HONDA MOTO
雙缸子彈頭！HONDA HAWK 1100有望三月大阪車展亮相？
眾所皆知，HONDA旗下的CB家族街車的未來一片慘淡，CB1100的空冷四缸已經無力應對新的環保法規，正以Final Edition最終版的姿態落幕當中，不過喜歡HONDA大街車的粉絲也不用太擔心，根據日本Young Machine的消息指出，未來HONDA有望以AFRICA TWIN的1084c.c.雙缸平台接續大型街車市場，而且最快在三月份的大阪車展上就能見到概念車款亮相！
找到說明書啦！Pol Espargaro印尼測試最速男：HONDA很有潛力！
在全新，但賽道條件奇差無比的印尼Mandalika賽道上，Repsol HONDA車手Pol Esparagaro持續維持絕佳狀態，周日的測試結束之後綜合成績第一，以0.014的秒差擊敗世界冠軍衛冕Fabio Quartararo。
白色獵狼現身！泰國Cub House貼出HONDA CT125 全白塗裝新色
HONDA CT125 Hunter Cub自從發表上市以來，粗獷的越野跨界造型吸引不少小車玩家的注意，台灣本田雖然沒有正式引進，不過由貿易商導入的CT125仍然在2021年賣出相當亮眼的好成績，近日泰國著名的HONDA經銷商Cub House也在社群媒體上貼出一台全白的CT125照片，預告CT125 2022新車色的登場。
榮耀塗裝再臨！2022賽季Monster Energy YAMAHA MotoGP YZR-M1賽車發表！
這是2022年的Monster Energy YAMAHA MotoGP廠隊塗裝，新科世界冠軍Fabio Quartararo在今年的首要目標就是衛冕自己的榮耀勝利，並且成為自2008-2009年Valentino Rossi之後第二位Back to Back蟬聯MotoGP世界冠軍的YAMAHA車手。
對決MT-07！？更多有關HONDA全新HORNET消息預測
2021年底米蘭車展上，HONDA除了帶來ADV350、經典塗裝RR-R等多款新車外，重新搬上檯面的HORNET車系更是以概念車形式吊足大家胃口，雖然經過換心後，全新HORNET幾乎確定搭載並列雙缸引擎，不過概念車的尖銳外觀設計仍頗令人期待。
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滑離、檔顯、新車色！2022 HONDA CB300R 歐洲發表
HONDA CB300R近日在歐洲市場發表2022新年式車型，這台帥氣的Neo Sports Cafe黃牌復古街車在世界各地都非常受歡迎，2022年式小改款上HONDA也替CB300R加入檔位顯示儀表、滑動式離合器、全新車色、前懸吊升級，以及新排氣管造型等更新。
後輪左右搖擺自動平衡！HONDA Riding Assist 2.0 主動車輛平衡系統亮相
HONDA在2017年時就曾在CES展上亮相過驚人的Riding Assist車輛主動平衡輔助系統，當時HONDA那台能自動平衡且可低速跟隨車主移動的展示，讓不少人都感到震驚，近日HONDA也在日本邀請媒體參訪新一代的Riding Assist 2.0，帶來更令人歎為觀止的新技術。
重回紅軍！Danilo Petrucci確定加入DUCATI車隊參戰MotoAmerica賽事
結束達卡拉力賽事之後，Danilo Petrucci並沒有停下重新返回比賽的腳步，目前已經可以確認Petrucci在2022年賽季將會轉投MotoAmerica賽事，並且重新回到DUCATI的賽車上。
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轉換跑道的可能？誰會是下一個從MotoGP轉戰WSBK的大物車手？
從2018年以來，總計共有七名具備MotoGP賽事經驗的車手加入了WorldSBK體系，其中包含了Loris Baz(算是回歸WSBK)、Alvaro Bautista、Scott Redding、Tito Rabat以及Iker Lecuona與Hafizh Syahrin，後兩者更是準備在今年迎接自己的WSBK初登場。
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MotoGP賽道講堂｜一場比賽換一次機油，MotoGP整台車都是消耗品!
