FABIO QUARTARARO
積分保衛戰！Fabio Quartararo：在Aragon的成績不是災難，但輪胎確實有毛病！
我們要做的事情是，就是看著Fabio Quartararo的表情大概就可以知道他今天過得好不好了。然後是Aragon周末正賽的午後，法國車手的表情看起來帶點苦澀，衝線拿下第八名的成績，距離領先的分站冠軍Pecco Bagnaia秒差來到了16秒之譜。
該來的還是得來！Fabio Quartararo：Aragon是我最不想面對的分站！
Fabio Quartararo並不是很喜歡Aragon賽道，而他自己也沒有隱瞞這個事實。但這並不代表他在Aragon速度不好，去年的Quartararo一樣拿下了桿位起跑的位置，但比賽的進行並不順利。
積分獨走中！ Fabio Quartararo：我很享受比賽，並且會持續用我的方式來贏！
比賽獨走，積分獨走，對於Fabio Quartararo你還能多奢求些什麼呢？
大局為重，穩紮穩打！Fabio Quartararo：這是我第一次認真考慮到世界冠軍積分的問題而做出選擇！
在漫長的Red Bull Ring第二場分站中，Bagnaia與Quartararo的纏鬥戲碼在每一個彎角中上演，最終因為詭譎多變的天氣而讓賽場上發生了變化，最終Fabio Quartararo無法繼續捍衛頒獎台以第七名作收，但法國車手依然保持了世界冠軍積分的領先優勢，同時並沒有在溼地條件選擇冒險。
Vinales禁賽事件風暴延燒，隊友Fabio Quartararo：我有自己的目標，不需要和別人比較。
當然，Maverick Vinales已經確定不會出席本周末的奧地利分站，除了官方說的原因之外，近期也出現了場邊攝影師發現Vinales有刻意拉轉意圖操爆賽車引擎的奇怪舉動，在沒有任何一方提出證據之前，這一切都是場上八卦。
在劣勢的賽道上拿下頒獎台！Fabio Quartararo：第三名已經是極限了！
Styria Red Bull Ring對YAMAHA來說一直都不是什麼好地方，更甚者，要論每年YAMAHA最不想來的分站，奧地利不是第一，大概也是第二。所以Fabio Quartararo能夠在這裡拿到第三名，並且擴大自己的世界冠軍積分優勢。
多拳能抵一掌？外有Fabio Quartararo的強力挑戰，內有第一車手之爭的DUCATI，下半賽季的暗潮洶湧？
無庸置疑的是，Fabio Quartararo絕對會是下半賽季各家車手的首要擊敗目標，法國人前九場比賽中贏了四場，如果在Jerez沒受到Arm Pump影響，在西班牙的分站的皮衣沒有爆開，那麼Fabio Quartararo的成績只會更好。Quartararo的速度不只快，正賽單圈也極度穩定，事實上，Quartararo是目前為止唯一一位在每場分站都衝過終點線的男人，換句話說，對於其他車手而言，Quartararo是一個難以對付的對手。
從DUCATI的死守中掙脫！Fabio Quartararo在Assen做出不可思議的超車成為致勝關鍵！
Fabio Quartararo在YAMAHA賽車上的表現除了傑出之外，同時也讓人驚訝。賽車有競爭力可能是其一，但車手讓賽車發揮最大潛力這點，也許才是Fabio Quartararo真正的價值所在。在Assen，Quartararo再度的用過半場的領跑表現統治了今年的尼德蘭分站。
法式不思議！Fabio Quartararo：我設法在DUCATI面前保持冷靜。
Fabio Quartararo上頒獎台不是什麼新鮮的事情，但攤開Sachsenring 賽道上的YAMAHA賽車成績，你會發現Quartararo就像是騎著完全不同品牌的賽車一樣。並且在德國的周末幫自己以131分的積分領先群雄，與後方急起直追的Johann Zarco的積分差來到22分。
網紅車評開嘴！Jorge Lorenzo：Quartararo很難對付，但我相信Marquez是最好的車手。
