BOBBER 400
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DJI Mic 3 登場：支援 4 組發射器、32-bit 浮點錄音、400 公尺距離，小到像胸針，強到像錄音室！
DJI 不只會做空拍機，現在連聲音都要管。最新推出的 DJI Mic 3 是一款超迷你無線麥克風，重量僅 16 克，小到可以當胸針、帽夾或磁吸配件，卻內建錄音室等級功能，堪稱「不想當馬鈴薯音質的 Zoom 使用者」救星。
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這是 Honda GB350 你敢信？2025 Honda Customs 改裝大賽 冠軍車。把 GB 轉變成日本 Bobber
2025 Honda Customs 改裝大賽創下歷屆新高，吸引超過 3 萬名車迷參與網路投票。今年比賽主題圍繞著經典復古血統的 Honda GB350S，共有來自 7 個國家的 11 部改裝作品在 Wheels and Waves 節慶登場。最終，由義大利 MAAN Motocicli Audaci 車坊打造的「Hachimaan」成功拿下冠軍，獲得 9,572 票（佔總票數 31%），成為眾多作品中最受矚目的存在。
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CB400回歸？中國 Honda 正式發表 CB500 SF！但中國製造 你買不到
Honda 在重慶車展帶來全新 CB500 Super Four，這款車可視為黃牌神車 CB400SF 的中國接班人，不僅排氣量放大至 502c.c. ，而且具有大家都想要的四缸引擎，更加入了多項新世代配備。稍微可惜是首發地點在中國，目前也沒有看到其他地區有發佈新聞稿與新車資訊，看來現階段該車款仍是中國限定的狀態。
Sony INZONE H9 II 無線電競耳機登場：Fnatic 聯合調音、30 小時續航、售價約新台幣 11,400 元！
Sony 電競品牌 INZONE 推出第二代旗艦耳機 H9 II，主打更強的降噪、更清晰的語音通訊與 Fnatic 職業戰隊聯合調音，專為 FPS 玩家打造。這款耳機搭載與 WH-1000XM6 同級的 30mm 碳纖複合單體，支援主動式降噪與 AI 麥克風降噪技術，無論是 VALORANT 還是 Apex Legends，都能聽得更準、講得更清。
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中國 ZX 500F 致敬 CB400 Super Four，直列四缸街車 9 月揭曉
中國車廠 張雪機車（ZXMoto） 近期動作頻頻，繼推出 500RR 四缸仿賽後，又將在 9 月 19 日重慶摩博會公開全新 500F。從外觀與定位來看，這款車幾乎就是 Honda CB400 Super Four 的精神延續，甚至可能比 Honda 自家的 500cc 新世代 CB 還要早一步問世。
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CycleClick 鍊條式功率計登場：免工具 30 秒安裝、售價約新台幣 9,400 元起！
功率計是自行車訓練的核心工具，但安裝與校準常讓人卻步。美國新創 BikeOn 推出的 CycleClick，直接把功率計裝在鍊條上，不用拆車、不用工具，30 秒就能完成安裝，讓功率監測變得像裝鍊條清潔器一樣簡單。
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Heybike Mars 3.0 與 Ranger 3.0 Pro：750W 馬達、續航 145 公里、極速 45km/h，摺疊胖胖胎電輔車，台幣 38,400 元起！
美國電輔車品牌 Heybike 近期推出全新 X 系列摺疊電動車 Mars 3.0 與 Ranger 3.0 Pro，主打「胖胖胎、全避震、強動力、可摺疊」四大特色，瞄準城市通勤族與戶外探險玩家。兩款車型皆搭載 20 吋 x 10 公分胖胎、液壓避震與高功率馬達，支援 10 秒快速摺疊與 IP65 防水，不論是上下班、沙灘、雪地或林道都能輕鬆應付。
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QJMotor SRT400X現身：52匹馬力＋鋁合金三箱，準備挑戰 CFMOTO 和 BMW！
ADV 車界準備迎來新玩家！來自中國的 QJMotor 正式進軍 500c.c. 以下多缸 ADV 市場，即將推出的 SRT400X 已經通過中國型式認證，外型、動力與定位明顯就是衝著 CFMOTO 450MT 和即將發表的 BMW F 450 GS 而來。
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英倫賽魂重生 馬力比SPEED 400更大！Triumph Thruxton 400 印度登場，當地售價 10 萬台幣起
Triumph 宣布在印度市場推出全新 Thruxton 400，這款融合英倫風格與賽道靈魂的入門級 Café Racer，正式加入旗下 Modern Classic 家族，吸引更多渴望經典外型與現代性能的新世代騎士目光。