喜愛兩輪的車友一定都知道，作為世界頂端的兩輪賽事MotoGP世界摩托車錦標賽是全球各大車廠驗證自家車輛的最佳舞台，由各職業車手駕馭奔馳在賽場上，每一輛工廠賽車都是車廠傾注全力，無需考慮量產、不計成本，只為速度與奪冠而生的競賽機器，話雖如此，但其實MotoGP工廠賽車也是會有耗材需要更換，甚至相比一般車輛有著更短的保養週期，官方也以SUZUKI GSX-RR廠車特別製作了3D影片，讓我們一起窺探這些賽場上的性能猛獸究竟跟我們市售車的保養有多大的落差。
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白牌復古車新作！CFMoto 250 CL-X 海外發表，未來有望導入台灣販售？
CFMoto在去年年底正式登陸台灣之後，引起不少台灣車迷的關注，這個有著KTM合作關係的中國車廠，近年在國際上也積極推出新車搶攻市場，近日CFMoto在海外發表全新的白牌復古街車250 CL-X，CFMoto目前尚未公布250 CL-X的正式售價，但預計新車會在馬來西亞、印尼搶先發表，未來登陸台灣的機會也不小。
整合四輪賽事、全新LOGO、加上電動車？HONDA HRC部門未來更強大
買HONDA的摩托車，應該許多人首選都是具有賽事色彩的HRC配色最受歡迎，招牌的紅、藍、白三色可以在近期介紹的AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS上見到，另外頂級的CBR1000RR-R、600RR上頭也都可以看到HRC塗裝，近期HONDA也對這個招牌賽車部門開出未來願景搭配新LOGO呈現。
中國QJMOTOR進軍Moto3，搭檔VR46學院車手和Esponsorama車隊！
繼CFMOTO春風之後，又一個中國機車品牌宣布將在2022賽季投入Moto3賽事的行列，中國的QJMOTOR錢江宣布與Esponsorama車隊合作，並找來兩位VR46學院車手Matteo Bertelle與Elia Bartolini一同爭戰Moto3賽事。
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HONDA AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS！電子避震 超大油箱 頂級日系ADV來了
2022年開春之際台灣本田玩更大，一掃過往保守低座版本的AFRICA TWIN，2022年直接導入標準座高、配備滿到講解不完的AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS，在基本架構不變的狀態下，這個250公斤的大傢伙，到底會有什麼全新感受呢？
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2022 HONDA AFRICA TWIN！手排、標準座高只要59.8萬
2022年台灣本田延續去年CRF300車系熱銷風潮，持續針對ADV產品線更新，除了前一篇介紹的AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS終於登陸台灣，標準的AFRICA TWIN也終結過往保守的低座+DCT雙離合版本，直接導入「標準懸吊＋傳統手排」的原始硬派設定。
時速360公里下的超能力，MotoGP車手最長能9分鐘不眨眼！
MotoGP的車手們為了應對超高速的比賽環境，在賽場上都發揮出許多異於常人的超能力，除了令人印象深刻的Marquez外星人級救車之外，其實在眨眼頻率上MotoGP車手也比平常人低了許多，近日義大利製藥公司Sifi與LCR車隊共同研究公布，MotoGP車手最長能維持9分鐘不眨眼！
最低只要220台幣！MotoGP印尼站票價公布，3/20首次開跑
MotoGP 2022賽季準備在2月份展開季前測試，今年除了傳統的馬來西亞雪邦賽道之外，新加入的印尼站也將加入季前測試行列，並準備在3月20日成為2022賽季的第二站正式參賽，近日印尼站賽道官方也公布了MotoGP比賽週的門票價格，最低只要11.5萬印尼盾，大約是台幣220元左右。
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Honda Motorcycle 2022年式NT1100 次世代運動休旅648,000元正式發表
Honda Motorcycle Taiwan致力於在各種二輪類型推出對應產品，滿足廣大騎士的需求，豐富各位騎士的二輪生活。近年因應國際疫情趨勢，目前仍無法出國旅遊，國內戶外旅遊的風氣盛行，大型重機也成為許多人平日穿梭於城市、週末長征遠行的選擇，對應此類需求的成長，Honda Motorcycle Taiwan引進次世代運動休旅2022 NT1100，以「New-Touring」為名，賦予騎士全新騎乘體驗。
