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X-Raid聯手Delta4x4打造Dakar風格Mini Countryman概念車，
向來以都市跨界SUV形象示人的Mini Countryman，如今搖身一變，成為一輛具備Dakar風格、可合法上路的極限越野車。這款概念車由德國知名越野改裝品牌Delta4x4與Dakar拉力賽冠軍車隊X-Raid聯手打造，雖然目前僅以數位渲染方式呈現，但雙方已透露：若市場反應熱烈，這台車將有望以限量方式生產。
法國車手贏下法國分站的歷史紀錄！Johann Zarco從第17到分站冠軍：這真是太神奇了！
Johann Zarco在激勵人心的法國MotoGP正賽中贏得了不可思議的勝利，儘管在比賽延宕後的第一個彎道就被撞出賽道，但她依然在最後為自己拿下了自1954年以來第一位法國車手的身分贏得法國分站冠軍的殊榮。
針對Marc Marquez在COTA的策略性離場，賽會修訂了新規定... ...
MotoGP賽事部門解釋了針對Marc Marquez在美國分站中製造混亂的起跑前離場，所做出的對應規則修改邏輯。
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復古英倫風吹起咖啡風格。Royal Enfield Contiental GT Arthur II by Bandit9
喜歡復古英倫風格車型的車迷們，想必對於Royal Enfield Contiental GT這款車型並不是太陌生，而這種經典的外型也讓不少車主們會將他改造成不同風格的Cafe Racer風格。如果你懶得自己去找零件去進行改造，預算充足的話不妨可以來看看這組由Bandit9推出的Arthur II！
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百年老車復活術！Competition Distributing 用 3D 列印拯救經典摩托車
來自美國賓州的 Competition Distributing LLC，靠著最新的金屬 3D 列印技術，正悄悄地改變這一切。他們不是在做博物館展示品，而是用高強度金屬列印，讓百年前的 Harley、Indian，甚至 1928 年的 Rudge，重新奔馳在公路上！
不改的YAMAHA比較強？重返頒獎台Fabio Quartararo：今天這台M1跟COTA用的是同一台！
YAMAHA的重建之路看起來「跳過了一些步驟」，Fabio Quartararo對於在Jerez分站正賽中重返MotoGP頒獎台之後依然謹慎以對。
在LCR不斷成長！Johann Zarco：成為HONDA最強車手總是不錯的。
Johann Zarco相信HONDA在漫長的MotoGP重建之旅中，已經開始逐漸得到回報。
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MINI GT概念原型車驚喜現身臺灣 Ioniq 5N RS-01T MINI GT Concept超視覺張力降臨SGT6
席捲全球、當前市場討論度最火熱的模型車品牌MINI GT在2025年TAS東京改裝車展上進行Hyundai Ioniq 5N RS-01T MINI GT Concept的全球首發，此次MINI GT與Hyundai N部門的合作亦標誌著突破性的里程碑，也是模型車領域史上第一輛1:1比例高性能概念原型車。
神的黑暗面？Scott Redding：Valentino Rossi很擅長控制自己的車迷... ...
Scott Redding在Motorsport Republica的Podcast節目中談到，當Valentino Rossi與Marc Marquez撕破臉之後的每一場戰鬥，都展現了自己的黑暗面。 今年賽季，Marc Marquez與VR46學院出身的Francesco Bagnaia同為DUCATI Lenovo廠隊車手。而Marc Marquez今年的目標就是拿下第九座世界冠軍，與Valentino Rossi平起平坐。
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與賽車手共同駕馭夢想、挑戰極限 Toyota Gazoo Racing Corolla Cup統規賽正式開跑
和泰汽車去年12月於台中麗寶國際賽車場舉辦《Toyota GR品牌嘉年華》，現場聚集近4,000名車迷與民眾，讓Toyota GR (Gazoo Racing)的賽車精神更廣為人知；其中活動亮點《Corolla Cup統規示範賽》，則是Toyota首次由專業團隊打造與改裝賽車車輛，邀請職業車手同場競技，展現超凡駕駛技術，掀起對GR (Gazoo Racing) 品牌的高度討論。
胎壓規則再度炎上！Pedro Acosta：剝奪Maverick Vinales的頒獎台是不公平的！
Pedro Acosta對於QatarGP中導致Maverick Vinales失利的胎壓規定給予批評。Vinales在上周日的正賽中跑出了相當優異的成績，並且出乎所有人意料的拿下第二名，但在比賽結束後兩小時，他的開心時刻就消失了，因為他在規定比賽圈中的60%未能達到法定最低胎壓數值，因此遭到判罰16秒，也讓Vinales的成績從第2位跌至第14位。
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動力配備我全都要！KYMCO AK Premium 575 幾乎滿分的運動紅牌羊皇
繼先前大受好評的 AK550 Premium 之後，KYMCO 在米蘭車展上帶來了全新升級版本 —— AK575 Premium。這款紅牌級距的旗艦跑旅羊不僅外觀更具霸氣、科技配備更臻成熟，動力也獲得實質強化，堪稱是國產頂級大羊的全面進化之作。
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KYMCO 「可動」空力翅膀曝光，克服孤輪 / 保持極速 一次滿足！
近期曝光的專利顯示，KYMCO 正為 SuperNEX 概念電動跑車研發一套主動式可動定風翼，能根據前輪是否浮舉，自動調整角度，達到壓制前輪浮舉的的效果，還能在不需要時角度，減少風阻提高極速。
