MERCEDES-BENZ
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Mercedes-Benz Vision EQXX再次打破電動車續航紀錄 現在已經單次充電可來到1,200公里
很多人在買電動車的時候，首要考量的重點就是電池的續航里程，雖然電池技術一直在進步，但是大家對於續航里程的要求總是越多越好，而目前的電動車單次續航里程紀錄保持者是Mercedes-Benz的Vision EQXX，先前從德國辛德芬根到法國卡西斯總共行駛了1,007公里，而現在這個紀錄又再次被打破，破紀錄是同一輛Vision EQXX，這次他們成功行駛了1,202公里，再次讓人驚艷賓士電動車的強大實力。
Mercedes-Benz也在搞原地旋轉花招 EQG最新影片跟戰鬥陀螺一樣猛
電動車獨特的傳動方式可以讓車輛有著與以往完全不同的移動軌跡，過去受限於傳動系統的緣故，車輛的輪子驅動方向只能朝向單一方向旋轉，但是透過電動馬達可以達成四輪獨立的控制，同時輪子的軸心還可以朝向不同角度傾斜，因此要達成像是EQG這樣原地打轉變的不再是夢想，當然這不是只有炫砲的功能而已，這代表著未來的電動車款在移動的方式上有無限種可能。
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一台車要42億！Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé天價拍出
一輛車究竟可以有多貴，讓來自1995年的Mercedes-Benz古董跑車來告訴你，這輛300 SLR Uhlenhaut Coupé在最近的拍賣會上以1.35億歐元順利拍出，折合新台幣約42.3億元，成為了汽車歷史以來拍賣售價最高的汽車，當然其中一部分的原因是因為這輛車極具歷史意義，而且當時也只生產了兩輛而已，另一個主要的因素就是這次的拍賣所得將會做為成立「Mercedes-Benz Fund」基金會的種子資本，這也推升了這次的拍賣價格，來到42億台幣的驚人地步。
手排魂沒落 Mercedes-Benz決定明年開始淘汰手排變速箱
「手排」對於很多性能迷來說是最佳選擇，雖然加速沒有自排來得順暢快速，方便性也欠佳，但是那種講求人車一體的操控樂趣只有手排車款辦得到，而在台灣市場其實要找到一輛手排的乘用車並不容易，但其實在許多地方的入門車型都還有手排變速箱可以選擇，像是英國的道路上，有高達70%的車輛都是手排，只不過現在這個現象即將翻轉，因為大部分車廠都將開始淘汰手排變速箱，包括豪華龍頭大廠賓士。
超過600公里的續航力！Mercedes-Benz推出全新純電7人座SUV「EQS SUV」
在電動車的發展之下，Mercedes Benz先前以一個全新的純電動平台打造了EQS和EQE車系。不過他們並沒有就此打住，他們打造了一台擁有高續航力、越野能力以及優質乘坐體驗的全新7人座SUV車型，Mercedes Benz EQS SUV！
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只有Mercedes-Benz敢承擔責任 自動駕駛出事是車廠的問題
隨著自動駕駛科技的進步，有越來越多車禍的發生是在使用輔助駕駛科技的狀況下，這時車禍責任的歸屬就變得相當模糊，雖然現在的輔助駕駛科技都強調駕駛必須隨時注意道路狀況，並且有隨時接管車輛的準備，以防止意外發生，不過隨著這些科技越來越進步之後，法規肯定會有所更改，而現在德國豪華品牌龍頭大廠賓士就公開表示，自動駕駛狀態下所發生的事故需要車廠承擔，可以說是目前所有車廠當中的第一人。
Tesla自動駕駛將被打敗 Mercedes-Benz有重大技術突破
講到自動駕駛科技大家一定會認為Tesla是箇中翹楚，畢竟其Autopilot技術相當純熟而也知名度也比其他各大廠的系統高出許多，但隨著大家朝向純電車輛邁進，科技水準也不斷提升，來自德國的豪華車輛龍頭品牌Mercedes-Benz就是最好的例子，近幾年來不斷推陳出新電動車款，包括了EQE、EQS...等高階電動車款，現在該公司執行長Ola Kallenius在受訪時表示他們在自動駕駛領域有重大突破，將會在今年於美國推動Level 3的自動駕駛服務。
Mercedes-Benz 190 E 2.5–16 Evo II售價再創新高 1,200萬台幣售出
