KTM 1390 SUPER DUKE GT
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金色車架、經典配色上身，MV AGUSTA宣布SUPERVELOCE 800全新配色登場
MV AGUSTA於2019年米蘭車展上，帶來了全新的新世代復古車款SUPERVELOCE 800，不同於目前許多車廠主打的新世代復古車風格，筆者私心認為SUPERVELOCE 800是更有古典風格的設計，而雖然MV AGUSTA身處肺癌疫情重災區的義大利，但義大利人依舊在5月正式發布新聞稿，宣布SUPERVELOCE 800的原廠塗裝配色。
待轉區公爵登場。KTM 250 Duke宣布引進！
Duke系列一直以來就以他強大的性能聞名，也因此吸引了不少人成為Duke系列的車主。今天KTM台灣總代理宣布即將要把KTM主打亞洲市場的250 Duke引入台灣，不僅讓Duke家族在台灣越來越完整，也讓待轉區之王的競爭越來越激烈啦！
不受疫情阻撓。MV AGUSTA SUPERVELOCE 800 SERIE ORO準備上市！
位處今年武漢肺炎疫情重災區義大利的MV AGUSTA，近日傳出一則令人振奮的好消息，除了生產線已經準備恢復運作之外，根據外媒報導MV AGUSTA更傳出旗下的復古仿賽車款「SUPERVELOCE 800 SERIE ORO」已經準備好要正式上市了！
Razer再出擊，Blade Stealth升級GTX 1650 TI跟120Hz螢幕!
Razer的輕薄型遊戲筆電Blade Stealth系列又推出新升級，去年上市的Blade Stealth 13，作為一台UltraBook，搭載了GTX 1650獨立顯示卡，已能應付絕大多數的遊戲，UltraBook玩遊戲已經不是不可能，Razer此次更是再次升級，加碼升級GTX 1650 TI跟120Hz高幀率螢幕，讓玩家遊玩上更加得心應手，不再卡卡！
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外卡MotoGP？！Dani Pedrosa：「如果能幫助KTM，我願意。」
Dani Pedrosa在2018年賽季宣布退役之後，轉而加入KTM車隊擔任測試車手的角色，當時Dani Pedrosa更是堅決表示自己對於外卡MotoGP完全沒有興趣，與此同時，在2019年賽季KTM RC16在賽場上快速進化，這一切的轉變都和Dani Pedrosa這位改車大師的加入息息相關，不過近日Dani Pedrosa卻在「堅持不外卡」的態度上有了轉變！
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官方新聞稿。睽違50年的V12敞篷鉅作 Ferrari 812 GTS重磅襲臺
自1969年的365 GTS4誕生後，V12引擎配置的量產敞篷跑車就不曾現身，期間僅特別發表了四款限量版車型，分別是：2000年推出的550 Barchetta Pininfarina、2005年推出的Superamerica、2010年推出的SA Aperta以及2014年發佈的F60 America。直至去年於義大利首度亮相的Ferrari 812 GTS，才讓V12量產敞篷跑車再度以王者之姿登場，這不僅象徵著躍馬品牌歷史上這一系列紅鬃烈馬的榮耀回歸，更完美詮釋了Ferrari法拉利的傳奇風采。
最敢給的黃牌來啦！KTM台灣總代理安東貿易公布「KTM 390 Adventure」售價與分期方案！
在2019米蘭車展亮相的390 Adventure以相當豐富的配備吸引了眾多車友的目光。KTM Taiwan在今天公布了390 Adventure 的售價 33.8萬，並提供了全額貸款36期0利率的優惠。此外一直也很受歡迎的390 Duke 也跟著推出29.8萬全額貸款30期0利率並贈送5000元禮券的促銷活動！
Triumph Rocket 3即將登台！總代理貼出預告將引進GT版本
還記得我曾在2019年1月於本站撰寫一篇“與台灣無緣的車輛大合集，世界上10輛超大排氣量的摩托車”，筆者先在這邊跟大家說聲抱歉，被我作為刊頭圖片的2020 Triumph Rocket 3即將由台灣凱旋總代理安東貿易引進，首波車輛將為GT版本登台販售，有興趣的朋友可以前往北中南三家Triumph台灣凱旋旗艦店暸解詳情。根據我們向總代理安東貿易詢問，2020火箭三導入數量相當稀少，預估售價160萬有找！有興趣的朋友可別錯過囉。
尾翼無極限，McLaren Senna GTR擁有一噸下壓力
尾翼對於一輛跑車來說有著它實質效益，高速行駛時所帶來的下壓力，可以穩定的把車尾牢牢壓在地面。在超級跑車品牌中，說到尾翼最先會聯想到McLaren，尤其是旗下的Senna，鮮少有其它品牌能與他的尾翼造型抗衡，這次McLaren擺脫了街道用車的束縛，特地為Senna GTR打造一組非常誇張、效能非常大的尾翼，釋放出動力以及大大提升車輛性能。