有些退役賽車手會選擇成為電視轉播評論員，也有些則成為車廠試車手，當然也有人會選擇回老家釣魚。但Jorge Lorenzo決定追隨Nico Rosberg的腳步在Youtube上活躍，最近更是登錄了Tik Tok並且在上面回答了粉絲的提問。
噴裝丟失頒獎台！Fabio Quartararo因皮衣無故開啟與掉落護胸遭判罰！
在賽道上贏的方式只有一種，比其他人都更早衝線。但意外則有千百種，世界冠軍積分領先者Fabio Quartararo在Catalunya分站中的最後幾圈因為皮衣拉鍊爆開並且噴飛他的護胸，以至於在回到比賽之後遭到了賽會的三秒判罰，讓最後以第三名完賽的法國車手因判罰緣故而降到第四。
年輕有為知進退！Valentino Rossi：Fabio Quartararo正在做出一些改變！
開始之前我要先說，Quartararo說YAMAHA打造出了一台很好的車子這件事我們真的當官腔聽聽就好，畢竟賽季才跑幾場而已，真正的考驗老實說還沒開始。不過YAMAHA陣中的確只有Fabio Quartararo一個人持續的穩定輸出，雖然不能說其他人都划水，但這是不是也變相的凸顯出目前YAMAHA所面臨到在冠軍呼聲極高背後的隱憂？
用漂亮一勝紀念Jason Dupasquier！Fabio Quartararo在Mugello再度擴大積分領先優勢！
Mugello賽道上，以過去幾季的紀錄來看，即便今年沒有百分之百健康的Marc Marquez，但DUCATI的強勢表現應該是可期的。Fabio Quartararo顛覆了我們的預期，在Pecco Bagnaia的失誤轉倒之後，Quartararo以整場無可挑剔的精準速度完成比賽，並且重新拿下年度積分榜領先位置。
飄雨還用光頭胎！Maverick Vinales：梁靜茹到底給Quartararo多少勇氣？！
頭排起跑的Maverick Vinales以第十名完賽，要說Le Mans賽道他應該會是又愛又恨得了。原因無他，Le Mans的賽道佈局有利於YAMAHA M1的賽車特性，但Le Mans的天氣變化卻又成為了決定勝負的重要關鍵之一。
雪崩式的掉速災難！Fabio Quartararo：手臂腔室症候群讓我完全使不上力！
如果單純看前半場的表現，再對比最後Fabio Quartararo的名次，會有種「YAMAHA就算抽到那台能贏的車也贏不了」的錯覺，事實上是Quartararo的右手臂出現了Arm Pump(手臂腔室症候群)而導致車手無法剎車與進行細膩的油門操作，從而導致Quartararo的名次大幅度的下滑。
強勢開局的背後，Fabio Quartararo的連勝，是人變強還是YZR-M1回魂？
是什麼蒙蔽了我的雙眼？ 就跟去年一樣，Fabio Quartararo再次取得了相當強勢的開局成績，但同樣的問題再次浮現──到底是YZR-M1又「回神」了？還是Fabio Quartararo又「變強」了？
YAMAHA連拿兩冠！Fabio Quartararo：這一勝比去年的勝利更讓我充滿信心！
以結果論來看，YAMAHA在今年的兩場分站中所使用的「勝利劇本」是同一套，Fabio Quartararo在雙重賽的第二場比賽中，也同樣在比賽中後半段超越領跑的Jorge Martin之後就開始一去不復返，直到方格旗揮舞，比賽結束。
新車依然老症頭！Fabio Quartararo苦於輪胎衰退：Vinales跑得像是其他星球來的！
如果以比賽中後半段的內容來看，猜測Fabio Quartararo會是奪冠人選的機率絕對會大於Maverick Vinales。無論是一路超車爬升或是防守上，Quartararo的確做得不錯，但壞就壞在YAMAHA的抓地力噩夢再度的在Qartararo的賽車上降臨，同一台車的Vinales卻像沒事一樣的放掉其他對手奪冠，Quartararo也只能屈居第五的位置結束開幕分站的這一回合。
桿位發車最後一分未得大悲劇！ Fabio Quartararo：胎壓太高讓我完全沒辦法做出圈速！
「Aragon的比賽中我能學到什麼？不，我什麼也沒學到。所有條件都已經改變，我不可能做更多的事情。」Fabio Quartararo在賽後的失望難掩，但這番話並非是藉口推諉之詞，在最大的風險管控下，他的YZR-M1在Aragon能做的就真的只有這些。
