國情不同!15萬能在美國買到哪些二手重機?

Ziv

2018/08/14

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2018/08/14

假設你有15萬的預算,能在二手市場上,找到什麼樣的二手重機呢?相信這個問題是許多玩車人,剛接觸重機時曾經日思夜想,不斷考慮的問題,對於生在台灣這塊土地上的愛車人來說,在車輛選擇上,價格往往是首要的考量,今天我們就帶大家一起來看看,究竟15萬台幣這樣的預算,能在美國和台灣的二手市場上,找到什麼樣的二手重機吧!


2015 CBR300R ABS
2015年登場Honda CBR300R是一輛緊湊輕巧的入門小車,對於擁有廣大國土的美國來說,300級距是許多車主選擇接觸重機的入門排量,這點在台灣也是差不多的,從相當受到歡迎的CBR250R升級而來的CBR300R更有著相當輕鬆的騎乘姿勢,以及Honda一貫的穩定品質表現,286cc的單缸引擎配上六速變速系統,讓這輛小車不論在保養或維修方面,價格都相當的親民,也因此相當受到有通勤考量的騎士歡迎。

來自世界第一大廠Honda所打造的300級距車款,不論在妥善率或性能體驗上,肯定都有著水準以上的表現,對於需要平衡日常生活和假日熱血的騎士來說,這輛車無疑是最佳的選擇

這輛2015 CBR300R還有選配ABS,對於騎乘的安全方面更是一大提升,而且在美國的二手市場上,售價僅有3499美元,大約台幣10萬出頭,可以說是相當超值的選項,加上3年左右的車齡,對於準備踏入重機階段的車主來說,是一個非常吸引人的選擇。


2001 Suzuki SV650
許多人在考慮重機的時候,除了價格之外,再來考慮的就是動力跟聲浪了,畢竟騎車除了自己要暢快舒爽之外,對外展示的自我展演也是非常重要的因素之一,這台2001年的Suzuki SV650有著V缸的豪邁聲浪,對於喜愛重機聲浪的首購車主來說,是相當難以抗拒的車款選擇,而且來自日系品牌Suzuki的口碑,在保養上只要多花一絲心力照顧,肯定還能戰上個五年十年。

有著誇張的義式風味,卻擁有來自日系的精密以及優異的品質,這樣的組合對於一個剛接觸重機的騎士來說,是一台能放心享受又愉快的車

這輛2001年的SV650,雖然車齡偏高,不過在價格上的反映也讓人可以接受,畢竟一輛600cc級距的街車,又有著V缸的加持,可以說是非常吸引人的組合,在美國的二手市場上,這輛2001年的SV650售價是3200美元,大約台幣9萬8左右,以這樣的價格可以買到600級距的性能跟聲浪,加上日系品牌的穩定性,真的是非常吸引人。


2005 Suzuki GSX 600 Katana
這台2005年的Suzuki GSX 600 Katana,傳承自Suzuki旗下最具有特色的Katana車系,這輛GSX 600 Katana是一輛允文允武的車款,在外型上有著比SV650更為激進的風格,但再騎乘姿勢上,又不如純種賽車那麼的緊繃,對於剛接觸大車的騎士來說,也是一台非常值得考慮的車款。

輕鬆的騎乘姿勢加上良好的妥善率,這台GSX 600 Katana會是相當襯手的入門坐騎

大約6500公里左右的總里程,13年的車齡加上2800美元大約8萬6台幣的售價,對於第一次買大車的車主來說,是個可以接受的選擇,如果有著15萬的預算,還能有部分的錢可以去添購人身部品或做車輛的保養跟改裝,從這樣的角度來看,對於性能以及帥氣度更為看重的車主來說,這輛GSX 600是一個非常理想的首購重機。


2004 Ducati Monster S4R
15萬這樣的預算,多數人大概都會仔細的在日系車海中挑選,但是在美國的二手市場上,這樣的預算能找到的義式車款,比你想像的還要多,就像這輛2004年的Ducati Monster S4R,身為Ducati車系中的經典怪獸車系中的一員,這輛S4R在性能和外型上,無庸置疑絕對是吸引眾人目光的超強殺手,經典的圓燈、編織車架、圓潤但是充滿著肌肉線條的車身曲線,能夠擁有一輛S4R可以說是許多復古車迷的美夢。

對於準備購入第一輛重機的車主來說,這台S4R已經是接近封頂的車款,雖然有著將近14年的車齡加上義大利製造的血統,在品質穩定跟保養上,都不如日系品牌來得輕鬆,但是3699美元大約11萬台幣的價格,就能擁有這台義式經典怪獸,相信還是會讓很多車主腦袋一熱非常衝動的啊!

