V-STROM SX
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JAS Tensei Honda NSX Restomod：日本傳奇超跑的義大利重生
義大利工程公司 JAS Motorsport 與設計名家 Pininfarina 攜手，將經典 Honda NSX 重新詮釋為 Tensei Restomod。這款車名取自日文「転生（重生）」之意，融合原始 NSX 的經典輪廓與現代碳纖維工藝，並以手工打造，成為專屬收藏家的夢幻之作。
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終於捨棄傳統燈泡，LED圓燈、全新ABS！SUZUKI V-Strom 250 2026年式68.5萬日圓登場
在白牌輕檔冒險車款的市場中，SUZUKI V-Strom 250 一直像是一頭勤懇耐勞的馱獸，以親民的車格與極具辨識度的硬派鳥嘴造型，深受廣大車迷喜愛；然而，在科技配備日新月異的今天，那顆散發著溫暖黃光的傳統滷素頭燈，總讓人覺得它似乎還停留在上個世紀。
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本田三傑強勢回歸！2026 國際重型機車展 Honda Monkey 125、MSX GROM、Super Cub C125 實車直擊
2026國際重型機車展在炎炎夏日中火熱展開，對於台灣的 Fun Bike 車迷來說，今年絕對是值得歡呼的一年，Honda Taiwan 在歷經了多年的市場空窗期後，終於在展區一口氣帶來了三款備受矚目的 125c.c. 玩樂小車，分別是Monkey 125、MSX GROM 以及 Super Cub C125。
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VVL 可變汽門、大定風翼、29 匹馬力！SUZUKI GSX250R 改款規格中國曝光
說到入門級輕量化跑車市場的「長青樹」或者某些車迷口中的「佛系代步車」，SUZUKI GSX250R 絕對榜上有名，自 2017 年問世以來，這台車憑藉著平易近人的座高與平順穩健的運轉品質，擄獲了不少新手的芳心，但那具溫吞的並列雙缸引擎也常被調侃是在修身養性。
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玩心無限！全新2027年式Honda MSX GROM 12.8萬起開賣，搭載125c.c.引擎與IMU ABS預計2026年第三季到港
Honda Taiwan 秉持著「The Power of Dreams – How we move you.」的品牌精神，不論是大型二輪或是充滿個性的白牌機種，皆以豐富的產品線為台灣顧客帶來多元且充滿樂趣的二輪生活；為了滿足所有人對產品線的期盼，Honda Taiwan 於今日（2026年6月3日）正式導入旗下人氣 FUN BIKE 車款，全新 2027 年式 MSX GROM，這部迷你街車以獨具個性的設定與靈活操控表現，持續受到年輕世代與都會騎士喜愛，不僅是城市穿梭的最佳夥伴，更以鮮明的潮流形象，成為展現獨樹一格的重要存在 。
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用2022年大阿魯 復刻90年代鈴木魂！Haxch Moto Cyclone 改裝 GSX-R1000R
英國改裝師 Marc Bell 以2022年 GSX-R1000R 為基礎，全手工打造 Haxch Moto「Cyclone」，復刻80/90年代日系運動車風格，碳纖維車殼、Yoshimura 排氣管、Dymag 三幅圈，倫敦 Bike Shed 首秀驚艷全場。
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全球狂銷86萬台！2026 Honda MSX125 Grom 三款新色上陣，125cc配倒叉、HRC配色帥到沒朋友
2026年式Honda MSX125 Grom挾86萬台銷量霸氣登場！標配倒叉、IMU與五檔，換上HRC風格全新三色，Fun Bike霸主地位難以撼動。
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撥雲見日的硬派浪漫！2026 SUZUKI 大冒險家尖石探秘，V-STROM、DR-Z 一同征服迷霧迎向暖陽
冒險的樂趣從來不在於排氣量的大小，而是在於那股願意衝向山林、挑戰未知的熱血靈魂，2026 年 3 月 29 日，由 SUZUKI 官方舉辦的「大冒險家」探秘之旅在尖石山區火熱展開，這場集結了約 80 台風格各異的硬派座駕，不僅是一場機械與地貌的對話，更是一段從陰雨迷霧橫跨到燦爛晴空的史詩旅程，對於熱愛 Dual Sport 與 Adventure 車系的玩家來說，這不僅是單純的騎車，更是一次對於騎士精神的深度洗禮。
專屬橘色風暴！Suzuki 德國推出 GSX-8R「Daidai-Iro」雙特仕版，最高升級蠍子管
Suzuki 德國分公司近日為旗下人氣中量級跑車 GSX-8R 推出了兩款極具吸引力的特仕車型——「Daidai-Iro Edition」與「Daidai-Iro Power Edition」。「Daidai-Iro」在日文中即為「橘色」之意，這兩款特仕車皆換上了亮眼的「Glass Blaze Orange（玻璃火焰橘）」專屬塗裝，與 2026 年式的常規車色做出鮮明區隔。除了吸睛外觀，原廠更奉上了誠意滿滿的升級配件！
