TRACKHOUSE APRILIA MOTOGP RACING TEAM
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榮耀加冕!CFMOTO 450SR S TEAM ASPAR限量版正式發售
當賽場上的榮耀轉化為公路上的激情,CFMOTO 450SR S Team Aspar Limited Edition 應運而生。這款全球限量 451 台的特仕版跑車,以 $9,990 澳元(約 21.3 萬台幣)的價格正式登陸市場,為賽道迷與收藏家帶來一台具有 Moto3 冠軍血統的雙輪猛獸。

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死而復生,中國限定!Aprilia Shiver 900,2025年重返中國市場!
機車界的「復活奇蹟」並不多見,但Aprilia Shiver 900卻打破常規,在消失五年後重回市場,成為2025年式的新車型。不過,這次它的生產和銷售範圍有個「小小的限制」——只在中國發售。

APRILIA:Jorge Martin確定缺席泰國測試!
APRILIA官方已經正式確認了衛冕世界冠軍Jorge Martin將缺席即將舉行的Buri Ram官方測試會。

出師不利!Jorge Martin在Sepang測試首日嚴重轉倒,APRILIA:車手沒有失誤,賽車也沒有故障... ...
就很玄。

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再現「真車」風範!CaDA KlCK Sauber F1 Team C44 積木F1方程式賽車霸氣登場。
想在客廳裡擁有一台真實感爆表的F1賽車模型嗎?別再糾結是否該入手那些小巧可愛的1:24版本,因為CaDA最新推出的KlCK Sauber F1 Team C44 2024 C64010W,以1:8的豪邁比例正式宣告積木方程式時代的來臨。你不僅能用它秀出賽車神韻,更能體驗宛如「手握方向盤、馳騁賽道」的實際感受。

賽道上的相撲力士!Bagger Racing European Cup即將開跑,本田Goldwing、凱旋火箭三 同台爭第一
2025 年,已經在美國掀起炫風的巡航車系列賽即將登陸歐洲!名為 Bagger Racing European Cup 的這項賽事,源自摩托車運動界 2000 年代的傳奇人物 Ruben Xaus 的創意與努力。

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財政問題迫使退出在即?拯救KTM MotoGP車隊存在諸多難處... ...
KTM持續的財務危機也不意外的往MotoGP的方向燒了過去。

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CFMOTO的V4引擎是否暗示即將進軍MotoGP?
中國品牌 CFMOTO 2024年在米蘭車展推出全新的 V4 概念引擎,此舉一出立刻引起全球車迷的矚目,除了令人好奇究竟這顆 V4 引擎未來會出現在什麼樣的車款上之外,更讓人不禁猜測,會不會是準備挑戰 MotoGP 的第一步?當然,這可能只是筆者腦洞大開的推測,但仔細看下去,或許你會和我一樣覺得這個想法其實並非完全空穴來風。

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義式冒險再戰非洲!Aprilia Tuareg 660 Rally 將出戰 2025 Africa Eco Race 拉力賽
誰說義大利車廠只能做帥氣仿賽和運動街車?Aprilia用實力證明,他們的Tuareg 660不僅能在柏油路上狂飆,也能在非洲沙海裡留下勝利的痕跡!2025年的Africa Eco Race即將開跑,Aprilia肩負衛冕冠軍的壓力,將派出最新款的Tuareg 660 Rally版本,由三位頂尖車手—Jacopo Cerutti、Francesco Montanari和Marco Menichini—共同出征這場艱鉅的挑戰。

及時跳船?原KTM技術總監 Fabiano Strelacchini談轉隊APRILIA:KTM的後勤多少影響了我的選擇... ...
APRILIA新任技術總監Fabiano Strelacchini認為自己與KTM並不再有良好的相容性之後,決定離開KTM是雙方合意的決定。

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尋找後輪的解答?APRILIA需要作出哪些改變才有辦法撐起Jorge Martin這尊大佛?
Jorge Martin從Pramac DUCATI轉隊到了APRILIA,這位新科西班牙世界冠軍車手也將會為義大利品牌帶來一些難得的機會。

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Suzuki 與 BMW 想重返、加入 MotoGP?Dorna 總監:資金充足再來談!
MotoGP 賽場上的熱鬧不僅僅來自騎士間的競爭,製造商的角力同樣令人津津樂道,今年,不少車迷的話題都圍繞在"為什麼有八台 Ducati"或"如果 Honda 或 Yamaha 退出會怎樣"。但近期最火熱的消息,莫過於 Suzuki 和 BMW 可能重返、加入 MotoGP 的傳聞。

明年賽季誰的簽約最精明?外媒:肯定是APRILIA簽下Jorge Martin!
2025年賽季的MotoGP車手市場發生了很大的變化,其中有些令人感到興奮,有些則了無新意。