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Triumph 400 系列再擴編！Thruxton Café Racer 風格濃烈現身預告
繼 Speed 400 與 Scrambler 400X 在全球熱銷超過 65,000 台之後，Triumph 與 Bajaj 再度出招，透過預告片預告，新成員 Thruxton 400 預計將在 8 月 6 日於印度正式登場！從間諜照來看，這款新車擁有與大哥 Thruxton 系列如出一轍的經典英倫風格，圓燈、鯊魚腮氣冷造型與標誌性的單座尾殼輪廓都一應俱全，濃濃 Café Racer 味撲面而來。
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怪騎物語。CBX400 Custom：被CBX家族冷落的「美式」中排量兄弟！
在台灣說到CBX，車友們十之八九會先想到那台如雷貫耳、傳奇級的 CBX400F，或是那台引擎長得像戰斧、六缸暴力美學的 CBX1000。但你知道嗎？CBX家族裡其實還有一台被遺忘在角落、默默存在的「非主流代表」 CBX400 Custom（NC11），這台車，不只是「美式外皮日式骨」，更是一部讓你越看越可愛的老派奇葩，來，讓我們好好認識它。
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印媒爆料 Triumph Thruxton 400 八月發表，還有 Flat Tracker 400 沙地滑胎車準備登場！
繼Speed 400與Scrambler 400X成功打響入門市場的第一炮後，Bajaj與Triumph這對黃金拍檔準備再放大絕，這次端上來的是一台濃濃英倫風的Café Racer「Thruxton 400」預計八月正式在印度登場，想耍帥的你可能要開始存錢了。
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怪騎物語。硬派風格的GB400/500，Honda精心打造的經典單缸跑車！
1985年，Honda推出了GB400和GB500這款以單缸為基礎的運動型摩托車，這兩款車的外型一看就是濃濃的傳統風格，並且車名中加上了「T.T.」，代表它與英國著名的曼島T.T.賽車有著密切的關聯，這也顯示出Honda對於英國賽車文化的深厚理解。事實上，Honda的世界級賽車技術最初正是從曼島T.T.賽事中汲取了不少寶貴經驗。
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長青車款再換全新配色！2025年式Suzuki Burgman 400正式發表
要說到長壽的產品週期，想必Suzuki會是引起不少人共鳴的一間車廠，不是說他們故步自封拒絕進步和先進的科技，而是他們的歷代推出的產品大多都成為了品牌旗下相當具代表性的作品。就以現行款的GSX-S1000車系來說，他到現在還採用著快要20年前的K5 GSX-R1000的引擎，長期下來他也打造了相當良好的口碑，這次我們要看到的正是2025年式的長青車款Burgman 400。
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古董車牌購車指南！外媒點名五台「收藏、熱血兩相宜」的經典日系400跑車
台灣近年正式上路的古董車牌新制，讓不少熱愛經典機車的老車迷終於看到合法復活、重新上路的曙光。根據目前交通部公告的歷史車輛認證與掛牌標準，只要車齡滿三十年、外觀接近原廠設計、未過度改裝，同時能通過噪音與排氣等基本檢驗，就有機會取得古董車專用牌照。這不只是情懷復燃，更為過去被封存在倉庫或改裝成賽道玩具的老跑車，重新點燃奔馳在路上的可能性。
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CB1000F小老弟，四缸黃牌回歸？日本媒體製作全新「CB400FOUR」CG預測圖！
還記得 HONDA 在 2025 大阪摩托車展上亮相的 CB1000F 嗎？這款以經典 CB-F 為基礎，重新打造的全新概念車，瞬間點燃了 CB 車系愛好者的期待。不過，除了公升級的大哥 CB1000F，日本媒體近期也謠傳，HONDA 似乎還有更親民、更輕巧的 400cc 級新成員 CB400 FOUR 與 CBR400R FOUR 將現身。
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鳥嘴土除、無內胎鋼絲框上身！Triumph Scrambler 400 XC 越野進化印度發表
Triumph 凱旋機車近日正式發表全新 Scrambler 400 XC，這款車型在原有 Scrambler 400 X 的基礎上進行升級，針對越野性能與外觀細節進行全面強化，成為冒險騎士們的新選擇。
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燃燒吧，熔岩紅！Triumph Scrambler 400 X 全新 Lava Red Satin 塗裝霸氣登場
2025年，Triumph為Scrambler 400 X帶來全新的Lava Red Satin塗裝，這款顏色與先前的Volcanic Red/Phantom Black相比，更加鮮艷而且質感升級，採用了霧面質感的設計風格。目前該車款在印度的售價為267,207 印度盧比（約合新台幣9.5萬元）。
