KTM RC8C 2022
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Supermoto設定熱血滿點 KTM 890 SMT狂野本性完全釋放
相信許多喜歡騎重車的朋友們,應該都曾經被KTM暴力熱血的設定所懾服,尤其是890 DUKE與890 ADVENTURE R的推出,更是重新定義了中量級雙缸街車的標竿,然而KTM可不僅滿足於街車與ADV兩種設定,為了融合兩者的特性,於是將其摻合在一起,推出Supermoto設定的KTM 890 SMT。
便宜2萬的親民入門版!KTM 390 ADVENTURE X 印度發表
KTM 390 ADVENTURE從發表以來,憑藉著出色的動力和豐富的電控、配備,成為不少新手騎士購買ADVENTURE類型車款時的入門首選,但對於印度這樣的發展中國家而言,390 ADVENTURE的價格還是略貴了一些,對此KTM近日在印度推出了電控、配備略微縮減,但硬體規格不變的390 ADVENTURE X。
MotoGP 2022 葡萄牙站 轉播時間
排位 03/25(六)18:50-22:25 GP組18:50開跑|衝刺賽 03/25(六)23:00-00:00|正賽 03/26(日)18:00-22:00 GP組21:00開跑
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RR戰鬥街車新色發表!2023 KTM 1290 Super Duke RR 全球限量500台
KTM發表2023年式1290 Super Duke RR,在硬體規格方面,新年式與2021年首次推出的原版一樣有著相當恐怖的180匹馬力、180公斤車重的1:1馬力重量比,並且KTM也宣告2023年式1290 Super Duke RR僅會限量生產500台。
免換檔的1290夠狂嗎?KTM 1290車系“自動變速箱”專利圖曝光
繼HONDA推出舉世聞名的DCT雙離合器變速系統之後,不少車廠也都各自提出自己的自動變速箱,期望能替自家的騎士帶來更便利的騎乘體驗,近日KTM就曝光一組全新的自動變速箱專利,透過離心式離合器與自動變速機構的結合,讓旗下1290車系的車主未來能有更便利的騎乘體驗。
KTM放走未來大物?Raul Fernandez:我希望留在KTM,但命運將我帶至了APRILIA!
22歲的Raul Fernandez將在2023年賽季開啟職業生涯的新篇章,在Sepang測試中,他將騎上RNF車隊的25號APRILIA RS-GP賽車,這是Raul Fernandez在他的MotoGP生涯中的第二個品牌。過去他騎乘的Tech 3 KTM Factory Racing RC16的首個賽季表現並不讓人滿意,他僅獲得了14分,世界錦標賽積分榜上排名第22位。
前後17吋滑胎鳥!KTM 890 SMT間諜照曝光
KTM的890家族又即將有新成員加入,外媒在西班牙捕捉到換上前後17吋輪圈的KTM 890 SMT滑胎車型,這台更運動化的ADVENTURE,絕對會是山路上的一大殺手,對於喜愛騎乘公路旅行、跑山的玩家來說,絕對會是一個相當有吸引力的新選擇。
空力大戰不適合MotoGP?KTM:車迷感興趣的是賽道上的戰鬥,而不是車廠之間的技術戰!
隨著三名新車手加入,包含了具有豐富經驗的Jack Miller在內,KTM期待2023年賽季的到來,新賽季對KTM而言,他們希望可以擠身MotoGP前排強權之中。「僅僅只是成為一支優秀且有組織的車隊,對我們而言已經不夠了。我們需要一個結果,我們為2023年付出巨大的努力,我們希望今年比以往任何時候都要更好。」Pit Beirer曾經在車隊發表日時談到,同時,KTM也延攬的Jonas Folger加入測試團隊,並且也讓Dani Pedrosa在今年賽季以外卡車手的方式回到比賽。
CFMoto 1250NK發表在即?最新專利圖流出且預計將搭載KTM LC8 V型雙缸引擎
KTM透過中國春風動力進行代工生產790 Duke和790 Adventure這件事情,可以說是眾所皆知。在進行代工生產的過程中,除了讓春風動力學到了不少KTM的引擎製造技術之外,也順勢的讓他們將KTM知名的LC8c雙缸引擎推出到800MT和700CL-X車系上,而且他們還打算將這顆引擎推出到800NK這台全新裸把街車當中。不過,這似乎無法滿足他們的野心,因為他們最新的1250NK專利圖在網路上流出!
