遺憾：YAMAHA YZF-R7 OW-02 九零年代的絕版浪漫
車壇總有一種令人費解的幽默感，就像福特把一輛電動休旅車貼上野馬的標籤，或是三菱將他們曾經引以為傲的日蝕跑車，變成了一台了無生趣的跨界休旅；當 YAMAHA 在前幾年推出搭載並列雙缸引擎的現代版 YZF-R7 時，許多新生代車迷為之瘋狂；沒錯，現代的 R7 是一台出色、親民且極具樂趣的運動街車，但對於那些熟讀賽車歷史的本格派車迷來說，這個名字的重量，顯然不是 73 匹馬力可以輕易承載的。
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SYM JET SL／SL+ 倒數預告再加碼！全新燈具造型現身，十年磨一 JET 準備進化
SYM JET SL／SL+ 改款預告持續加溫，繼日前公布 7 月 6 日發表會資訊後，官方再釋出倒數預告圖
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悍動全域！TOYOTA ALL NEW HILUX剽悍登場
TOYOTA總代理和泰汽車今日正式發表ALL NEW HILUX，這款自1968年問世、征服全球超過195個國家與地區的經典皮卡車，長年以「強悍耐用」聞名於世，為全球探險玩家與職人心中的皮卡傳奇。
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全新 26 年式 DISCOVERY SPORT 多功能運動休旅 LANDMARK EDITION 限定版與 DYNAMIC S 雙車型登場
LANDMARK EDITION 限定版與 DYNAMIC S 雙車型登場
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燃油與電力的完美聯姻：Yamaha 雙馬達油電速克達專利曝光，這次終於不是狼來了？
如果你在 2005 年告訴大家，未來的機車會背著沉重的電池，同時還要喝著無鉛汽油，大概會被當成科幻小說看太多的瘋子，當時 Toyota Prius 才剛開始向世人證明混合動力的商業可行性，而 Yamaha 也曾雄心壯志地推出結合 YZF-R6 引擎與電動馬達的 Gen-Ryu 概念車，甚至在隨後以 TMax 500 的引擎為基礎打造出更接近量產樣貌的 HV-X 概念，然後呢？然後 2008 年的金融海嘯席捲全球，所有充滿想像力的研發預算就像被黑洞吞噬一般消失無蹤。
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藍色音叉的極端換血狂想曲：Yamaha 震撼宣布 Jorge Martin 與小椋藍加盟！
在賽車歷史的洪流中，每當主辦單位頒布一項足以顛覆物理定律的全新賽制規範時，車廠們通常只有兩條路可走，你可以像當年堅持大排氣量自然進氣的浪漫主義者那樣，死抱著昔日的工程榮光不放，然後在排位賽被適應新規則的年輕世代無情套圈。
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披著復古訂製西裝的敏捷獵豹：YAMAHA XSR155 預告登陸 2026 南港重機展
我們都知道，在過去的幾個世紀裡，人類為了追求速度與效率，發明了各式各樣的工業機器，從冒著黑煙的蒸汽火車到突破音障的戰鬥機，歷史的巨輪總是無情地向前轉動，往往把舊時代的浪漫美學遺落在博物館的玻璃櫃裡。
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2026鈴鹿8耐前瞻：Honda CBR1000RR-R挑戰五連霸，YAMAHA R1迎來老將終局之戰！
炎炎夏日除了去海邊吃冰，對於全世界的熱血車迷來說，每年七月的重頭戲絕對是 FIM EWC 世界耐力錦標賽的最耀眼分站「可口可樂」鈴鹿8小時耐力賽（Suzuka 8 Hours），這場被譽為機車界「復仇者聯盟」的頂級賽事，不僅考驗車手在極端高溫下的肉體極限，更是各家車廠展現自家公升級仿賽耐用度與極限性能的最佳修羅場。
SYM JET SL／SL+ 即將改款？全新車頭預告曝光，電控配備有望再升級
SYM 近日釋出最新發表會預告圖，圖中可清楚看見新車車頭輪廓與現行 JET SL／SL+ 明顯不同，銳利的日行燈線條與更具侵略感的前斜板設計，讓外界推測這很可能就是新世代 JET 車系的改款預告。發表會將於 7 月 6 日登場。
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Yashica Funtastic Keychain Camera：480p 錄影、翻轉螢幕，售價約 NT$1,200
經典相機品牌 Yashica 推出全新 Funtastic Keychain Camera，這是一款迷你隨身相機，外型僅鑰匙圈大小，卻配備 翻轉螢幕與 480p 錄影功能。售價約 US$39.99（約 NT$1,200），鎖定年輕族群與喜愛復古小物的玩家。
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日規 Mazda MX-5 更新：全新綠色車漆、RAYS 鋁圈與手排控制等多項更新
日規MX-5導入新色與PS特仕，9月上市。
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Hyundai Elantra 八代大改款韓國首發，尺碼放大、外型超前衛
八代 Elantra 韓國首發，車身放大並導入新車機。
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Millyard Viper V10 將拍賣：8000cc、500hp，極速可以跑到331km/h的瘋狂二輪作品
Millyard Viper V10 將於 H&H 拍賣登場。
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Moto3 迎接雙缸時代！Yamaha 用 MT-07 引擎爆改賽化、打造全新 GP 賽車
Moto3 即將迎來創立以來最大的一次技術改革。MotoGP 與 Yamaha 正式宣布，自 2028 年起至 2033 年，Yamaha 將成為 Moto3 世界錦標賽唯一指定賽車供應商，全面取代現行由 KTM 與 Honda 共同供應 250c.c. 單缸賽車的模式，開啟 Moto3 全新世代。