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2022 Honda乘風遊 車主專屬活動開跑 冬天趣拍照解任務 試乘即享專屬限量禮 SHOEI安全帽、Apple Watch等你抽
Honda Taiwan舉辦「Honda Motorcycle Riders Challenge乘風遊」 車主專屬活動，將透過官方網站公告，並有兩季度活動，夏季：2021/08/02-2021/11/20、冬季：2022/1/08-2022/03/10，車主將能夠在平日騎行中前往Honda Motorcycle Riders Challenge乘風遊活動中所規範之景點並留下照片，僅需符合各項的遊戲規範便能獲得專屬獎項與季、年度禮品抽獎資格，令車主在平日的騎行體驗更充滿不同樂趣。
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台積6靠邊站、年終40個月都買不起！HONDA RC213V-S 683萬刷新日本車拍賣紀錄
MotoGP作為二輪賽事的最高殿堂，使用MotoGP技術下放的市售廠車肯定是不少性能機車迷的終極夢想，但你願意為這個夢想付出多少錢呢？近日一台全新未拆的2016 HONDA RC213V-S在海外拍賣出18.25萬英鎊的新天價，換算台幣大約是683萬元，想要擁有夢幻神車代價真的不斐。
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MotoGP廠車加92、95、98 ? MotoGP賽用燃料簡介
近年來自麗寶賽車場正式營運後，座落於台中后里的地理位置可說是為全台車友提供了週末展現熱血的絕佳去處，想必血液裡流著辛烷值的熱血車友們早已駕馭著自己的愛車下場奔馳過，尚未下場的車友們應該也都在場邊感受過那風馳電掣的快感了吧。
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限量10台的賽道殺器。HONDA CBR1000RR-R Spa 100th Anniversary Edition by.DG Sports
HONDA CBR1000RR-R在2022年迎接三十歲生日，並推出帥氣的30週年紀念塗裝版本，此外今年也是比利時知名賽道「Circuit de Spa-Francorchamps」成立第100週年，為了慶祝這條賽道的首個世紀紀念，比利時賽道活動主辦DG Sports推出CBR1000RR-R SPA 100th Anniversary Edition。
場外八卦還是正暗地進行？HONDA傳正極力爭取Joan Mir加入！
2022年一開始，在MotoGP方面就出現一些消息，具外媒消息指出，Repsol HONDA有意想要網羅Joan Mir的加入。
跟Brembo、Öhlins說掰掰！HONDA CBR1000RR-R WSBK廠車改用Showa、Nissin懸吊煞車
HONDA WSBK廠隊在2022年進行重組，除了找來兩位來自MotoGP的年輕車手Iker Lecuona和Xavi Vierge之外，在賽車方面也換上新的懸吊、煞車供應商，從原本的Brembo、Öhlins組合改為日製的Nissin、Showa組合，希望透過新的組合在2022年找回更強的競爭力。
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只要太空衣十分之一的重量，便能在賽道上遠離皮肉之痛。MotoGP 車手人身部品簡介
相信喜愛兩輪的車友都很清楚，騎車最大的風險便是當騎士不幸倒地時，除了碰撞外，肌膚與地面的摩擦也會為後續生活帶來諸多困擾，輕則忍痛一時，重則影響美觀。而在動輒時速高達360km/hr的MotoGP賽事當中，有時即便車手轉倒，只要車輛沒有嚴重損傷，騎士也沒有太大的傷害，多數騎士幾乎都會牽起車輛回到賽場上繼續爭取積分，能有如此表現就要歸功於保護性十足的安全帽與連身皮衣了。
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MotoGP賽道講堂。騎單輪車能練側掛？GP廠車騎乘的肌肉運用解析！
先前我們介紹過，現代的MotoGP賽場上越來越多車手捨棄過往高彎速的弧線過彎路線，改為更注重煞車、加速出彎的折線過彎路線，面對高強度的重煞、側掛和加速出彎時，車手們必須擁有更強壯的肌肉來支撐，今天就要來和大家介紹，MotoGP車手在騎乘時會運用到哪些肌肉。
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Honda Civic Type R 日本鈴鹿賽道測試中，一月登場
2023年式新一代Honda Civic Type R很有可能會是最後一次使用內燃機引擎的Type R，將預計在2023年1月東京車展中亮相，在它正式亮相前，原廠刻意最後一次以偽裝照片公布整體細節，也對其透露部分詳細規格，且積極在鈴鹿賽道中進行測試。
