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Bravo!平價電動車 Alrendo TS Bravo
近年來，隨著全球綠能議題與日益嚴苛的環保法規，不論是兩輪四輪，越來越多車界品牌往電動車的方向發展，就跟任何相對新穎的技術一樣，電動機車價格部份是一大障礙，就算車輛各方面都很優秀，但錢包不允許的話依然得不到消費者的心。
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眾望所歸! 2022 Kawasaki KLR650復出!
近年來，Kawasaki不斷推出令人驚豔的車輛，不論是2萬轉的ZX-25R還是電控滿載的ZX-10R，從經典復古風的W800到全球紀錄的增壓H2，每一輛車推出都非常有特色。Kawasaki中型冒險車款ADV KLR650也毫不遜色，曾經風靡全球，甚至被美國海軍陸戰隊採用拿回去改裝的車型，其車系歷史相當久遠，從第一代(1987-2007)、第二代(2008-2018)，在2019至2020間停產，如今，第三代2020 KLR650正式發表回歸!
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換新鞋跑更快! Indian FTR1200改款發表
自2019年INDIAN FTR1200推出以來，這輛源自於美國獨有的Flat Track競賽精神，並利用AMA Flat Track賽事經驗，將FTR競賽車款轉化為暴力街車的FTR1200一直遊走在Dirt Tracker與Roadster概念之間，前19吋後18吋的輪胎規格呼應著該品牌環狀沙地賽事的成功，但似乎並沒有非常適應一般道路。
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二樓視野切彎道！2021 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S，道路、土路兩相宜
近幾年的KTM，除了可以把全身弄髒的越野車款外，可以在街道輸贏的DUKE車系也挺受到熱血玩家喜愛，但你也想過把毫無關係的兩種車款結合嗎？顯然奧地利人認為這是有其必要的！因而誕生兼具驚人動力、配備的SUPER ADVENTURE車款，2021年KTM針對這個大傢伙推出全新大改版本，透過車架修正、強大電子系統來滿足你街道、荒野冒險兩種需求。
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來自泰國的50c.c.火箭筒！PHOENIX ENGINEERING Gunner 50
近年Fun Bike可以說是市場上相當火熱的車款之一，除了各大車廠推出的經典車款之外，現在也有不少東南亞的新興車廠踏入Fun Bike市場，像是這台來自泰國PHOENIX ENGINEERING推出的Gunner 50，以極為獨特的簡潔車身設計，吸引不少玩家的注意。
區間測速爆資安疑慮。林佳龍：暫時下架、停止補助區間設置！
從設立至今就爭議不斷的區間測速，除了在去年爆出沒有經過標檢局認證的烏龍事件之後，近日再度被爆料使用來自中國的監視系統，有嚴重的資安疑慮，對此交通部長林佳龍表示：「若廠商無法證明產地非中國、並切結零組件非中國製者，須先下架。」此外林佳龍還表示未來將停止補助區間測速的設置。
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401標配進退快排，降價12萬！安東貿易總代理 Husqvarna 三新車發表
Husqvarna自從1903年開始打造摩托車以來，致力於多款越野、Enduro車型研發，加上2013年被KTM集團收購後，共享資源的前提下推出更多元車款，2018年Husqvarna透過總代理來到台灣市場，2021年代理權交由同樣代理KTM的安東貿易執行後，於今天（1/26）正式舉行發表會！
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30萬有找的Bobber。JAWA PERAK 帥氣登台！
隨著重型機車越來越普及，消費者在選車的時候除了CP值、保養費用之外，車主們越來越重視個人風格展現，特別是在復古車市場，除了常見的Cafe、Scrambler等風格之外，美式、Bobber風格的車款也成為新的戰場，近日就有貿易商引進一款相當帥氣的Bobber車款「JAWA PERAK」。
T-NCAP實驗室開工動土。交通部：預計明年完工，後年完成首次安全評等測驗！