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YAMAHA 懸吊黑科技曝光！次世代 YZF-R1 驚現「可折疊後搖臂」專利圖
提到日本車廠中的「瘋狂科學家」，大家腦海中浮現的第一個名字十之八九會是 YAMAHA。從早年 GTS1000 的輪轂轉向系統，到近年 LMW 倒三輪科技的 Niken，這間以樂器起家、卻總愛在機械結構上「點錯科技樹」的車廠，似乎永遠不缺顛覆常理的創意。
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走過一又四分之一個世紀！Royal Enfield 英國發源地揭碑，專屬變色塗裝 Classic 650 125週年紀念版八月歐洲開賣
俗話說得好，飲水要思源，在車輛工業發展的漫長歷史洪流中，能夠挺過兩次世界大戰、經濟蕭條與無數次產業洗牌的品牌屈指可數。而作為全球歷史最悠久、且從未中斷生產的機車品牌，Royal Enfield 在今年迎來了極具里程碑意義的 125 週年。
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Honda Motorcycle 2026 南港重機展五大車系齊聚 2026年式新車首度亮相，車展歡慶季 限定優惠同步上線
2026南港重機展盛大登場，以完整五大車系陣容打造最具魅力的品牌展區，集結SPORTS、URBAN、STREET、CRUISER、ADVENTURE及 充滿個性的白牌車系，讓所有喜愛二輪生活的顧客一次感受Honda多元騎乘文化與最新產品魅力
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怪騎物語。黃黑相間的二行程暴力美學！1984 YAMAHA RZ350 Kenny Roberts特仕版
如果將現代那些滿載電控輔助、擁有六軸 IMU 的仿賽重機，比喻為一首經過完美母帶後期處理與自動對位的流行電子音樂；那麼八零年代的二行程猛獸，絕對是一場在地下室裡沒有樂譜、充滿汗水與狂躁的龐克搖滾，在那個防滑循跡系統還只存在於科幻小說的年代，人類對速度的渴望是純粹且充滿機械感的。
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Barry Sheene 複刻 Dainese 皮衣將慈善拍賣，Freddie Sheene 先穿上 Goodwood
Dainese 打造 Sheene 複刻皮衣，將慈善拍賣。
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Navee WaveFly 5X：電動滑板車品牌跨界打造水上地效飛行器
Navee WaveFly 5X 可載兩人，續航約80.0km。
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Yamaha 日本官方租車推出「Heritage」計畫，連二行程 R1-Z 都能合法上路！
當我們以為那些粗糙、狂暴且充滿燃燒機油氣味的純粹機械已經被嚴苛的排放法規掃進歷史灰燼時，Yamaha 日本官方租車網卻打造了一台時光機。這項名為「Heritage」的經典車款租賃計畫，正是為那些對現代電子化感到麻木的騎士，所開出的一劑猛藥。
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94匹英倫三缸咆哮！Triumph Daytona 660 逆襲 Misano 奪下 Sportbike 世界錦標賽歷史首冠
中量級仿賽的版圖近年來歷經了一場大洗牌，過去那種萬轉尖嘯的直列四缸引擎逐漸式微，取而代之的是更講究日常實用性與中低轉速扭力輸出的雙缸或三缸新世代車款，當 Triumph 決定將歷史上赫赫有名的「Daytona」稱號，冠在一台全新打造的 660 級距街跑車上時，不少經歷過 Daytona 675 輝煌年代的硬派車迷或許還在心中打上問號。
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雙重人格的合法嘶吼：Indian Motorcycle 攜手 Dr. Jekill & Mr. Hyde 推出電控可變排氣系統
1886年，蘇格蘭小說家羅伯特·路易斯·史蒂文生筆下那位喝下魔藥便化身狂暴怪物的醫生，完美詮釋了人類對雙重性格的渴望，而在內燃機的世界裡，我們也面臨著極度相似的矛盾，當你在週末清晨駛入蜿蜒的山道時，你巴不得胯下這具 V 型雙缸引擎能發出宛如二戰 P-51 戰鬥機低空掠過般的純粹怒吼；但當你在凌晨兩點駛入寧靜的住宅區巷弄時，你又希望它能像個做錯事的青少年般悄無聲息。
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劍指 Honda X-ADV！光陽全新跨界黃牌大羊 Kymco CV-X45 註冊商標曝光，427cc 單缸榨出 34 匹馬力強勢來襲
近日，光陽在海外註冊了全新的車名商標「CV-X45」以及專屬 Logo，種種跡象皆直指這台車就是曾在 2024 年米蘭車展（EICMA）驚豔四座的 CV-R5 概念車的量產版本，準備在黃牌跨界級距中掀起波瀾。
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Yamaha純電仿賽研發中！具備R7身段、支援22kW快充，捨棄腳煞的科技跑車即將到來？
相信嗎？Yamaha 在歐亞市場推出純電速克達已經有二十多個年頭了，雖然電動機車的普及速度沒有早期推廣者預期的那樣「一飛沖天」，但身為傳統機車大廠，點滿科技樹的腳步從未停歇；儘管燃油引擎現在依然是銷售榜上的絕對霸主，但 Yamaha 在幕後從未放棄打造市售純電跑車的野心，繼去年的東京移動展上亮相了僅限賽道使用的 Proto BEV 概念車後，近期一份全新的專利圖再度證實了這輛純電仿賽的市售化發展。
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街頭小霸王換上潮流新裝！YAMAHA RS NEO 全新配色登場，93公斤羽量級車身搭配125cc引擎
這次 RS NEO 一口氣帶來「澀谷青」、「夜幕黑」與「礦石白」三款全新塗裝，藉由高對比的跳色細節與洗鍊的車身線條，將 R 系列的動感 DNA 與街頭潮流完美揉合。對於追求靈活操控與個性化外觀的年輕騎士而言，這無疑是替日常通勤注入了一劑充滿活力的強心針。
