2026
續航力超過1,000公里新電池即將登場！Toyota將於2026年推出次世代電動車型
對電動車而言，除了售價之外續航力也是消費者購車時最在意的事情之一。電池續航表現如果不佳，讓車主必須時常到充電站進行充電對消費者長途使用會造成不少麻煩，最近幾年推出的新世代電動車也不斷在加強續航力表現。今天要來看到的是Toyota，因為他們最近對外發表了次世代的電池技術，將為電動車款帶來1,000公里以上的續航力！
氫能源Toyota GR H2 Racing Concept，預計2026年參賽
在法國利曼賽車大獎賽盛大揭幕儀式上，Toyota汽車品牌揭示了令人激動的消息。這家汽車巨頭推出了最新的創新成果—GR H2 Racing Concept。作為一款以氫為動力的耐久賽概念賽車，這款車輛向世人展示了Toyota在綠色賽車技術方面的引領地位。
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Ford 宣布未來電動車計畫！2024年以前將推出多達9款電動車並挑戰2026年全球銷量超過200萬
在近幾年積極推動綠色能源的情況之下，不少經典車款因為無法符合最新環保法規而面臨停產或是轉成電動車。Volkswagen上週(3/10)除了發表復刻經典T1車系的全電動車ID. Buzz之外，他們也公布了未來電動車的發展計劃。日前(3/14)，Ford也公告了自家的電動車發展計畫，2024年以前將推出7款純電動車！
Ducati接下2023-2026 MotoE供應商，市售電動車有望隨之登場？
Ducati在2021賽季的Misano第二站上與MotoGP主辦單位Dorna一同招開記者會，表示將會在2023年到2026年賽季成為MotoE電動車賽事的獨家供應商，這則消息一出令車壇震驚，畢竟過去Ducati在電動車領域一直相當安靜，甚至沒有概念車曝光，此舉高調宣佈進軍MotoE，也令人期待未來Ducati在電動領域的發展。
MICHELIN米其林輪胎與MotoGP續約至2026年 !
自2016，知名法國輪胎供應商MICHELIN米其林重返MotoGP賽事，成為唯一的輪胎供應商。初期並沒有相當的順利，車手需要花更多的時間去適應米其林輪胎，甚至出現單圈紀錄比以往更慢的狀況，當年更不時傳出賽會方有意更換輪胎供應商。
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Ford自動駕駛科技領先群雄，但2026年才能買到全自動車輛
自動駕駛已經成為趨勢，在現今的高級車市場當中，沒有半自動駕駛的車輛就有如次級品一半不受歡迎，大家越來越懶的在開車這件事上多加費神，有了自動駕駛科技以後就能夠在車輛移動時做自己想做的事，但這樣的美夢可能要到2026年才能實現了。