早在2017年時就已經規劃的T-NCAP台灣新車評等制度，原先預計要在2020年完成實驗場地建置並展開首次的測試評等，但落後的進度也讓這項計畫跳票；今(1/22)日交通部長林佳龍也親自前往位於彰化彰濱工業區內的財團法人車輛研究測試中心，進行T-NCAP實驗室的動土儀式。
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YAMAHA SR400再度停產！Final Edition、Limited 1000台限量版發表
先前已經被日本媒體預告將會停產的YAMAHA SR400，果不其然在2021年又再次傳出壞消息，YAMAHA表示由於日本即將在2022年開始進入和EURO5類似標準的環保法規，而SR400的引擎將難以通過嚴苛的考驗，因此YAMAHA決定在停產前推出SR400 Final Edition，以及限量1000台的Final Edition Limited來紀念SR400長達43年的銷售紀錄。
Jerez測試因雨告吹！Jonathan Rea：我很擔心確診，一旦染疫就得被迫放棄世界冠軍！
好消息是Jerez 賽道的World SBK測試會並沒有取消，壞消息是賽道下雨，所以首日並沒有做出任何單圈成績，這對於Rea而言真的是相當可惜的事情，畢竟在他車庫的這台是眾所期盼的大改款全新KAWASAKI ZX-10RR，各方都期待可以看到這台新戰車在Rea的手中可以做出怎樣的成績。
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尬"電"，硬派電動機車! Sondors Metacycle
電動車市場越來越蓬勃發展，隨著效率的提高與生產成本的下降，雖然短時間內可能還看不到全面性零碳排放，但這幾年內不難看到有無數的電動機車不斷的問世亮相，但幾乎沒有像Sondors這次即將推出的Metacycle如此讓人驚豔。
秀一波! 2021 SHOEI新塗裝發表
隨著新的一年到來，日本安全帽大廠SHOEI目前尚未有推出新型號安全帽的消息，不過，別擔心，現有的帽款X-14、GT-Air II、Neotec II、J-Cruise II、Hornet ADV和VFX-WR已經有新的外觀塗裝發表了，如果你剛好有意更換或添購新的SHOEI，2021將有很多新的配色可供選擇。
來"義"趟旅途吧!2021 Moto Guzzi V9改款發表
隨著具有歷史意義的義大利老品牌Moto Guzzi進入百年誕辰，Moto Guzzi宣布了旗下V9系列的改造部分，回想2020年12月中旬，Moto Guzzi認為是時候拋棄舊式744cc引擎，轉而採用V85TT衍生的850cc 90度V型雙缸發動機，Moto Guzzi顯然決定直接將V7引擎直接塞入V9系列。
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官方新聞稿。後輪驅動的全新Taycan 保時捷持續擴大Taycan 純電車系家族
繼發表Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S後，保時捷於今天正式向全球發表純電跑車第四款全新車型 – 以後輪驅動系統打造的Taycan。台灣保時捷總裁Mathias Busse表示：「保時捷Taycan車系去年12月在台上市，成功引領台灣保時捷及保時捷愛好者共同邁入嶄新的時代。Taycan純電跑車廣受車主好評，使得我們對於台灣未來發展深具信心。
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免修直上，風格完全改變！BMW R 18 BY KINGSTON CUSTOM
BMW近幾年推出不少老味十足的經典作品，從R NineT到近期全新推出與超大引擎排量的R 18，擁有傳承自R 5的獨特外觀，配上傳動軸、水平對臥引擎、誇張的排氣管造型等細節，企圖搶攻美國品牌一支獨秀的巡航車市場，同時BMW也沒有忘記帶給我們基礎的原廠車外，特別邀請頂尖改裝工作室，來讓R 18獲得全新外貌與風格。
官方新聞稿。閃電時代！ 倍耐力DIABLO™ SUPERCORSA V2開啟閃電新時代
DIABLO™ SUPERCORSA是倍耐力自2004年開始擔任WSBK世界超級摩托車錦標賽獨家輪胎供應商以來，藉由獲取的賽事經驗與歷史紀錄研發而成的技術縮影。它是一條可在公路上使用而同時兼具賽道性能的輪胎，騎士只需要一套超高性能輪胎，就可以毫無妥協的運用於公路與賽道。
想出門"野"一下嗎？2021 Husqvarna 701改款發表
在台灣，如果你對滑胎車、越野車有興趣，相信701這個數字你們絕對聽過，沒錯，Husqvarna這個瑞典品牌，台灣俗稱鳳梨牌或中翻海絲瓜，在今年1月發表了2021改款701 Enduro 與 701 Supermoto，並且完全符合EURO5環保法規。