編織車架、圓燈、單搖臂這些秒殺經典車愛好者的元素,更不用提來自義大利浪漫的Ducati血統,漂亮又親民說是女神下凡也不為過啊


2007 Yamaha YZF-R6
看完了非常浪漫非常熱血的義大利Ducati之後,我們還是要稍微冷靜一下,畢竟買車容易養車難,在冷靜思考過後,心中那股滿腔熱血還是難以壓抑的話也沒關係,就讓我們來看看這台Yamaha YZF-R6吧,首先身為日系品牌的Yamaha在車輛的妥善率上,有著過人的口碑,加上Yamaha YZF車系那個超殺超帥的車身線條刻畫,R6身為當家跑車系列中的二哥,在操駕手感上是廣受車友們的肯定的。

俐落的車身線條加上純正血統的YAMAHA仿賽DNA,R6肯定是跑車控的最佳選擇

600cc級距的動力對於想要挑戰極限的車主來說,是稍嫌不足,但是600cc擁有的輕巧與靈活,都是他最大的優勢,加上考量到後續的養車費用,對於一個新手或準備購入第一台車的騎士來說,這輛R6肯定會是一個相當棒的選擇,而且在美國的二手市場上,這輛2007年的R6,只要4300美元,大約台幣13萬出頭就能擁有,對於許多的跑車控來說,這樣車真的是非常超值的選擇啊!


看完了美國二手市場上的好料之後,心裡真的會非常羨慕,對於身在台灣的騎士來說,同樣的價格在國內的二手市場上,由於近年有不少300級距的黃牌車款,在15萬上下的這個價格區間,其實選擇上還算是不少,休閒通勤的大羊、熱血的小跑車、新世代街車都能在市場上找到合適的車款。

在台灣的二手市場上,還是有著不少的選擇,但是排氣量和性能上仍就需要作出妥協

不過對比起國外的二手市場,台灣的二手價格還是偏高,就以文章中第一輛的Honda CBR300R作為比較,在台灣的二手價格,最低的也大概要13-15萬,同樣的預算下,在台灣幾乎是要吃光預算才買得起,對比之下,在美國還能有餘裕,能夠當作養車基金,或者購入人身部品和車輛的改裝升級。

購車前也需要考量車輛的維修保養費用,最好要深入以及提早做好功課,最好是能找到專業的固定店家做保養

另外第一次購買重機的車主,除了在預算的拿捏上要注意之外,在養車的部分也需要一並在購車時做考量,像是紅牌等級的老車,或許能找到價格相當漂亮的二手車輛,但是在養車的方面,可能就需要花費更多的預算去保養跟維護,像是輪胎跟稅金的部分,也是許多車主第一次買車時,會忽略的小陷阱。

想要安全無虞的享受騎車帶來的刺激與樂趣,輪胎絕對是不能省的重要環節,也因此在購車時,也要針對輪胎部分做謹慎的評估,留著預算來做輪胎的更換

玩車的有一句老話就是國情不同,在美國重機那種市場大、數量多、歷史長久的二手車市場,確實是台灣無法比擬的,不過還是不禁讓人感嘆,台灣買車、玩車的門檻,真的是相對高了不少,再加上政府法規以及道路設計的諸多限制,以及道路上用路人對於二輪車輛的不友善態度,真的是會讓人感到心灰意冷,不過這樣嚴苛的環境,更能顯現台灣的玩車人,每一個都是真正熱愛騎車的,希望有朝一日,台灣的玩車環境,能夠更加的親民友善!

Ziv

2018/08/14

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