NINJA 400
配備、質感一流 西班牙品牌Wottan推出後現代復古街車Rebbe 400
黃牌級距的輕檔車一直是各大廠牌的兵家必爭之地，入門的設定、親民的動力、相對完整的路權，和親民的售價，受到許多新手與年輕人的喜愛；其中又以後現代復古車型大受歡迎，Honda CB300 R的成功便是最好的印證，而今天的主角Wottan Rebbe 400，也正巧採用這樣的設定。
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TRIUMPH Scrambler 400上市在即？印度街頭測試影片曝光！
TRIUMPH備受期待的400c.c.單缸小排量車款最近消息頻傳，除了被歐美媒體挖出全新三款車名專利之外，在印度也被捕捉到街頭測試畫面，這次被捕捉到是Scrambler風格的車型，影片中也寫出不少預期的車輛規格數據，從影片中更能看到儀表等硬體規格的樣貌。
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400四缸配TESI車架？日媒製作BIMOTA TESI 4R 預想圖！
KAWASAKI ZX-4R推出之後，不少人對後續衍生車款的發展充滿興趣，除了先前謠言甚囂塵上的Z400RS之外，日本媒體Young Machine近日又繪製了另一個可能登場的ZX-4R衍生車BIMOTA TESI 4R，用ZX-4R的80PS四缸引擎搭配上BIMOTA招牌的TESI輪轂轉向車架，絕對非常有看頭。
四缸復古街車！KAWASAKI Z400RS會復活登場嗎？
KAWASAKI在2023年出乎預料端出令人垂涎的ZX-4R四缸仿賽之後，全新399c.c.並列四缸引擎，擁有77PS最大馬力的四缸動力架構，對於車迷來說只搭載在ZX-4R上真的很可惜，對此日本媒體就製作了使用ZX-4R架構的衍生車款Z400RS！
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2023黃牌輕跑之爭。CFMOTO 450SR vs KAWASAKI NINJA 400
動力適中、價格更為親民的黃牌等級輕跑車不僅廣受全球車迷喜愛，更是各大車廠兵家必爭之地，隨著外型超殺的CFMOTO 450SR熱血黃牌輕跑在台灣發表，本次我們就透過紙上規格數據來比較一下究竟這輛來自中國的雙缸仿賽與國內黃牌市場寵兒KAWASAKI NINJA 400有多少差異吧。
Maxsym 400三輪版？SYM全新三輪車專利曝光！
SYM近年憑藉著眾多亮眼新車款受到消費者肯定，在2023年SYM似乎也正在醞釀一波新車款的上市準備，前陣子剛剛被挖出旗下的BT車系始祖FNX準備換上與JET SL相同的水冷動力心臟，近日SYM又被發現註冊了全新的三輪車款專利，從圖紙上粗略能看出，前二後一的三輪機構可能移植到Maxsym 400的黃牌羊身上！
1.2匹馬力提升 SC-Project為Kawasaki Ninja 1000 SX推出SC-1R Slip-On排氣管
對於許多車主而言，排氣管是喜提新車後首要的改裝項目之一，而SC-Project往往成為喜愛悅耳聲浪車主的第一首選；而今天SC-Project的新項目，便是打造一支Kawasaki公升及旅跑車款Ninja 1000 SX的專屬排氣管，在昇華四缸悅耳聲浪的同時，解放Ninja 1000 SX應有的性能。
低轉更飽和的秘密武器 2023 Kawasaki Ninja ZX-10RR全新黑科技上身
早在去年秋天，Kawasaki就已針對自家公升級頂尖跑車Ninja ZX-10R和ZX-10RR推出2023年式的預告，源自於賽事中廠車科技的下放，Ninja ZX-10R和ZX-10RR擁有優異的性能以及出色的配置，足以與多數日、歐系品牌同級對手平起平坐，如今，Kawasaki更在ZX-10RR上，導入全新可變進氣技術，究竟能否提升性能與操駕表現？就和我們一起看看吧！
美式NINJA、REBEL終結者！KAWASAKI ELIMINATOR 400 預測圖曝光
HONDA REBEL美式車系近年在全球市場上獲得成功，這款採用雙生架構的美式街車，以親民的價格成為不少人實現美國夢的最好途徑，對此日本媒體也預測，同為日系車廠的KAWASAKI有可能也會推出與NINJA400共構的美式車款ELIMINATOR來迎戰HONDA REBEL。
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如何「正確」解決里程焦慮？國外狂人在Nissan Leaf加掛Ninja ZX-10R引擎
Nissan Leaf做為日產品牌電動車的領頭羊，截至目前為止，已經在全球熱銷近60萬台，證明Nissan進軍電動車領域的成功；但是，和其他電動車一樣，鋰電池容量的衰退成為每位車主心中的痛，包含美國一位機械工程師Derek Young，他所擁有的一台2013出廠的Leaf，至今續航里程僅剩40公里，於是，他做了一個瘋狂的決定……