相信如果是喜愛90年代汽車的朋友，肯定不會不知道「霸告」的存在，這輛Mercedes-Benz的190 E在當年與E30可謂是兩大台柱，在參加了DTM賽事之後，更是讓這兩輛車進入了白熱化的戰爭，30多年的時間過去，大家依舊喜愛這兩輛經典的車款，而E30 M3的售價大家應該也有所耳聞，更不要說是強大的EVO系列，現在與之相當的強勁對手190E 2.5-16 EVO II也售出了天價，在近日的交易當中出現了這輛車以432,432美金的價格成交，換算成台幣約是1205.4萬元，要買輛現代化的超跑也完全沒有問題。
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Mercedes-Benz Sprinter 2500 4x4全地形露營車，真是香阿
當你露營到某種程度後，相信一定會想要購買一輛露營車，而露營車除了有原廠配置好的之外，還有專門店家自行升級之作，就像是Jayco這個品牌。這家總部位於印第安那州的房車製作公司，以大量改裝大型房車、旅行拖車而聞名，此次他們的新作品是針對一輛賓士箱型車進行改裝，預計於2022年正式推出。
Mercedes-Benz也玩訂閱制！EQS後輪轉向每年要489歐元！
訂閱制成為了時下不少公司的賺錢方法，從影音平台到音樂APP，又或者是我們經常使用的電腦軟體，都轉向了訂閱月費制的道路，現在就連汽車產業也刮起了這陣炫風，隨著車輛進入的電動時代，汽車廠商可以透過無線系統控制許多東西，當然也包含了車輛的各個功能，未來如果你想要擁有更高科技的車輛，你可能每個月都還要付出更多的錢才可以達到。
笨重不影響操控！Mercedes-Benz S-Class麋鹿測試結果佳！
Mercedes-Benz全新大改款的S-Class作為車界的領先指標，每一項的表現都會讓人有所期待，大家對於這輛車的科技肯定沒有話說，AR技術加上裸視3D畫面讓其他車款瞬間落後一個世代，而在操控表現方面也是眾所期待的焦點，就連在嚴苛的麋鹿測試當中也擁有不錯的成績。
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續航力逼近500km！Mercedes-Benz純電小休旅EQA報到！
經過三番兩次的預告之後，Mercedes-Benz終於揭曉EQ純電家族最新力作「EQA」的真面目，搶先BMW及Audi等德系豪華品牌一步，進軍電動跨界休旅車市場。原廠表示，EQA最快會在今年春季就會進駐歐洲各地經銷商，而除了原產地德國之外，未來也將會在中國當地生產製造。
電動雙雄爭霸！Mercedes-Benz EQS與Porsche Taycan比一比！
各大車廠都在將電動車導入車系當中，並且在豪華車級距也有越來越多電動車的出現，尤其是即將來到的EQS，作為Mercedes-Benz品牌旗下S-Class的電動車版本，EQS自然背負了電動旗艦之名，而近日外媒在路上捕捉到這輛EQS偽裝車與Porsche Taycan並行的蹤跡。
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官方間諜照曝光！Mercedes-Benz SL明年發表！
Mercedes-Benz旗下敞篷系列車款SL將迎來大改款，由旗下性能部門Mercedes-AMG進行開發，目前已經進入了最後的測試，官方也首次公佈了其偽裝照片，並且很有可能會在2021年下半年就進行發表，與第二代AMG GT一同開發的全新SL令人非常期待。
AR擴增實境上身！Mercedes-Benz S-Class豪華內裝預告！
過去我們只能在電影上頭看到車輛應用的AR擴增實境，還記得在《不可能的任務4：鬼影行動》中，阿湯哥駕駛著帥氣的BMW，整塊擋風玻璃都是螢幕之外，還可以在螢幕上即時顯示路線，即便是2011年的電影在今日看來還是沒有成為現實，但Mercedes-Benz即將在最新的S-Class上頭搭載相關的科技。
安全再升級！Mercedes-Benz將配置後座正面氣囊！
安全已經是不少現代人買車所看重的一環，許多人的購車標準就是要有6氣囊，畢竟現在10幾顆氣囊的車款早已經不稀奇，現在Mercedes-Benz即將在9/2發表的全新S-Class當中再加入輔助氣囊，這次將會讓後座乘客在受到撞擊時有更完善的保護。
Mercedes-Benz EQC才剛發表！下一代車型已經準備登場！
作為Mercedes-Benz品牌旗下電動新世代的生力軍，EQC受到原廠的重視，台灣市場也在去年底台北車展當中上市亮相，不過現在外媒已經在捕捉到新一代EQC在進行道路測試的身影，據悉下一代EQC已經準備好了，似乎在不久的將來就可以看到全新一代EQC的到來。
Mercedes-Benz A-Class、C-Class停產？台灣水貨影響大嗎？
新冠肺炎影響著全球市場，即便台灣的疫情已經趨緩，但是在海外依舊相當嚴峻，Mercedes-Benz因為這波疫情在第二季出現了19.1億美金的虧損，這也讓他們對工廠的產品線做出改變，傳出A-Class以及C-Class將會停產！不過這對於車市的影響並不大！
