MOTOGP RACER
20
L
照亮彎道人生！Yamaha Tracer 9「LED矩陣大燈」黑科技解密
還在那邊人肉切遠近燈？Yamaha 最近發表的最新技術讓你從此擺脫「閃瞎對向」、「照不到彎道」的原始人式夜間騎乘，因為他們把LED矩陣式智慧大燈正式搬上了兩輪車！沒錯，這是世界首台量產搭載 Matrix LED 頭燈的重機，主角就是升級版的 Tracer 9 旗艦休旅。
MotoGP 2025 亞拉岡站 轉播時間
排位 06/07（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 06/07（六）21:00-22:00｜正賽 06/08（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
17
睽違八年！MotoGP狠角色Jack Miller強勢回歸鈴鹿八耐，與Yamaha共組夢幻車隊衝周年
今年夏天，MotoGP賽場上的澳洲戰神Jack Miller又要大鬧日本了！沒錯，Miller正式宣布加入Yamaha廠隊，將在2025年8月的Coca-Cola鈴鹿八耐登場，和日本傳奇高手中須賀克行一起，組成堪稱夢幻的Yamaha R1夢幻陣容，為Yamaha 70週年大慶再添一筆精彩傳說。
跟進F1的成本上限條款？Dorna：MotoGP不會拒絕參賽製造商的共識！
Dorna執行長Carlos Ezpeleta認為，目前尚未有MotoGP參賽車廠向向主辦方提出跟進F1的成本上限條款，但MotoGP並不會拒絕這樣要求。
8
MotoGP廠車車主就是你！KTM RC16廠車線上拍賣中
KTM最近的財務危機讓不少人都在擔心他會不會就此走入歷史，不過他們在東南亞的合作品牌Bajaj則是伸出了援手補齊了他的財務缺口也成功收購了KTM，讓這個經典的品牌得以延續。當然，大家也別忘記他們旗下推出過許多性能相當強大的賽車，RC16就是最經典的MotoGP廠車之一，畢竟他可是賽是史上最快的車輛，而現在你將有透過拍賣會機會入手他！
MotoGP 2025 英國站 轉播時間
排位 05/24（六）18:50-22:25 GP組18:50開跑｜衝刺 05/24（六）23:00-00:00｜正賽 05/25（日）18:15-22:00 GP組20:00開跑
10
Maeving RM1S Blackout電動機車超帥登場：復古Café Racer風，2025限量100台！
英國新創品牌Maeving推出RM1S Blackout電動機車，完全顛覆你對電動機車的想像！這台車不像《創：光速戰記》那種誇張未來風，而是走經典Café Racer路線，全黑碳纖維外型、復古圓燈加上可拆式電池，不只帥到炸，還超適合沒車庫的都市騎士！限量100台，定價8995英鎊（約37萬台幣）。
10
Škoda Slavia B電動概念機車超帥登場：1899年經典重生，2025年Café Racer風席捲未來！
捷克汽車大廠Škoda這次不玩四輪，搶攻兩輪市場，推出Slavia B電動概念機車，向1899年的經典初代機車致敬！這台有著Café Racer風格的電動帥車，融合復古菱形車架與超現代設計，由Škoda自家設計師Romain Bucaille操刀，簡直是復古與未來的完美碰撞！雖然只是概念車，但這波操作讓人超期待Škoda會不會正式回歸機車界！
16
Scrambler變身Cafe Racer！Honda CL250「Bunker Imprint」by.Bunker Custom Cycles
法國比亞里茲的年度盛事「Wheels & Waves」剛剛結束，而今年 Honda 的 CL 系列改裝車大賽也正式落幕，其中來自土耳其 Bunker Custom Cycles 的 CL250 改裝車「Bunker Imprint」以壓倒性優勢奪得冠軍，讓大家見識到 CL250 如何搖身一變成為現代感十足的Cafe Racer風格。
30
L
循跡、電子油門、定速巡航一次到位！2025 Yamaha Tracer 7 開價39萬海外發表
Yamaha的雙缸跑旅代表作 Tracer 7 迎來2025年的全面升級！這次不僅換上全新的690c.c. Euro5+引擎，還加入了電子油門系統，讓巡航控制與騎乘模式正式登場。Tracer 7 系列依舊分為標準版與GT版，售價分別從8,804英鎊（約34萬台幣）起跳，而GT版則為10,104英鎊（約39萬台幣），預計7月開始在歐洲市場販售。
MotoGP 2025 法國站 轉播時間
排位 05/10（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 05/10（六）21:00-22:00｜正賽 05/11（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
6
Arai VZ-RAM OGURA 發表！小椋藍 MotoGP 配色首度登上 3/4 安全帽
繼 RX-7X 推出小椋藍塗裝後，Arai 再次讓粉絲振奮──小椋藍 MotoGP 頭盔配色首次登上 3/4 安全帽，預計將於 2025 年 6 月中旬 上市，讓更多日常騎士也能戴上賽道的戰鬥塗裝。
