YAMAHA SMAX
Yamaha Y-00B 系列 結合復古靈魂與現代科技，日本職人對電動腳踏車的詮釋
在本屆 Japan Mobility Show 上，Yamaha 展出兩款設計截然不同卻有血緣關係的電動自行車概念 Y-00B: Base 與 Y-00B: Bricolage。如果說 MOTOROiD 與 TRICERA 展示的是未來機械智能的想像，那這對兄弟檔則是 Yamaha 對人與機車關係的詩意回應。
Yamaha H2 Buddy Porter Concept「氫能源版BWS」現身？日本街頭通勤車的未來樣貌
H2 Buddy Porter Concept。沒錯，它的前半部輪廓、土除、車頭燈的樣貌、幾乎就像 BWS 氫能版
Yamaha PROTO BEV 未來電動超跑現身 未來的 R Family 電動車雛形？
在今年 Tokyo Big Sight 的 Yamaha 攤位上，PROTO BEV 是最具「未來速度感」的一台。Yamaha 為它下了明確定義——這不是單純的電動車，而是一台能讓人「重新感受速度與情緒」的 EV 跑車。
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Yamaha TRICERA proto 登場：三輪轉向、有聲浪的電動車，重新定義駕駛樂趣！
在今年 Japan Mobility Show 2025 上，Yamaha 帶來一台讓人眼睛一亮的未來派三輪電動車 TRICERA proto。甚至 TRICERA proto 一台能真正上路的原型機，結合三輪轉向技術與聲音控制系統，讓駕馭變成一場全感官體驗。
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Yamaha MOTOROiD:Λ 能「自己起身、自己學習」的 AI 機車夥伴，正式進化登場！
在今年 Japan Mobility Show 2025 上，Yamaha 帶來一台看似來自未來的概念車 —— MOTOROiD:Λ。這台車不只是展示科技，而是象徵人與機械邁向「共學共生」的新世代。
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智慧旅行新章｜YAMAHA TRACER 7 GT Y-AMT 登場
Yamaha 再次讓中量級旅行車市場掀起話題。2026 年式 TRACER 7 GT Y-AMT 正式登場，導入品牌最新的 Y-AMT（Yamaha Automated Manual Transmission） 半自動換檔系統，將長途舒適與操駕樂趣合而為一。
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不止防盜還能手機調校！YAMAHA替四行程越野車標配「ECU上鎖」黑科技
YAMAHA在防盜技術上又出大招啦！根據MCN外媒報導，YAMAHA將在2026年式全系列的四行程越野車上，標配這套「手機遙控斷電」系統，包含了競賽用的YZ250F、YZ450F，以及能合法上路的WR250F、WR450F等車款，而且還不用額外花錢，原廠就幫你裝好裝滿！
Yamaha的聲浪革命 為電動機車打造「假引擎」的新嘗試
隨著全球汽機車產業逐步邁入電動化時代，越來越多傳統機車品牌也開始轉向新能源技術。作為機車界的領導品牌之一，Yamaha 近日的專利曝光再次顛覆想像，他們正在設計一款具備聲浪與震動的「假引擎」電動機車。
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Yamaha MT-09/SP的咆哮再進化！TRICKSTAR「雷神IKAZUCHI」全段排氣管讓你耳朵懷孕
嘿！各位熱愛三缸暴力街車的騎士們！還在煩惱你的Yamaha MT-09/SP（8BL-RN87）原廠那根低調到不行、甚至有點像「香腸嘴」的排氣管嗎？日本改裝大廠 TRICKSTAR 聽到你的心聲了！他們直接把在賽道上累積的技術下放，推出了專為MT-09/SP打造的全段排氣管 「IKAZUCHI」，這管子可不簡單，名字叫「雷神」，聽起來就威風八面。
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怪騎物語。從拉力賽殺進柏油路！ YAMAHA TDM850 跨界旅行車的始祖，你各位還不跪下？
說到橫跨柏油路跟爛泥巴的「跨界」車款，你腦中是不是馬上浮現各種ADV冒險車？但你可能不知道，早在三十年前，YAMAHA就用一款源自拉力賽車的街車，徹底改變了歐洲機車市場的生態，它就是今天的主角「TDM850」。
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白牌入門越野車，城市林道都能玩！Yamaha 2026 WR125R 歐洲正式登場
想踏進越野與冒險世界卻不知道怎麼開始？Yamaha 幫你準備好門票了。全新 2026 WR125R，以輕巧、靈活、省油的特性，成為年輕騎士或新手玩家的第一台冒險座駕。不管是市區穿梭還是假日林道探險，它都能帶你說走就走。
比哈雷更靈活！當年《蝙蝠俠》電影選擇的是真正的 Yamaha RD250
如果你是蝙蝠俠迷，現在正有一個難得的收藏機會。義大利出現一台以 1966 年版《蝙蝠俠》Batcycle 為藍本重現的 Yamaha RD250，正在 Catawiki 平台進行拍賣，目前價格來到 5,500 歐元（約新台幣 19.1 萬元），三天後即將截止。
風水輪流轉！Jack Miller透露：DUCATI也曾想要打造一台Inline 4賽車來擊敗YAMAHA... ...