強化越野玩樂性！KTM 390 ADVENTURE 新增原廠鋼絲框選配
KTM 390 ADVENTURE在發表之後，迅速在全球獲得不少粉絲的喜愛，這台採用和390 DUKE相同引擎的小排量冒險車款，以豐富的電控、配備擄獲不少車主的心，但對於更偏好越野冒險的玩家來說，390 ADVENTURE使用的鋁圈輪框確實比不上純正的越野鋼絲框，有鑑於此，KTM在2021年推出了390 ADVENTURE可使用的原廠鋼絲框選配。
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排量升級、性能精進！2021 KTM 890 DUKE 海外發表
KTM在2019年米蘭車展帶來890 DUKE R之後，不少人就相當期待奧地利橘子帶來排量升級的全新二公爵，果不其然KTM在2021年初，馬上就發表了全新的890 DUKE，這台同樣使用890c.c.並列雙缸引擎、馬力來到115HP、扭力91Nm的890 DUKE，將替中量級運動街車訂下全新的基準。
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排量加大、油電上身、循跡搭載！HONDA PCX 160、e:HEV 泰國上市
HONDA近日在泰國發表全新的2021 PCX 160與PCX 160 e:HEV油電混合車款，這台排氣量升級的小排量速可達，PCX 160這次換上排量更大的eSP+ 156.93c.c.水冷單缸引擎，擁有更出色的油耗表現，同時車架部分也獲得升級，整體重量更輕、置物空間更大，另外這次HONDA也在PCX 160上頭導入HSTC循跡控制系統。
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在商言商，但成績更好！Petronas：相信可以與YAMAHA繼續在MotoGP賽事中合作！
Petronas YAMAHA負責人Razlan Razali對於車對未來繼續跟YAMAHA合作的商業關係相當有信心，目前，只有Red Bull KTM與Gresini團隊正式與Dorna續約，確定車隊將於2022年起持續五年的合約內容，所以Razali的發言也間接代表了YAMAHA與Petronas也同樣將於2021年底前完成續約動作。
HONDA Odyssey小改款經銷商預售價流出，162.9 萬元起
2020年9月，HONDA在日本首度曝光二度小改款的HONDA Odyssey這台鎖定家庭市場的MPV車型，經過幾個月等待後，HONDA台灣經銷商已經在1月搶先開出預售資訊，入門車款較改款前明顯調漲，2021年式共分為三版本，入門卓越版162.9萬元（7人）、登峰版177.9萬元（8人），以及登峰版179.9萬元（7人）。
撞臉RS660？APRILIA TUONO V4/V4 FACTORY低調發表
APRILIA身為將V4帶到道路市場的近代先驅，在Ducati還在V2好棒棒、Honda堅守直列四缸市售車的時代，APRILIA的RSV4/TUONO雙生兄弟車則使用V4引擎來搶攻不一樣的市場，日前APRILIA針對這兩台V4頂級車款進行改款，並賦予與TUONO 660相同的設計風格！
排量增加、空力套件上身！2021 Aprilia RSV4 海外發表
Aprilia在2020年底與2021年初先後推出RS 660與Tuono 660兩台中量級新車後，隨即也帶來2021年式全新改款的RSV4與Tuono 1100雙車，兩台新車都在引擎、空力套件與電控系統等方面獲得更新，排氣量小幅增加22c.c.來到1099c.c.，最大馬力落在216HP，並符合EURO5環保法規。
世界冠軍Ana Carrasco脊椎損傷快速復原，有望出戰2021賽季
曾在2013年到2015年間征戰Moto3，後續轉往WorldSSP 300級距的女車手Ana Carrasco，最廣為人知的就是他在2018年奪下年度世界冠軍大放異彩，就在風光領獎過後，2020年的一次私人測試中，Ana Carrasco歷經嚴重意外傷及脊椎，當時甚至有職業生涯結束的風險，不過近期這位不屈不撓的車手，在自身IG上預告將回到賽車上頭，準備2021 WorldSSP 300大賽。
不採用前雙避震設計，KAWASAKI三輪車專利曝光！
隨著近年三輪車款越來越受到大眾歡迎，不只YAMAHA、Piaggio和KYMCO都推出自己的三輪車款之外，KAWASAKI也正在著手研發自己的三輪車型，近日KAWASAKI也曝光最新的三輪車專利圖，從前懸吊的結構看來，KAWASAKI似乎打算使用多連桿配左右單懸吊的設計，和YAMAHA等其他車廠走不同的路線。