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真的來了！ 最大馬力 80 匹 Kawasaki Ninja ZX-4R 車系正式發表
近年，各車廠因環保法規與造車成本，逐漸以雙缸引擎動力取代四缸引擎造車，但Kawaskai 卻反其道而行，昨日(2/1)在北美、歐洲地區，正式發表了傳言已久 399 c.c. 的四缸仿賽 — Ninja ZX-4R，擁有與紅牌雙缸機種相當的 80ps 最大馬力、Ninja ZX 家族霸氣的外型與高規的配備，而且不僅如此，還同步帶來了配備兩款更好的 ZX-4RR、ZX-4R SE 車型，預計於今年秋季正式上市。
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Ninja ZX-4R販售預告？兩款Kawasaki新車將在2月1日於北美市場發表
根據Kawasaki官方的最新消息，該品牌將在今年2月1日於北美市場發表兩款新車和兩輛水上摩托車型；當然對消費者而言最重要的是，Kawasaki至今謠傳已久的Ninja ZX-4R，以及電動Ninja BEV等全新車款，是否能迎來實際販售的消息；雖然目前官方圖片中為其蓋上了神祕面紗，但外媒仍然提出了幾種「合理」猜測。
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巡航超穩、跑山有樂趣、置物空間實用！2023 SUZUKI BURGMAN 400 ABS
黃牌羊作為舒適通勤的交通工具，在近年成為不少人通勤上班的好選擇，作為日系黃羊代表性車款之一的SUZUKI BURGMAN 400也在近期導入了全新小改款的2023年式，雖然外觀上並沒有太大的變化，但骨子裡SUZUKI也替這台BURGMAN 400 ABS加入TSC循跡系統提升安全，同時也換上更有科技感的全新塗裝配色！
19萬買41匹的雙缸運動街車 QJ MOTOR SKR400有機會棒打MT-03？
近年來，許多來自中國的品牌，不斷用新穎及高規格的產品，顛覆我們對於車輛的認知，而且車種也可謂是越來越多元化，從跑車、復古車、巡航車等等，都有越來越多「俗擱大碗」的中國車款出現。作為其中翹楚的錢江QJ MOTOR，如今更將產品線延伸到入門黃牌運動街車的級距，推出全新車款QJ MOTOR SKR400。
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400四缸67匹馬力！中國凱越400RR準備迎戰ZX-4R
在世界各地越來越嚴苛的環保法規限制之下，曾經風靡一時的小排量四缸車款已經成為市場上的稀有動物，在2022米蘭車展上也不見KAWASAKI謠傳許久的ZX-4R四缸仿賽，更讓人惋惜四缸車即將消逝，不過近日來自中國的凱越機車，卻反其道而行，推出了400RR的四缸仿賽車款。
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法式跨界羊！Peugeot Motorcycles XP400/GT 米蘭車展亮相
從HONDA X-ADV開創全新的“跨界速可達”車型後，全球不少車廠都投入這個藍海市場，近日來自法國的百年機車品牌Peugeot Motorcycles就在2022米蘭車展上帶來全新的XP400、XP400 GT兩台跨界羊，要來和HONDA ADV350等跨界車款競爭，搶攻冒險速可達的市場。
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忍者無聲襲來 ！純電KAWASAKI Z/Ninja海外發表
在全球各大車廠逐漸走向電動化的時代，KAWASAKI無疑在這項電動戰略裡走得比大多數的兩輪車廠都還要更前面，隨著先前在鈴鹿8耐前夜祭上進行賽道測試的電動車款曝光，KAWASAKI也在今年米蘭車展正式推出兩輛純電 EV Z/Ninja機種，並同時宣布未來HEV混合動力以及以氫燃料作為能源的概念車型。
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殞落名駒重生 Honda CB400SF Type-X致敬本田輝煌年代
說到小排量四缸街車，我想每一位本田車迷一定會不約而同地想到Honda的CB400系列，獨特的四缸設定加上本田的靈魂VTEC技術，在每一位車迷心中都是信仰般的存在，只可惜現行款的Honda CB400SF即將面臨停產的命運；為了紀念這款車型，日本改裝廠也推出限量的Honda CB400SF Type-X，用以紀念專屬於CB400的輝煌時代。