Jack Miller認為，YAMAHA的新款V4原型車在配備MICHELIN輪胎的情況下已經達到應該要有的水準，儘管速度上並沒有比現行的Inline 4車型要快。Pramac YAMAHA車隊車手在Barcelona的私人測試中首次嘗試這款全新的賽車，並且在本周一的Misano Test中也完成了37圈。
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改變 真的有感，YAMAHA CYGNUS X 七代勁戰 媒體試乘會
自 2002 年問世以來，Yamaha 勁戰系列在台灣速克達市場一直是街頭性能與年輕潮流的代名詞。來到第七代，全新 CYGNUS VII 不僅延續「街頭戰將」的定位，更透過車架、引擎、懸吊、制動與科技的大幅升級，打造出一台既能滿足日常通勤，也能輕鬆挑戰山路樂趣的靈活速克達。
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一種V4，各自表述？YAMAHA車手對V4原型車評價褒貶兩極？！
Fabio Quartararo在Misano賽道上首次對YAMAHA眾所期待的V4原型車進行正式測試，但並沒有給出多正面的評價。
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藍色新心臟！Yamaha YZR-M1 V4 原型車亮相
Yamaha 在義大利 Misano 發表了備受矚目的 V4 動力 YZR-M1 原型車。在 2025 賽季僅進行到第 16 站就公開這項全新計畫，展現了 Yamaha 在 MotoGP 開發策略上的「大膽轉型」與更積極的節奏。
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V4治百病？YAMAHA V4‑powered prototype原型車在M1的主要問題上已經改善許多！
YAMAHA正式發布新款V4動力的MotoGP原型車，這台V4‑powered prototype由Augusto Fernandez在本周末的Misano分站中外卡亮相。
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快，好快，V4新車有點快！臘肉哥哥，上車囉！Fabio Quartararo在YAMAHA V4首航取得正面評價！
Barcelona的測試會中，萬眾期待的YAMAHA廠隊車手Fabio Quartararo與Alex Rins會跨上全新YAMAHA V4版本的新車測試，卻無情的被不穩定的天氣打斷，無緣為正賽周末後錦上添花。
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變色白 超吸睛！Yamaha R15 V4 2025 年式 更潮更運動
Yamaha 在印度正式發表 2025 年式 R15 V4，新年式重點在於配色進化，包含 霧面珠光白（變色塗裝） 與 金屬黑 全新登場，同時對招牌的 Racing Blue 圖案做了調整。加上延續的既有 4 色，整體陣容擴充至 7 色，選擇更豐富。
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售價 13.7 萬元！全新 Yamaha NMAX 正式上市，YECVT電子變速、TFT儀表 比勁戰還香！
Yamaha 今日（9/4）在台正式發表 2025 年式全新 NMAX 155，延續 MAX 家族的頂級血統，結合最新科技與旅行風格定位，官方將之定位為「Premium Touring」小型旅跑速克達。新世代 NMAX 不僅在設計語彙上煥然一新，還導入專屬 YECVT 電子控制無段變速系統與多模式騎乘選擇，將過往通勤車格再度拔升至高端智慧旅跑級距。
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價格 6.3 萬元起！可愛神車 Yamaha CUXiE 回歸，PBGN 2.5 kW動力架構 上市優惠免基本費
台灣 Yamaha 今日（9/4）正式發表全新 CUXiE，作為品牌繼 2006 年初代 CUXi 問世以來的全新純電化延伸，這次換上 Gogoro Network 電池交換系統，不僅延續「可愛教主」的經典外型，也全面升級為符合都市通勤需求的純電代步新選擇。
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Yamaha 七代勁戰 CYGNUS X／XR 發表！125/155雙排氣量、全新設計車架 9.45萬元起
台灣速克達市場的王者再度出手，Yamaha 今日（9/4）正式發表 第七代 CYGNUS X／XR 系列。這次改款不只是小修小補，而是從骨子裡徹底進化，從車架、懸吊、動力到配備，全方位升級，勢必再掀街頭小鋼炮的狂潮。
薛丁格的抓地力？YAMAHA過去的利多賽道卻不敢樂觀看待：我們希望今年Barcelona的抓地力會改善... ...
在進入暑假之前，Fabio Quartararo拿到了一系列MotoGP分站前六的好成績，包含了德國Sachsenring的衝刺賽頒獎台，但在暑假結束之後的四場比賽中，他最好的成績僅為第十名。
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奧勒岡州測試 Yamaha 無人機滅火：能飛 6 小時、航程 600 公里
全球野火災情年年加劇，從加拿大到非洲、歐洲，再到美國西岸，每年都有無數森林被燒成灰燼。氣候變遷、人口壓力、森林管理不足，以及都市不斷侵入山林，讓火勢一旦爆發就難以收拾。
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Yamaha 七代勁戰再爆新預告！高科技儀表、實車身影現身
Yamaha 再次釋出第七代勁戰（Cygnus XR）的最新預告影片，距離 9/4 正式發表倒數進入最後一週，話題熱度全面升溫！
千呼萬喚！YAMAHA V4賽車確定將於義大利分站實戰亮相！
在萬眾引頸期盼之下，YAMAHA官方已經確認這台令闈場內外都期待已久的YAMAHA V4 Prototype賽車將會於9月份的義大利Misano分站賽事中亮相！
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可變空力加持，R1 專利曝光！Yamaha 要讓 R1 重返街道？
雖然目前 Yamaha R1 在多數市場已淪為「賽道限定車」方式販售，主因是它未能通過更嚴格的 Euro5+ 排放規範，但他們顯然還沒放棄。最新曝光的專利圖中，Yamaha 正悄悄開發一套可動式散熱導流系統，不只能提升高速效率，還有望讓 R1 重返街道。
