Fabio Quartararo在Jerez分站中終結了YAMAHA長年的桿位與頒獎台勝利荒，而本周他也將帶著YAMAHA新版本的引擎回到家鄉主場出賽。
「我很開心再回到法國前，在Jerez賽道獲得桿位與第二名，」Fabio Quartararo談到，「Le Mans賽道對我有著特別意義：這是我的主場分站賽事，會有很多地主車迷為我歡呼！」
「無論我經歷多少次，當在起跑線上大聲唱起法國國歌，我依然會起雞皮疙瘩。」
到目前為止，Fabio Quartararo僅登上過一次Le Mans的頒獎台，那是在2021年的第三名。
「我很有興趣觀察新引擎的表現。」
目前Quartararo的積分升至排行榜的第六位，他相當渴望在Le Mans測試新引擎的性能。
儘管YAMAHA目前V4的計畫是頭條級的新聞之一，但YAMAHA內部也透過Jerez Test的測試升級，證明其Inline 4引擎的雄厚實力依然存在。
西班牙賽道屬狹窄多彎的調性，對引擎輸出程度要求較低，因此，在Stop & Go較多的Le Mans賽道中，YAMAHA車手也希望新引擎能夠發揮作用。
「我們必須專注在本周末的工作上，」Quarararo說，「上一場比賽的周末與Jerez的測試對YAMAHA的大家來說都是一次正面的鼓舞，我很期待新引擎在法國的表現。」
Massimo Meregalli認為，「Jerez分站的桿位與第二名展現了YAMAHA正在努力回到競爭行列，Jerez的測試結果也相當正面」
「多年來，我們看到Le Mans的進場人數每年都在創新高，這對於主場的Quartararo而言肯定也是一種無形的支持。」
「我們非常期待能夠繼續保持積極且正面趨勢，目標是讓兩位車手都能跑進Q2。」
另一方面，Alex Rins也將使用新規格引擎。