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拒絕低調！GP Grafix 為 Suzuki GSX-8R 換上競技新衣，讓你的 8R 更有工廠賽車味
如果你覺得 Suzuki GSX-8R 原廠那幾款配色太過內斂、甚至有點「溫良恭儉讓」，那 GP Grafix 最近推出的這套塗裝套件絕對會讓你血脈賁張，這間以細節處理聞名的設計工作室，這次將目光鎖定了 Suzuki 旗下最火紅的中量級跑車 GSX-8R，透過大膽的色塊與贊助商 Logo 點綴，直接把這台街跑車變身成彷彿剛從 BSB 英國超級摩托車錦標賽圍欄內推出來的工廠賽車。
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蠍子管與復古炫彩塗裝上身！Suzuki 奧地利推出 GSX-8S 與 DR-Z4 SM 限量特仕版
Suzuki 近年來的產品線可說是越戰越勇，特別是那具 776cc 的並列雙缸引擎，無論在街車還是多功能車款上都收穫不少好評，不過，最令人眼紅的往往是別人家的專屬福利，最近 Suzuki 奧地利分公司針對旗下熱門車款 GSX-8S、V-Strom 800 以及剛改款不久的 DR-Z4 SM 推出了全新的特仕版系列，這批新車不僅在外觀視覺上做了大幅度強化，部分車款還直接標配了車迷最愛的改裝精品。
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四款全新塗裝、Turn-by-turn導航系統上身！2026年式Suzuki V-Strom 250 SX 印度市場正式登場
想必大家對於Suzuki V-Strom車系都不陌生，尤其是V-STROM 250進入到台灣市場後也成功引起了不少ADV車迷們的關注。隨著2025年進入到了尾聲，2026年式的車型也隨之亮相，這次看的正是印度市場帶來的新年式車型！但我們要看到的是性能更強大、車重更輕的V-Strom 250 SX！
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披著復古皮的科技戰士？SUZUKI GSX-8TT 試駕：飽滿低扭+拳拳到肉的換檔快感
在競爭激烈的中量級雙缸戰場中，SUZUKI 憑藉著 GSX-8S 與 8R 的優異體質，已經證明了這具 775c.c. 並列雙缸引擎的實力。然而，對於那些認為機車不該只是「交通工具」或單純的「戰鬥機器」，而更應該是一種「風格展現」的騎士來說，全新的 GSX-8TT 或許才是那塊拼上靈魂的最後拼圖。
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41.8 萬起！SUZUKI GSX-8T / 8TT 發表。致敬經典 TITAN 與 70 年代賽車魂
SUZUKI 的全新 800c.c. 雙缸平台自 GSX-8S 與 GSX-8R 推出以來，憑藉著充沛的扭力與優異的操控性，在全球市場獲得了巨大的成功。而在車迷們引頸期盼下，這具優秀的平台終於迎來了最具風格的變奏曲！SUZUKI 總代理台鈴工業今日正式帶來了全新 Neo-Retro 街車——GSX-8T 與 GSX-8TT。
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復刻版Honda NSX曝光！正式名稱「Tensai」，全車採用碳纖維材質
今年稍早，就有外媒報導過打造NSX GT3的JAS Motorsport和Pininfarina正積極合作復刻80年代經典跑車Honda NSX的消息，當時也流傳著雙方將會以純碳纖維的車殼設計。最近總算是迎來了進一步的消息，JAS官方釋出了部分的照片讓大家能夠搶先目睹他的身影，而且正式名稱也宣布將會將其命名為Tensei(日語轉生、重生)！
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披著戰袍的溫柔漢！Suzuki GSX-R250 獨特「雙喉化油器」配置，竟是為了讓你舒服旅行？
提到 80、90 年代的 250c.c. 四缸黃金歲月，大家腦海中浮現的往往是那些轉速動不動就兩萬轉、在賽道上跟對手輸贏的硬派仿賽機器，身為當年開啟 250 四缸先河的 Suzuki，在 1987 年推出的 GSX-R250 卻是一台相當有趣的「異類」。雖然它外觀披著跟老大哥 GSX-R 系列一樣的競技整流罩，甚至當年的宣傳標語還喊著「Battle in Circuit（決戰賽道）」，但骨子裡，這其實是一台對騎士超級友善、甚至更適合長途旅遊的車款。
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兩款全新塗裝上身！2026年式Suzuki GSX-S1000、GSX-S1000GT+北美市場亮相
隨著2025年逐步進入尾聲，又到了各大車廠端出2026年式的時候了，Suzuki這次在北美市場公布了2026年式的GSX-S1000、GSX-S1000GT+！兩款車型在2025年式都換上了全新的TFT全彩液晶儀表，就讓我們瞧瞧2026年式還會有哪些改變吧！