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鋼絲框更野!2023 KTM 390 ADVENTURE 海外亮相
擁有不錯電控、科技配備的KTM 390 ADVENTURE在2023年式又帶來新的升級,這次KTM替這台小排量的跨界冒險車款增添更多的野性風味,導入許多越野玩家期盼已久的鋼絲輪框,讓390 ADVENTURE看起來更狂野之餘,在林道中也能玩得更盡興暢快!
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疫後全球供應鏈逐漸回穩,Gogoro 率先啟動策略性調整,有感降低購車門檻 2022 電動機車銷量冠軍 Gogoro VIVA MIX 系列「全面降價」,最高現省 $6,500!
全球供應鏈逐漸回穩,Gogoro 看好今年電動機車市場成長動能,於開年搶先進行策略性調整,讓消費者即時享受最有感的購車福利,宣布即日(31)起,2022 年電動機車銷售冠軍 —— Gogoro VIVA MIX 全系列全面降價,最高現省 $6,5001!還有多重優惠同步登場,減輕擁車負擔,加碼再享安心保障。
KTM CEO:490雙缸取消!改推690平價雙缸車迎戰中量級市場
原本預計要在2022年底正式登場的KTM 490並列雙缸小排量車系,在去年底始終不見蹤影,近日外國媒體報導,KTM CEO Stefan Pierer表示490車系確定因為生產成本過高而正式取消,但KTM將改推全新的690並列雙缸車款,來和日系的中量級並雙車系做競爭。
揭密!外媒揭露MotoGP車手在2022年賽季的薪資數字!
MotoGP車手的最高與最低薪資差距相當巨大,根據外媒《米蘭體育報》的報導中指出,下面是推測的MotoGP車手在2022年賽季的薪資範圍:
2023年KTM Factory Racing廠隊賽車發表!KTM:我們的目標是世界冠軍!
KTM 廠隊KTM Factory Racing選擇使用線上發表的方式展示了2023年的RC16賽車。Brad Binder與Jack Miller共同揭開了全新的RC16塗裝,即便2023年的塗裝大致上與過去並沒有太大的差異。
媒體禁令,誰贊成?誰反對?DUCATI與APRILIA贊同KTM開放媒體的說法。
在KTM表示他們對媒體參與為期三天的MotoGP Sepang Test沒有問題之後,DUCATI與APRILIA也在今天表示贊成KTM的意見。
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RC990上市預告,排氣量再次加大!KTM LC8c雙缸引擎全新專利圖曝光
KTM在2022年底被捕捉到疑似RC990的測試車間諜照,當時外媒就推測KTM會在這台RC990上使用排氣量再次加大的LC8c並列雙缸引擎,近日外媒也挖出KTM註冊的新引擎專利圖,從圖紙上能看到LC8c引擎再次獲得進化,也間接印證了排氣量加大的傳言。
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燻黑風鏡上身 2023 KTM RC390更具科技和運動感
身為一位充滿熱血基因的年輕人,想必都擁有過一台仿賽車款,尤其是黃牌級距,更是許多歐日系廠商的兵家必爭之地。說到黃牌仿賽車款,多數人可能會直接聯想到日系的YZF-R3或Ninja 400,但如果想要在這個級距感受最大程度的熱血,相信帶有著更多電控及充沛扭力的KTM RC390將會是你的不二之選。
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騎到腿軟 從平安夜騎到聖誕節!你不夠硬NBGI 2022臺灣「24小時」耐久賽 狂呸1300公里不休息
對於所有玩車人來說,聽到耐久賽腦中可能會浮現相當具有代表性的鈴鹿8耐賽事,但其實在去年的元旦假期中,戰神賽車就舉辦過首次的「24」小時耐久賽,來到2022年底也延續傳統,在聖誕假期中(12/24-12/25)舉行第二屆的 你不夠硬NBGI 2022臺灣24耐久賽!