Mercedes-Benz積極研發車機系統！未來可能比汽車還要賺錢！
我們的生活當中已經與智慧型產品脫不了關係，而汽車也進入了全新的智慧時代，Mercedes-Benz自2018年在A-Class當中導入了最新的MBUX系統之後，也陸續在其他的車系當中導入，他們也還在持續研發這套先進的車載娛樂系統，因為他們認為未來這些系統將會比汽車本身還要更賺錢！
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工作稱頭、假日享受！小改Mercedes-Benz E-Class Coupe、Cabriolet登場
就在BMW發表小改款5系列的同時，在台灣被列為直接對手的Mercedes-Benz不約而同的在今天也發表小改款後的E-Class Coupe、Cabriolet車型，這也是在今年三月四門版本小改後，接續亮相的E-Class家族車款。
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最新Mercedes-Benz S-Class照片流出！內裝風格大變！
Mercedes-Benz品牌當中的旗艦豪華大型房車S-Class這幾個月來有著許多間諜照的出現，但大部分都是外觀的捕捉居多，而現在於Instagram上頭有人拍攝了一組幾乎無偽裝的照片，就連內裝也都相當清楚，基本上是品牌當中的最新設計，與現行的車款有著極大的不同。
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Mercedes-Benz CLS竟然搭配1.5L引擎！CLS 260中國上市！
Mercedes-Benz CLS在大家的印象當中屬於高階車型，其中引擎的排氣量或者是其動力輸出都不會讓人失望才是，不過現在竟然為了避免支付更高的稅金，開發出的搭配1.5L引擎的車款，不過這輛車僅限在中國販售，應該也只有中國市場可以做出這樣的改變了！
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30年前的電動車！Mercedes-Benz 190E Electro就能行駛110km！
電動車近年來相當熱門，但其實電動科技並不是這幾年才開始的，早在30年前就已經有車廠開始致力於電動車的發展，而Mercedes-Benz就是其中之一，而且使用的車款也是至今相當火紅的190E。
氫能源已死？Mercedes-Benz放棄開發氫能源動力車款！
隨著汽車的動力來源逐漸從內燃機轉變成電動馬達，能量的來源也成了討論焦點，過去的內燃機就是透過燃燒汽油獲得能量，而目前的電動車款大部分都是採用鋰電池儲存電力，但其實還有許多其他的方式可以獲得能量來源，像是氫燃料電池，但現在Mercedes-Benz宣布他們將要停止開發相關的科技。
美國人更鍾愛BMW 銷售量贏過Lexus、Mercedes-Benz
2019年雖然全球車市的銷售量表現並不佳，但在美國BMW的銷售表現可是相當不錯，不僅相較2018年成長了4.4%，銷售出324,826輛也成功奪得了豪華車市場的冠軍，把Lexus以及Mercedes-Benz都給拋在腦後，而這一切都歸功於休旅車市場的成功！
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2020世界新車大展。Mercedes-Benz首款電動車預購開跑，330萬即刻入主EQC
秉持超過 130 年歷史的深厚造車工藝，面對百餘年來氣候與環境不斷的改變及科技革新等各種挑戰，Mercedes-Benz 始終以創新思維突破格局，提供更便捷、安全的移動方式。而Mercedes-Benz 在 2020 年台北世界新車大展中除了打造 Mercedes-Benz【The Future is Now】迎接台北城市主題之外，電能子品牌 EQ 首部量產車款 EQC 線上預購也正式起跑， 兩款車型 EQC 400 4MATIC ELECTRIC ART 與 EQC 400 4MATIC 運動版正 式進軍豪華電動休旅車市場。
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終於有點休旅的樣子 Mercedes-Benz GLA正式登場！
過去我們會覺得GLA跟A-Class掀背車款根本相去不遠，但隨著這次第二代GLA的推出，更朝向了休旅化的發展，跨界的身份瞄準的對手就是Audi Q2，而另外一款GLB則是針對更傳統的小型SUV市場，如此區分出更為明顯的車格定位。
