SUZUKI GIXXER SF 250
改頭換面性能大躍進。新一代KAWASAKI Ninja250R間諜照流出
隨著油價上漲與環保意識抬頭，從前較不受重視的小排氣量檔車開始大為流行，而HONDA CBR250RR的出現更是將水平帶到了全新的領域，大量的競賽技術與高階配備導入，以大車規格打造出的運動型小車....
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小改變大不同。SUZUKI SV650 Scrambler狂野登場
11月初時方於台灣發表的SUZUKI新車SV650，其優異的操控性、紮實的做工搭配上細膩且飽滿的動力輸出，舒適協調的騎乘感受至今依舊回味無窮，但SV650略顯樸素的外型在這重口味的世代中確實是顯得....
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米蘭車展。輕檔利刃再一發 SUZUKI GSX-S125
今年科隆車斬首亮相的SUZUKI GSX-R125終於將旗下跑車最小級距的空缺補齊，當時不免好奇會不會推出街車版本，果不其然在米蘭車展中就出現這輛街車型輕檔車GSX-S125，正式宣告家族系列所有成員全數到齊。
2017 SUZUKI BURGMAN 400 米蘭車展實拍
2017全新中量級漢堡登場，擁有BURGMAN 650相同的豪華配備與置物空間，卻保持纖細的體態，全新BURGMAN 400 更動感更適合通勤使用
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米蘭車展。輕量級冒險家SUZUKI V-STROM 250
近年冒險風吹起眾車廠紛紛推出多功能車以及Scrambler，而隨著中高排氣量產品線漸趨完整、飽和，車廠的目光也開始轉往小排氣量市場，在BMW發表G310 GS迷你鳥後，SUZUKI也在米蘭車展中推出了....
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米蘭車展。十年磨一劍SUZUKI BURGMAN 400發表
第一代BURGMAN（當時台灣大多稱作SKYWAVE） 400於1998年問世，沙發般舒適的坐墊、誇張的置物空間加上飽滿的動力，成功打開大型速克達市場，2006年時首度大改款，從化油器進入噴射時代....
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重拾本位。日系經典V缸SUZUKI SV650/A 台灣發表
台灣SUZUKI總代理台鈴機車今日於烏來舉辦SV650/A新車發表會，講到SV650相信大家都不陌生，甚至不少車友的啟蒙正是這輛車，其輕鬆好上手的映象深埋人心，而新車則將以"重拾本位"做為核心精神...
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全球限定250輛！MV Agusta F4 RC
上個月已經透露今年MV Agusta將會推出四款Reparto Corse限量車，首波發表的F3 RC受到全球車迷矚目後，這個月接著推出限量250台的MV Agusta F4 RC。
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世界冠軍MARQUEZ造訪HONDA賽車學院。試乘CBR250RR
提前在日本站封王的年度世界冠軍Marc Márquez，在澳洲站結束之後並沒有與多數車手一同直飛馬來西亞，而是抽空先飛至印尼稍作停留，以形象大使的身分參與HONDA Honda Racing School所舉辦...
2.5升V6魔神降臨！FGR Midalu 2500 V6
今年在德國科隆車展當中，有一輛小型獨立車廠所開發的運動街車受到矚目，這輛由捷克製造商FGR發表的新車，搭載獨立開發的V6引擎，排氣量高達2500c.c，排氣量是目前市售車中最大的，就連BMW的直六引擎都望塵莫及。
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王者回歸。SUZUKI GSX-R1000 / R
2015年EICMA米蘭車展中，挾著車系誕生30周年的氣勢，SUZUKI發表全新第六代GSX-R1000，內斂的造型、全新設計的引擎、先進的電子油門與SHOWA頂級的BFF倒立式前叉，甚至還導入了MotoGP賽事所使用....
SUZUKI懸吊設計新專利。主動式預載調整！？
隨各家高階多功能車配備不斷提升，ABS、TCS都已漸成標配，電子懸吊的使用也越來越普遍，從日前流出的專利書中我們將能看到SUZUKI對於下一代多功能車的企圖與全新電子懸吊系統...
SUZUKI GSX-R250路測間諜照流出。將於科隆車展發表！
隨著年底車展將近，各家車廠也紛紛加緊腳步，無論是預告影片或是車輛道路測試時意外流出的照片，努力的為自家新一代車款博取版面，唯獨早在今年3月就有廠照流出的Suzuki輕檔街跑GSX-R250遲遲未現蹤跡...
KAWASAKI NINJA250 KRT冬季測試塗裝發表
WSBK每年賽季結束至隔年開賽前，中間將會舉辦3~4場的冬季測試，讓選手適應車輛同時調整戰車，而此時大多的贊助商尚未底定，車身塗裝大多以黑底搭配車身型號簡單勾勒，冬季測試塗裝便由此得來...
