Ducati Scrambler在全球點燃一股復古潮流風潮,今年YAMAHA也衝著Scrambler推出同類型車款XSR700,今天我們就透過紙上PK來了解兩台車的一些差異吧。
(橘色為較優者)Ducati Scrambler 動力與懸吊優於XSR700,唯有前單碟與軸距略差於XSR700。由數據可猜測,Scrambler的動態操控較優,更低的轉速輸出更大的扭力,配合低座位非常適合在不同類型的路面上行駛。而XSR700更接近街車設定,短軸距雙碟適合在公路上通勤。
Ducati Scrambler在全球點燃一股復古潮流風潮,今年YAMAHA也衝著Scrambler推出同類型車款XSR700,今天我們就透過紙上PK來了解兩台車的一些差異吧。
(橘色為較優者)Ducati Scrambler 動力與懸吊優於XSR700,唯有前單碟與軸距略差於XSR700。由數據可猜測,Scrambler的動態操控較優,更低的轉速輸出更大的扭力,配合低座位非常適合在不同類型的路面上行駛。而XSR700更接近街車設定,短軸距雙碟適合在公路上通勤。
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最近YAMAHA歐洲客製改裝部門YARD Built對於自家旗下的XSR車系提出了「Back to the Dirt.」的主題計畫。 我還能說什麼?This is awesome!這真的是世界上最好的改裝主題之一。
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假設你有15萬的預算,能在二手市場上,找到什麼樣的二手重機呢?相信這個問題是許多玩車人,剛接觸重機時曾經日思夜想,不斷考慮的問題,對於生在台灣這塊土地上的愛車人來說,在車輛選擇上,價格往往是首要的考量,今天我們就帶大家一起來看看,究竟15萬元這樣的預算,能在美國和台灣的二手市場上,找到什麼樣的二手重機吧!
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要改裝一輛機車,不外乎是改變風格或強化性能,但是美國Untitled Motorcycles工作室則是以創作藝術為理念,將一輛2015 Ducati Scrambler賦予新生命;不強調個性,更不提升性能,而是把機械最優美的模樣展現於世,這就是UMC第038號作品HyperScrambler。