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Bosch CX-R電助馬達超狂登場：400%助力飆破陡坡，鎂合金打造輕到飛起！
Bosch推出全新Performance Line CX-R電助馬達，號稱自家最頂級的電動自行車驅動神器！這顆馬達把扭力拉到100牛頓米，助力高達400%，還多了專屬Race模式，讓你爬陡坡、過亂石像在平地散步！從泥濘山徑到濕滑巨石，CX-R就是要讓你帥氣征服一切！想知道這顆怪獸馬達有多猛？快來看這篇超嗨報導，保證你想立刻衝去試騎！
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不到400c.c.的巡航巨獸？QJMotor SRV400用外型玩爆級距想像！
QJMotor 玩很大！這間來自中國的車廠最近又有新搞頭，這次直接把目標瞄準美式巡航旅行車，不過別被外表騙了，這台 SRV400 Tourer 看起來像極了 Indian Roadmaster，但實際上動力只有 385c.c.，而且是 V 雙缸！
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Yamaha XSR125 Legacy XT500 配色現身 歐規致敬經典車款。日規限定 棕銀雙拼 延續SR400經典魂
Yamaha 宣布為旗下入門級復古街車 XSR125 / XSR125 Legacy 推出 2025 年式新色與細節調整，雖然整體變化不大，但透過色彩與質感的提升，讓這台「小排氣量復古代表」再次展現其獨特的時代穿越魅力。
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怪騎物語。平價神車的逆襲！Kawasaki Z400RS如何用1,000美元顛覆美國市場？
1970年代初期，Kawasaki靠著Z1成功打進大排量市場，從此在國際重車舞台穩穩站穩腳跟。然而，在那個白牌與中量級仍是主流的美國市場，銷售主力還是像Honda CB350這類「買菜通勤兩相宜」的經濟車。Kawasaki要怎麼把Z家族的戰火燒到這個級距？答案就是這台平民戰神──Z400RS！
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追求性能的極致作品！Thornton Hundred Motorcycles推出400hp的渦輪增壓Triumph Speed Triple 1200 RR
過去我們曾經看到了不少突發奇想的改裝作品，而這些作品大多都是為了讓他也可以實際上路不會做出太大幅度的改裝，還是讓整輛車維持著合理的設定。當然，只是大多數作品而已，還是有部分作品會用著異想天開的想法去打造，也是另一種吸睛的效果。這次要來看的是一輛搭載了400hp的渦輪增加機車，絕對是改造的最誇張的車型之一！
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怪騎物語。Suzuki SV400：特立獨行的V型雙缸勇士，曾經不被理解，如今反成經典！
說到1990年代，提起日系四大廠400cc街車，多數人腦中浮現的恐怕都是那排氣聲浪清脆如樂器般的直列四缸機車吧？但就在直四當道、各大品牌爭相推出「四缸大合唱」的年代，Suzuki 卻在1998年獨樹一幟地推出了搭載90度V型雙缸引擎的SV400與SV400S。這可是讓許多人摸不著頭緒的舉動——在直四盛世中玩起雙缸，是自信爆棚，還是另有玄機？
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熱血超趴騎姿、前後鋼絲框上身！Triumph Speed 400 RR 與 Scrambler 400 XE 間諜照曝光
Triumph 近年來在小排量市場大展拳腳，單缸 400 系列一經推出便橫掃市場，Speed 400 與 Scrambler 400 X 均獲得車迷熱烈歡迎。而如今，最新的間諜照顯示，這家英國老牌車廠正在準備兩款新車型——Speed 400 RR 與 Scrambler 400 XE，為旗下 400cc 平台再添強勁戰力！
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怪騎物語。Suzuki BANDIT 400：不只是街車，更是別具風格的Super Sport！
Suzuki BANDIT 400，這台誕生於1989年的經典車款，或許在今天的標準下被歸類為「街車」，但它的靈魂卻是名副其實的超級運動車款（Super Sport），當年BANDIT 400以獨特的姿態誕生，並沒有選擇當時興起的仿賽風格，而是打造了一台具有運動基因，卻又充滿個性與設計感的「另類超級運動車款」。
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2025 Yamaha SR400：26.5萬台幣、馬力微調、新年式車色泰國亮相！
每當一款經典車型宣布停產，車迷的心中總免不了一絲惆悵，然而，在第 41 屆泰國國際車展（Motor Expo）上，Yamaha 再次給經典愛好者帶來驚喜，SR400 以 2025 年式的姿態回歸，並繼續在泰國市場奔馳！這款在日本已經停產的經典車型，如今在泰國重新展現它的不凡魅力。