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換裝新色再戰江湖！SUZUKI V-STROM SX新塗裝亮相，越野鳥嘴變得更帥氣！
各位車友，冒險魂是不是又在蠢蠢欲動了呢？在印度，Suzuki Motorcycle India為了搶攻這個傳統的節慶購車旺季，特別為旗下的入門級冒險車款V-Strom SX推出了四款全新配色，而且價格不變，就是要讓你在路上成為最靚的仔！
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經典街霸進化回歸！2026 Kawasaki Z1100設計圖曝光，承襲Ninja 1100SX新世代技術
就在今年五月的監管文件中，我們已經嗅到Kawasaki準備復活Z1000車系的跡象，如今歐洲設計專利的公開圖像，幾乎直接揭曉了這台全新 2026 Kawasaki Z1100 的樣貌，雖然外觀乍看和幾年前停產的Z1000相當接近，但細節上的調整讓人一眼就能看出，這不是單純復刻，而是套用Ninja 1100SX與Versys 1100新世代血統的全面升級版本。
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日本GSX-R125、GSX-S125 走入歷史！Suzuki 小排量運動車產品線出現空白
日本傳來令人震驚的消息，Suzuki 官方網站悄悄在車名下方掛上了「生產終了」字樣，證實 125c.c. 級距的仿賽 GSX-R125 與街車 GSX-S125，雙雙走入歷史。
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致敬 80 年代賽道榮耀 1986 年辻本聰賽車：Yoshimura GSX-R750 完整修復車即將開拍
Suzuki 與 Yoshimura 的黃金組合在賽車界留下無數傳奇，如今這段歷史化為實體，透過一台徹底修復的 GSX-R750 再度登場。這台「604 Complete Machine」的靈感源自 1986 年辻本聰在 Daytona 駕駛的賽車，不僅象徵品牌榮耀，更將稀有收藏推向另一個層級。
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時速200的仿賽靈車！英國狂人用GSX-R1000改裝靈車，送你騎進另一個世界。
英國蘭開夏郡的 Darren Abey 是一位超狂的重機迷，為了讓同樣熱愛機車的人「走得有型」，他打造了一台全球唯一的重機靈車，主體是一輛鈴木GSX-R1000 K4，旁邊接了一台專為棺木打造的特製邊車，看起來就像要上賽道一樣帥！
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Suzuki e-PO 變身 GSX-R CN Challenge 廠車！超萌迷你改裝式樣現身鈴鹿八耐
2025 年鈴鹿 8 小時耐久賽於 8 月 1 日盛大開幕，除了正規賽事備受矚目外，會場各大品牌的展示攤位也成為觀眾熱議焦點。日本摩托車媒體報導指出，Suzuki 攤位中出現一台從未公開過的電動迷你車，外觀竟完整重現 GSX-R1000R 的 CN Challenge 參賽版本，堪稱現場最「吸睛的小鋼砲」。
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圓燈復古、半罩巡航雙版本！SUZUKI GSX-8T／8TT 台鈴機車 正式啟動驗證程序
Suzuki 台灣總代理台鈴機車，近日於官方粉專預告，備受關注的 GSX-8T 與 GSX-8TT 兩款新世代中量級街車，認證車輛已正式抵達工廠，並已開始進行政府法規認證，代表兩款新車離國內上市只差最後一步！
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頂規仿賽新指標？Suzuki 2026 GSX-R1000R 公升跑車不死 大阿魯回來了！
為慶祝 GSX-R 車系問世 40 週年，Suzuki 宣布 2026 年式 GSX-R1000R 將於明年春季重返英國市場。這次不只是例行小改，而是從引擎、車架、電子系統到造型全部煥然一新，堪稱近年來最重磅的 GSX-R 仿賽車回歸。
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老車不死，還有新塗裝！2026 SUZUKI GSX-R750/600 美規新車色發表
深受車迷喜愛的「GSX-R750」與「GSX-R600」兩款經典運動型摩托車，2026年將繼續在北美市場銷售，儘管自2018年起因為環保法規限制退出全球市場，但這兩款車型在排放規範較為寬鬆的北美市場仍能繼續生產，也意味著北美的車迷將能繼續駕馭這些經典仿賽在路上奔馳。
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英國售價38萬台幣，台灣導入上看5字頭？SUZUKI GSX-8T/8TT英國價格出爐！
延續 GSX-8S 和 GSX-8R 的熱度，Suzuki 在歐洲公開全新 GSX-8T 與 GSX-8TT 兩款街車後，也引起台灣車迷不少討論。這兩款以圓燈、復古外型為亮點的車型，不但維持 8 系列強悍的性能輸出，還增添了更有態度的街頭氣場。