輕跑之戰，第2回。RC390 vs NINJA300 vs CBR250RR vs R3︱紙上PK
過去我們曾針對黃牌輕跑車進行PK過，但當時HONDA部分用CBR300R出戰，不論在各方面數據皆落後其他對手。幾個月前HONDA丟出了全新兵器CBR250RR，強勢的氣燄洗版了全球車迷數日。今天我們就透過紙上PK，用數據帶大家了解加入CBR250RR後，輕跑之戰會是怎樣的新局面....
超級週報。8/29-9/3 週精選(HONDA CBR250RR深度剖析－三部曲)
炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－車體篇、引擎篇、電控篇（全集）
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－電控篇
七月時在印尼Astra Honda發布的15秒影片中第一次看到CBR250RR的身影，外型並沒有帶來太多驚喜，倒是車側一行字＂THROTTLE－BY－WIRE＂吸引眾人目光，TBW究竟是什麼又有什麼又有特別之處....
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－引擎篇
昨天我們已經看過CBR250RR優異的車架設計，今天將一同深入一台車的心臟＂引擎＂。在進入正題先大概認識一下這顆引擎，CBR250RR使用一顆雙缸八汽門雙凸輪軸水冷電子噴射供油引擎....
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炙熱の短刀 HONDA CBR250RR深度剖析－車體篇
CBR250RR全車從草圖發想階段即圍繞著一個主題＂速度＂，在擁有優秀動力的同時，也必須兼顧穩定與優異的操控性能，＂讓速度完全發揮＂足以擔負＂RR＂之名，車架就是圍繞著這樣的核心....
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Arai x NSR250 30周年紀念款
NSR只要對摩托車稍微有些了解一定聽過這個名字，相當於現在的RC213V，NSR250R當時在GP250（現在的moto2）可說是冠軍製造機，自1986年生產活耀於各大賽事直至2001年停產，其中使用單搖臂、鎂合金輪框....
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走過半世紀的不朽傳奇。Ducati 250 Scrambler Super Duc
別以為Scrambler是近幾年的新鮮事，這種帶有越野復古風的街車早在上個世紀中便掀起一股風潮，當中最值得一提的就屬Ducati Scrambler，這款當初為了進軍美國的小排氣量機車，以歐洲車之姿創下銷售佳績，從1962年生產到1975年停產，Scrambler為車壇寫下一段精彩的歷史，為了向這款具有時代意義的經典致敬，FULLER MOTO工作室將一輛初代Ducati 250 Scrambler進行重生計畫，利用新世代的技術，重現1962年機車文藝復興的美好時代。
SUZUKI全新車架技術專利圖流出。最速王者GSX-1300R隼2017 回歸？！
現在講到最快的摩托車大家可能都有很多答案，但要是在十年前恐怕只聽得到一個名字，隼Hayabusa GSX-1300R，時光匆匆初代隼自1999問世至今也過了十多個年頭，之間除在2008有過一次改款....
SUZUKI GSX-R250造型專利圖流出
自2015年就有SUZUKI打算推出250c.c.小排氣量仿賽的傳言，但遲遲未見動作，直至今年2月由大陸工廠流出間諜照才得以稍稍窺探其容貌，沉寂了半年後上週五（8/5）澳洲的Motorcycle News發布了一系列GSX-R250申請造型專利用的電腦繪製圖檔....
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CBR250RR正式發表。實車亮相
自從HONDA在2015年的東京車展上，展出了名為Light Weight Super Sports Concept的概念車後，HONDA的一舉一動備受矚目，兩週前(7/11)HONDA的印尼子公司Astra HONDA了一出段15秒影片....
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潮人必備戰鬥車 2017 Suzuki Van Van 200
在印象中，美國人總是騎著又大又重的機車，馳騁在一望無際的洲際公路中，這樣的畫面或許在電影中常見，實際上北美還是擁有廣大的小車市場，尤其日系車廠非常積極經營這個區塊，當中SUZUKI經過多年努力終於打入美國小車市場，計畫在今年米蘭車展後，將2017的Suzuki Van Van 200正式上市。
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CBR250RR官方15秒影片釋出。預想圖現原形
日前由Honda的印尼進口商Astra Honda釋出一段影片，影片雖然只有短短的15秒，但足以讓全球的本田迷為之瘋狂....
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SUZUKI + HONDA異種植入最狂改裝－ SUZUKI KATANA NEW JACK
誕生在1979年的SUZUKI GSX1100S KATANA在當年是劃時代的產品，車名KATANA是日本武士刀之意，日本車卻是出自德國設計師之手，目標則鎖定在歐洲市場。流線的外型就如同跑車般銳利，再配上1100c.c直列四缸能壓榨出110hp最大馬力。這款一代名駒在1997年停產，2000年曾推出限量再版，至此之後便正式停產。對於這麼一輛具有歷史意義的名車，ICON 1000特別以異種植入的瘋狂改裝方式，將這輛日本刀改為英式café racer。