CB400不死！日本媒體製作CB400 FOUR CG預測圖
HONDA旗下的保值神車CB400在今年4月底時正式確定將在年底退出市場，停產的消息一出讓全球車迷都相當惋惜，但隨著近期KAWASAKI確定要在北美推出ZX-4R四缸400c.c.仿賽的消息確定，HONDA似乎又在醞釀讓CB400這台四缸神車於海外復出，日本媒體也搶先製作出新一代CB400的CG預測圖。
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說好的停產呢？YAMAHA泰國發表SR400 44週年紀念版，限量400台發售
YAMAHA旗下的經典大單缸街車SR400在2021年宣布停產並推出末代的Final Edition之後，讓不少喜愛這台經典街車的粉絲愕惋，不過大家也不用太傷心，因為YAMAHA近日在泰國發表了全新的SR400 44週年紀念版本，這到底是怎麼一回事呢？
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KTRC循跡上身！2023 KAWASAKI NINJA 650/Z650 小改款海外發表
KAWASAKI旗下熱門的中量級NINJA 650和Z650近期在海外推出2023年式新車，這兩台中量級雙缸車款都獲得更進階的安全配備升級，導入了KAWASAKI旗下的KTRC循跡控制系統，其餘部分則是維持現有規格，並且推出2023年式的多款新顏色塗裝。
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TC的編輯視角│四缸400c.c.以下剋上？KAWASAKI ZX-4R眼裡的未來？
我曾經在去年五月所發表的專欄《TC的編輯視角│在商，我們言商。YAMAHA YZF-R7的降世與新級距的大亂鬥。》中提到關於過去曾經叱吒人氣的直列四缸中量級600c.c.級距的運動車款逐漸因為環保因素、經濟環境以及因為製造成本而改變的製造、組裝地等發生了相當大幅度的改變，所以也就逐漸造成了這個級距的車款逐漸的從各家製造大廠的名單中被加進了停產名單之中。
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經典萊姆綠再入列 ! 2023年式KAWASAKI NINJA ZX-10R KRT EDITION印尼發表
KAWASAKI在2020年底帶來全新世代的NINJA ZX-10R，除了在車頭採用大膽挑戰審美觀的全新設計，最大亮點便是導入比前代多17%下壓力的空力套件，而就在近期，KAWASAKI也在印尼官網為這輛WSBK奪冠機器帶來全新的2023 KAWASAKI NINJA ZX-10R KRT配色。
27匹馬力、四檔變速、10R造型上身！KAWASAKI NINJA E1有望2023年發表上市？
KAWASAKI在2021年底的商業政策說明會預告了多款電動、油電以及氫氣引擎的開發項目，其中純電車款方面，KAWASAKI更是預告會從2023年開始推出車型，近日日本媒體就製作了NINJA E1的CG預測圖，並預告使用ZX-25R的架構打造，搭配上先前曝光的EV Project的電池、動力系統。
KTRC循跡導入？KAWASAKI Z650、NINJA 650小改款有望年底登場！
KAWASAKI近期在台灣導入不少車款亮相，像是頂級公升級仿賽ZX-10R，以及眾所期盼已久的Z650RS復古街車，隨著2022年邁入暑假期間，海外也有越來越多改款風聲走漏，近期外媒就從美國加州空氣資源局挖出資料，預告KAWASAKI準備推出小改款的2023年式Z650、NINJA 650雙車。
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配額20台，要買要快！2022 KAWASAKI NINJA ZX-10R 93.8萬元上市
KAWASAKI在2020年底帶來全新世代的NINJA ZX-10R，換上風格相當獨特的全新車頭整流罩設計、電控升級等優化，KAWASAKI台灣總代理台崎重車也在2021年搶先在桃園棒球場曝光這台性能猛獸，經過許久的等待之後，近日台崎重車終於宣布正式2022年式NINJA ZX-10R的建議售價為93.8萬元，並且表示今年度配額僅有20台，喜歡的朋友真的手腳要快！
純電C-HR即將現身？配備200匹馬力、400公里續航里程
Toyota在推出了bZ4X之後，全球市場當相當關心他們後續的純電車款走向，而現在他們似乎想要將這個腦筋動到熱門的跨界休旅C-HR身上，這也是因為C-HR自2016年底推出以來，經歷了大約六年的時間，跟對手Honda的全新HR-V相比顯得有點老舊，如果推出了大改款車型的話，除了更好的燃油動力之外，更讓人期待的就是電動化的變革，因此日媒就表示他們早有這樣的規劃，最快將會在明年度就推出。
