APRILIA TUAREG 660
車手車隊的相輔相成！Aleix Espargaro：APRILIA沒有我就不會在這裡，沒有APRILIA我也不會在這裡！
Aleix Espargaro成功的延續了登上頒獎台的紀錄，在Mugello獲得第三名，這要歸功於他堅強的抗壓性與無可挑剔的比賽內容。這位APRILIA車手從第七位發車。Espargaro試圖在他之前的一小群集團中取得更多的優勢，但他在Marco Bezzecchi與Luca Marini之間浪費太多時間，造成他在後續追擊Fabio Quartararo的身影時有些許吃力，但在追擊的速度與節奏上甚至也算看得到Pecco的車尾燈的距離。
主場摔車大殘念！Enea Bastianini：我被前方的APRILIA吸住，空力套件讓車身很難拉直！
沒有什麼是在主場比賽且一路都具有競爭力的當下發生失誤摔車要來的更令人悔恨了。Enea Bastianini肯定最懂箇中的甘苦。儘管排位賽的狀況有些複雜，但在周日的比賽中Bastianini依然展現了相當高的競爭力與奔向頒獎台的戰鬥意志。
660三缸仿賽真香？外國設計師搶先繪製Trident 660 RR渲染圖！
前陣子我們才剛剛試乘完Triumph去年發表的Tiger Sport 660多功能冒險跑旅，對於這顆660c.c.三缸引擎不論在運轉品質、動力表現等多方面都感到相當滿意，試乘當下也在思考，如果Triumph願意採用這樣的設定打造仿賽、街跑車款，那應該會非常有趣，果然在海外也有不少同樣想法的人，近日知名設計師Oberdan Bezzi就製作出Trident 660 RR的渲染圖。
遲遲等不到的續約？Aleix Espargaro：如果APRILIA不選擇續約，那將會是歷史上的一件蠢事。
今年算是Aleix Espargaro的爆發年，往年雖然也不差，但在穩定性與賽車耐久性上似乎都是罩門，但在今年Le Mans，Espargaro再度地登上頒獎台，並且在世界冠軍積分榜上緊咬第一的Fabio Quartararo。想幹大是這點完全沒有問題，Aleix沒有錯過今年的任何一場比賽，在Termans De Rio Hondo完美的拿下分站冠軍，然後在Portimao、Jerez以及Le Mans連續拿下三座頒獎台成績。但即便如此，APRILIA的合約始終沒有再與Aleix洽談，這一點也讓西班牙車手感到有些不耐煩。
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橘色紳士快車！2023 Triumph Trident 660 新色亮相
Triumph旗下的Trident 660自從推出以來深受全世界粉絲的喜愛，獨特三缸引擎聲浪、精緻的新古典外型設計以及親民的售價，更讓Trident 660在市場上也同步獲得成功，近日Triumph也正式亮相旗下諸多車款的2023年式新車色，其中Trident 660和Speed Triple 1200RS都換上令人眼睛為之一亮的全新橘色塗裝。
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顏值、CP值全都要！TRIUMPH TIGER SPORT 660 悠遊山林的英倫旅行虎
TRIUMPH在2021年底發表全新的TIGER SPORT 660，這台採用和TRIDENT 660相同架構的雙生冒險車也迅速在2022年導入台灣市場，以46.8萬元的價格搭配TRIUMPH一貫的高質感外型，試圖搶攻目前盤據市場的日系品牌，究竟這頭英倫中量級老虎值不值得入手呢？
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有志竟成！Aleix Espargaro為APRILIA贏得MotoGP首冠：這是真正的一場冠軍！
Aleix Espargaro無疑的是今年阿根廷賽道上最受矚目的車手，當然也是最開心的那一個。儘管如此，我們還是要重申，這完全是Espargaro在賽車上付出了比你想像中還要更多的努力所得來的甜美果實。
積極正向！Maverick Vinales：Mandalika是我加入APRILIA後最正面的一站！
Maverick Vinales在濕滑的印尼分站中僅僅拿到第16位的完賽成績，不過Vinales卻在賽後正向的表示這是他加入APRILIA以來最正面的一場分站。
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日系價買歐洲車！TRIUMPH TIGER SPORT 660 46.8萬元發表上市