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雙A臂懸吊移植SUPER CUB？HONDA最新專利曝光！
HONDA近日被海外媒體挖出一項非常有趣的新專利圖，從專利圖上可以看到，HONDA似乎有意替旗下的SUPER CUB C125，換上和旗艦巡航休旅GOLDWING相同的雙A臂懸吊，不過這套相較於傳統油壓叉管設計的懸吊系統，在成本方面價格更高昂，究竟HONDA是在做什麼樣的打算，真的令人感到好奇！
車展效應不再？BMW、KTM相繼宣布退出2020米蘭、科隆車展
每年年底是全球機車媒體以及廠商們最忙碌的時候，因為在義大利米蘭的EICMA是全球最大的機車車展，世界各地的媒體都會前往此地進行採訪，車廠們也都會在此處發表最新的車款會是技術，但現在車展的光環似乎漸漸退燒，BMW以及KTM都宣布了今年將不會參加EICMA以及Intermot科隆車展。
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官方新聞稿。承襲旗艦GT 血脈 DBS SUPERLEGGERA VOLANTE強勢演繹開篷之美
ASTON MARTIN品牌旗艦性能車款DBS SUPERLEGGERA，2019年以GT王者之姿於台灣市場正式發表，“SUPERLEGGERA” 副車名以「超級輕量」之意，帶出突破性碳纖維輕量化車身結構；亦宣告百年品牌車藝奠基，呼應成立於1926年、曾為ASTON MARTIN打造經典車款DB4與DB5的義大利車身製造商Carrozzeria Touring Superleggera之傳奇歷史。
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安安你好，尬車嗎？中量級街車新霸主KTM 890 Duke R參上！
米蘭車展我知道你看過，但在2020年三月的線上發表會中，開宗標題就以「MEET THE SUPER SCALPEL」(遇見超級手術刀)來形容最新的2020 KTM 890 DUKE R，你大概就知道KTM對這輛全新中量級街車王滿懷期待與熱血性能提升有多重視！是說，KTM DUKE車系要脫離熱血二字，真的太難！
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我把KTM RC8變快了！荷蘭神人將1290動力完整移植KTM經典仿賽RC8
說到KTM的仿賽或是街跑車，對於較年輕的車迷來說腦中浮現的可能會是RC390，或者是目前在MotoGP賽場上持續進步的RC16，但大家還記得KTM RC8的存在嗎？這輛誕生在2008年的仿賽車款在全球可是擁有死忠擁護者，甚至有車迷展現十足對RC8的無比熱愛，將十年後的KTM頂級之作1290 SUPER DUKE R動力移植到RC8上頭！
到底要收掉幾場分站？KTM：讓我們現實一點，今年就10場定勝負吧！
現在無論什麼事情，我們都需要更現實面的考量。但快速克服問題的能力依然需要長時間的討論。而其中之一的便是在武漢肺炎疫情擴散至今，MotoGP的分站賽程全盤打亂不說，FIM與Dorna之間預計會是在13場的設定，但這是在季初場次最少的設定。
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疫情衝擊機車產業！DUCATI、KTM、YAMAHA歐洲工廠宣布停工
武漢肺炎除了導致眾多的活動和比賽取消或延期之外，現在也因為不少歐洲國家採取“封城”來阻止疫情擴散，進而導致不少位處歐洲的車廠和周邊廠商的生產線宣佈停工，像是來自義大利的DUCATI與KTM，近日宣布旗下暫停旗下的生產線來對抗疫情，今日(3/16)歐洲YAMAHA也宣布旗下位於法國和義大利的工廠停工至3月22日，此外煞車製造大廠BREMBO也同樣宣布工廠停工至下週。
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官方新聞稿。Honda Motorcycle「有多會 就怎麼繪」 Super Cub C125 紙模型創作活動開跑
Honda Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於Honda大型重機商品與服務的期待為首要目標，並為持續擴展產品線，2020導入第三台125cc級距之二輪商品-Super Cub C125。繼承過往CUB車系的特殊魅力，獨特的外型，配備了全車LED、液晶儀表、Keyless等現代化配備，打造出Cub車系的現代經典，是Cub家族中的精品代表。
Model S要小心了！Audi e-Tron GT間諜照首次捕捉！
Tesla Model S已經在電動四門轎車領域稱霸許久，雖然品牌影響力還沒有躍上一線豪華級距，但對於想要買電動車又想要豪華氛圍的人來說，似乎也沒有更好的選擇，但現在Audi打造的e-Tron GT已經進入的最後測試階段，最新的間諜照也曝光了！