Alpinestars發表Fabio Quartararo SUPERTECH R限量版車靴！
2019年賽季登場以來，屢次展現出強大競爭力的Fabio Quartararo，可謂是今年最受矚目的超新星，特別是在2020年這個奇妙的賽季當中，Fabio Quartararo作為目前積分榜的領頭羊，有希望摘下今年的冠軍寶座，藉著上週MotoGP於法國舉辦，Alpinestars發表Fabio Quartararo SUPERTECH R限量版車靴。
Jorge Lorenzo不出席Misano測試，Fabio Quartararo：我也跟你一樣困惑！
Valentino Rossi與Fabio Quartararo都對於YAMAHA在Misano官方測試中沒有使用Jorge Lorenzo的決定相當困惑。應該說，YAMAHA是Misano測試唯一缺席的車廠，KTM、HONDA、DUCATI、SUZUKI與APRILIA都在這個周末的正賽前參與測試，主要目的當然是蒐集新鋪設柏油的Misano賽道數據。
是後繼有人，還是更勝於藍？Wilco Zeelenberg：Fabio Quartararo與Jorge Lorenzo有許多相似的地方。
Jorge Lorenzo與Fabio Quartararo除了都同樣騎YAMAHA賽車這項共通點之外，在MotoGP資深記者Wilco Zeelenberg眼裡，這兩位車手還有其他相似的地方。
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17個分站後，終於有自己風格的車。Valentino Rossi：YAMAHA希望我學會像Quartararo那樣子騎車，但那不是我的風格！
「好吧！我可能已經老了，但要我因此而去學習其他車手的風格，實在有些說不過去，」Valentino Rossi在Andalucia的頒獎台意味著這位41歲義大利傳奇車手可以暫時的鬆一口氣，從而在這當中找到自己繼續執業生涯的原動力。17個分站，一年三個月又14天的苦難也能宣告在西班牙終結，「雖然不是冠軍，但對我來說，這一站就幾乎等於是冠軍。」
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保持5秒的「社交距離」！安達盧西亞的周末：Fabio Quartararo的海放、Vinales的危機意識、DUCATI的尷尬
在過去的一個禮拜裡，車迷最大的爭議點在於少了Marc Marquez的比賽，今年世界冠軍的「含金量」是否還能信服於人？答案是肯定的，本來碰撞與受傷就是賽車比賽的一部分。
生涯首冠！Fabio Quartararo：在Jerez的最後十圈是我生命中最漫長的十圈！
在西班牙Jerez賽道上奪得生涯首勝對於Fabio Quartararo而言特別合適，因為在2019年相同的地點，當時僅20歲的法國車手就已令人印象深刻的單圈速度奪得生涯第一個MotoGP桿位，而今年的首場MotoGP正賽也不過是他生涯第20場的MotoGP出賽而已。
偷改車被抓包？Fabio Quartararo訓練用YAMAHA YZF-R1遭檢舉使用非允許的動力改裝！
看吧！不是在我大台灣島內非法改裝會被檢舉，連在賽道上進行賽前練習測試的Fabio Quartararo所使用的YAMAHA YZF-R1都遭到檢舉該車涉及FIM第1.15.1 c條款，該車上似乎使用了不合規定的改裝套件。這不是車手隨身準備什麼可笑測溫槍就可以自保的事情，所以近期內Fabio Quartararo有可能要向FIM提出該次測試的解釋。
鍵盤車手很快！但牽出來我更快！Fabio Quartararo：只要我回到場上，一定會很精彩！
今年賽季遲遲未能開跑，就我個人而言最大的遺憾是沒辦法看到 Fabio Quartararo令人引頸多時的表現，但法國車手也沒有閒著，疫情期間也不忘在健身房訓練之外，同時在電玩方面也沒有在讓的。