MotoGP 2025 西班牙站 轉播時間
排位 04/26（六）16:50-20:25 GP組16:50開跑｜衝刺 04/26（六）21:00-22:00｜正賽 04/27（日）17:00-21:00 GP組20:00開跑
MotoGP 2025 卡達站 轉播時間
排位 04/12（六）20:40-00:25 GP組20:40開跑｜衝刺 04/13（日）01:00-01:45｜正賽 04/13（日）22:00-02:00 GP組01:00開跑
18
11匹馬力、迷你純電Cafe Racer！五羊本田 WH8000D 中國工信部認證資料曝光
別再以為 Honda 電動車只有通勤小綿羊了！在中國的五羊本田（Wuyang-Honda）最新曝光的一台新車 WH8000D，預計將成為 Honda 電動車家族中最像「正經機車」的一位——這不再是什麼含蓄低調的滿菜代步車，而是一台有模有樣、看起來真的能騎去跑山的東西。
MotoGP 2025 阿根廷站 轉播時間
排位 03/15（六）21:50-01:25 GP組21:50開跑｜衝刺賽 03/16（六）02:00-03:00｜正賽 03/17（日）23:00-03:00 GP組02:00開跑
6
威尼斯搬到西班牙來？西班牙赫雷斯賽道因暴雨淹成一條河流，場地官方保證4/25 MotoGP西班牙站如期舉行
有在關注MotoGP賽事的讀者們相信都對西班牙的赫雷斯賽道並不陌生，實力頂尖的車手們騎著廠車在這奔馳的畫面相信都可以輕易的浮現在大家腦海中，不過你可曾看過河流版本的赫雷斯賽道？別懷疑，筆者沒有筆誤，他最近真的因為一場暴雨整個變成河了。
KTM在MotoGP續命？Carmelo Ezpeleta：對KTM的未來保持樂觀！
Dorna Sports執行長Carmelo Ezpeleta認為，現任MotoGP主辦方正在與KTM就一份2027年開始的新五年合約展開討論。
Pirelli 進軍 MotoGP！2027 年起成為官方輪胎供應商，五年合約確定
MotoGP 輪胎供應迎來重大變革！Pirelli 正式宣布，將從 2027 年賽季 開始成為 MotoGP 官方輪胎供應商，並簽訂 五年合約，直至 2031 年，與即將到來的 MotoGP 技術規則新時代同步。
L
六邊形戰士依然王道！泰國分站再度凸顯MotoGP賽車均衡性的重要程度！
Desmosedici GP在近年的MotoGP賽季站上宰制戰局的主導地位，但真要車手們說出Desmo的特色時又不是這麼容易，因為Desmossedici GP已經成為了一台各方面性能都相對均衡的賽車，而不是單一能力特別突出的特色型賽車。
MotoGP 2025 泰國站 轉播時間
排位 03/01（六）11:50-15:25 GP組11:50開跑｜衝刺 03/01（六）16:00-17:00｜正賽 03/02（日）13:00-17:00 GP組16:00開跑
闈場新瓜？傳BMW有意收購KTM，有望藉此進軍MotoGP？！
根據歐洲當地媒體報導，德國汽車與摩托車製造商BMW有意收購KTM，但希望將其業務撤離奧地利。
13
L
25匹單缸黃牌、分離把單座牛角鏡！Honda 300cc Cafe Racer實車專利照巴西曝光
Honda最近的動作再次讓人眼睛一亮。一款全新300cc Cafe Racer原型車設計，透過實體照片而非傳統CAD圖像進行專利註冊，這一非凡舉動不僅打破常規，也讓這款車成為焦點話題。這台車結合了巴西技術與Honda一貫的精緻工藝，並散發著濃厚的復古氣息。
6
L
財政問題迫使退出在即？拯救KTM MotoGP車隊存在諸多難處... ...
KTM持續的財務危機也不意外的往MotoGP的方向燒了過去。
8
L
CFMOTO的V4引擎是否暗示即將進軍MotoGP？
中國品牌 CFMOTO 2024年在米蘭車展推出全新的 V4 概念引擎，此舉一出立刻引起全球車迷的矚目，除了令人好奇究竟這顆 V4 引擎未來會出現在什麼樣的車款上之外，更讓人不禁猜測，會不會是準備挑戰 MotoGP 的第一步？當然，這可能只是筆者腦洞大開的推測，但仔細看下去，或許你會和我一樣覺得這個想法其實並非完全空穴來風。
6
Suzuki 與 BMW 想重返、加入 MotoGP？Dorna 總監：資金充足再來談！
MotoGP 賽場上的熱鬧不僅僅來自騎士間的競爭，製造商的角力同樣令人津津樂道，今年，不少車迷的話題都圍繞在"為什麼有八台 Ducati"或"如果 Honda 或 Yamaha 退出會怎樣"。但近期最火熱的消息，莫過於 Suzuki 和 BMW 可能重返、加入 MotoGP 的傳聞。
L
過度收購是財務危機原因！KTM：MotoGP參賽不會受到影響！
KTM 68歲的執行長Stefan Pierer在1992年接手了公司管理，當時KTM僅有150名員工，從破產後重整將KTM銷量從6000量增加到了2023年的381,555輛，在這期間也經歷了全球經濟狀況大幅惡化，銷售數據僅有1.6%的成長，利潤大幅下滑，到2024年，銷售與利潤不得不再度進行調整。7月，Pierer Group宣布了第一項企業成本雖減計畫，這主要減少對賽車運動的參與投放，HUSQVARNA與GASGAS相繼退出2025年的賽事參與。