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2020消失的日內瓦車展 百公里加速只需3.6秒 Alfa Romeo Giulia GTA/GTAm正式發表！
今年度日內瓦車展雖然停辦，但該上市的車一輛也沒缺席，Alfa Romeo早在先前就已經預告要發表一輛強化版本的Giulia，並且會冠上GTA之名，意味著這輛車將會比Giulia QV還要來得更為強大，而僅僅只要3.6秒就能夠破百的實力確實也讓不少車迷相當著迷。
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賽道機器Porsche 911 GT2 RS Clubsport等有緣人
如果你覺得Porsche 911 GT2 RS還不夠快嗎?好吧!我想你應該要選擇另一款911 GT2 RS，那就是911 GT2 RS Clubsport。他在2018年洛杉磯車展上首次亮相，僅生產200輛，其中一輛將於3月6日的蘇富比拍賣會上進行拍賣，如果你有錢又有賽車魂，絕對會是你想入手的車款之一。
600匹馬力、997公斤！KTM「X-Bow GTX」四輪狂橘發表！
KTM繼幾年前推出X-Bow這台Track Day Car之後，現在又帶來一台馬力更強、外觀更殺的「X-Bow GTX」，換上來自Audi的2.5L TFSI渦輪增壓五缸引擎，能爆發出超狂的600匹最大馬力，另外整車採用輕量材質打造，全車僅重997公斤，這台擁有超狂馬力重量比的賽道超跑，預計售價將突破20萬美元。
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Volkswagen三箭齊發！Golf GTI、GTD、GTE正式發表！
在今年的日內瓦車展上，Volkswagen發表了Golf的性能車型，GTI、GTD以及GTE，三輛都富有濃厚的性能色彩，其中GTI性能數據來到245hp/37.8kg-m的最大輸出，不少車迷已經準備好入手這輛最新款的入門鋼砲。
KTM 790 ADV的中國兄弟？CFMoto「MT800」間諜照曝光！
KTM在進軍亞洲市場方面，早早就和來自中國的春風CFMoto展開合作，KTM在歷經了多年的合作之後，對於這位中國夥伴有著相當不錯的滿意度，而在2019年也傳出KTM將進一步授權春風生產旗下790車系的引擎製作，近日春風也被外國媒體捕捉到一台疑似搭載上790 ADV引擎的全新Adventure車款。
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老闆 我也要買GTR，GTR R35最速攝影車！
不論像是我們這種車輛媒體網站或者是Youtuber，只要你的拍攝題材是以汽機車為主，一定會面臨到“跟拍”的動態拍攝需求，如果拍攝主題是都會車款，我想一定難不倒所有攝影團隊。如果今天要拍攝的則是高性能車款，且又不能以後製方式加速快轉呢？GTR G35攝影車聽起來是不是挺有搞頭？
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太美！ 重生DUCATI SPORT CLASSIC GT1000 by Greaser Garage
先知總是孤獨的。不要怪我為什麼突然冒出這一句話，對於DUCATI SportClassic而言，在當時這種將現在與復古相互交織融合的車體設計，在當代可說是相當獨樹一格。但DUCATI SportClassic也許連結了復古與現代，連結了設計與前衛，但卻忘了連結當時的傳統審美觀。內行人認為這部作品美的可以，但反對意見也有關於Terblance Design所操刀的SportClassic過於臃腫且尷尬的設計聲音存在。
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Ducati Superleggera V4登場，市售馬力重量比最強、車主可獲得試乘GP 20機會
自從2017年底Ducati發表Panigale V4以後，這輛帶有些許MotoGP賽道血統的車款瞬間成為頂級仿賽市場的超級新星，像黑洞般吸引全球車迷的目光與媒體報導聲量，Ducati也沒在跟大家開玩笑，陸續推出V4R這輛WSBK道路版賽車、StreetFighter V4性能街車，並在2019年底對V4S車款進行小改款，為其安裝小翅膀提升加速穩定性。
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585hp還不夠！Mercedes-AMG GT R Roadster輕鬆突破800hp！
擁有一輛Mercedes-AMG GT R Roadster相信是不少人的夢想，但有些買家會覺得585hp的輸出依舊不夠看，畢竟搭載了4.0L V8雙渦輪增壓引擎的強大動力單元，可以輕鬆榨出更多的馬力輸出，改裝大廠Wheelsandmore發表最新的性能升級方案，最大750hp滿足性能迷的需求。