TRIUMPH在2021年底發表的TIGER SPORT 660今日在台灣發表，總代理安東貿易宣布TIGER SPORT 660將以46.8萬元上市，並公布「購車加價1萬元送快排、側箱」的優惠方案，預計最快將在今年Q2交車；此外TRIUMPH總代理安東貿易也透露，TRIDENT 660目前已經交車超過500台，訂單持續消化當中，可見660車系非常受消費者親睞。
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來''義''趟都市冒險吧 ! APRILIA台灣總代理宣布將引進SR GT
一向以賽事、競技的品牌形象深植車迷心中的義大利車廠APRILIA才在不久之前的米蘭車展中推出全新ADV速克達車型 SR GT 125/200，以跳脫過往傳統大羊較為圓潤的車身外型，融合了速克達、跨界與越野三種元素的概念搶攻這塊ADV新興市場，近日，台灣總代理APRILIA也傳出消息，正式宣布為國內消費者引進SR GT。
今年你最該買的車！TRIUMPH TIGER SPORT 660抵台 即將開賣
剛迎接虎年的到來，虎哩今年發大財，福虎生風來進寶，過完年的這幾天我們馬上有個「福虎敲門」的好消息，就是台灣TRIUMPH總代理安東貿易，引進最應景的中量級多功能車，TRIUMPH TIGER SPORT 660抵台進行最後驗證階段，今年稍晚將會正式在台上市。
季前測試首日開跑！APRILIA雙雄持續高檔，SUZUKI、DUCATI維持狀態！
在進行過優惠車廠、試車手以及新秀為主的整備測試之後，正式的Sepang MotoGP Test在今天早上的Sepang賽道上開放，APRILIA一哥Aleix Espargaro與去年加入的Maverick Vinales雙雙拿下今年Sepang Test首日的最速一、二位的名次。
Sepang 季前整備測試Day3│APRILIA雙雄無情刷秒，KTM新秀強勢表現！
2022年 Sepang MotoGP Shakedown 整備測試主要是針對新秀、測試車手以及優惠車隊APRILIA做開放的季前官方測試賽，並於周三正式結束，最速單圈由APRILIA車隊的Maverick Vinales拿下，以0.144的秒差擊敗了自己的隊友Aleix Espargaro。
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未來科幻三叉戟！TRIUMPH TRIDENT 660 "CSTM-X" by.Iron Macchina
TRIUMPH TRIDENT 660發表以來，這台親民又兼具經典造型設計的中量級復古街車，在市場上深受不少人的喜愛，此外，獨具特色的風格也讓TRIDENT成為不少改裝玩家的素材首選，近日來自菲律賓的Iron Macchina就打造出一台非常科幻、未來感的CSTM-X概念車。
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前後SHOWA懸吊，義式歐風速克達ADV發表 ! 2022 APRILIA SR GT125/200
自從HONDA X-ADV車系推出後，可說是重新定義了大羊車款，以外觀來說，相比傳統大羊較為圓潤且運動的外型，X-ADV不僅在外型設計上跳脫過往思維，附上更具有越野車的野性外觀，重新調整的避震行程與無須換檔的變速方式更是讓X-ADV為騎士帶來不同的樂趣。
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親民的中量級冒險虎。TRIUMPH TIGER SPORT 660 32萬海外發表！
TRIUMPH在去年推出更親民、好入手的全新TRIDENT 660之後，這個全新的中量級660平台在2021年也追加推出全新的ADVENTURE車型TIGER SPORT 660；外型上TIGER SPROT 660和先前曝光的偽裝樣式差異不大，動力、配備和硬體規格與TRIDENT 660相似，英國當地的售價為8450英鎊，約為32.1萬元台幣。
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換車就是開心！Maverick Vinales：在APRILIA的賽車上我感到相當強大！
Maverick Vinales更換了新東家之後馬不停蹄的在Misano賽道上展開一連串的測試，並且在測試之後對媒體公開透露一些資訊。