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高層不合導致治理矛盾！KYMCO董事長 柯勝峯 宣布不再擔任董事長，期望專業經理人接手，終結家族企業模式
光陽今天緊急舉行發表會，由董事長 柯勝峯 親自主持，宣布自願退出光陽經營權。期望公司轉變為專業經理人治理發展。
過去是勁敵，如今需要你！Marco Bezzecchi談Jorge Martin的回歸：沒有Martin對我們而言是艱困的！
Marco Bezzecchi公開討論了自己與隊友Jorge Martin之間關係的變化。
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Switch 2降臨台灣！7.9吋4K畫質加磁吸JoyCon，14,380元起滑鼠模式玩到爽
各位玩家，準備好你的錢包和期待了嗎？任天堂終於在2025年4月掀開了「Nintendo Switch 2」的帷幕！這次雖然不是什麼翻天覆地的革命，但從初代Switch那1500萬台的銷量基礎出發，穩紮穩打的升級也夠讓人興奮了。新機依舊是家用/掌機雙棲的混血兒，帶著硬體升級、新遊戲陣容，還敲定了6月5日的發售日。廢話不多說，咱們直接開箱這台新玩具！
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氫氣動力機器馬！Kawasaki Corleo 概念機械馬，帶你上山下海
各位看官，在你開始細讀這篇報導前，請先瞄一眼今天的日期——2025年4月9日。對，就是現在！你可以看看文章頂端的發布日期，或是瞟一眼手機、電腦螢幕右下角的時間。為什麼要這麼麻煩？簡單，因為我要先證明這不是愚人節玩笑，免得你以為我在耍你。準備好了嗎？咱們一起跳進這場科技狂想曲吧！
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KYMCO 超Q國民車「Genie」低調現身！2025年平價車大軍來襲？
KYMCO自從2024年底發表RTS R、MiG 9 兩款白牌燃油、電動車旗艦運動車款後，在市場上掀起不少討論，來到2025年，今天（9日） KYMCO 無預警在媒體餐敘中展示 新豪邁Cherry、Genie 兩款未發表油車。
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陳傑憲強棒加持 KYMCO RTS銷量全壘打突破20,000台！KYMCO攜手 陳傑憲 公益捐贈百萬助高雄棒球校隊
KYMCO 光陽除了在車輛技術上持續創新、在市場表現上今年也在 RTS 家族、MiG 9 等車款強力領軍下不斷突破，企業更積極投入社會公益。今（9）日，KYMCO 在高雄總部舉辦「致勝未來，培育棒球新世代」公益贊助儀式，宣布捐贈百萬元公益金，支持高雄地區基層棒球發展。
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Toyota 預告強化版 GR Corolla：扭力升級、賽道化進化，年底登場
Toyota對旗下高性能鋼砲GR Corolla的開發腳步從未停歇。繼去年導入八速自排變速箱，並將扭力自370 Nm提升至399Nm後，原廠近日再度釋出消息，正在測試一款擁有更強扭力輸出的開發原型車，並預告將於今年秋天正式亮相。從目前曝光的偽裝車外觀與配備來看，不排除是GRMN版本或另一款特仕車型的前身。
風向改變？Qatar分站將會是Francesco Bagnaia超前的絕佳機會？
根據過去的歷史經驗，在接下來的Qatar分站開始，MotoGP世界冠軍的爭奪戰的天平將會逐漸的往Francesco Bagnaia這邊傾斜，而Marc Marquez在COTA賽道的失利也會讓接下來的比賽陷入尷尬的境地。
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油耗表現再升級！Yamaha Fazzio "Blue Core Hybrid"版本於大阪車展首次亮相
各種車款都有其適合的定位在，尤其是小型速可達憑藉著他輕巧且車輕的優勢，讓騎士們在市區通勤時可以盡情發揮車輛的特性。Yamaha旗下的Blue Core引擎在這個環保法規越來越嚴格的時代下，下放到更多車款當中，但最近Yamaha在大阪車展中展示了全新的Blue Core Hybrid 引擎！這顆新引擎將會使用在東南亞市場販售的都會通勤速克達Fazzio上。
大規模中離的混亂場面，APRILIA主張修法！Marco Bezzecchi：我當下整個傻眼！
當COTA賽道上出現混亂時，Marco Bezzecchi「傻眼到說不出話」，因為許多車手在比賽前突然起身離開起跑區，並且開始進站拿備用賽車。
RC16今年比較雷？Pedro Acosta在美國分站的失意：前輪不斷鎖死... ...
賽季的第三個周末結束了，Pedro Acosta毫不掩飾自己的擔憂，在去年的大放異彩之後，今年的Acosta似乎顯得有些迷失方向，到目前為止僅僅進帳16分，而COTA分站中也讓他陷入麻煩，儘管在衝刺賽中拿下第七。
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美國王落馬！Marc Marquez在COTA正賽一分未得：我失誤了，但我並不糾結！
根據平均法則，Marc Marquez在季初有多完美，在美國分站的正賽中就有多可怕的反噬。他原本想利用惡劣的賽道條件來創造自己更大的優勢，但最終沒能成功，反而在COTA正賽中一分未得，還白送了世界冠軍積分領先者的位置。
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換回去年舊車的傳聞？Francesco Bagnaia：沒有啦！
Francesco Bagnaia在阿根廷分站之後曾表示，因為2025年的艱難開局，他有可能在美國換回2024年版本的DUCATI賽車，但他後來改變了這一說法。
少主請留步！泥菩薩過江的KTM，留得住Pedro Acosta？
有傳言據稱Pedro Acosta將會離開KTM，但KTM賽車運動主管Pit Beierer認為，關鍵是讓Pedro Acosta在2025年賽季中對於比賽感到滿意。