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冒險怪客!KTM 890 ADVENTURE R
說到強悍的越野車品牌,在台灣的你一定會直接聯想到那身披鮮豔橘色的奧地利品牌KTM,這個品牌除了近年透過DUKE吸引不少熱血族群目光外,在國內相對小眾的越野領域中,KTM可是有個豐富的經驗與多年達卡拉力亮眼成績加持,例如今天介紹的KTM 890 ADVENTURE R,就是一輛極為熱血且戰力超強的滿配ADV車型。
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免掏手機就能設導航!2023 KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 小改款海外亮相
KTM旗下最狂的越野冒險車款1290 SUPER ADVENTURE R,在近期推出2023年式小改款,這次改款主要針對外型塗裝設計和電子配備進行提升,特別是升級了更好操作的Turn by Turn+逐彎導航系統;引擎動力、車架懸吊和煞車方面都維持和2021年式相同的規格。
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2022白牌跑旅運動速可達之戰。YAMAHA AUGUR vs SYM MMBCU紙上PK!
綜觀國內機車市場,150至200級距已逐漸成為消費者購車主流,同時,各大車廠旗下車款的電控、配備也迅速成為競爭焦點,隨著有如科幻電影中超帥異形的YAMAHA AUGUR發表,本次就讓我們來PK看看這輛外星異獸與SYM所推出同樣令人眼睛為之一亮的MMBCU吧。
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輕盈好上手的復古帥車!2022 KAWASAKI Z650RS
KAWASAKI台崎在2022年7月正式引進大家期盼已久的Z650RS中量級復古街車,並且開出相當有競爭力的38.6萬元建議售價;KAWASAKI Z650RS在外觀上承襲經典的家族化特徵,加上650車系原本就十足輕巧、好上手的特性,讓Z650RS成為不少人入門紅牌車款的首選,究竟這台Z650RS好不好騎?快來看看我們的試乘體驗心得吧!
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學生圓夢搖籃。2022 UCRR 大專校際道路機車 冬季賽!新手報名超踴躍 導入四小時耐久考驗團隊合作
對於剛拿到駕照,而且進入大學就讀的愛車熱血青年來說,參加「UCRR 大專校際道路機車賽」絕對是你入門賽事,安全且低成本享受賽事的唯一途徑,在12/10-12/11舉行的 2022年UCRR 冬季賽,再度吸引大量大專學生報名參賽,在台南安定賽車場中享受安全比賽的樂趣。
MotoGP頒獎台的代價?KTM:22億台幣。
KTM的高層認為,需要投資約7,000萬歐元(約合台幣22億),才能夠在MotoGP中取得成功。
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千名車友參與 改裝車看不完!2022 SYM JET 迎向百冠 大會師
說到SYM年度最重要的活動,從2011年起開始舉辦的『JET大會師』絕對是相當具有代表性且國內少有的白牌級距單一車款大會師活動,歷經疫情後停辦的大會師活動也依照過往傳統,除了號招千人參與外,更有豐富攤位、改裝車選美活動,再次強化JET車系熱血、改裝、賽車、年輕活力的特殊族群文化。
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配備、電控升級!2023年式KTM 890 Adventure登場
去年11月底,KTM正式發表了890 Adventure,讓不少越野玩家們多了一個新選擇。到了2022年的尾聲,KTM也亮相了2023年式的890 Adventure,就讓我們來看看這次有哪些更動吧!
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RC 8C市售版裝口球頭?KTM RC 990 間諜照曝光
隨著KTM近年在MotoGP賽事的成功,奧地利瘋狂橘子似乎也對仿賽市場越來越感興趣,推出了RC 8C的賽道玩具,不過這台限量的車款每每上市都迅速被車迷掃購一空,同時無法掛牌上路也讓不少人望車興嘆,不過近日終於傳出好消息,有歐洲媒體捕捉到疑似KTM RC 8C市售版車型的間諜照。