分手快樂。AMG資金完全撤出MV Agusta

Webber

2017/12/19

Webber

2017/12/19

AMG入股MV Agusta的消息各位讀者一定不陌生,在2015年的法蘭克福車展中兩還共同發表了合作特仕紀念車,展現出融洽的合作關係,但蜜月期並沒有持續多久,在年終時便傳出了雙方協議結束合作關係的消息,而近日MV Agusta更是直接對外宣布正式購回AMG手上的25%股份重整公司,並且解凍四缸性能車款的研發計畫,最快將會在明年發表新一代的性能仿賽。

MV Agusta F4的四缸引擎離改款更近一步

也許會有人好奇,MV Agusta前陣子不是還嚷著要破產,甚至連招牌仿賽車系的研發計畫都被迫暫停,又怎麼會有資金能買下AMG的股份呢?其實在今年七月MV Agusta與AMG協商的同時,增資也持續的在進行,加上來自俄羅斯的ComSar Invest投資基金助拳,MV Agusta得以順利度過難關。

AMG退出之後,MV Agusta的股權結構正式化繁為簡,目前公司由MV Agusta Motor S.p.A.擁有百分之百持股,資金也轉趨健全,而發表解凍研發計畫與推出四缸旗艦車的預告,除了向投資人信心喊話,也宣告了MV Agusta的正式回歸。

在BRUTALE車系上有望最先看到全新四缸引擎

至於他們口中所謂的四缸性能車款會是哪台,多數媒體認為會是新一代的當家仿賽F4,但對此我們抱持不同的看法,的確現行的F4至今已有三年未改款,加上是招牌,不改他改誰?但若以銷售端來看,近年MV Agusta真正有成績的其實是運動型街車BRUTALE車系,加上多功能車的潮流,三缸的TURISMO VELOCE獲得升級的機會也相當大,綜觀來看,仿賽的確是火力展示的好選擇,但以MV Agusta的現況來看,推出一款能穩定銷售的新車才是當務之急。

資料來源.Asphalt & Rubber     by.Webber

Webber

2017/12/19

NEWS

沒在跟你開玩笑!APRILIA RS660 Concept概念車測試照流出

最後一刻的禮物 - DUCATI Panigale V4 R將搭載乾式離合器套件

目標直指哈雷,BMW新引擎神秘現身