今天開始變成義大利的形狀！Maverick Vinales的APRILIA RS-GP首試！
Maverick Vinales在與舊東家YAMAHA確定了提前解約之後，在今天(31日)飛抵義大利，並且迫不及待的參加了APRILIA在Misano賽道上舉辦的測試，對Vinales來說，除了未來的隊友Aleix Espargaro之外，其他所有一切都是新事物，今天他對APRILIA RS-GP進行了初步的體驗，主要目的在找出最適合自己的騎乘位置調整。
熱血電動滑板車！APRILIA eSR2
APRILIA這個品牌在台灣給人的印象，幾乎與熱血劃上等號，在這個義大利品牌近期拿下MotoGP級別首個頒獎台後，在休閒領域也推出全新的eSR2電動滑板車。
APRILIA真的登上頒獎台啦！Aleix Espargaro：這次的勝利就像是夢一樣的不真實！我始終相信我們的團隊與目標！
Aleix Espargaro在成功擋住了Jack Miller爭取頒獎台最後一個席次的機會後，也同時為APRILIA拿下加入MotoGP以來的第一座頒獎台，轟轟烈烈的創造歷史。
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中量級入門虎！TRIUMPH TIGER SPORT 660 海外亮相
TRIUMPH在2020年10月正式發表全新TRIDENT 660入門三缸街車後，相關衍生車型一直備受大家矚目，終於在近日TRIUMPH帶來660車系家族的另一款全新作品「TIGER SPORT 660」，這台有著TRIDENT 660優異體質和跨界風格外型的全新車款，絕對會是今年最令人期待的新車之一。
YAMAHA隱形人新東家確定！Maverick Vinales將於2022年轉隊至APRILIA車隊！
季中就公開宣布提前解除與YAMAHA的合約並且在暑假後的第一場比賽就因為「有疑慮的騎乘方式」遭到母隊禁止出賽的懲處，經過這些波折之後似乎一切都朝著Maverick Vinales一心求去的決心，總算，在本月16號發布官方消息證實這位目前已經幾乎算是YAMAHA隱形人的車手在2022年將轉隊至APRILIA擔任RS-GP的第二位駕駛員。
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RS660冒險雙生兄弟。Aprilia TUAREG 660 海外亮相！
Aprilia在2020年底推出了令所有性能車迷相當期待的RS660中量級雙缸運動車款，RS660的登場除了點燃中量級雙缸運動車的市場之外，更奠定Aprilia重新投入中量級市場的基礎，果然隨後Aprilia就在2021年推出Tuono 660這台雙生街車，近日Aprilia更是將RS660的這顆雙缸引擎投入ADVENTURE市場，亮相了全新的TUAREG 660。
APRILIA的進步年！Romano Albesiano：Andrea Dovizioso對APRILIA的幫助非常大！
2021年對於ARPILIA車隊而言，是相當幸運且進步幅度大躍進的一年。由Ramano Albesiano領軍的Noale車廠在今年賽季的工作下取得了一定的成果，RS-GP越來越接近場上其他賽車的水準，這並不是一件容易的事，同時也代表著APRILIA現在的方向是正確的。
吃的進補，睡到中午！Jorge Lorenzo：我想當測試車手，但APRILIA不願意接受我的報價！
Jorge Lorenzo在享受退休生活與網紅名嘴的副業之餘，也不忘在Misano賽道上小試身手，外媒GPOne也藉此機會訪問到了這位前任世界冠軍，並且詢問了關於近期Maverick Vinales離開YAMAHA的決定以及後續的機會。
Dovi不來了？Aleix Espargaro：看起來APRILIA與Dovizioso並沒有展現出競爭力... ...
「改善賽車是一件很困難的事情，因為當你面對所有新事物，你都必須要測試一輪。」Aleix Espargaro談到，「APRILIA希望我在暑假期間進行一些測試並進到風洞，在這些工作中，如果你有一個強大的隊友或是一支衛星車隊的話，會對改良賽車這件事情起到很大的幫助。」
好料滿載，可惜中國限定！APRILIA GPR250R 海外發表
APRILIA今年在市場上推出許多令人期待的改款新車型，從入門等級的RS125、中量級RS660到大排量的RSV4，全新的家族化風格搭配上好料的配備讓APRILIA的車款在市場上頗受矚目，近日APRILIA又在中國市場上推出一款令人期待的GPR250R的單缸運動車款。