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過度收購是財務危機原因!KTM:MotoGP參賽不會受到影響!
KTM 68歲的執行長Stefan Pierer在1992年接手了公司管理,當時KTM僅有150名員工,從破產後重整將KTM銷量從6000量增加到了2023年的381,555輛,在這期間也經歷了全球經濟狀況大幅惡化,銷售數據僅有1.6%的成長,利潤大幅下滑,到2024年,銷售與利潤不得不再度進行調整。7月,Pierer Group宣布了第一項企業成本雖減計畫,這主要減少對賽車運動的參與投放,HUSQVARNA與GASGAS相繼退出2025年的賽事參與。

小椋 藍是RS-GP的潛力Buff?APRILIA:不要低估新秀帶給車隊的機會!
APRILIA車隊執行長Massimo Rivola認為,不要低估MotoGP新秀小椋 藍在2025年賽季所能帶來的發展價值。

RS-GP的隱憂!APRILIA:我們有時候看到Jorge Martin在跟賽車對抗... ...
Massimo Rivola解釋了Jorge Martin初次駕駛RS-GP的回饋與隱憂。

車輛配備、越野能力再升級!2025 Aprilia Tuareg Rally官方宣傳照曝光
在林道奔馳或土路越野近幾年來成為了不少車迷們假日的休閒樂趣之一,相較於跑車、街車來的更加舒適的騎姿設定也造就了ADV車型成為近期市場上最受歡迎的車型之一。有在關注ADV車款的車迷們想必也對Aprillia Tuareg 660並不陌生,不過最近Aprillia則是發表了更適合重度越野的Tuareg Rally,讓你可以騎著車到更有挑戰度的道路環境探險!

世界冠軍的價值!APRILIA:Jorge Martin的工作方式令人驚訝!
APRILIA MotoGP Team車隊技術總監Fabiano Sterlacchini在首次參加RS-GP的測試後表示,Jorge Martin確實是貨真價實的世界冠軍,同時也是一位出色的領導者。

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MotoGP時代首位衛星車隊車手世界冠軍!Jorge Martin:我始終都在對抗心魔!
Jorge Martin在周日的Barcelona經歷了緊張萬分的賽季收官戰,並且成為MotoGP時代以來第一位贏得世界冠軍的獨立車隊車手,他的名字將會被記入史冊。

MotoGP 2024 巴賽隆納站 轉播時間
排位 11/16(六)17:50-21:25 GP組17:50開跑|衝刺 11/16(六)22:00-23:00|正賽 11/17(日)18:00-22:00 GP組21:00開跑

是守舊派的嘴砲還是先知的預告?Casey Stoner抨擊衝刺賽制:現代的MotoGP太簡單了!
Casey Stoner抨擊MotoGP的衝刺賽形式,這位澳洲傳奇車手認為MotoGP創造了一個不自然的方式在影響比賽環境。

Dani Pedrosa 繼續領軍!KTM 再簽前冠軍測試車手,迎接第七年 MotoGP 挑戰!
KTM 決定再續和 MotoGP 傳奇車手 Dani Pedrosa 的緣分,這位前 250cc 冠軍即將踏入第七年,繼續引領橙色軍團的測試團隊。在賽道上,KTM 的崛起之路少不了 Pedrosa 穩健的技術支持和精湛的操控能力。儘管近年來 Ducati 稱霸,但 KTM 在激烈競爭中脫穎而出,逐步逼近前列,這顆橙色巨星的光芒令人矚目。

一則以喜,一則以喲!Aleix Espargaro:Martin離開DUCATI改騎APRILIA的決定並不容易... ...
Aleix Espargaro希望Jorge Martin能夠奪下今年的MotoGP世界冠軍,但同時也對Martin明年賽季感到擔憂。

MotoGP 的剎車革命!全新 Brembo 制動系統為 2025 賽季添猛料
眾所周知,MotoGP 賽車手總是追求極致的速度與精確的操控,而現在,剎車系統的精確度將再創新高!摩托車制動大廠 Brembo 在 EICMA 米蘭車展上揭曉了其最新的 MotoGP 卡鉗設計,這款新卡鉗將在 2025 賽季開放給全場 22 名車手使用。選擇是否升級這款新裝備的決定權在於車隊,但無論選擇如何,這項技術革新肯定會成為明年賽場上的焦點之一。

季後測試地點確認改變!MotoGP官方確認將於Barcelona閉幕戰之後同地點進行季後測試。
MotoGP官方已經確認2025年賽季的第一次測試將於2024年Barcelona的閉幕戰之後,在週二正式舉辦。

今年是最後的奪冠機會?外媒賽評:我很懷疑APRILIA真能給出奪冠機器嗎... ...
Jorge Martin被認為今年是他擁抱世界冠軍的最後機會。

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2024米蘭車展。47匹黃牌雙缸、倒立式前叉、三段騎乘模式!Aprilia Tuono 457 震撼登場
Aprilia在2025年推出的Tuono 457,終於揭開面紗,這是一台徹底顛覆你對街車認知的猛獸。延續了去年亮相的RS 457小排量雙缸動力核心,Tuono 457帶著全新外觀設計閃亮登場,不再只是RS 457剝掉整流罩的兄弟車型,而是以獨特風格和創新設計自成一派,毫無跟風的意思!
