封關站的遺憾!Valentino Rossi:非常,非常可惜。

封關站的遺憾!Valentino Rossi:非常,非常可惜。
TC 2018/11/19

對於Valentino Rossi來說,排位賽的夢魘似乎延續到了正賽。雨不停的瓦倫西亞,每個彎道都在跟抓地力做賭博。在週日的正賽可怕的第16位起跑位置,在紅旗揮動前,我們必須公道的說,其實這位39歲老將表現不差。Valentino Rossi躍升到了前十名之後,以穩健的腳步與速度,在賽道條間逐漸惡化的情況下,許多大咖車手也因此相繼轉倒退賽,Rossi因此也偷偷的摸上了前三的位置,並且,速度依然很有競爭力。根據Rossi的說法,在第15圈時是比賽的關鍵,當時他是場上最快的車手,但距離領先的Alex Rins還有一些距離。

在封關站前半段,Valentino Rossi速度非常不錯。

然而,當雨轉而滂沱,紅旗開始揮動之後,Rossi被迫使用舊的後胎來進行重新開始的正賽,但於此同時,Dovizioso擁有一組全新的後軟胎可以進行14圈的全力衝刺,「從戰略上而言,在輪胎的狀況上就已經產生不同。」Rossi說,「我的後輪遇上了一些麻煩。」

濕地狀況下M1也能積極發揮!

「所以這對我來說是一次非常、非常可惜的摔車。」賽後,Rossi提到,「我對車隊感到抱歉,我知道YAMAHA非常需要這個頒獎台,我也需要這個頒獎台,從Sachsenring之後,我們始終無法達成目標。」「我犯了一個錯誤,但之後我們查看了數據之後實在不知道當下到底發生了什麼,這有點類似在馬來西亞的狀況,當我開了油門之後我瞬間失去了後輪,在最後幾圈我不得不開始嚴加看管我的後輪狀況,因為我知道我的輪胎衰退得太快!」Rossi說。

無奈重新開始後,Rossi只剩下中古胎可以拼搏。

「但無論如何,這依然是一個美好的週末。我知道我很有競爭力,因此,在今年的最後兩場比賽中,雖然我沒有取得任何好結果,但我知道我正為勝利而戰。這種感覺很好,當你知道你可以為了勝利而戰時,一切都會變得積極許多。」Rossi談到近兩場的表現以及心情。

整年看來,YAMAHA的確有進步。

「另一個積極的事情是我在年度積分排在第三,並且是YAMAHA最佳成績的車手。我認為這是我應得的,因為我一整年都在奮鬥,而且賽車狀況相當複雜且困難。這並不容易,Maverick Vinales在瓦倫西亞可以從桿位起跑,我卻在第16位開始,所以這是這個週末另一件值得開心的事情。」

這一站的紅旗反而耽誤了Rossi。

另外,相較於Jack Miller與Aleix Espargaro對於出紅旗太慢而頗有微詞,Rossi則是對於出紅旗而感到沮喪。「對我來說出紅旗是非常可惜的,當時那圈我的速度非常棒,特別是與Rins、Dovi相比,我的前輪也發揮的很好,我可以打敗他們。」

「對我來說出紅旗是非常可惜的,當時那圈我的速度非常棒,特別是與Rins、Dovi相比,我的前輪也發揮的很好,我可以打敗他們。」

「但的確賽道上有許多水,這有點危險。但在重新開始的第二次正賽裡也是一樣的。」Rossi談到,「當我們在回Pit時,我的車並沒有做任何調整或設定改變,因為我感覺很棒!但問題在於輪胎,我們沒有更多的新輪胎,但Dovi還有。前後軟胎是正確的選擇,但Dovi前後都還有一組新胎,而我們沒有。」

Vinales從桿位出發,但無奈在第一次正賽中摔車收場。

話說回來,當被問及到連續兩場比賽都讓煮熟的鴨子飛掉的感覺,9屆世界冠軍也坦白的說,「感覺真的很爛。」Rossi說,「非常糟糕,我今年還是無法獲勝這件事,真的讓人感到難過。」

「非常糟糕,我今年還是無法獲勝這件事,真的讓人感到難過。」

「最近兩場比賽,我在乾燥的賽道上與溼地的賽道上表現非常接近,這是我們要努力的方向。YAMAHA在賽季尾段的表現非常積極。我們很有競爭力。此外,Vinales在Phillip Island上獲得勝利,但如果想要持續的跟HONDA與DUCATI戰鬥,我們今年的冬天必需要努力改良YAMAHA的賽車。」

TC 資深編輯
去賽道練車還會忘記帶車的辣個男人。